橋梁棧道施工方案一、工程概況1.1項目背景本橋梁棧道工程位于XX景區(qū)內(nèi)，橫跨峽谷兩岸，全長386米，橋面寬度2.5米，設(shè)計荷載等級為人群荷載3.5kN/m2。棧道采用鋼結(jié)構(gòu)主體+防腐木面板組合體系，最大跨度18米，橋面距谷底最大高差68米。工程建成后將成為連接?xùn)|西景區(qū)的主要通道，預(yù)計日均通行量2000人次。1.2主要技術(shù)參數(shù)項目參數(shù)指標結(jié)構(gòu)形式鋼桁架+防腐木面板設(shè)計基準期50年抗震設(shè)防烈度6度（0.05g）抗風(fēng)等級12級橋面坡度最大3.5%護欄高度1.2米面板材料樟子松防腐木（厚度50mm）二、施工總體部署2.1施工分區(qū)將工程劃分為三個施工段：A段（0-120m）：起始端連接山體平臺，包含3個混凝土錨固墩B段（120-280m）：主跨區(qū)域，包含2處18米鋼桁架C段（280-386m）：終端連接觀景平臺，含玻璃觀景臺結(jié)構(gòu)2.2施工順序測量放線→基礎(chǔ)施工→鋼結(jié)構(gòu)加工→主桁架安裝→橋面系統(tǒng)施工→防護系統(tǒng)安裝→裝飾工程→竣工驗收關(guān)鍵線路：基礎(chǔ)施工（45天）→鋼結(jié)構(gòu)安裝（60天）→橋面鋪裝（20天）2.3資源配置人員配置：項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責人1人、安全員2人、施工員3人、鋼結(jié)構(gòu)工程師2人、測量員2人、特種作業(yè)人員15人、普工20人主要設(shè)備：25t汽車吊1臺、50t履帶吊1臺、全站儀1套、高空作業(yè)平臺3臺、二氧化碳氣體保護焊機6臺、木材加工設(shè)備1套材料供應(yīng)：Q355B鋼材（本地鋼廠）、樟子松防腐木（東北林場）、高強度螺栓（上海寶鋼）、環(huán)氧樹脂涂層鋼筋（天津軋二）三、主要施工方法3.1測量控制平面控制網(wǎng)：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立控制網(wǎng)，設(shè)置6個永久性控制點，控制點采用混凝土墩預(yù)埋強制對中裝置高程控制：按三等水準測量建立高程控制網(wǎng)，每50米設(shè)置1個高程控制點施工放樣：基礎(chǔ)軸線偏差≤15mm墩柱垂直度偏差≤H/3000（H為墩柱高度）橋面標高偏差±20mm3.2基礎(chǔ)工程3.2.1錨固墩施工基坑開挖：采用機械開挖+人工修整，深度3.5-5.8m，視地質(zhì)情況設(shè)置1:0.5放坡或鋼板樁支護地基處理：中風(fēng)化巖層采用錨桿加固，錨桿長度4.5m，間距1.2m×1.2m，注漿壓力0.8-1.0MPa鋼筋工程：主筋采用Φ25HRB400E鋼筋，保護層厚度50mm，采用套筒連接，接頭錯開率50%模板工程：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞采用雙拼Φ48×3.5mm鋼管，對拉螺栓間距500mm×500mm混凝土工程：C35混凝土，坍落度180±20mm，采用泵送澆筑，分層厚度≤500mm，振搗采用插入式振搗棒，養(yǎng)護期不少于14天3.2.2樁基施工（巖石地段）采用潛孔鉆成孔，孔徑1.2m，孔深8-12m清孔后下放鋼筋籠，主筋Φ28HRB400E，箍筋Φ10@150mm灌注C30水下混凝土，導(dǎo)管法施工，超灌高度≥0.5m3.3鋼結(jié)構(gòu)工程3.3.1鋼構(gòu)件加工原材料檢驗：鋼材進場需提供材質(zhì)證明書，并進行力學(xué)性能和化學(xué)成分復(fù)驗加工工藝：切割：采用數(shù)控等離子切割，切割面粗糙度Ra≤25μm焊接：主桁架采用CO?