履帶運(yùn)輸車(chē)培訓(xùn)課件_第1頁(yè)
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履帶運(yùn)輸車(chē)培訓(xùn)課件_第3頁(yè)
履帶運(yùn)輸車(chē)培訓(xùn)課件_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

WCL6Y防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)在接受本培訓(xùn)前,應(yīng)特別注意:

操作者必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后,方可上崗操作??蛻?hù)應(yīng)結(jié)合本培訓(xùn)資料和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用條件編寫(xiě)安全操作規(guī)程。本培訓(xùn)資料及說(shuō)明書(shū)并非產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū),對(duì)印刷等錯(cuò)誤的改正及產(chǎn)品的改進(jìn),恕不另行通知。修改內(nèi)容將編入下一版本。培訓(xùn)的主要目的:

通過(guò)培訓(xùn)使學(xué)員了解和熟悉WCL6Y防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)的機(jī)構(gòu)和性能,掌握各機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的工作原理以及運(yùn)輸車(chē)的操作、維護(hù)過(guò)程,能熟練地排除故障,保障掘進(jìn)機(jī)在良好的狀態(tài)下運(yùn)行,延長(zhǎng)使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。主要內(nèi)容:一、綜述二、主要結(jié)構(gòu)三、操作方法四、故障分析與排除五、保養(yǎng)與維修六、安裝與調(diào)整七、運(yùn)輸與儲(chǔ)存第一部分綜述WCL6Y防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)

防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)是一種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、液壓傳動(dòng)的無(wú)軌式履帶運(yùn)輸設(shè)備。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、轉(zhuǎn)彎半徑小、通行能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)。運(yùn)輸車(chē)采用履帶行走,接地比壓小,適應(yīng)性強(qiáng),整機(jī)寬度小,能適應(yīng)各種窄小和復(fù)雜路況。運(yùn)輸車(chē)行走采用液壓履帶行走,省去傳統(tǒng)變速箱,性能可靠,并且采用液壓手柄操控整車(chē)的前進(jìn)、后退及轉(zhuǎn)向,操作簡(jiǎn)單快捷。運(yùn)輸車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)部件采用國(guó)內(nèi)外知名廠家成熟產(chǎn)品,安全可靠性強(qiáng)。運(yùn)輸車(chē)全車(chē)管路采用液壓膠管,螺紋連接,零部件布置易于安裝維修。運(yùn)輸車(chē)采用雙向駕駛,有效解決巷道內(nèi)空間不足,轉(zhuǎn)彎不便的情況。運(yùn)輸車(chē)配備起吊臂,裝卸重物安全方便。

WCL6Y防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)項(xiàng)目單位基本性能參數(shù)額定載重量kg6000最大載重量kg7000最大牽引力kN80縱向適應(yīng)坡度°±18行走速度km/h4最小通過(guò)能力半徑mm2200最小離地間隙mm245接地比壓MPa≤0.1啟動(dòng)方式-氣啟動(dòng)最大起吊重量kg2000最大起吊范圍°±90發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率kw80行走方式-履帶式操作方式-雙向駕駛產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào)含義:WCL6Y

傳動(dòng)形式:液壓傳動(dòng)

主參數(shù)代號(hào):額定載重量/t

行走方式:履帶式

產(chǎn)品類(lèi)型:煤礦用運(yùn)輸車(chē)名稱(chēng):WCL6Y防爆柴油機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)型號(hào)含義:使用環(huán)境和條件:

