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文檔簡介

新玻璃橋施工方案設計一、工程概況1.1項目基本信息本項目為山地景區(qū)峽谷玻璃橋工程,位于中亞熱帶季風氣候區(qū),橫跨峽谷兩側(cè)峭壁,全長430米,橋面凈寬6米,距谷底相對高度約300米。結(jié)構(gòu)形式采用雙塔單跨懸索橋設計,主纜跨度450米,兩端錨碇采用重力式混凝土結(jié)構(gòu)。橋面系統(tǒng)采用"鋼結(jié)構(gòu)承重梁+雙層夾膠鋼化玻璃"組合體系,設計荷載為5kN/m2,同時滿足8級地震設防及百年一遇風荷載要求。項目建成后將成為集觀光游覽、極限體驗于一體的復合型旅游設施,預計年接待量達50萬人次。1.2編制依據(jù)本施工方案編制嚴格遵循以下標準和規(guī)范:《建筑法》《安全生產(chǎn)法》《特種設備安全法》等法律法規(guī)《懸索橋設計規(guī)范》(GB50077)《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》(GB/T21086)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》(GB50205)《景區(qū)人行玻璃懸索橋與玻璃棧道技術(shù)標準》(DB13(J)/T264-2018)項目巖土工程勘察報告、結(jié)構(gòu)施工圖紙及玻璃幕墻節(jié)點詳圖1.3工程特點與難點本工程主要特點及難點包括:地形復雜:橋位處為石英砂巖峰林地貌,巖體穩(wěn)定性良好但節(jié)理發(fā)育,需重點考慮基礎錨固與抗風抗震設計氣候影響:區(qū)域年均降水量1400毫米,雨季集中在5-8月,多霧天氣年均達150天以上,對施工進度和質(zhì)量控制影響顯著高空作業(yè):橋面距谷底高度達300米,高空作業(yè)安全風險高,需采取特殊防護措施材料特殊:玻璃橋面采用雙層夾膠鋼化玻璃,單塊重量大,安裝精度要求高環(huán)保要求:景區(qū)施工需嚴格控制揚塵、噪聲及植被破壞,實現(xiàn)綠色施工二、施工組織設計2.1項目管理機構(gòu)設立項目經(jīng)理部,配置5個專業(yè)部門,建立完善的管理體系:技術(shù)部(3人):負責施工方案編制、技術(shù)交底、測量控制施工部(8人):統(tǒng)籌現(xiàn)場施工組織,分設鋼結(jié)構(gòu)、玻璃安裝、基礎施工3個專業(yè)班組安全部(2人):實施全過程安全監(jiān)管,配置專職安全員與安全監(jiān)理物資部(4人):負責材料采購、倉儲管理、設備調(diào)度質(zhì)檢部(3人):執(zhí)行質(zhì)量檢驗計劃,管理試驗檢測工作關(guān)鍵人員資質(zhì)要求:項目經(jīng)理:具備一級注冊建造師資格及5年以上橋梁施工管理經(jīng)驗特種作業(yè)人員(起重工、焊工、高空作業(yè)工):持證上崗率100%,崗前需通過專項技能考核2.2資源配置計劃2.2.1勞動力計劃施工階段高峰期人數(shù)主要工種配置基礎施工45人樁基工12人、鋼筋工8人、混凝土工15人、測量工4人、普工6人鋼結(jié)構(gòu)安裝30人起重工6人、焊工10人、安裝工14人玻璃鋪裝20人玻璃工8人、密封膠工6人、測量工6人橋面系統(tǒng)施工25人電工5人、鉗工8人、裝修工7人、普工5人2.2.2主要材料計劃主纜:37絲高強度鍍鋅鋼絲繩(直徑56mm,破斷拉力2200kN)玻璃面板:雙層夾膠鋼化玻璃(10mm+1.52PVB+10mm,透光率≥91%)鋼結(jié)構(