茂名橋梁支座施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與現(xiàn)狀本項(xiàng)目為茂名市某城市主干道橋梁支座更換工程，橋梁始建于上世紀(jì)90年代，全長(zhǎng)280米，跨徑組合為5×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋面寬度25米，雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)估，橋梁存在以下主要問題：橡膠支座普遍老化，出現(xiàn)裂紋、變硬現(xiàn)象，部分支座壓縮量超過設(shè)計(jì)允許值3#、7#、12#墩位支座存在明顯偏位，最大偏移量達(dá)35mm支座墊石混凝土局部破損，鋼筋保護(hù)層剝落梁體與支座間存在2-5mm間隙，影響荷載傳遞1.2工程范圍與內(nèi)容支座更換：全橋共20個(gè)墩臺(tái)，需更換盆式橡膠支座80套（型號(hào)GPZ(II)-3000DX/SX），其中固定支座16套，單向活動(dòng)支座32套，雙向活動(dòng)支座32套墊石修復(fù)：對(duì)12處破損墊石進(jìn)行植筋加固及C40無收縮混凝土修補(bǔ)附屬工程：拆除并恢復(fù)梁端伸縮縫4道，更換老化防塵罩80個(gè)，增設(shè)支座位移觀測(cè)標(biāo)識(shí)1.3主要技術(shù)參數(shù)新支座設(shè)計(jì)承載力：3000kN支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)：μ≤0.03水平位移量：順橋向±100mm，橫橋向±20mm轉(zhuǎn)角：0.02rad安裝溫度要求：5-35℃二、施工準(zhǔn)備2.1組織機(jī)構(gòu)與人員配置崗位人數(shù)主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理、資源調(diào)配及對(duì)外協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人1施工方案編制、技術(shù)交底、工藝指導(dǎo)安全負(fù)責(zé)人1安全措施制定、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、應(yīng)急管理質(zhì)量工程師2材料檢驗(yàn)、工序驗(yàn)收、質(zhì)量記錄測(cè)量工程師2軸線復(fù)核、高程控制、位移監(jiān)測(cè)施工隊(duì)長(zhǎng)2現(xiàn)場(chǎng)施工組織、人員調(diào)度、進(jìn)度控制專業(yè)技工16支座安裝、焊接、混凝土作業(yè)等普工8材料轉(zhuǎn)運(yùn)、場(chǎng)地清理、輔助作業(yè)2.2技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)確認(rèn)支座型號(hào)、安裝坐標(biāo)及墊石尺寸施工方案編制：編制包含交通導(dǎo)改、支座更換、質(zhì)量控制等專項(xiàng)方案，通過專家評(píng)審技術(shù)交底：分層次進(jìn)行三級(jí)交底，包括：管理層交底：明確施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及質(zhì)量安全目標(biāo)作業(yè)層交底：詳細(xì)講解支座安裝工藝及操作要點(diǎn)應(yīng)急交底：針對(duì)頂升偏移、設(shè)備故障等突發(fā)情況制定處置流程測(cè)量控制網(wǎng)建立：采用全站儀建立二級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)，平面位置誤差≤5mm用水準(zhǔn)儀建立二等水準(zhǔn)網(wǎng)，高程誤差≤2mm2.3材料與設(shè)備準(zhǔn)備2.3.1主要材料計(jì)劃材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目盆式支座GPZ(II)-3000DX套32外觀、尺寸、承載力、摩擦系數(shù)盆式支座GPZ(II)-3000SX套32同上盆式支座GPZ(II)-3000GD套16同上無收縮混凝土C40m315抗壓強(qiáng)度、坍落度、凝結(jié)時(shí)間碳纖維布300g/m2m2200抗拉強(qiáng)度、彈性模量環(huán)氧樹脂膠雙組分kg50粘結(jié)強(qiáng)度、耐老化性能2.3.2主要施工設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途液壓千斤頂500t（帶保壓裝置）16臺(tái)梁體同步頂升液壓泵站電動(dòng)式（帶壓力表）4臺(tái)千斤頂動(dòng)力源全站儀2秒級(jí)1臺(tái)軸線及位移測(cè)量水