拱形橋梁鐵路施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備采用BIM技術(shù)建立橋梁三維模型，對(duì)拱架安裝進(jìn)行全流程模擬，提前優(yōu)化拱架分節(jié)方案及安裝路徑。針對(duì)橋梁斷面參數(shù)，使用18號(hào)工字鋼加工拱架，設(shè)計(jì)單元分節(jié)長(zhǎng)度3m，通過(guò)BIM模擬確定每榀拱架由5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段與2個(gè)異形節(jié)段組成，節(jié)段間采用M20高強(qiáng)度螺栓連接，節(jié)點(diǎn)處增設(shè)10mm厚加強(qiáng)肋板。組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審，針對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通解決。編制詳細(xì)的施工方案，并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其熟悉施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項(xiàng)。對(duì)拱架的受力進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算分析，確保拱架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。1.2預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)在橋位附近設(shè)置30m×15m標(biāo)準(zhǔn)化拱架預(yù)制車(chē)間，配置數(shù)控切割機(jī)床、H型鋼組立機(jī)及自動(dòng)焊接機(jī)器人。車(chē)間內(nèi)劃分原材料區(qū)、加工區(qū)、拼裝區(qū)及檢驗(yàn)區(qū)，采用混凝土硬化地面并設(shè)置5t龍門(mén)吊。預(yù)制時(shí)嚴(yán)格控制工字鋼下料精度，腹板垂直度偏差≤1°，節(jié)段長(zhǎng)度誤差控制在±2mm內(nèi)，所有焊接接頭進(jìn)行100%超聲波探傷檢測(cè)。1.3材料準(zhǔn)備主材：Q355B級(jí)18號(hào)工字鋼（屈服強(qiáng)度≥355MPa），每批進(jìn)場(chǎng)需提供材質(zhì)證明書(shū)并抽樣送檢。連接材料：8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓（扭矩系數(shù)0.11~0.15）、E5015型焊條（直徑4.0mm）。輔助材料：Φ8mm鋼筋網(wǎng)片（網(wǎng)格間距20cm×20cm）、C30噴射混凝土（初凝時(shí)間≤15min）?；炷粒侯A(yù)制拱箱、橫隔板、接頭、填縫、現(xiàn)澆頂板及肋間橫系梁均采用C40。拱座、橋墩、蓋梁、擋塊、墊石、拱上立柱、拱上立柱蓋梁、橫系梁及預(yù)制空心板及臺(tái)帽采用C40，欄桿、人行道、搭板采用C30，主拱臺(tái)臺(tái)身、橋墩基礎(chǔ)采用C25，橋臺(tái)臺(tái)身及基礎(chǔ)采用C25片石砼。鋼筋：采用符合R235級(jí)和HRB335級(jí)鋼筋，鋼筋直徑≥16mm的鋼筋采用等直螺紋連接，連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%。鋼板：均采用Q235鋼。1.4設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量主要參數(shù)拱架臺(tái)車(chē)TJ-AR40002臺(tái)最大承載4t，工作半徑8.5m，360°旋轉(zhuǎn)液壓同步系統(tǒng)HPS-361套控制精度±0.5mm，同步誤差≤1%全站儀TS601臺(tái)測(cè)角精度0.5″，測(cè)距精度1mm+1ppm扭矩扳手ST-2004把扭矩范圍50-200N·m，精度±3%旋挖鉆機(jī)-2臺(tái)鉆孔直徑1.2m，配置GPS定位系統(tǒng)混凝土輸送泵HBT60C4臺(tái)-電焊機(jī)CO2自動(dòng)電焊機(jī)CS-84臺(tái)-張拉千斤頂YCW4004臺(tái)-二、基礎(chǔ)工程施工技術(shù)2.1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝基礎(chǔ)施工作為拱橋承重體系的根基，需根據(jù)水文地質(zhì)條件制定差異化方案。旱季施工期間，基坑開(kāi)挖采用分級(jí)分段開(kāi)挖法，土質(zhì)邊坡按1:1放坡，石質(zhì)邊坡控制在1:0.5，深度超過(guò)5米時(shí)采用混合支撐體系。施工前需完成三維坐標(biāo)放樣，設(shè)置環(huán)形截水溝與集水井，采用反鏟挖掘機(jī)分層開(kāi)挖，每層深度不超過(guò)1.5米，基底保留30cm人工清挖層，避免機(jī)械擾動(dòng)持力層。