氣體保護焊，焊縫等級一級，100%UT探傷制孔：采用數(shù)控鉆床加工，螺栓孔精度H12級除銹：Sa2.5級噴砂處理，表面粗糙度50-80μm涂裝：環(huán)氧富鋅底漆（80μm）+環(huán)氧云鐵中間漆（120μm）+氟碳面漆（60μm）預(yù)拼裝：在工廠進行1:1預(yù)拼裝，偏差控制：總長偏差≤L/5000且≤10mm桁架對角線偏差≤5mm節(jié)點位移偏差≤3mm3.3.2鋼桁架安裝吊裝方案：主桁架分6段工廠制作，現(xiàn)場拼接最大吊重28t（中段桁架），采用50t履帶吊主吊吊點設(shè)置在桁架節(jié)點處，采用4點吊裝，設(shè)置攬風(fēng)繩控制擺動安裝精度控制：軸線偏差≤10mm垂直度偏差≤H/2000且≤15mm支座標高偏差±5mm連接施工：高強度螺栓連接，摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45初擰扭矩50%設(shè)計扭矩，終擰扭矩按規(guī)范計算（M20螺栓終擰扭矩420-450N·m）終擰后采用扭矩扳手檢查，合格率需達到100%3.4橋面系統(tǒng)施工3.4.1檁條安裝檁條采用C160×70×20×3冷彎薄壁型鋼，間距600mm與主桁架采用M12螺栓連接，每節(jié)點不少于2顆螺栓檁條安裝后檢查撓度，最大撓度≤L/200（L為檁條跨度）3.4.2防腐木面板施工木材處理：進場板材進行含水率檢測，控制含水率8%-12%現(xiàn)場進行二次防腐處理，涂刷環(huán)保型防腐劑三遍安裝工藝：面板采用50mm×150mm樟子松，企口拼接采用不銹鋼自攻螺絲（ST5.5×60）固定，每塊面板固定點不少于4個板縫預(yù)留5-8mm伸縮縫，采用防水膠條填充沿橋面縱向每10米設(shè)置變形縫，寬度20mm，采用彈性密封膠嵌縫3.5防護系統(tǒng)施工3.5.1護欄安裝主護欄采用Φ50×3mm不銹鋼管，立柱間距1.5m，埋入橋面深度150mm護欄橫桿采用Φ38×2.5mm不銹鋼管，設(shè)置上中下三道護欄內(nèi)側(cè)加裝防墜網(wǎng)，網(wǎng)孔尺寸≤100mm×100mm，鋼絲繩直徑≥4mm護欄安裝后進行穩(wěn)定性試驗，側(cè)向荷載≥1.0kN/m3.5.2安全防護設(shè)施橋面兩側(cè)設(shè)置150mm高路緣石，防止物品墜落每50米設(shè)置應(yīng)急呼叫裝置和消防滅火器險要地段設(shè)置雙重護欄，高度增加至1.5m全程設(shè)置LED照明系統(tǒng)，間距8米，照度≥20lux3.6玻璃觀景臺施工鋼結(jié)構(gòu)骨架：采用箱型截面（200×150×8×10），懸挑長度6米玻璃面板：采用三層夾膠鋼化玻璃（10+1.52PVB+10+1.52PVB+10mm），抗沖擊性能≥100kJ/m2安裝工藝：玻璃與鋼結(jié)構(gòu)之間設(shè)置氯丁橡膠墊塊，厚度10mm采用不銹鋼夾具固定，每塊玻璃不少于8個固定點玻璃接縫采用硅酮結(jié)構(gòu)密封膠填充，寬度15mm，深度7mm四、質(zhì)量保證措施4.1原材料控制建立材料進場驗收制度，執(zhí)行"三檢制"（自檢、互檢、專檢）鋼材、木材、防水材料等主要材料需提供出廠合格證和性能檢測報告每批鋼材抽樣進行力學(xué)性能試驗，每200m3混凝土留置3組試塊防腐木需提供防腐等級檢測報告，確保達到C4A等級要求4.2施工過程控制測量控制：定期對測量儀器進行校準，精度滿足二級導(dǎo)線和三等水準要求每道工序施工前進行測量復(fù)核，偏差超出允許范圍不得施工焊接質(zhì)量：焊工需持有效證