gòu):Q355ND低合金高強度鋼(屈服強度≥355MPa)錨固系統(tǒng):M30高強度螺栓(8.8級,扭矩系數(shù)0.13~0.15)防腐材料:富鋅底漆(干膜厚度≥80μm)、環(huán)氧中間漆(干膜厚度≥120μm)、氟碳面漆(干膜厚度≥60μm)2.2.3施工機械設備配置起重設備:25t汽車吊2臺、50t履帶吊1臺、纜索吊機1套(起重量45t)基礎施工設備:旋挖鉆機(直徑1.5m)2臺、混凝土輸送泵3臺、振動棒8臺鋼結(jié)構(gòu)施工設備:高空作業(yè)平臺(30m)4臺、電焊機15臺、氣體保護焊機8臺測量檢測設備:全站儀(精度1mm+1ppm)1套、水準儀2臺、玻璃吸盤吊裝設備(承重500kg)4套安全設備:防墜器20套、安全網(wǎng)1000m2、安全帽50頂、安全帶50條2.3施工總體部署本工程采用"分區(qū)分段、平行作業(yè)、立體施工"的總體部署,將工程劃分為五個主要施工階段:施工準備階段(45天):含場地平整、臨時設施搭設、材料采購及檢測基礎施工階段(90天):含錨碇基礎、索塔基礎及山體加固工程鋼結(jié)構(gòu)施工階段(120天):含索塔、主纜、加勁梁及連接系統(tǒng)安裝橋面系統(tǒng)施工階段(60天):含玻璃鋪裝、護欄安裝、排水系統(tǒng)及照明工程驗收調(diào)試階段(30天):含靜載試驗、動載試驗、系統(tǒng)調(diào)試及竣工驗收三、施工準備3.1技術(shù)準備組織圖紙會審,編制詳細的施工技術(shù)交底文件建立測量控制網(wǎng),進行橋位地形復測,精度達到二級導線測量標準編制專項施工方案,包括高邊坡支護、高空吊裝、玻璃安裝等關(guān)鍵工序進行材料試驗,特別是玻璃面板、主纜鋼絲繩及鋼結(jié)構(gòu)材料的性能檢測開展施工人員技術(shù)培訓,重點培訓玻璃安裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等特種作業(yè)人員3.2現(xiàn)場準備場地平整:清理橋位兩側(cè)施工場地,修建施工便道,寬度不小于4.5m臨時設施:搭建辦公區(qū)、生活區(qū)、材料倉庫及加工場地,總占地面積約5000m2水電接入:安裝500kVA變壓器一臺,鋪設臨時供水管道3000m,設置蓄水池2個(總?cè)萘?00m3)排水系統(tǒng):修建排水溝1000m,沉淀池5個,確保施工廢水經(jīng)處理后排放安全防護:設置連續(xù)、密閉的圍擋,高度不低于2.5m,安裝監(jiān)控系統(tǒng)及警示標志3.3材料準備與管理材料采購:選擇具有相應資質(zhì)的供應商,簽訂采購合同,明確質(zhì)量標準和交貨期材料檢驗:所有進場材料需提供出廠合格證和檢驗報告,并按規(guī)定進行抽樣復驗材料存儲:鋼材、鋼絲繩等材料需架空存放,玻璃面板需立式存放于專用支架上材料標識:對進場材料進行統(tǒng)一標識,標明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)等信息材料追溯:建立材料臺賬,實現(xiàn)從采購到使用的全過程可追溯四、主要施工階段技術(shù)措施4.1基礎施工階段4.1.1錨碇基礎施工錨碇采用重力式混凝土結(jié)構(gòu),施工步驟如下:基坑開挖:采用機械開挖與人工修整相結(jié)合的方式,開挖深度15m,坡度1:0.5,坑壁采用噴錨支護地基處理:對基底進行壓實處理,壓實度不小于95%,鋪設300mm厚級配碎石墊層鋼筋工程:綁扎雙層鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑25mm,間距200mm,采用梅花形布置,保護層厚度50mm模板工程:采用鋼模板,面板厚度6mm,支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5mm鋼管,間距500mm混凝土工程:采用C40混凝土,坍落度180±20mm,分三層澆筑,每層厚度不超過1.5m,采用插入式振搗器振搗,養(yǎng)護時間不少于14天預埋件安裝:按設計位置安裝主纜錨固系統(tǒng)預埋件,定位誤差控制在±5mm以內(nèi)4.1.2索塔基礎施工索塔基礎采用樁基承臺基礎,施工工藝如下:樁基施工:采用旋挖鉆機成孔,樁徑1.5m,樁長30m,共8根,混凝土強度等級C35鋼筋籠制作與安裝:鋼筋籠分節(jié)制作,長度9m,采用汽車吊吊裝,焊接連接,保護層厚度70mm承臺施工:承臺尺寸10m×8m×2m,采用C40混凝土,設置冷卻管,控制內(nèi)外溫差不超過25℃塔柱施工:索塔高度35m,采用爬模施工,每次澆筑高度4.5m,模板拆除強度不低于85%設計強度4.1.3山體加固工程為確保橋位處山體穩(wěn)定,采取以下加固措施:錨桿施工:采用Φ25mm中空注漿錨桿,長度5-8m,間距2m×2m,梅花形布置,注漿壓力0.5-1.0MPa噴射混凝土:厚度100mm,強度等級C25,摻入聚丙烯纖維,摻量0.9kg/m3截排水系統(tǒng):在山體頂部設置截水溝,溝寬500mm,深600mm,采用M7.5漿砌片石砌筑危石處理:對橋位附近的危石采用人工清除或爆破處理,爆破采用控制爆破技術(shù)4.2鋼結(jié)構(gòu)施工階段4.2.1索塔鋼結(jié)構(gòu)施工索塔鋼結(jié)構(gòu)采用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方式施工,具體步驟如下:構(gòu)件加工:在工廠進行鋼構(gòu)件加工,采用數(shù)控切割下料,精度控制在±1mm以內(nèi),焊接采用氣體保護焊構(gòu)件運輸:運輸前進行加固處理,采用平板拖車運輸,車速不超過30km/h吊裝施工:采用分段吊裝法,第一節(jié)段(高度10m)采用汽車吊吊裝,其余節(jié)段采用纜索吊機吊裝測量校正:每安裝一節(jié)段進行一次測量校正,軸線偏差控制在±3mm以內(nèi),垂直度偏差不大于H/3000且不大于20mm焊接與檢測:采用對稱焊接法,減少焊接變形,所有焊縫進行100%無損檢測,其中一級焊縫進行UT和MT雙重檢測4.2.2主纜施工主纜施工是本工程的關(guān)鍵工序,施工步驟如下:貓道架設:采用承重繩+扶手繩+橫向通道的結(jié)構(gòu)形式,貓道寬度1.2m,每側(cè)設扶手繩2根主纜架設:采用空中紡絲法(AS法)架設主纜,先架設牽引繩,再通過牽引繩牽引主纜鋼絲主纜緊纜:采用液壓緊纜機進行緊纜,使主纜空隙率控制在24%~26%之間索夾安裝:索夾安裝前進行精確放樣,安裝時采用臨時螺栓固定,調(diào)整到位后安裝高強度螺栓,終擰扭矩按設計要求執(zhí)行主纜防護:主纜架設完成后,先涂刷防銹底漆,再包裹氯丁橡膠帶,最后安裝主纜檢修通道4.2.3加勁梁施工加勁梁采用工廠預制、現(xiàn)場吊裝的方式施工,具體工藝如下:梁段預制:加勁梁采用Q355ND鋼材,工廠分段預制,每段長度12m,重量約35t梁段運輸:采用特種運輸車輛將梁段運至橋位處,運輸過程中設置臨時支撐梁段吊裝:采用纜索吊機吊裝,吊裝順序從跨中向兩端進行,對稱施工梁段連接:采用高強度螺栓連接,螺栓初擰扭矩為終擰扭矩的50%,終擰采用扭矩扳手控制焊接加固:梁段連接完成后,對拼接縫進行焊接加固,焊接完成后進行無