對(duì)含水土層基坑，采用6根臨時(shí)支護(hù)樁基+鋼板樁組合體系，配合輕型井點(diǎn)降水，將地下水位控制在基底以下50cm?；A(chǔ)砌筑遵循"坐漿法"施工原則，巖層基底需進(jìn)行高壓水槍沖洗并涂刷界面劑，土質(zhì)基底直接鋪設(shè)2cm厚M10水泥砂漿。砌體采用丁順相間排列，外圈定位石與里層砌塊交錯(cuò)咬合，砌縫寬度控制：豎縫≤30mm，平縫≤20mm，采用小石子混凝土填塞時(shí)振搗棒插入間距不超過(guò)40cm。施工過(guò)程中每30m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，內(nèi)填瀝青麻絮，確保基礎(chǔ)均勻沉降。2.2樁基施工質(zhì)量控制鉆孔灌注樁施工采用旋挖鉆機(jī)成孔，直徑1.2m的樁基需配置GPS定位系統(tǒng)，孔位偏差控制在50mm內(nèi)。泥漿護(hù)壁采用膨潤(rùn)土造漿，比重維持在1.2-1.4之間，含砂率≤4%。鋼筋籠分節(jié)制作，主筋采用機(jī)械連接，接頭錯(cuò)開(kāi)距離≥35d，保護(hù)層設(shè)置環(huán)形混凝土墊塊，縱向間距2m。混凝土灌注采用導(dǎo)管法，初灌量確保導(dǎo)管埋深≥1.0m，灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深控制在2-6m，提拔速度≤0.5m/min，樁頂超灌高度不小于1.0m。三、主拱結(jié)構(gòu)施工技術(shù)3.1測(cè)量放線采用全站儀按10m間距測(cè)設(shè)橋梁中線及拱頂高程控制點(diǎn)，在對(duì)應(yīng)位置標(biāo)記拱架安裝輪廓線。每榀拱架設(shè)置5個(gè)控制測(cè)點(diǎn)（拱頂1點(diǎn)、起拱線2點(diǎn)、拱腳2點(diǎn)），使用紅油漆精確標(biāo)注，測(cè)點(diǎn)誤差需控制在±3mm內(nèi)。3.2基礎(chǔ)處理沿拱架安裝輪廓線開(kāi)挖20cm×30cm（深×寬）的拱腳槽，清除虛渣后采用C25混凝土澆筑基礎(chǔ)，基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋20mm厚鋼板（尺寸30cm×30cm）。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后，使用水平儀找平鋼板頂面，誤差≤2mm。3.3拱架運(yùn)輸與吊裝預(yù)制拱架采用專用運(yùn)輸臺(tái)車(chē)運(yùn)至橋位處，運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)置剛性支撐防止變形。吊裝時(shí)采用四點(diǎn)起吊法，吊點(diǎn)位置設(shè)在距節(jié)段端部1/4處，使用柔性吊帶（寬度≥15cm）。拱架臺(tái)車(chē)將節(jié)段吊至安裝位置后，通過(guò)液壓微調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三維定位，臨時(shí)固定。3.4滿堂支架體系設(shè)計(jì)與預(yù)壓針對(duì)80m跨徑現(xiàn)澆拱橋，采用貝雷架滿堂支架體系，支架基礎(chǔ)澆筑20cm厚C20混凝土墊層，布設(shè)Φ25鋼筋網(wǎng)片。支架立桿橫向間距1.2m，縱向間距0.9m，步距1.5m，剪刀撐按"之"字形布置，與地面夾角控制在45-60度。預(yù)壓采用分級(jí)加載法，按施工荷載的120%分三級(jí)加載（50%、80%、120%），每級(jí)持荷24小時(shí)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示沉降量≤2mm/24h時(shí)方可卸載。3.5懸臂拼裝法施工3.5.1施工流程施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)及拱架預(yù)埋段施工→拱架工廠預(yù)拼及驗(yàn)收→安裝纜索吊機(jī)并試吊→吊裝拱架，并空中對(duì)接、拼聯(lián)及調(diào)整→安裝臨時(shí)扣背索→安裝合龍段拱架→灌注管內(nèi)混凝土→拆除扣背索，體系轉(zhuǎn)換→拆除纜索吊機(jī)等臨時(shí)設(shè)施→全橋驗(yàn)收評(píng)估。3.5.2工藝環(huán)節(jié)及質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備及基礎(chǔ)施工：按基礎(chǔ)施工要求完成拱座、墩身、轉(zhuǎn)向架及背索錨點(diǎn)等施工。所有參與吊裝工作的人員均須認(rèn)真閱讀主橋施工設(shè)計(jì)圖及對(duì)應(yīng)變更設(shè)計(jì)圖、纜索吊機(jī)施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)操作規(guī)程和施工工藝。詳細(xì)掌握施工技術(shù)規(guī)定和操作要領(lǐng)，熟悉纜索吊機(jī)使用方法。