江西省南昌市東湖區(qū)南昌十中2025年高一上物理期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.樹(shù)葉在空中的飄落是自由落體運(yùn)動(dòng)B.物體剛下落時(shí)，速度和加速度都零C.自由落體運(yùn)動(dòng)在第ls內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：3：5D.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：4：92、《中國(guó)制造2025》是國(guó)家實(shí)施強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，智能機(jī)器制造是一個(gè)重要方向，其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域．如圖所示，一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，則（）A.小球沒(méi)有掉下去，是由于摩擦力大于小球的重力B.若增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球受到的摩擦力變大C.小球受到的摩擦力大小與重力相等D.機(jī)械手臂受到摩擦力方向豎直向上3、兩個(gè)物體甲和乙，質(zhì)量分別為m甲=2.0kg，m乙=1.0kg，甲從10m高，乙從5m高處同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，其中g(shù)=10m/s2，下列判斷正確的是：（）A.由，而，因此兩者同時(shí)著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時(shí)間之比為4、關(guān)于慣性，以下說(shuō)法正確的是A.推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)正在運(yùn)動(dòng)的物體費(fèi)力，靜止的物體慣性大B.在月球上物體的慣性只是它在地球上的C.質(zhì)量相同的物體，速度較大的慣性一定大D.質(zhì)量是物體慣性的量度，慣性與速度及物體的受力情況無(wú)關(guān)5、“殲-20”是我國(guó)自主研制的新一代隱身重型殲擊機(jī)，具有卓越的機(jī)動(dòng)性能，當(dāng)它在空中向下俯沖時(shí)，速度增加得很快。則A.加速向下俯沖時(shí)有慣性 B.加速向下俯沖時(shí)無(wú)慣性C.加速向下俯沖時(shí)慣性增大 D.加速向下俯沖時(shí)慣性減小6、在下列各選項(xiàng)中，都屬于國(guó)際單位制中的基本單位的是（）A.米、秒、千克 B.牛頓、秒、千克C.牛頓、米、秒 D.牛頓、米、千克7、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，兩物體均處于超重狀態(tài)8、關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度、速度及速度變化量的說(shuō)法，正確的是（）A.物體的速度越大，加速度越大 B.物體的速度變化量越大，加速度不一定大C.物體的速度變化越快，加速度越大 D.物體的加速度減小，速度一定減小9、在平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位移—時(shí)間（x–t）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車(chē)的加速度恒定且等于–1m/s2，t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，則A.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va=m/sB.b車(chē)的初速度為0C.t=0時(shí)，a車(chē)和b車(chē)的距離4.5mD.t=3s時(shí)，a車(chē)和b車(chē)相遇，此時(shí)速度相等10、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說(shuō)法正確的是：（）A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，加速度就大11、如圖所示，杯子置于水平桌面時(shí)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.力F1和力F2是一對(duì)平衡力B.力F1和力F2是一對(duì)作用力和反作用力C.力F2和杯子的重力G是一對(duì)平衡力D.力F1的大小大于力F2的大小12、如圖所示，甲、乙兩同學(xué)根據(jù)所學(xué)自由落體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)測(cè)量“反應(yīng)時(shí)間”，剛開(kāi)始乙持刻度尺，使刻度尺的0刻度線正好位于甲的手邊，當(dāng)甲看到乙釋放刻度尺時(shí)，立即作出抓握的動(dòng)作，結(jié)果甲握在刻度為20cm的位置，取，以下說(shuō)法正確的是A.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.1sB.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.2sC.尺子被握住前的瞬間，速度為1m/sD.尺子被握住前的瞬間，速度為2m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示為直升飛機(jī)由地面垂直起飛過(guò)程的速度—時(shí)間圖象，飛機(jī)在t=3s時(shí)的速度v=____m/s，飛機(jī)能到達(dá)的最大高度為_(kāi)_______m。14、做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置．圖中__________是力F1與F2的合力的理論值；__________是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值15、某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_____和_____之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)____m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)___m/s。（保留三位有效數(shù)字）。(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為=___m/s2，若用來(lái)計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（g為重力加速度），則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值___（填“偏大”或“偏小”）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，先從靜止開(kāi)始以2m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s，接著以該時(shí)刻的速度勻速前進(jìn)4s，最后以大小為8m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求：（1）4s末的速度；（2）10s末的速度；（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移。17、（10分）一質(zhì)量為5kg的滑塊在F=15N的水平拉力作用下，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，g取10m/s2，問(wèn)：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？（2）滑塊在力F作用下經(jīng)5s，通過(guò)的位移是多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A．樹(shù)葉在空中的飄落，阻力不可忽略，則不是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體剛下落時(shí)，速度為零，但是加速度不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)初速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，自由落體運(yùn)動(dòng)在第ls內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1：3：5，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】對(duì)小球受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)對(duì)豎直方向上進(jìn)行分析從而確定摩擦力的大小和方向；【詳解】AC、對(duì)小球受力分析可知，小球受重力、兩側(cè)鐵夾的彈力以及摩擦力作用，根據(jù)平衡條件可知，小球在豎直方向上受到的摩擦力與重力大小相等，方向相反，故A錯(cuò)誤，C正確；B、增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球受到的摩擦力仍等于重力，大小不變，故B錯(cuò)誤；D、小球受到的摩擦力方向豎直方向上，根據(jù)牛頓第三定律知機(jī)械手臂受到的摩擦力方向豎直向下，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的性質(zhì)，要注意小球在豎直方向上受到靜摩擦力作用，注意靜摩擦力的大小與正壓力大小無(wú)關(guān)3、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時(shí)間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，由可知，下落時(shí)間，只與高度有關(guān)，而，則下落時(shí)間比為，故A錯(cuò)誤，D正確；由可知，落地速度之比為，故BC錯(cuò)誤4、D【解析】A．