損檢測4.3橋面系統(tǒng)施工階段4.3.1鋼結(jié)構(gòu)承重梁安裝鋼結(jié)構(gòu)承重梁采用縱梁+橫梁的結(jié)構(gòu)形式,施工步驟如下:測量放線:在加勁梁上放出縱梁和橫梁的安裝位置線,精度控制在±2mm以內(nèi)縱梁安裝:采用汽車吊配合人工安裝縱梁,縱梁間距1.5m,通過螺栓與加勁梁連接橫梁安裝:縱梁安裝完成后安裝橫梁,橫梁間距3m,與縱梁采用焊接連接焊接處理:所有焊接節(jié)點進行打磨處理,去除焊渣和飛濺物,焊接完成后進行防腐處理4.3.2玻璃面板安裝玻璃面板安裝是本工程的核心工序,需嚴格控制安裝精度和質(zhì)量,具體步驟如下:玻璃運輸:玻璃面板采用專用運輸架運輸,運輸過程中車速不超過20km/h,避免劇烈震動玻璃存放:玻璃面板存放在專用支架上,傾斜角度75°,避免陽光直射和雨水浸泡玻璃吊裝:采用真空吸盤吊裝設備,每個吸盤的吸力不小于150kg,每塊玻璃配置8個吸盤玻璃定位:玻璃安裝前在橫梁上鋪設彈性橡膠墊片,厚度10mm,硬度50ShoreA,玻璃定位誤差控制在±3mm以內(nèi)玻璃固定:采用不銹鋼夾具固定玻璃,夾具間距不大于500mm,每個夾具的緊固扭矩為25N·m縫隙處理:玻璃之間預留15mm寬縫隙,采用硅酮結(jié)構(gòu)密封膠填充,膠縫深度7mm,表面光滑平整4.3.3護欄及附屬設施安裝護欄及附屬設施安裝步驟如下:護欄安裝:護欄采用不銹鋼管+鋼化玻璃的結(jié)構(gòu)形式,立柱間距1.2m,通過預埋件與鋼結(jié)構(gòu)連接照明系統(tǒng)安裝:在護欄內(nèi)側(cè)安裝LED燈帶,燈帶間距0.5m,采用防水接頭連接排水系統(tǒng)安裝:在橋面兩側(cè)設置排水槽,排水槽采用不銹鋼材質(zhì),截面尺寸100mm×100mm指示牌安裝:在橋頭及橋面每隔50m設置中英文指示牌和警示牌,標明最大承載人數(shù)、禁止行為等信息監(jiān)控系統(tǒng)安裝:在橋面每隔100m安裝高清攝像頭,實現(xiàn)橋面全覆蓋監(jiān)控五、質(zhì)量控制措施5.1原材料質(zhì)量控制鋼材:每批鋼材進場時需提供出廠合格證和檢驗報告,并按規(guī)定進行力學性能和化學成分檢驗,合格后方可使用玻璃:玻璃進場時需檢查外觀質(zhì)量,每100塊為一批次進行彎曲強度和沖擊性能檢驗鋼絲繩:主纜鋼絲繩需進行破斷拉力、彈性模量和疲勞性能檢驗,檢驗合格后方可使用密封膠:密封膠進場時需提供產(chǎn)品合格證和性能檢測報告,并進行相容性試驗和剝離試驗5.2施工過程質(zhì)量控制測量控制:建立三級測量控制網(wǎng),施工測量精度按二等水準測量標準執(zhí)行,每道工序施工前進行測量復核模板工程:模板安裝前進行預拼和調(diào)整,模板接縫處采用密封膠密封,避免漏漿,模板拆除時混凝土強度不低于設計強度的85%鋼筋工程:鋼筋綁扎前進行除銹處理,綁扎過程中確保鋼筋間距和保護層厚度符合設計要求,鋼筋焊接接頭需進行力學性能檢驗混凝土工程:混凝土配合比需經(jīng)試驗確定,施工過程中嚴格控制坍落度和澆筑溫度,混凝土養(yǎng)護采用覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天鋼結(jié)構(gòu)工程:鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的允許偏差需符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》(GB50205)的要求,焊接接頭需進行無損檢測玻璃安裝工程:玻璃安裝前需檢查玻璃表面質(zhì)量,安裝過程中確保玻璃定位準確,密封膠施工需連續(xù)均勻,無氣泡和斷縫5.3關(guān)鍵工序質(zhì)量控制主纜架設:主纜架設過程中需實時監(jiān)測主纜線形,確保主纜矢高偏差控制在±50mm以內(nèi)玻璃安裝:玻璃安裝的平面位置偏差控制在±3mm以內(nèi),高程偏差控制在±2mm以內(nèi),接縫寬度偏差控制在±1mm以內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)焊接:焊接前進行焊接工藝評定,焊接過程中嚴格控制焊接參數(shù),焊接完成后進行100%無損檢測高強螺栓連接:高強螺栓連接面需進行抗滑移系數(shù)試驗,安裝時嚴格控制預緊力,終擰扭矩偏差控制在±10%以內(nèi)5.4質(zhì)量驗收本工程質(zhì)量驗收分為以下幾個階段:隱蔽工程驗收:包括地基處理、鋼筋工程、預埋件等隱蔽工程,驗收合格后方可進行下道工序分項工程驗收:每個分項工程完成后進行驗收,驗收內(nèi)容包括主控項目和一般項目分部工程驗收:基礎、鋼結(jié)構(gòu)、橋面系統(tǒng)等分部工程完成后進行驗收,驗收合格后簽署驗收記錄竣工驗收:工程全部完成后進行竣工驗收,驗收內(nèi)容包括工程質(zhì)量、使用功能、安全性能等方面六、安全管理措施6.1安全管理體系建立健全安全管理體系,成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,設置專職安全員2名,各施工班組設置兼職安全員1名,具體職責如下:項目經(jīng)理:對項目安全生產(chǎn)負總責,組織制定安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)措施專職安全員:負責日常安全檢查和監(jiān)督,糾正違章作業(yè),督促安全隱患整改兼職安全員:負責本班組的安全管理工作,協(xié)助專職安全員開展安全檢查6.2安全教育與培訓崗前培訓:所有施工人員進場前需進行安全教育培訓,培訓時間不少于24學時,考核合格后方可上崗特種作業(yè)培訓:特種作業(yè)人員需持證上崗,證書有效期滿前進行復審培訓專項安全培訓:針對高空作業(yè)、焊接作業(yè)、起重作業(yè)等危險性較大的作業(yè)進行專項安全培訓班前安全講話:每天班前由班組長組織安全講話,強調(diào)當天作業(yè)的安全注意事項6.3高空作業(yè)安全措施防護設施:在橋面兩側(cè)設置防護欄桿,高度1.2m,欄桿底部設置18cm高擋腳板,橋面下方滿掛安全網(wǎng)個人防護:高空作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶,安全帶需高掛低用,嚴禁不系安全帶作業(yè)作業(yè)平臺:高空作業(yè)采用定型化作業(yè)平臺,平臺腳手板鋪滿綁牢,設置防護欄桿和擋腳板防墜落措施:在貓道、主纜等高空作業(yè)場所設置防墜器,每個作業(yè)面不少于2個惡劣天氣防護:遇有六級及以上大風、暴雨、濃霧等惡劣天氣,停止高空作業(yè)6.4起重吊裝安全措施設備檢查:起重設備使用前需進行全面檢查,確保各部件性能良好,安全裝置齊全有效吊裝方案:編制詳細的吊裝方案,明確吊裝順序、吊裝參數(shù)和安全措施,吊裝前進行技術(shù)交底指揮信號:吊裝作業(yè)設置專職指揮人員,使用統(tǒng)一的指揮信號,信號明確清晰吊裝區(qū)域:吊裝作業(yè)區(qū)域設置警戒線,嚴禁非作業(yè)人員進入,吊裝半徑內(nèi)不得站人荷載控制:嚴格控制吊裝荷載,不得超過起重設備的額定起重量,起吊前進行試吊6.