書上崗，施焊前進行焊接工藝評定一級焊縫100%UT探傷，二級焊縫20%UT探傷焊接接頭外觀檢查合格率100%混凝土工程：嚴格控制配合比，坍落度每工作班檢查不少于2次抗裂措施：基礎(chǔ)混凝土采用低熱水泥，摻加粉煤灰和緩凝劑養(yǎng)護采用覆蓋保濕，養(yǎng)護期不少于14天4.3質(zhì)量驗收標準分項工程允許偏差檢驗方法基礎(chǔ)軸線±15mm全站儀測量鋼結(jié)構(gòu)安裝垂直度H/2000經(jīng)緯儀檢查橋面標高±20mm水準儀測量護欄間距±10mm鋼尺檢查木材含水率8%-12%含水率測定儀五、安全文明施工5.1高空作業(yè)安全設(shè)置雙層安全網(wǎng)防護，網(wǎng)繩間距≤15cm，每隔3米設(shè)承重繩作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，安全帶需高掛低用高空作業(yè)平臺設(shè)置防傾覆裝置，使用前進行荷載試驗（1.2倍額定荷載）遇6級以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣停止高空作業(yè)5.2吊裝作業(yè)安全吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，半徑10米內(nèi)嚴禁非作業(yè)人員進入吊裝前檢查吊具、索具，鋼絲繩安全系數(shù)≥6倍實行"吊裝令"制度，吊裝前由技術(shù)負責人簽發(fā)吊裝令設(shè)置專職信號指揮員，使用對講機指揮，配備備用通訊設(shè)備5.3消防安全施工現(xiàn)場每50米設(shè)置消防水桶和滅火器（ABC干粉滅火器，每組4具）焊接作業(yè)辦理動火證，配備看火人，設(shè)置接火斗易燃材料堆放區(qū)與作業(yè)區(qū)保持20米安全距離，設(shè)置禁火標志施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，設(shè)置吸煙亭，配備滅火器材5.4文明施工措施施工便道硬化處理，設(shè)置排水溝，出入口設(shè)置洗車平臺材料分類堆放，設(shè)置標識牌，鋼材、木材堆放高度不超過1.5米施工垃圾日產(chǎn)日清，分類存放，可回收利用材料回收率≥80%夜間施工噪聲控制在55分貝以下，設(shè)置噪聲監(jiān)測點六、環(huán)境保護措施6.1水土保持在施工區(qū)域周邊設(shè)置截水溝和沉淀池，防止水土流失棄渣場設(shè)置擋渣墻，高度2米，采用漿砌片石砌筑施工廢水經(jīng)三級沉淀后排放，懸浮物含量≤150mg/L基礎(chǔ)開挖的土石方全部用于場地平整，實現(xiàn)零棄渣6.2植被保護施工區(qū)域設(shè)置圍擋，減少對周邊植被的破壞，圍擋高度2.5米嚴禁砍伐施工范圍外的樹木，保護古樹名木施工結(jié)束后及時進行植被恢復(fù)，采用本地物種，恢復(fù)面積≥破壞面積的120%棄渣場表面覆蓋種植土（厚度≥50cm），進行綠化恢復(fù)6.3噪聲控制高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，噪聲降低≥20分貝合理安排施工時間，夜間22:00至次日6:00停止高噪聲作業(yè)運輸車輛限速行駛（場內(nèi)15km/h，景區(qū)道路20km/h），禁止鳴笛定期進行噪聲監(jiān)測，確保符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》七、施工進度計劃7.1關(guān)鍵節(jié)點控制節(jié)點名稱計劃工期控制措施基礎(chǔ)工程45天增加2個作業(yè)面平行施工鋼結(jié)構(gòu)加工30天工廠預(yù)制與現(xiàn)場施工同步進行主桁架安裝20天投入2臺吊車同步吊裝橋面鋪裝20天分區(qū)分段流水施工竣工驗收10天提前7天完成竣工資料整理7.2進度保障措施編制周進度計劃，每周召開進度協(xié)調(diào)會，滯后項目制定趕工措施材料提前15天進場，建立材料儲備庫，鋼材儲備量滿足20天用量配備備用設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備（如吊車）設(shè)置備用機組與氣象部門建立聯(lián)系，提前掌握天氣情況，合理安排施工八、應(yīng)急預(yù)案8.1高空墜落事故應(yīng)急現(xiàn)場配備急救箱，內(nèi)含擔架、急救藥品和氧氣袋建立應(yīng)急救援小組，配備2名持證急救員墜落事故發(fā)生后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案：現(xiàn)場急救（止血、固定）→撥打120→保護現(xiàn)場→上報事故開辟救援通道，確保救護車直達事故地點8.2火災(zāi)事故應(yīng)急施工現(xiàn)場設(shè)置消防通道，寬度≥4米，保持暢通配備消防砂2m3，消防水池50m3，保證消防用水火災(zāi)發(fā)生時：立即切斷電源，組織人員疏散初期火災(zāi)使用現(xiàn)場滅火器撲救撥打119，同時上報消防部門組織人員引導(dǎo)消防車進場8.3惡劣天氣應(yīng)急現(xiàn)場設(shè)置氣象監(jiān)測點，配備風(fēng)速儀、雨量計暴雨來臨前：停止高空作業(yè)，人員撤離至安全區(qū)域加固臨時設(shè)施，材料覆蓋防雨布檢查排水系統(tǒng)，確保暢通臺風(fēng)預(yù)警時：收起起重設(shè)備起重臂，固定施工機械切斷現(xiàn)場電源，關(guān)閉配電箱人員全部撤離至地面安全區(qū)域九、驗收標準與流程9.1驗收內(nèi)容隱蔽工程驗收：基礎(chǔ)鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)焊縫、錨桿錨固等分項工程驗收：基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、橋面工程、防護系統(tǒng)等功能性驗收：荷載試驗、抗風(fēng)性能、防火性能、應(yīng)急系統(tǒng)等觀感質(zhì)量驗收：外觀平整度、色澤一致性、接縫處理等9.2荷載試驗方案進行靜載試驗：分3級加載（50%、100%、120%設(shè)計荷載）每級加載后測量結(jié)構(gòu)變形，最大撓度≤L/500（L為跨度）卸載后殘余變形≤最大變形的20%動載試驗：采用10人同步行走，測試結(jié)構(gòu)自振頻率變化9.3驗收流程施工單位自檢合格→監(jiān)理驗收→第三方檢測→業(yè)主驗收→竣工驗收驗收需提供的資料：竣工圖及設(shè)計變更文件原材料出廠合格證及試驗報告施工記錄及隱蔽工程驗收記錄檢測報告及試驗記錄質(zhì)量評定資料十、后續(xù)維護方案10.1定期檢查計劃日常檢查：每日檢查護欄、踏板、連接件等，做好記錄月度檢查：重點檢查鋼結(jié)構(gòu)銹蝕情況、螺栓緊固度、木材狀況季度檢查：全面檢查結(jié)構(gòu)變形、焊縫狀況、防腐涂層完好性年度檢查：進行荷載測試，評估結(jié)構(gòu)安全性10.2維護保養(yǎng)措施鋼結(jié)構(gòu)維護：每年進行一次除銹補漆，采用與原涂層兼容的涂料每半年檢查一次高強度螺栓扭矩，復(fù)擰至設(shè)計值木材維護：每2年進行一次防腐處理，涂刷專用木油損壞木材及時更換，新?lián)Q木材