吊裝前，應(yīng)將扣索與扣點(diǎn)、錨索與錨點(diǎn)、系桿束號(hào)、鋼管桁軻節(jié)段與吊點(diǎn)位置及測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)等點(diǎn)位用油漆清晰地標(biāo)出，以免施工時(shí)弄混出錯(cuò)。扣索與錨索下料長(zhǎng)度務(wù)求精確，鋼絞線應(yīng)用砂輪切割機(jī)切割，嚴(yán)禁氧氣燒割和電焊切割。配足扣索、錨索張拉調(diào)整用各型千斤頂、油泵及壓力表等張拉設(shè)備，并按規(guī)定要求進(jìn)行檢定和校正。拱架工廠預(yù)拼及驗(yàn)收：外觀檢查鋼管表面不應(yīng)有明顯的凹凸面和劃痕損傷及皺褶，焊疤、殘存物及毛刺應(yīng)清除干凈并處理光滑圓順。拼接板、聯(lián)結(jié)螺栓、扣點(diǎn)及反力梁等配件齊全、數(shù)量與規(guī)格正確。桁架接頭及聯(lián)結(jié)法蘭盤(pán)型號(hào)、聯(lián)結(jié)螺栓孔眼數(shù)量無(wú)誤。栓孔周?chē)田w邊，螺栓有墊圈完好。鋼管內(nèi)壁應(yīng)除銹除污并作防腐處理。外表涂裝應(yīng)均勻、厚薄一致、色澤光艷，無(wú)涂裝缺陷。檢查構(gòu)造幾何尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)條件，其各項(xiàng)誤差應(yīng)符合規(guī)定。安裝纜索吊機(jī)并試吊：按纜索吊機(jī)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行安裝，安裝完成后進(jìn)行試吊，檢查吊機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)是否符合要求。吊裝拱架、安裝扣背索：檢查和測(cè)量拱腳構(gòu)造尺寸與預(yù)埋鋼管的位置并使之符合設(shè)計(jì)規(guī)定。清除拱腳與預(yù)埋鋼管上的雜物及預(yù)埋鋼管中的積水。捆綁吊點(diǎn)鋼絲繩，捆綁繞扎位置可參照設(shè)計(jì)辦理。纜索吊機(jī)起吊，并空中對(duì)接、拼聯(lián)及調(diào)整。把鋼管拱架臨時(shí)連接后，安裝扣背索，扣索和錨索的張拉與調(diào)整指令，應(yīng)由指揮臺(tái)發(fā)布，其他人員萬(wàn)不可私自指揮，以免造成混亂出錯(cuò)。拱肋之間的系桿在對(duì)應(yīng)節(jié)段分別安裝。安裝合龍段及灌注管內(nèi)混凝土：合攏段拼裝宜先在一天中溫度較低的時(shí)間連續(xù)完成，適宜溫度為15℃一20℃；溫度超過(guò)20℃時(shí)拼裝合攏，則須報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意。按相關(guān)規(guī)范要求灌注管內(nèi)混凝土。拆除扣背索及纜索吊機(jī)：扣背索的拆除應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定，按照先后次序進(jìn)行。在其他結(jié)構(gòu)施工全部完成以后，拆除纜索吊機(jī)，應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)拆除次序進(jìn)行。3.6鋼結(jié)構(gòu)加工制造3.6.1材料采用的鋼板應(yīng)進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。鋼箱梁用主輔材的質(zhì)量應(yīng)滿足GB/T699、GB/T714、GB/T1231、GB/T1591、GB/T3632的要求。焊條（絲）和焊劑質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5117、GB/T5118、GB/T5293、GB/T10045、GB/T12470、GB/T14957、GB/T17493的要求，焊材的保存應(yīng)分類、分規(guī)格存放于干燥處。鋼結(jié)構(gòu)的防腐涂裝應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)不同部位采用的不同鋼板類型（Z向板）及相應(yīng)探傷標(biāo)準(zhǔn)，在加工制造過(guò)程中不應(yīng)混淆。鋼板不應(yīng)有負(fù)差，鋼板沿縱橫向拉伸性能均應(yīng)滿足規(guī)范要求。圓柱頭焊釘、高強(qiáng)度螺栓連接副、高強(qiáng)度環(huán)槽鉚釘連接副、密封材料等應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3.6.2節(jié)段劃分鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段劃分：應(yīng)綜合考慮廠內(nèi)制造、運(yùn)輸、安裝方法等因素。應(yīng)結(jié)合剪力滯計(jì)算結(jié)果，避免將節(jié)段拼接縫設(shè)置在剪力滯發(fā)生處30cm內(nèi)。應(yīng)減少環(huán)向焊縫，單元件寬度、長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)圖紙和安裝方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。