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)高程控制切割機(jī)液壓式2臺(tái)舊支座拆除角磨機(jī)Φ100mm4臺(tái)表面處理、焊縫打磨電焊機(jī)直流250A4臺(tái)鋼板焊接混凝土振搗器Φ50mm2臺(tái)墊石混凝土振搗發(fā)電機(jī)150kW1臺(tái)應(yīng)急供電2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備交通導(dǎo)改：采用半幅封閉施工方案，設(shè)置2.5米寬臨時(shí)通道安裝可移動(dòng)隔離墩120個(gè)，爆閃燈40個(gè)，限速牌16塊配備交通協(xié)管員4名，實(shí)行24小時(shí)輪班制作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)：采用盤扣式腳手架搭設(shè)操作平臺(tái)，立桿間距≤1.2m，步距≤1.5m平臺(tái)滿鋪5cm厚木板，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板每個(gè)作業(yè)面配備2個(gè)滅火器及應(yīng)急爬梯臨時(shí)水電：接入380V動(dòng)力電，安裝配電箱4個(gè)（含漏電保護(hù)裝置）鋪設(shè)Φ50mm供水管，設(shè)置臨時(shí)蓄水池2個(gè)（容量5m3）三、主要施工流程3.1施工總體流程graphTDA[施工準(zhǔn)備]-->B[交通導(dǎo)改]B-->C[舊支座拆除]C-->D[墊石修復(fù)]D-->E[新支座安裝]E-->F[梁體落位]F-->G[附屬工程施工]G-->H[驗(yàn)收與清理]3.2關(guān)鍵施工工序3.2.1梁體頂升施工頂升前準(zhǔn)備：測(cè)量并記錄各支座初始位置及梁底標(biāo)高在梁體兩側(cè)設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn)，安裝百分表（精度0.01mm）對(duì)千斤頂進(jìn)行編號(hào)，按對(duì)稱原則布置（每個(gè)墩位4臺(tái)）同步頂升：采用分級(jí)頂升法，每級(jí)頂升高度≤5mm，持荷時(shí)間≥10分鐘嚴(yán)格控制同步誤差≤2mm，橫向偏位≤1mm當(dāng)頂升高度達(dá)到10mm時(shí)，插入臨時(shí)鋼墊板（厚度8mm）頂升監(jiān)測(cè)：安排專人監(jiān)測(cè)梁體位移、裂縫及支座變化每5分鐘記錄一次數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工3.2.2舊支座拆除松動(dòng)固定螺栓：使用專用扳手拆除支座連接螺栓，銹蝕嚴(yán)重的采用噴燈加熱后拆除切割連接鋼板：對(duì)與梁體連接的限位鋼板，采用等離子切割（溫度控制≤200℃）支座取出：使用吸盤式起重機(jī)（起重量500kg）將舊支座吊離，避免碰撞梁體表面清理：采用高壓水槍（壓力≤2MPa）清理支座墊石表面用角磨機(jī)打磨墊石頂面，平整度誤差控制在2mm/m以內(nèi)涂刷界面劑1道（厚度0.5mm）3.2.3墊石修復(fù)施工破損處理：鑿除破損混凝土至堅(jiān)實(shí)基層，露出新鮮骨料對(duì)銹蝕鋼筋進(jìn)行除銹處理，采用環(huán)氧樹脂涂層保護(hù)植筋加固：按設(shè)計(jì)要求鉆孔（孔徑Φ16mm，深度15d），清孔后注入植筋膠植入Φ12mm螺紋鋼，間距200mm，外露長(zhǎng)度300mm模板安裝：采用定制鋼模板，安裝偏差≤3mm混凝土澆筑：采用C40無收縮混凝土，坍落度控制在180±20mm分層澆筑（厚度≤300mm），使用Φ30mm振搗棒振搗密實(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)≥7天，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后方可安裝支座3.2.4新支座安裝支座定位：根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)彈設(shè)支座安裝控制線，偏差≤2mm在墊石頂面鋪設(shè)20mm厚無收縮砂漿，平整度誤差≤1mm支座吊裝：使用專用吊具（帶橡膠墊）吊裝支座，避免損傷密封件支座中心線與控制線對(duì)齊，偏差≤1mm調(diào)平固定：采用水平儀調(diào)整支座水平度，誤差≤0.5%安裝錨固螺栓，扭矩控制在350-400N·m檢查支座上下連接板是否密貼，間隙≤0.2mm梁體落位：采用分級(jí)落梁法，每級(jí)下落高度≤10mm落梁過程中監(jiān)測(cè)支座壓縮量，偏差控制在±5%以內(nèi)最終檢查梁體高程，誤差≤5mm3.3特殊季節(jié)施工措施雨季施工：配備防雨棚（尺寸6m×4m）及抽水設(shè)備無收縮混凝土摻加早強(