海拔高度不超過(guò)2000米;周?chē)h(huán)境溫度一般為-5℃~+40℃;周?chē)諝庀鄬?duì)濕度不大于95%(25℃);在含有瓦斯等爆炸性混合氣體的礦井中;在無(wú)破環(huán)絕緣的氣體或蒸汽的環(huán)境中;無(wú)長(zhǎng)期連續(xù)滴水的地方。第二部分主要結(jié)構(gòu)補(bǔ)水箱吊臂護(hù)罩行走部車(chē)廂液壓油箱2.1吊臂大臂升降油缸吊臂由吊鉤、小臂、大臂、升降油缸等部件組成。小臂吊鉤2.2駕駛室駕駛室有高低速手柄、空濾、主令開(kāi)關(guān)、油門(mén)、氣開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)按鈕、汽笛按鈕、行走先導(dǎo)開(kāi)關(guān)、行走先導(dǎo)手柄、急停以及罩板組成。主令開(kāi)關(guān)空濾高低速汽笛行走控制先導(dǎo)手柄急停油門(mén)、氣開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)按鈕、行走先導(dǎo)開(kāi)關(guān)2.3動(dòng)力總成動(dòng)力總成主要有散熱器、柴油機(jī)和泵站組成。散熱器變量泵柴油機(jī)2.4儀表顯示器儲(chǔ)氣罐壓力泵站壓力機(jī)油壓力水溫主要儀表有柴油機(jī)顯示器、儲(chǔ)氣罐壓力、泵站壓力機(jī)油壓力、水溫等。2.5操作臺(tái)前右伸縮油缸前左伸縮油缸后右支腿油缸后左支腿油缸前右支腿油缸前左支腿油缸吊臂回轉(zhuǎn)吊臂升降吊臂伸縮操作臺(tái)主要控制輔助動(dòng)作,主要包括支腿的伸縮、升降和吊臂的回轉(zhuǎn)、伸縮、升降。2.6遙控本設(shè)備配備遙控器,可操作履帶運(yùn)輸車(chē)的左右行走以及吊臂的回轉(zhuǎn)、伸縮、升降。遙控器具體參數(shù)和操作規(guī)程詳見(jiàn)其說(shuō)明書(shū)。2.7液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)是由泵站、操作臺(tái)、油缸、液壓馬達(dá)、油箱、閥組及相互聯(lián)接的管路組成。液壓系統(tǒng)的功能:⑴、機(jī)器行走⑵、吊臂回轉(zhuǎn)、起吊⑶、支腿的伸縮、升降第三部分操作方法1.啟機(jī)前必須做完每班的檢查項(xiàng)目,操作人員必須觀察本機(jī)周?chē)袩o(wú)人員和障礙物,確認(rèn)安全后,準(zhǔn)備啟機(jī)。2.打開(kāi)氣開(kāi)關(guān),檢查氣罐壓力是否在0.6-0.8MPa,如果氣壓低則進(jìn)行充氣,鳴笛發(fā)出啟動(dòng)信號(hào);打開(kāi)電源開(kāi)關(guān);關(guān)閉照明燈開(kāi)關(guān);調(diào)整油門(mén)在怠速位置;按下啟動(dòng)按鈕(需在打開(kāi)上電開(kāi)關(guān)1min中內(nèi)啟動(dòng),如無(wú)法啟動(dòng)需斷開(kāi)上電開(kāi)關(guān)后重新打開(kāi)上電開(kāi)關(guān)再按下啟動(dòng)按鈕),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。油門(mén)氣啟動(dòng)氣開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)照明燈開(kāi)關(guān)警告!在履帶運(yùn)輸車(chē)工作時(shí),如遇緊急情況,立即按下急停按鈕,停止電控箱供電,并酌情切斷整機(jī)電源。待故障排除后再啟動(dòng)設(shè)備。3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕。4.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)油壓力如果在6秒后仍不正常,應(yīng)立即熄火檢查。5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異響、異味、異常振動(dòng)和滲漏,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色是否正常。6.逐漸增大發(fā)動(dòng)機(jī)油,使轉(zhuǎn)速至中速,以使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。7.在冬季停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱,方可啟動(dòng)。打開(kāi)氣開(kāi)關(guān)檢查氣壓打“信號(hào)”打開(kāi)電源打開(kāi)氣瓶后球閥,打開(kāi)操作臺(tái)鑰匙開(kāi)關(guān)檢查氣罐壓力是否在0.6-0.8MPa,如果氣壓低則進(jìn)行充氣。開(kāi)機(jī)起動(dòng)時(shí)須先按“信號(hào)”按鈕鳴笛報(bào)警。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),關(guān)閉照明燈開(kāi)關(guān),等在自檢結(jié)束。調(diào)整油門(mén)啟動(dòng)柴油機(jī)按下啟動(dòng)按鈕,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕。調(diào)整油門(mén)到怠速,如啟動(dòng)失敗需按壓手壓泵。3.1操作順序3.2行走操作:

履帶運(yùn)輸車(chē)的行走由一個(gè)液控先導(dǎo)手柄控制。手柄向前推,即可實(shí)現(xiàn)向前行走,手柄向后推,即后退,手柄向左推,機(jī)器向左轉(zhuǎn)彎,手柄向右推,機(jī)器向右轉(zhuǎn)彎。當(dāng)在比較狹隘的巷道轉(zhuǎn)彎時(shí),注意前后機(jī)身,以免與巷道發(fā)生碰撞。警告!嚴(yán)禁僅操作一片閥實(shí)現(xiàn)履帶運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)彎。3.3輔助支腿操作:

履帶運(yùn)輸車(chē)的輔助支腿分為前支腿和后支腿,前支腿帶左右伸縮,使用時(shí)操作操作臺(tái)上相應(yīng)手柄,使支腿伸出,手動(dòng)放下支腿調(diào)整支腿到合適位置,操作操作臺(tái)上相應(yīng)手柄,使支腿升降到合適高度;后支腿不帶伸縮直接操作操作臺(tái)上相應(yīng)手柄,使支腿升降到合適高度即可。3.4有關(guān)操作的注意事項(xiàng)⑴、啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)①、非該機(jī)專(zhuān)業(yè)操作者,不得操作機(jī)器;②、在開(kāi)機(jī)前必須認(rèn)真檢查各液壓閥的操作手柄,必須處于中間位置;③、開(kāi)機(jī)時(shí)要保證油箱油量足夠,行走時(shí)必須檢查履帶是否漲緊;④、在每天工作前必須認(rèn)真檢查電纜有無(wú)損壞、破裂,電氣元件是否正常;⑤、啟動(dòng)前要確認(rèn)所有控制開(kāi)關(guān)能自由操作且均處于斷開(kāi)或中位;

⑵、操作中的注意事項(xiàng)①、發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查,處理好后再開(kāi)機(jī);②、操作液壓手柄要緩慢,要經(jīng)過(guò)中間位置;③、要注意觀察油箱上的液位液溫計(jì),當(dāng)液位低于工作油位或油溫超過(guò)65℃時(shí),應(yīng)停機(jī)加油或降溫;④、液壓系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整,如確需調(diào)整時(shí)應(yīng)請(qǐng)示有關(guān)專(zhuān)職人員,并由專(zhuān)職人員進(jìn)行調(diào)定;⑤、機(jī)器停止工作時(shí),要將各部件收回原位。⑶、遇到下述情況不得開(kāi)機(jī)①、油箱中油位低于油標(biāo)指示范圍;②、重要聯(lián)接部位的螺栓松動(dòng);③、電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞;④、柴油機(jī)電保護(hù)報(bào)警。第四部分故障分析與排除