分段時(shí)應(yīng)考慮板結(jié)構(gòu)變厚位置及環(huán)縫避開(kāi)跨中的原則。鋼箱節(jié)段劃分：鋼箱頂板橫向拼接縫應(yīng)位于橫隔板間距的1/5～1/4處，且頂板、腹板、底板的拼接縫應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi)200mm，頂板、底板的拼接縫分列于腹板拼縫兩側(cè)。鋼箱頂板縱向拼接縫應(yīng)避開(kāi)輪跡線，應(yīng)靠近車(chē)道中心線或車(chē)道界線。支點(diǎn)處節(jié)段的橫向劃分線應(yīng)避開(kāi)跨徑中部位置，應(yīng)錯(cuò)開(kāi)至少400cm。拱肋節(jié)段劃分：需避開(kāi)拱頂、拱腳等曲率突變區(qū)域，優(yōu)先選擇等曲率區(qū)段分段。變截面箱型拱肋需按截面變化規(guī)律劃分。焊縫應(yīng)避開(kāi)高應(yīng)力區(qū)（如吊桿錨固點(diǎn)周邊2米范圍），節(jié)段接頭宜設(shè)置在彎矩較小位置。拱肋相鄰節(jié)段環(huán)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布設(shè)，錯(cuò)開(kāi)的長(zhǎng)度不宜小于200mm，且應(yīng)減少焊接變形疊加。橫撐接頭、吊桿套管等需整體預(yù)制，節(jié)段劃分時(shí)需預(yù)留匹配接頭板安裝空間。拱腳節(jié)段應(yīng)整體制作，應(yīng)避免分縫影響預(yù)埋精度。3.6.3加工制造鋼結(jié)構(gòu)制造工藝流程宜按排板圖、制樣、號(hào)料、切割、邊緣加工、組裝焊接、超聲檢測(cè)及X射線拍片、試拼裝、矯正、涂裝的順序進(jìn)行。應(yīng)對(duì)鋼板進(jìn)行統(tǒng)一排料，拱肋、鋼箱節(jié)段長(zhǎng)度及寬度方向不應(yīng)接料。拱肋壁板應(yīng)按曲線加工，不應(yīng)以折代曲。頂板和U形加勁肋在一個(gè)梁段長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)有接長(zhǎng)焊縫，工廠內(nèi)拼接焊縫應(yīng)避開(kāi)鋼箱梁構(gòu)造焊縫，兩條平行焊縫間距不應(yīng)小于100mm，應(yīng)避免T形接料焊縫。四、監(jiān)測(cè)技術(shù)4.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容對(duì)橋梁施工全過(guò)程進(jìn)行施工控制，包括但不限于拱肋施工控制，主梁施工控制，吊索施工控制，支座安裝控制等內(nèi)容，并根據(jù)施工進(jìn)度按時(shí)下達(dá)施工監(jiān)控指令，定期編制施工監(jiān)控報(bào)告；對(duì)橋梁施工全過(guò)程進(jìn)行施工監(jiān)控測(cè)量，包括但不限于拱肋變形、應(yīng)力及溫度，主梁變形、應(yīng)力及溫度，吊索索力，環(huán)境溫度、風(fēng)速風(fēng)向等參數(shù)測(cè)量?jī)?nèi)容。4.2監(jiān)測(cè)設(shè)備與方法位移監(jiān)測(cè)：采用全站儀按10m間距測(cè)設(shè)橋梁中線及拱頂高程控制點(diǎn)，在對(duì)應(yīng)位置標(biāo)記拱架安裝輪廓線。每榀拱架設(shè)置5個(gè)控制測(cè)點(diǎn)（拱頂1點(diǎn)、起拱線2點(diǎn)、拱腳2點(diǎn)），使用紅油漆精確標(biāo)注，測(cè)點(diǎn)誤差需控制在±3mm內(nèi)。采用位移儀監(jiān)測(cè)安裝板的坐標(biāo)是否發(fā)生改變，通過(guò)安裝板將位移儀固定在橋墩上，相比于通過(guò)螺絲破壞橋墩安裝位移儀，通過(guò)摩擦力制動(dòng)安裝不會(huì)破壞橋墩表面，因而避免了對(duì)橋墩的影響，同時(shí)不需要在后期橋梁施工完成后將破壞的部分修補(bǔ)，較為方便。應(yīng)力監(jiān)測(cè)：在拱肋、主梁等關(guān)鍵部位布設(shè)應(yīng)力傳感器，監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的應(yīng)力變化情況。應(yīng)力傳感器應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和監(jiān)測(cè)要求進(jìn)行合理布設(shè)，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。溫度監(jiān)測(cè)：在拱肋、主梁等部位布設(shè)溫度傳感器，監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)分布情況。溫度傳感器應(yīng)采用高精度傳感器，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心。