qiáng)劑，初凝時(shí)間控制在4-6小時(shí)雨后需重新檢測(cè)支座安裝位置及墊石平整度高溫施工：避開中午高溫時(shí)段（11:00-15:00），采用夜間施工對(duì)支座及鋼構(gòu)件進(jìn)行遮陽覆蓋，表面溫度≤40℃混凝土澆筑后2小時(shí)內(nèi)覆蓋保濕，養(yǎng)護(hù)期延長(zhǎng)至14天四、質(zhì)量控制措施4.1材料質(zhì)量控制支座進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：核查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及型式檢驗(yàn)報(bào)告外觀檢查：無裂紋、變形、銹蝕，密封件完好抽樣送檢：每批次抽取3套進(jìn)行承載力、摩擦系數(shù)試驗(yàn)混凝土質(zhì)量控制：水泥采用P.O42.5R級(jí)，砂率控制在35-40%摻加粉煤灰（摻量15-20%）及聚羧酸減水劑每50m3制作3組試塊，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)4.2工序質(zhì)量控制工序名稱質(zhì)量控制點(diǎn)允許偏差檢驗(yàn)方法支座墊石修復(fù)頂面平整度≤2mm/m2m靠尺+塞尺支座安裝中心線位置≤3mm全站儀頂面高程±5mm水準(zhǔn)儀四角高差≤1mm水平儀梁體頂升同步誤差≤2mm百分表最大行程≤20mm鋼卷尺焊接施工焊縫高度≥8mm焊縫檢測(cè)尺焊接質(zhì)量無夾渣、氣孔滲透檢測(cè)4.3質(zhì)量記錄與追溯施工記錄：支座安裝記錄表（包含型號(hào)、位置、高程等信息）梁體頂升監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（每小時(shí)記錄一次）混凝土施工日志（包含配比、坍落度、養(yǎng)護(hù)記錄）驗(yàn)收資料：分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄第三方檢測(cè)報(bào)告（支座性能、混凝土強(qiáng)度等）影像資料（施工前、中、后對(duì)比照片）五、安全保證措施5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施高處墜落重大設(shè)置防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶物體打擊較大工具配備防墜繩，材料堆放不超過1.5m高梁體失穩(wěn)重大嚴(yán)格控制頂升同步誤差，設(shè)置防傾覆裝置觸電事故較大設(shè)備接地電阻≤4Ω，使用漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）火災(zāi)爆炸一般動(dòng)火作業(yè)辦理許可證，配備ABC干粉滅火器5.2專項(xiàng)安全措施高空作業(yè)安全：作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)后進(jìn)行荷載試驗(yàn)（1.2倍設(shè)計(jì)荷載）設(shè)置安全母繩，作業(yè)人員使用雙鉤安全帶遇6級(jí)以上大風(fēng)或雷雨天氣停止高空作業(yè)頂升作業(yè)安全：千斤頂設(shè)置防崩裝置，每臺(tái)配備保險(xiǎn)鏈建立頂升應(yīng)急小組，配備應(yīng)急液壓泵2臺(tái)制定梁體墜落應(yīng)急預(yù)案，每月演練1次臨時(shí)用電安全：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)行"一機(jī)一閘一漏"配電箱加鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理夜間施工設(shè)置安全照明（照度≥50lux）5.3應(yīng)急管理應(yīng)急組織：成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，配備急救員2名（持有急救證書）應(yīng)急物資：醫(yī)療急救箱（包含繃帶、止血藥等常用藥品）應(yīng)急救援設(shè)備（液壓剪、撬棍、擔(dān)架等）通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)4臺(tái)，24小時(shí)開機(jī)）應(yīng)急響應(yīng)：輕傷事故：立即送附近醫(yī)院治療（距離施工現(xiàn)場(chǎng)3km）重傷事故：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案，撥打120急救電話，同時(shí)上報(bào)建設(shè)單位火災(zāi)事故：立即切斷電源，組織人員疏散，使用滅火器撲救初期火災(zāi)六、環(huán)境保護(hù)措施6.1施