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與所在位置的重力加速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．質(zhì)量相同的物體，慣性一定相同，與物體的速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．質(zhì)量是物體慣性的量度，慣性與速度及物體的受力情況無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選D.5、A【解析】慣性是物體的固有屬性，質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與物體是否運(yùn)動(dòng)以及做何種運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，所以加速向下俯沖時(shí)慣性不變。故選A。6、A【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度：m、質(zhì)量：kg、時(shí)間：s、熱力學(xué)溫度：T、電流：A、發(fā)光強(qiáng)度：cd、物質(zhì)的量：mol．它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位【詳解】千克、米、秒是國(guó)際單位制中基本單位，牛頓是導(dǎo)出單位，故A正確；BCD錯(cuò)誤；故選A7、BC【解析】A．甲落地的時(shí)間是，乙落地時(shí)間，所以甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的倍，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍，故B正確；C．根據(jù)可知經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體下落的高度相等，所以甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故C正確；D．甲、乙落地之前，加速度均為g，則兩物體均處于完全失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選BC8、BC【解析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度很大，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，但不存在變化，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．物體的速度變化量越大，所用時(shí)間也很長(zhǎng)，則加速度不一定大，故B正確；C．加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以物體速度變化越快，加速度越大，故C正確；D．物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，兩者反向時(shí)，速度一定減小，故D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，A錯(cuò)誤；B、t=0時(shí)刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車(chē)的初速度不為零，B錯(cuò)誤；C、t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，故此時(shí)b車(chē)的速度為．t=0到t=3s內(nèi)，b車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可做逆向處理，則t=0到t=3s內(nèi)，b車(chē)的位移為，故t=0時(shí)刻，b車(chē)的初始坐標(biāo)為．所以在t=0時(shí)刻，a、b兩車(chē)相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇，又因兩曲線在t=3s時(shí)，剛好相切，瞬時(shí)速度剛好相同，則D正確10、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，質(zhì)量不變的物體受到合外力大，加速度大，速度變化越快，但速度不一定大，速度變化不一定大，AB錯(cuò)誤，CD正確，故選：CD.11、BC【解析】（1）二力平衡的條件：作用在同一個(gè)物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上；（2）相互作用力的條件：作用在兩個(gè)不同的物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上【詳解】A、力F1是杯子對(duì)桌子的壓力，力F2是桌子對(duì)杯子的支持力，是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、力F2和杯子的重力G是一對(duì)平衡力，故C正確；D、力F1和力F2是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等、方向相反．故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】（1）物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不受力或者受力，如果受力，受到力一定是平衡力；（2）平衡力和相互作用力的區(qū)別只有一個(gè)，那就是否作用在同一個(gè)受力物體上，作用在同一個(gè)受力物體上的是平衡力，作用在不同受力物體上的是相互作用力12、BD【解析】AB.尺子做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落0.2m高度所用的時(shí)間為，所以甲的反應(yīng)時(shí)間為，故A錯(cuò)誤；B正確；CD.根據(jù)速度公式可解得尺子被握住前的瞬間，速度為，故C錯(cuò)誤；D正確；故選BD二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.12②.300【解析】[1]前內(nèi)飛機(jī)的加速度大小為，飛機(jī)在t=3s時(shí)的速度，[2]飛機(jī)能達(dá)到的最大高度為：。14、①.F②.【解析】力與的合力的理論值指的是用平行四邊形合成后的合力，而力與的合力的實(shí)驗(yàn)值指的是在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，用一根繩拉出來(lái)的力，由力的性質(zhì)可知，當(dāng)我們用一根繩子來(lái)拉橡皮條時(shí)，拉力應(yīng)該和橡皮條在同一條線上，故F是力F1與F2的合力的理論值而是力與的合力的實(shí)驗(yàn)值15、①.6②.7③.1.00④.1.20⑤.2.00⑥.偏大【解析】(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，是加速運(yùn)動(dòng)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，是減速運(yùn)動(dòng)，所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)[3]根據(jù)某段的平均速度等于中時(shí)刻的速度，則計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度[4]在計(jì)數(shù)點(diǎn)1到6物塊加速，在6到7物塊開(kāi)始減速，物體加速階段的加速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度(3)[5]由紙帶可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)逐差法得[6]在減速階段產(chǎn)生的加速度的力是滑動(dòng)摩擦力和紙帶受的阻力，所以計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因素的真實(shí)值偏大?！军c(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即，二、在選定的某一過(guò)程中，