作為一個(gè)設(shè)備的操作者,應(yīng)在操作本機(jī)前學(xué)會(huì)并掌握該機(jī)的技術(shù)特性及操作方法,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并排除故障。故障原因處理方法履帶不行走或行走不良油壓不夠或流量不足自鎖沒(méi)有打開(kāi)或自鎖接頭漏油履帶板內(nèi)充滿(mǎn)煤塵、砂土并硬化履帶過(guò)緊驅(qū)動(dòng)軸損壞行走減速機(jī)內(nèi)部損壞調(diào)整溢流閥更換新接頭或密封清除煤塵、砂土調(diào)整張緊程度更換驅(qū)動(dòng)軸檢查內(nèi)部履帶跳鏈1、履帶過(guò)松2、張緊裝置有故障1、調(diào)整張緊度2、檢查張緊裝置油箱溫度過(guò)高液壓油量不夠液壓油質(zhì)不良冷卻器水量不足或管路堵塞不加油量換油調(diào)整水量疏通管路錨桿鉆車(chē)常見(jiàn)故障現(xiàn)象表故障原因處理方法管路漏油管路接頭松動(dòng)O形圈損壞軟管破損緊固或更換更換O形圈更換軟管油泵有異響油箱油量不足回油過(guò)濾器堵塞油泵內(nèi)部損壞加油清洗或更換檢查內(nèi)部或更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢油泵內(nèi)部損壞溢流閥、安全閥動(dòng)作不良換向閥內(nèi)部損壞檢修或更換檢修清洗或更換檢修或更換油缸不動(dòng)作油壓不足換向閥動(dòng)作不良密封損壞溢流閥動(dòng)作不良軟管破損調(diào)整溢流閥檢修或更換更換檢修或更換更換柴油機(jī)報(bào)警柴油油位報(bào)警水洗箱水位報(bào)警排氣溫度報(bào)警加柴油加水檢查水洗箱排氣系統(tǒng)第五部分保養(yǎng)與維修日常檢查定期檢查日常的檢查與維修是為了及時(shí)地消除事故隱患,使機(jī)器設(shè)備能充分發(fā)揮作用,能盡早發(fā)現(xiàn)機(jī)器各部件的異?,F(xiàn)象,并采取相應(yīng)的措施,從而保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,這些都是非常重要的。5.1日常檢查檢查部位檢查內(nèi)容及其處理行走部履帶張緊程度是否正常履帶板、履帶銷(xiāo)有無(wú)損壞各輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常吊臂機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)支撐是否松動(dòng)各個(gè)銷(xiāo)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活結(jié)構(gòu)件是否變形油管如有漏油處,應(yīng)充分緊固接頭或更換組合墊及O形圈油箱油量如油量不夠,加注液壓油油泵油泵有無(wú)異響油泵有無(wú)異常升溫現(xiàn)象換向閥操縱手柄的位置是否正確有無(wú)漏油現(xiàn)象5.2定期檢查檢查部位檢查內(nèi)容每月(250小時(shí))每半年(1500小時(shí))每年(3000小時(shí))行走部1、檢查驅(qū)動(dòng)鏈輪√2、檢查履帶板√3、檢查張緊裝置√√4、拆檢行走減速機(jī)內(nèi)部√5、檢查減速機(jī)油量并加油或換油√√本體部1、螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象√2、機(jī)身是否損壞或撞擊√檢查部位檢查內(nèi)容每月(250小時(shí))每半年(1500小時(shí))每年(3000小時(shí))吊臂1、螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象√2、連接銷(xiāo)、連桿有無(wú)變形損壞√3、分解檢查各部件√液壓系統(tǒng)1、檢查聯(lián)軸器√2、更換液壓油√3、更換濾芯√4、調(diào)整換向閥的安全閥√油缸1、檢查密封√2、缸內(nèi)有無(wú)劃傷、生銹√電氣部分1、檢查照明燈、急停等電器元件√2、檢查電控箱內(nèi)電氣元件的絕緣阻抗√3、電源電纜線有無(wú)損傷√4、緊固各部螺栓√5.3注油

煤塵和水對(duì)油脂的清潔度是有直接影響的,應(yīng)慎重的保管和使用油脂,特別是對(duì)液壓系統(tǒng)應(yīng)十分注意,避免因粉塵或水的混入而造成液壓系統(tǒng)的故障。5.3.1

液壓系統(tǒng)用油造成液壓系統(tǒng)故障的原因,70%是由于液壓油管理不善,因此,如能充分的注意管理,則可能減少液壓系統(tǒng)的故障發(fā)生,有關(guān)液壓油的管理,務(wù)必注意以下幾點(diǎn):(1)、防止雜物混入液壓油;(2)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不良時(shí),應(yīng)盡快更換液壓油;(3)、按規(guī)定更換過(guò)濾器;(4)、保證油箱內(nèi)所規(guī)定的油量;(5)、冷卻器內(nèi)有足夠的冷水通過(guò),以防止油溫的上升;5.3.2

液壓系統(tǒng)用油的選定標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)所用液壓油,心須是適合于高壓系統(tǒng)的油類(lèi),要選用具有耐磨耗性、抗氧化性、潤(rùn)滑性等特性良好的油類(lèi),本機(jī)所用液壓油為68號(hào)抗磨液壓油。但當(dāng)使用環(huán)境在過(guò)低或過(guò)高時(shí),請(qǐng)咨詢(xún)有關(guān)人員。5.3.3

液壓油的檢查按規(guī)定時(shí)間(1個(gè)月)從油箱中抽取油樣,注入試管內(nèi),在分別保管十天后和一個(gè)月后與新油相比較,觀察其顏色、透明度、雜物的混入程度及沉淀物等,再用濾紙濾出其不純物,根據(jù)檢查結(jié)果來(lái)決定更換液壓油的時(shí)間則更為有利。5.3.4

減速機(jī)、齒輪箱用潤(rùn)滑油選定標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油對(duì)減速機(jī)的使用壽命及效率起著重要的作用。使用潤(rùn)滑油的目的,一方面是向齒輪副、軸承等磨擦表面提供潤(rùn)滑劑,降低磨擦損耗。另一方面起到散熱作用,本機(jī)使有的是工業(yè)用齒輪油lck220。5.3.5

潤(rùn)滑油的更換在最初開(kāi)始動(dòng)轉(zhuǎn)的300小時(shí)左右,齒輪箱內(nèi)應(yīng)更換潤(rùn)滑油,由于在此時(shí)間內(nèi),齒輪及軸承完成了跑合過(guò)程,隨之產(chǎn)生了少量的磨耗,而在此之后相隔2000小時(shí)或6個(gè)月內(nèi)必須更換一次,當(dāng)更換新潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)事先清洗減速器內(nèi)的附著物后再注入新油。5.3.6

液壓油的更換①、液壓油的更換應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間每間隔2000小時(shí)或6個(gè)月更換一次;②、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油量少于規(guī)定要求時(shí),應(yīng)及時(shí)追加,另外,每次機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前,認(rèn)真檢查油箱的油位;③、當(dāng)液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異物時(shí),應(yīng)將其全部油量排放掉,對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行;④、本機(jī)采用的液壓油不得與其它油種混合使用。5.4柴油機(jī)保養(yǎng)

5.4.1檢查、加注機(jī)油防爆柴油機(jī)置于水平位置,擰松防爆油標(biāo)尺螺蓋,抽出機(jī)油標(biāo)尺,檢查機(jī)油油面是否在正常位置;如機(jī)油油面低于下線時(shí),應(yīng)按規(guī)定加注CH級(jí)15W/40CF、CH表示質(zhì)量級(jí)別,15W/40表示粘度級(jí)別;擰開(kāi)防爆柴油機(jī)頂部氣閥室罩蓋上的防爆加機(jī)油口蓋,緩慢加注機(jī)油,加注完成5分鐘后再次檢查機(jī)油油位,確保機(jī)油已全部流入油底殼。機(jī)油平面一定要在標(biāo)尺刻度范圍之內(nèi),不足時(shí)應(yīng)加以補(bǔ)充但絕不要超出上限。5.4.2禁止防爆柴油機(jī)在高怠速以上轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。在任何情況下防爆柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2500r/min。車(chē)輛下坡時(shí),應(yīng)調(diào)整變速箱檔位來(lái)控制防爆柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。5.4.3禁止車(chē)輛在熄火狀態(tài)下滑行。5.4.4禁止在拆除節(jié)溫器狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)防爆柴油機(jī)。5.4.5保養(yǎng)項(xiàng)目表防爆履帶運(yùn)輸車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目表保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)間用量支重輪加注潤(rùn)滑油每周加注一次。適量行走馬達(dá)加注齒輪油lck220初次300小時(shí),之后2000小時(shí)或6個(gè)月更換一次。1.8L履帶張緊每周使用黃油漲緊一次。漲緊驅(qū)動(dòng)輪與引導(dǎo)輪之間履帶下垂量20-30mm。更換液壓油(68號(hào)抗磨液壓油)運(yùn)轉(zhuǎn)期間每間隔2000小時(shí)或6個(gè)月更換一次。100L保養(yǎng)項(xiàng)目保養(yǎng)間隔期間,里程(公里)/時(shí)間(小時(shí))日常保養(yǎng)6000/20012000/40018000/60024000/80030000/100036000/120042000/140048000/160054000/1800檢查機(jī)油油面每日

檢查冷卻液液面每日

油水分離器放水每日

檢查補(bǔ)水箱液面每日

檢查驅(qū)動(dòng)皮帶每日

清潔排氣阻火器五工作日▲▲▲▲▲▲▲▲▲清潔空氣濾清器芯三工作日▲▲▲▲▲▲▲▲▲更換空氣濾清器

▲▲▲▲▲▲▲▲▲更換機(jī)油

▲更換機(jī)油濾清器

▲檢查防凍防銹液

更換液壓油

▲更換燃油濾清器

▲檢查風(fēng)扇軸及螺栓

檢查皮帶漲緊輪軸承

檢查皮帶張力

調(diào)整氣門(mén)間隙(必要時(shí))

更換節(jié)溫器

▲更換燃油粗濾

▲清潔進(jìn)氣阻火器

▲防爆柴油機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目表5.5防爆柴油機(jī)主要保養(yǎng)項(xiàng)目的相關(guān)操作

5.5.1進(jìn)氣系統(tǒng)檢查和空氣濾清器的保養(yǎng)。空氣濾清器一般定期進(jìn)行保養(yǎng),但根據(jù)柴油機(jī)運(yùn)行環(huán)境的不同有所差異,運(yùn)行環(huán)境空氣中含塵量越大保養(yǎng)周期越短。每三個(gè)工作日必須進(jìn)行清潔處理!5.5.1.1檢查進(jìn)氣管是否損壞、軟管是否開(kāi)裂、卡箍是否松脫等。5.5.1.2從空氣濾清器內(nèi)取出濾芯4(如圖3所示),使用不超過(guò)689KPa的壓縮空氣從濾芯里面向外吹,清除濾芯上的灰塵,清潔完濾芯后檢查濾芯是否有破損,切不可用汽油和水沖洗。5.5.1.3安裝濾芯4和安全濾芯5時(shí),一定要保證兩個(gè)濾芯底部的密封圈完好。當(dāng)密封圈與濾芯脫膠后必須重新用膠粘好。5.5.1.4安裝濾芯4和濾芯5時(shí),千萬(wàn)不能漏裝密封圈3。5.5.1.5濾芯4的蝶形螺母不能擰的過(guò)緊,否則端蓋會(huì)脫膠,如果該端蓋脫膠,該濾芯必須報(bào)廢。5.5.1.6安全濾芯5在整個(gè)使用期間不用拆下清潔,直至更換。5.5.1.7空氣濾清器的濾芯清潔5次后當(dāng)整體更換新的空氣濾清器。圖3