5消防安全措施消防設施:施工現(xiàn)場設置消防栓、滅火器等消防設施,消防栓間距不大于50m,滅火器每50m2配置1組動火管理:焊接、切割等動火作業(yè)需辦理動火許可證,動火點配備滅火器材,清理周圍可燃物易燃材料管理:易燃材料單獨存放,遠離火源,設置明顯的防火標志消防通道:保持消防通道暢通,寬度不小于3.5m,嚴禁在消防通道內(nèi)堆放材料和設備消防演練:定期組織消防演練,提高施工人員的消防意識和應急能力七、環(huán)境保護措施7.1揚塵控制措施場地硬化:施工現(xiàn)場主要道路采用混凝土硬化,厚度20cm,強度等級C25灑水降塵:每天對施工現(xiàn)場進行灑水降塵,晴天每天灑水不少于4次,大風天氣適當增加灑水次數(shù)覆蓋措施:對裸露土地和材料堆場采用防塵網(wǎng)覆蓋,覆蓋率100%車輛沖洗:在施工現(xiàn)場出入口設置洗車槽,配備高壓水槍,所有出場車輛必須沖洗干凈密閉運輸:易產(chǎn)生揚塵的材料采用密閉運輸車輛運輸,嚴禁超載和遺撒7.2噪聲控制措施設備選型:優(yōu)先選用低噪聲設備,對高噪聲設備采取減振、隔聲措施作業(yè)時間:合理安排施工時間,噪聲較大的作業(yè)避開夜間(22:00-6:00)和午休時間(12:00-14:00)隔聲屏障:在施工現(xiàn)場邊界設置隔聲屏障,高度3m,隔聲量不小于20dB噪聲監(jiān)測:在施工現(xiàn)場設置噪聲監(jiān)測點,定期監(jiān)測噪聲值,確保符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的要求7.3廢水處理措施沉淀池:在施工現(xiàn)場設置沉淀池,施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用,沉淀池定期清理生活污水處理:生活污水經(jīng)化糞池處理后排放,食堂廢水經(jīng)隔油池處理后排放油料管理:機械設備維修和保養(yǎng)產(chǎn)生的廢油集中收集,交專業(yè)單位處理,嚴禁隨意排放雨水利用:在施工現(xiàn)場設置雨水收集池,收集的雨水用于灑水降塵和綠化澆灌7.4固體廢棄物處理措施分類回收:施工現(xiàn)場設置垃圾分類回收箱,分為可回收垃圾、不可回收垃圾和危險廢物建筑垃圾處理:建筑垃圾集中堆放,及時清運至指定地點處理,嚴禁隨意傾倒生活垃圾處理:生活垃圾袋裝收集,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運危險廢物處理:廢油漆、廢膠等危險廢物單獨存放,交有資質(zhì)的單位處理八、施工進度計劃與保證措施8.1施工進度計劃本工程總工期為390天,各主要節(jié)點工期如下:施工準備:第1-45天基礎施工:第46-135天鋼結(jié)構(gòu)施工:第136-255天橋面系統(tǒng)施工:第256-315天驗收調(diào)試:第316-345天竣工驗收:第346-390天8.2進度保證措施組織保證:成立進度管理小組,定期召開進度協(xié)調(diào)會,及時解決影響進度的因素資源保證:根據(jù)施工進度計劃,提前儲備材料和設備,確保資源供應充足技術(shù)保證:優(yōu)化施工方案,采用先進的施工技術(shù)和工藝,提高施工效率資金保證:合理安排資金使用計劃,確保工程款及時到位應急預案:針對可能影響進度的因素制定應急預案,如雨季施工預案、設備故障預案等九、驗收與交付9.1驗收內(nèi)容與標準本工程驗收分為以下幾個階段:

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