索力監(jiān)測(cè)：采用振動(dòng)法對(duì)吊索索力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)測(cè)量吊索的固有頻率來(lái)計(jì)算索力。索力監(jiān)測(cè)應(yīng)在吊索安裝完成后進(jìn)行，監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和結(jié)構(gòu)受力情況確定。環(huán)境監(jiān)測(cè)：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置環(huán)境監(jiān)測(cè)站，監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度、風(fēng)速風(fēng)向等參數(shù)。環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)處理中心，為施工決策提供依據(jù)。4.3監(jiān)測(cè)頻次基礎(chǔ)沉降觀測(cè)135次、主梁線形監(jiān)測(cè)1926次、拱肋線形監(jiān)測(cè)538次、結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)1040次、吊桿索力監(jiān)測(cè)1728次。4.4數(shù)據(jù)處理與反饋運(yùn)用無(wú)線傳輸及云存儲(chǔ)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并可實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理和分析，根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，確保施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)安全。定期編制施工監(jiān)控報(bào)告，向施工單位和監(jiān)理單位反饋監(jiān)測(cè)結(jié)果。橋梁施工完成后30日內(nèi)提供最終監(jiān)控報(bào)告。五、質(zhì)量控制要點(diǎn)5.1原材料質(zhì)量控制鋼材、水泥、砂石料等主要原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須提供材質(zhì)證明書(shū)，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢，合格后方可使用。鋼筋、鋼絞線等鋼材應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn)，不合格的鋼材不得使用?；炷了玫乃唷⑸笆?、外加劑等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。5.2施工過(guò)程質(zhì)量控制測(cè)量放線應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保測(cè)量精度符合規(guī)定。模板安裝應(yīng)牢固可靠，模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行。鋼筋加工和安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，鋼筋接頭應(yīng)符合要求?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，振搗密實(shí)，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷?；炷琉B(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)到位，確保混凝土強(qiáng)度正常增長(zhǎng)。鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行扭矩檢測(cè)。5.3質(zhì)量驗(yàn)收各分項(xiàng)工程施工完成后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。隱蔽工程驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，驗(yàn)收記錄應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。橋梁竣工驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，驗(yàn)收合格后方可投入使用。六、安全注意事項(xiàng)6.1施工人員安全施工人員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)用品。高空作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)安全規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。6.2施工設(shè)備安全施工