5.5.2機(jī)油的更換和機(jī)油濾清器的保養(yǎng)。5.5.2.1更換機(jī)油。運(yùn)轉(zhuǎn)防爆柴油機(jī),直到冷卻液溫度達(dá)到60℃,停止運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),從油底殼的底部拆下放油螺塞,使機(jī)油泄放到接油盆內(nèi)。(如圖4,放油后15分鐘;不要讓熱的機(jī)油接觸到皮膚)5.5.2.2機(jī)油放凈后將放油螺栓進(jìn)行清洗,檢查其螺帽螺紋的密封面是否完好,然后裝回油底殼。5.5.2.3檢查使用過(guò)的機(jī)油中是否有水和燃油。如果有水和燃油流入油底殼內(nèi),必須找出故障原因,徹底加以排除,否則會(huì)引起柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞(如圖5)。5.5.2.4加注CH4以上級(jí)別相適應(yīng)的柴油機(jī)機(jī)油。

圖4圖5CH4以上級(jí)別柴油機(jī)機(jī)油各種牌號(hào)適用環(huán)境溫度:15W-40CH4以上適用環(huán)境溫度-10℃以上。燃油+潤(rùn)滑油=暗黑色(機(jī)油變?。?0W-30CH4以上適用環(huán)境溫度-20℃以上。水+潤(rùn)滑油=乳狀色(或油中有水珠)

5.5.3更換機(jī)油濾清器。首先清潔機(jī)油濾清器周?chē)鷧^(qū)域,然后使用專(zhuān)用扳手拆卸機(jī)油濾清器。

5.5.3.1清洗機(jī)油濾清器座上的密封表面,機(jī)油濾清器上舊的O形圈可能沾在濾清器座上,確保將它除去,以更換新的O形圈。

5.5.3.2將干凈的機(jī)油注入新的濾清器內(nèi)(機(jī)油等級(jí)符合本說(shuō)明書(shū)的要求),在密封墊密封表面上涂一層機(jī)油。

5.5.3.3在機(jī)油濾清器座上安裝準(zhǔn)備好的新濾清器,用手?jǐn)Q到濾清器與濾清器座接觸后,再用手?jǐn)Q緊3/4圈。(不可過(guò)緊,否則會(huì)損壞密封墊)

5.5.3.4更換完成后啟動(dòng)防爆柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查濾清器密封面是否漏油,如圖6。并停機(jī)復(fù)驗(yàn)機(jī)油油面。

5.5.4檢查防凍防銹液。防凍防銹液由乙二醇和軟化水組合而成。保養(yǎng)期和每年入冬前檢查一次防凍防銹液,以確保防爆柴油機(jī)可以在較低的氣溫下運(yùn)行;每日檢查液面。抽取防凍防銹液,對(duì)照下表檢查防銹防凍液的濃度,必要時(shí)添加一定量的乙二醇:

圖6規(guī)格顏色冰點(diǎn)℃比重PH值-40藍(lán)色-401.060-1.0557.5-9-35藍(lán)色-351.055-1.0507.5-9-30藍(lán)色-301.050-1.0407.5-9-20紅色-201.030-1.0357.5-9-10紅色-101.020-1.0257.5-9

5.5.5檢查皮帶漲緊輪軸承、皮帶張力、風(fēng)扇軸和螺栓。拆下驅(qū)動(dòng)皮帶,做如下檢查:

5.5.6檢查防爆柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶是否松動(dòng)以及皮帶損壞情況。

5.5.6.1在皮帶最長(zhǎng)跨度處測(cè)量皮帶撓度,最大撓度應(yīng)在9.5-12.7毫米(圖7)。

5.5.6.2漲緊輪軸承在手壓下應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),沒(méi)有發(fā)卡現(xiàn)象;風(fēng)扇輪轂應(yīng)自由旋轉(zhuǎn),沒(méi)有大的軸向竄動(dòng)。

5.5.6.3檢查風(fēng)扇和風(fēng)扇軸是否有變形,檢查風(fēng)扇輪轂螺栓和風(fēng)扇螺栓擰緊力矩。(M8螺栓擰緊力矩24N.m,M10螺栓擰緊力矩43N.m)

5.5.6.4如發(fā)現(xiàn)皮帶有損壞開(kāi)裂,最大撓度大于12.7毫米,軸承發(fā)卡或風(fēng)扇輪轂軸向竄動(dòng)大于0.15毫米,應(yīng)及時(shí)修理或更換,如圖8。

5.5.7更換節(jié)溫器5.5.7.1卸下節(jié)溫器殼、節(jié)溫器和節(jié)溫器密封圈。5.5.7.2清潔節(jié)溫器密封墊結(jié)合面,清潔時(shí)注意不要讓任何雜物掉入節(jié)溫器座腔內(nèi)。

5.5.7.3在安裝節(jié)溫器總成時(shí),注意各個(gè)零件之間的裝配關(guān)系。

5.5.7.4安裝完成后,擰緊固定螺栓。擰緊力矩24N.m。如圖9。圖8圖9圖7

5.5.8燃油濾清器的保養(yǎng)

5.5.8.1清潔燃油濾清器及濾清器座,用專(zhuān)用扳手拆卸燃油濾清器。

5.5.8.2拆去濾清器底座中間的螺紋管外面的密封圈并予以報(bào)廢,用干凈不起毛的抹布清潔濾清器座的密封表面,如圖10。

5.5.8.3更換新的燃油濾清器。向新的燃油濾清器內(nèi)加滿(mǎn)清潔的柴油,注意要加滿(mǎn),如圖11。

5.5.8.4在濾清器底座上安裝與新濾清器配套提供的螺紋管外的密封圈。

5.5.8.5在濾清器密封墊表面涂抹薄薄一層干凈機(jī)油。

5.5.8.6將燃油濾清器安裝到濾清器座上,轉(zhuǎn)動(dòng)濾清器直到密封墊與濾清器底座表面接觸,如圖12.