工揚(yáng)塵控制圍擋設(shè)置：沿施工區(qū)域設(shè)置2.5m高彩鋼板圍擋，底部設(shè)置防溢座降塵措施：出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）施工區(qū)域每日灑水3次（早中晚各一次）易揚(yáng)塵材料（水泥、砂子）覆蓋防塵布6.2噪聲與振動(dòng)控制噪聲限值：晝間≤70dB，夜間≤55dB（距施工場(chǎng)界1m處）控制措施：破碎機(jī)等設(shè)備安裝隔音罩，夜間（22:00-6:00）停止強(qiáng)噪聲作業(yè)運(yùn)輸車輛限速行駛（≤20km/h），禁止鳴笛振動(dòng)設(shè)備設(shè)置減振基礎(chǔ)，減少振動(dòng)傳播6.3廢棄物處理分類收集：設(shè)置垃圾分類箱（可回收、不可回收、危險(xiǎn)廢物）危險(xiǎn)廢物管理：廢機(jī)油、廢油漆等裝入專用容器，交由有資質(zhì)單位處理舊支座統(tǒng)一回收，進(jìn)行環(huán)保處置水土保持：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀后排放基坑周邊設(shè)置排水溝及集水井，防止水土流失七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1進(jìn)度計(jì)劃安排工作內(nèi)容起止時(shí)間工期（天）備注施工準(zhǔn)備第1-7天7含材料進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備調(diào)試交通導(dǎo)改第8-10天3半幅封閉第一聯(lián)施工第11-25天15含支座更換、墊石修復(fù)第二聯(lián)施工第26-40天15同上第三聯(lián)施工第41-55天15同上第四聯(lián)施工第56-70天15同上第五聯(lián)施工第71-85天15同上附屬工程第86-95天10伸縮縫更換、標(biāo)識(shí)設(shè)置驗(yàn)收清理第96-100天5竣工驗(yàn)收、場(chǎng)地恢復(fù)7.2進(jìn)度保證措施資源保障：備用千斤頂4臺(tái)，液壓泵2臺(tái)，確保設(shè)備故障時(shí)可快速替換支座等主要材料提前15天進(jìn)場(chǎng)，建立材料儲(chǔ)備庫進(jìn)度監(jiān)控：實(shí)行周進(jìn)度計(jì)劃考核，延誤超過3天及時(shí)調(diào)整資源配置采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬，提前預(yù)警關(guān)鍵線路風(fēng)險(xiǎn)夜間施工：配備足夠照明設(shè)備（照度≥100lux）辦理夜間施工許可證，減少對(duì)周邊居民影響八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)支座安裝：支座中心線與設(shè)計(jì)位置偏差≤5mm支座頂面高程偏差±10mm支座四角高差≤2mm混凝土工程：表面平整度≤5mm/m強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%無蜂窩、麻面、裂縫等缺陷功能檢驗(yàn)：支座壓縮量符合設(shè)計(jì)要求（允許偏差±5%）梁體無異常變形，裂縫寬度≤0.15mm8.2驗(yàn)收流程自檢：施工單位完成內(nèi)部驗(yàn)收，提交自檢報(bào)告監(jiān)理驗(yàn)收：監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收第三方檢測(cè)：委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行荷載試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)檢測(cè)竣工驗(yàn)收：組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收資料歸檔：整理工程技術(shù)資料，按要求歸檔保存九、應(yīng)急預(yù)案9.1梁體失穩(wěn)應(yīng)急處置立即停止施工，啟動(dòng)應(yīng)急小組，切斷頂升設(shè)備電源設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域采用備用千斤頂進(jìn)行反向微調(diào)，逐步釋放荷載加固處理：在梁體兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐，間距≤3m檢測(cè)評(píng)估：邀請(qǐng)專家對(duì)梁體結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行評(píng)估，制定修復(fù)方案9.2設(shè)備