5.5.8.7擰緊濾清器。用皮帶扳手?jǐn)Q緊濾清器3/4圈。不要擰的太緊否則會(huì)導(dǎo)致螺紋變形、密封圈損壞,如圖13.

5.5.8.8更換時(shí)應(yīng)將舊的燃油濾清器內(nèi)殘留的柴油一起報(bào)廢。圖10圖11圖12圖13

5.5.9清潔進(jìn)氣阻火器

5.5.9.1從增壓器壓氣機(jī)后端的進(jìn)氣管中拆卸進(jìn)氣阻火器,見(jiàn)圖14。

5.5.9.2用壓縮空氣清潔進(jìn)氣阻火器。并檢查密封墊是否有破損,如有漏氣的痕跡,應(yīng)更換.

5.5.10清潔排氣阻火器(圖15)

5.5.10.1打開(kāi)水洗箱維修門(mén),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓以松開(kāi)壓板;

5.5.10.2抓住排氣阻火器的手柄,抽出排氣阻火器;

5.5.10.3用壓縮空氣或高壓水槍清潔排氣阻火器;

5.5.10.4清洗完成后,安裝好排氣阻火器,逆時(shí)針、旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓壓緊阻火器。圖14圖15第六部分安裝與調(diào)整6.1

安裝要求及注意事項(xiàng)1.組裝前的準(zhǔn)備工作⑴該機(jī)組組裝采用機(jī)械牽引起吊,組裝前準(zhǔn)備1臺(tái)1噸手動(dòng)葫蘆供機(jī)器組裝用;⑵組裝區(qū)內(nèi)頂板上打上錨索或錨桿供起吊用;⑶安裝前將巷道浮煤浮矸雜物清理干凈,盡量墊平;⑷組裝前先備好鴨子咀、繩扣、螺絲等掛鉤用具;⑸使用手動(dòng)葫蘆之前,應(yīng)事先檢查好噸位是否合適,大小輪、逆止裝置是否齊全完好;⑹備好一定數(shù)量的方木、襯板,把機(jī)器墊平,防止受力后突然傾翻。2.組裝程序及注意事項(xiàng)。⑴嚴(yán)格按使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)指定安裝,原則上執(zhí)行誰(shuí)拆誰(shuí)裝的辦法,確保組裝合格,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);⑵重物起吊時(shí)或起吊后,下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他工作,若需進(jìn)行設(shè)備的擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作,需要繩拉或采用長(zhǎng)柄工具推;⑶重物起吊時(shí)先慢慢試吊,各連接處、受力處必須嚴(yán)密注視;⑷所有零部件應(yīng)安裝齊全,彈簧墊、螺栓、銷(xiāo)釘?shù)榷家惭b齊全,未經(jīng)總工程師批準(zhǔn)不準(zhǔn)隨意甩掉任何機(jī)構(gòu)和保護(hù)裝置;⑸液壓系統(tǒng)及水路系統(tǒng)各管接頭必須擦拭干凈后方可安裝;⑹安裝各連接螺栓及銷(xiāo)軸時(shí),螺栓和銷(xiāo)軸上應(yīng)涂少量油脂,防止銹蝕后無(wú)法拆卸,各聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊;⑺安裝各連接銷(xiāo)軸時(shí),應(yīng)注意銷(xiāo)軸止動(dòng)槽口的位置;⑻每班設(shè)安全組長(zhǎng)一人,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)本班組安全監(jiān)護(hù)工作,不準(zhǔn)任何人違章作業(yè)蠻干;⑼機(jī)器組裝前設(shè)備不準(zhǔn)接電進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作;⑽重物升起后,若必須人員進(jìn)入下方安裝時(shí),需用方木打好木垛,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,人員方可入內(nèi)進(jìn)行工作;⑾為保證機(jī)組安裝工作保質(zhì)保量按時(shí)完成,區(qū)域隊(duì)必須設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮;⑿其他規(guī)定按《煤礦安全規(guī)定》新版本及本機(jī)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6.2安裝后調(diào)試機(jī)器安裝完畢試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須對(duì)各部件的運(yùn)行作必要的測(cè)試。⑴檢查電機(jī)電纜端頭連接的正確性:油泵應(yīng)有壓力,操作任一手柄機(jī)器應(yīng)有相應(yīng)動(dòng)作。⑵檢查液壓系統(tǒng)安裝的正確性:①各管路、閥、油泵、馬達(dá)等聯(lián)接處是否有漏油現(xiàn)象;②對(duì)照操作臺(tái)的指示牌操作每一個(gè)手柄,觀察各執(zhí)行元件的動(dòng)作方向與指示牌所指示的方向是否一致,發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)及時(shí)調(diào)整;③檢查冷卻系統(tǒng)是否正常。6.3

各部的調(diào)整及調(diào)整注意事項(xiàng)

6.3.1

行走部履帶鏈的漲緊本機(jī)的左、右履帶部分,擁有漲緊裝置,當(dāng)履帶過(guò)于松馳,則鏈輪與履帶處于非嚙合狀態(tài),此時(shí)必須漲緊履帶,保持機(jī)器正常行走。履帶產(chǎn)生松馳的主要原因如下:①、漲緊裝置受到異常壓力,造成松動(dòng);②、履帶節(jié)距被拉長(zhǎng)。

注意:履帶張緊程度要適當(dāng),履帶張緊后要有一定的垂度,其垂度值為20-30mm。6.3.2

液壓部分的調(diào)整如果液壓系統(tǒng)的油壓不夠,則不能充分發(fā)揮該機(jī)的整體性能,在正常情況下,,一個(gè)月左右對(duì)系統(tǒng)壓力進(jìn)行一次檢查或調(diào)整,如發(fā)現(xiàn)速度變慢或力量不夠,應(yīng)按下述方法進(jìn)行調(diào)整:將換向閥組上溢流閥(安全閥)的鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角扳手調(diào)整螺絲,使壓力增高,當(dāng)調(diào)至所需壓力時(shí),應(yīng)擰緊鎖緊螺母。在液壓系統(tǒng)中,壓力值的大小將影響整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命,本機(jī)液壓系統(tǒng)壓力值在機(jī)組出廠前已經(jīng)過(guò)調(diào)整,操作者在操作過(guò)程中無(wú)特殊情況不允許隨便調(diào)節(jié)。確需調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)請(qǐng)示有關(guān)人員。第七部分運(yùn)輸與儲(chǔ)存7.1運(yùn)輸條件在巷道寬暢條件下,由于該機(jī)體積小巧,機(jī)組可實(shí)現(xiàn)整體下井。在巷道斷面窄小條件下運(yùn)輸時(shí),機(jī)組可分解為5個(gè)部分,即:⑴頂棚;

⑵底盤(pán);

⑶車(chē)斗;

⑷吊臂;⑸其余各種銷(xiāo)子及油管。7.2運(yùn)輸順序建議按下列順序分解和向井下運(yùn)輸分解順序運(yùn)輸順序組件名稱(chēng)13頂棚21底盤(pán)34車(chē)斗42吊臂55其余各種銷(xiāo)子及油管序號(hào)名稱(chēng)外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)數(shù)量單件重量(kg)1頂棚1500×1400×30011202底盤(pán)4000×1400×720150003車(chē)斗2000×1400×42513004吊臂1800×350×11501230主要解體部件解體參數(shù)表主要解體部件解體參數(shù)表7.2.1裝卸運(yùn)輸要求及注意事項(xiàng)⑴、履帶運(yùn)輸車(chē)下井前要按使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,分解成部件,然后裝在平車(chē)上下井;⑵、裝車(chē)之前先檢查所有繩扣、鴨咀等掛鉤用具是否安全可靠;⑶、裝車(chē)后必須捆綁牢固,個(gè)別機(jī)件超高、超寬,另行采取措施;⑷、重物起吊后,周?chē)?米之內(nèi)不準(zhǔn)人員進(jìn)行其他工作;⑸、安排專(zhuān)人指揮吊車(chē)司機(jī)操作,其他人員不得亂發(fā)信號(hào);⑹、設(shè)備上下斜井時(shí),由專(zhuān)職人員掛鉤,掛鉤之前詳細(xì)檢查鉤套、繩套是否安全、齊全,設(shè)備是否確實(shí)捆緊,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē);⑺、水平大巷運(yùn)輸,需要電機(jī)車(chē)運(yùn)送,設(shè)備上不準(zhǔn)坐人。運(yùn)送設(shè)備時(shí)需專(zhuān)人護(hù)送,發(fā)現(xiàn)落道或其他情況,立即發(fā)停車(chē)信號(hào);⑻、運(yùn)輸時(shí)使用的各類(lèi)絞車(chē),使用前必須詳細(xì)檢查以下幾個(gè)方面:①、檢查絞車(chē)基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全可靠;②、檢查鋼絲繩是否陳舊,有無(wú)斷絲、斷股破損等現(xiàn)象;③、檢查絞車(chē)部件是否安全;④、各按鈕、手把是否靈活、可靠。經(jīng)以上檢查確認(rèn)安全后,方可使用絞車(chē)。⑼、鉤必須牢固可靠,開(kāi)車(chē)司機(jī)配備專(zhuān)人,經(jīng)考試合格持有操作者證方可擔(dān)任;⑽、絞車(chē)司機(jī)必須注意以下幾點(diǎn):①、嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē),信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē);②、嚴(yán)禁站在牽引側(cè)開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁放飛車(chē),嚴(yán)禁邊開(kāi)車(chē)邊板繩;③、開(kāi)車(chē)時(shí)精力集中,隨時(shí)觀察鋼絲繩的纏繞和絞車(chē)的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)處理;④、發(fā)現(xiàn)絞車(chē)負(fù)荷突增,不可強(qiáng)拉,待停車(chē)檢查處理完畢后可恢復(fù)運(yùn)行。⑾、盤(pán)區(qū)運(yùn)料巷內(nèi)運(yùn)送設(shè)備,必須設(shè)專(zhuān)人警戒,各巷口、風(fēng)門(mén)、交通要道配專(zhuān)人警戒,保證行車(chē)不行人;⑿、卸車(chē)時(shí)仍可用機(jī)械牽引,使用時(shí)仍按上述要求進(jìn)行,注意人身和設(shè)備安全;⒀、運(yùn)輸之前,提前按安裝程序排好入井順序。7.3

儲(chǔ)存條件及注意事項(xiàng)⑴、備件儲(chǔ)存時(shí),對(duì)易生銹的備件應(yīng)采取防銹措施,工業(yè)橡膠、塑料制品應(yīng)在溫度5~35℃的室內(nèi)儲(chǔ)存;⑵、電控元件和液壓元件應(yīng)在相對(duì)濕度不大于70﹪和溫度5~35℃的室內(nèi)儲(chǔ)存;⑶、產(chǎn)品應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕的地方,不得露天存放;⑷、履帶運(yùn)輸車(chē)儲(chǔ)存期為6個(gè)月,超過(guò)儲(chǔ)存期需進(jìn)行檢修后使用。(電池每半月進(jìn)行充電)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)履帶運(yùn)輸車(chē)設(shè)備安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。(詳見(jiàn)表一:履帶運(yùn)輸車(chē)設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估表)本次共辨識(shí)出20項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),其中重大風(fēng)險(xiǎn)0項(xiàng),較大安全風(fēng)險(xiǎn)0項(xiàng),一般風(fēng)險(xiǎn)7項(xiàng),低風(fēng)險(xiǎn)13項(xiàng),具體風(fēng)險(xiǎn)描述如下:1、司機(jī)未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)地培訓(xùn),未取得操作證駕駛導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械事故。2、司機(jī)未掌握機(jī)器主要技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)特征,導(dǎo)致在作業(yè)過(guò)程中蠻干發(fā)生機(jī)械事故。3、現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)開(kāi)車(chē)途中脫離遙控指揮距離,導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)行不受控制。4、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)非司機(jī)專(zhuān)人駕駛操作,導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械事故。5、檢修人員對(duì)設(shè)備電控設(shè)備檢修時(shí),帶電操作造成人員觸電傷害。6、人員進(jìn)入前部、起吊作業(yè)半徑或檢修設(shè)備時(shí),設(shè)備誤啟動(dòng),可能造成人員傷害。7、作業(yè)地點(diǎn)地質(zhì)條件差時(shí),設(shè)備作業(yè)時(shí)發(fā)生頂、底板事故。8、設(shè)備運(yùn)行作業(yè)范圍內(nèi)站人或放置設(shè)備、工具導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械人員傷亡事故。9、設(shè)備作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生電路故障,發(fā)生火災(zāi),致使人員傷害10、設(shè)備行走期間遇到行人未執(zhí)行行車(chē)不行人,行人不行車(chē),導(dǎo)致發(fā)生人員擠傷事故。11、發(fā)車(chē)前未對(duì)防爆柴油運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)行前安全檢查,導(dǎo)致運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛損壞事故。12、未對(duì)防爆柴油運(yùn)輸車(chē)按規(guī)定捆綁,導(dǎo)致運(yùn)輸期間發(fā)生物料滑落或傾斜事故。13、超坡度作業(yè),導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生溜車(chē)事故。14、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員私自修改、增加、松動(dòng)、拆除機(jī)器安全設(shè)施的零部件,導(dǎo)致設(shè)備安全性能下降發(fā)生機(jī)械事故。15、未嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,操作時(shí)應(yīng)左右履帶未同時(shí)行走,放置發(fā)生較大偏轉(zhuǎn),操作時(shí)應(yīng)機(jī)車(chē)碰撞巷道內(nèi)管路或滑落水溝。16、未嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,裝車(chē)物料超過(guò)最大載荷,超載或偏載導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械事故。17、未嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,起吊物料超過(guò)最大起吊重量,起吊時(shí)吊臂范圍內(nèi)站人,發(fā)生撞傷人員或損壞起吊設(shè)備。18、停車(chē)時(shí)司機(jī)未及時(shí)斷電,無(wú)關(guān)人員私自操作機(jī)車(chē)的任何手柄,導(dǎo)致發(fā)生意外發(fā)車(chē)事故。19、起吊前必須未對(duì)鋼絲繩進(jìn)行安全檢查,導(dǎo)致發(fā)生鋼絲繩斷繩脫鉤等機(jī)械事故。20、運(yùn)行前未檢查運(yùn)行寬度,導(dǎo)致發(fā)生超寬擠傷管線設(shè)施。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

可能性L暴露率E后果C風(fēng)險(xiǎn)值D風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)警顏色1順槽司機(jī)未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)地培訓(xùn),未取得操作證駕駛導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械事故。機(jī)械傷害36336低藍(lán)色2順槽司機(jī)未掌握機(jī)器主要技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)特征,導(dǎo)致在作業(yè)過(guò)程中蠻干發(fā)生機(jī)械事故。機(jī)械傷害36336低藍(lán)色3順槽現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)開(kāi)車(chē)途中脫離遙控指揮距離,導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)行不受控制。機(jī)械傷害367126一般

黃4順槽作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)非司機(jī)專(zhuān)人駕駛操作,導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械事故。機(jī)械傷害36336低藍(lán)色5順槽檢修人員對(duì)設(shè)備電控設(shè)備檢修時(shí),帶電操作造成人員觸電傷害。觸電367126一般

黃6順槽人員進(jìn)入前部、起吊作業(yè)半徑或檢修設(shè)備時(shí),設(shè)備誤啟動(dòng),可能造成人員傷害。機(jī)械傷害367126一般

黃7順槽作業(yè)地點(diǎn)地質(zhì)條件差時(shí),設(shè)備作業(yè)時(shí)發(fā)生頂、底板事故。頂板事故367126一般

黃8順槽設(shè)備運(yùn)行作業(yè)范圍內(nèi)站人或放置設(shè)備、工具導(dǎo)致發(fā)生機(jī)械人員傷亡事故。機(jī)械傷害36336低藍(lán)9順槽設(shè)備作業(yè)地點(diǎn)發(fā)生電路故障,發(fā)生火災(zāi),致使人員傷害。線路事故367126一般

黃10順槽設(shè)備行走期間遇到行人未執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”,導(dǎo)致發(fā)生人員擠傷事故。機(jī)械事故36336低藍(lán)11順槽發(fā)車(chē)前未對(duì)防爆柴油運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)行前安全檢查,導(dǎo)致運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛損壞事故。機(jī)械事故36336低藍(lán)12順槽未對(duì)防爆柴油運(yùn)輸車(chē)按規(guī)定捆綁,導(dǎo)致運(yùn)輸期間發(fā)生物料滑落或傾斜事故。運(yùn)輸事故36336低藍(lán)13順槽超坡度作業(yè),導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生溜車(chē)事故。運(yùn)輸傷害36336低藍(lán)14順槽未經(jīng)

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