2025年車站值班員資格性培訓上機題庫及答案一、單項選擇題（每題1分，共20題）1.單線半自動閉塞區(qū)間，列車到達鄰站后，接車站值班員需在（）分鐘內(nèi)辦理到達復原。A.3B.5C.8D.10答案：B2.集中聯(lián)鎖車站，接車進路準備完畢后，必須確認（）表示正確。A.道岔位置B.信號機狀態(tài)C.軌道電路空閑D.鄰站預告答案：A3.列車在區(qū)間被迫停車后，司機需立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）及鄰站值班員。A.列車長B.車輛乘務(wù)員C.列車調(diào)度員D.工務(wù)段調(diào)度答案：C4.自動站間閉塞區(qū)段，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時，行車憑證為（）。A.綠色許可證B.調(diào)度命令C.路票D.紅色許可證答案：C5.接發(fā)旅客列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上（）調(diào)車作業(yè)。A.禁止B.經(jīng)車站值班員同意可辦理C.經(jīng)列車調(diào)度員批準可辦理D.無列車通過時可辦理答案：A6.CTC（調(diào)度集中）設(shè)備故障轉(zhuǎn)為車站控制時，車站值班員應(yīng)優(yōu)先采用（）方式排列進路。A.人工操作控制臺B.計算機自動C.手搖道岔D.列車調(diào)度員遠程控制答案：A7.貨物列車在到發(fā)線停留時，原則上應(yīng)（）防溜措施。A.單端放置鐵鞋B.兩端放置鐵鞋C.使用人力制動機緊固D.采取“雙防溜”答案：D8.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）米時，車站值班員應(yīng)及時報告列車調(diào)度員，按規(guī)定發(fā)布調(diào)度命令。A.200B.400C.600D.800答案：B9.列車分部運行時，機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛前，必須派人按（）對遺留車輛進行防溜。A.單防溜標準B.雙防溜標準C.無動力停留標準D.編組站防溜標準答案：B10.接車時發(fā)現(xiàn)鄰站出發(fā)列車為超限列車，而本站未收到超限列車調(diào)度命令，應(yīng)立即（）。A.通知司機停車B.報告列車調(diào)度員C.開放引導信號D.關(guān)閉進站信號答案：D11.半自動閉塞發(fā)車前，車站值班員確認（）后，方可開放出站信號。A.區(qū)間空閑B.鄰站同意閉塞C.列車整備完畢D.調(diào)度命令已交付答案：B12.列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，如司機未主動啟動，車站值班員應(yīng)（）。A.通知司機開車B.報告列車調(diào)度員C.確認進路后開放信號D.派人到現(xiàn)場查看答案：A13.無聯(lián)鎖的線路接發(fā)列車時，進路上的對向道岔及鄰線上的防護道岔必須（）。A.加鎖B.保持定位C.單鎖D.雙鎖答案：D14.列車到達后，車站值班員應(yīng)及時與（）核對列車編組順序表，確認無誤后辦理到達手續(xù)。A.司機B.調(diào)車長C.貨運員D.列尾作業(yè)員答案：A15.遇列車調(diào)度電話不通時，車站值班員可使用（）向列車調(diào)度員報告。A.站間行車電話B.無線列調(diào)電臺C.區(qū)間電話柱D.應(yīng)急通信設(shè)備答案：D16.旅客列車在到發(fā)線停留時，（）進行與列車技術(shù)作業(yè)無關(guān)的調(diào)車作業(yè)。A.禁止B.經(jīng)車站值班員同意可C.經(jīng)列車長同意可D.無旅客乘降時可答案：A17.自動閉塞區(qū)間，出站信號機故障時，發(fā)出列車的行車憑證為（）。A.路票B.綠色許可證C.調(diào)度命令D.紅色許可證答案：B18.列車在區(qū)間被迫停車后，需分部運行時，司機應(yīng)將遺留車輛的（）通知接車站值班員。A.數(shù)量及位置B.編掛順序C.貨物裝載情況D.車輛技術(shù)狀態(tài)答案：A19.接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自（），并將接發(fā)列車情況及時通知有關(guān)人員。A.辦理閉塞B.排列進路C.開閉信號D.交付憑證答案：A20.遇施工需要封鎖區(qū)間時，車站值班員應(yīng)根據(jù)（）發(fā)布的調(diào)度命令辦理封鎖手續(xù)。A.列車調(diào)度員B.施工負責人C.工務(wù)段調(diào)度D.車站站長答案：A二、多項選擇題（每題2分，共15題）1.接發(fā)列車作業(yè)中，車站值班員必須嚴格執(zhí)行（）制度。A.確認區(qū)間空閑B.確認進路正確C.確認憑證有效D.確認信號開放答案：ABCD2.CTC設(shè)備故障時，車站值班員應(yīng)（）。A.立即報告列車調(diào)度員B.轉(zhuǎn)為車站控制模式C.人工排列進路D.停止一切調(diào)車作業(yè)答案：ABC3.列車在區(qū)間被迫停車后，司機應(yīng)（）。A.立即使用無線調(diào)度通信設(shè)備通知相關(guān)人員B.檢查車輛及線路狀態(tài)C.按規(guī)定設(shè)置防護D.組織旅客下車疏散答案：ABC4.接發(fā)旅客列車時，下列（）情況禁止影響接發(fā)列車進路的調(diào)車作業(yè)。A.旅客上下車B.行包裝卸C.列檢作業(yè)D.軌道檢查車通過答案：ABC5.半自動閉塞區(qū)間，發(fā)車前需確認（）。A.閉塞表示燈顯示正確B.鄰站同意閉塞C.區(qū)間空閑D.出站信號開放答案：ABC6.列車分部運行時，車站值班員應(yīng)（）。A.通知鄰站及列車調(diào)度員B.確認遺留車輛防溜措施C.準備機車進入?yún)^(qū)間的進路D.記錄分部運行時間答案：ABCD7.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足400米時，車站值班員應(yīng)（）。A.報告列車調(diào)度員B.發(fā)布調(diào)度命令C.通知司機按天氣惡劣行車辦法執(zhí)行D.關(guān)閉進站信號答案：AC8.無聯(lián)鎖接發(fā)列車時，車站值班員需（）。A.親自或指派勝任人員檢查進路B.對進路上的道岔加鎖C.確認鄰線無列車運行D.使用路票作為行車憑證答案：ABC9.列車到達后，車站值班員需（）。A.核對列車編組B.辦理到達復原C.通知有關(guān)作業(yè)人員D.檢查車輛防溜答案：ABCD10.接車時發(fā)現(xiàn)列車冒進信號，車站值班員應(yīng)（）。A.立即關(guān)閉相關(guān)信號B.報告列車調(diào)度員C.通知司機停車D.檢查進路及線路狀態(tài)答案：ABCD11.自動站間閉塞區(qū)段，發(fā)車前需確認（）。A.區(qū)間空閑B.出站信號開放C.列車整備完畢D.鄰站無預告答案：AB12.列車在站內(nèi)臨時停車的原因可能包括（）。A.司機發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常B.旅客突發(fā)疾病C.列尾裝置故障D.調(diào)度命令要求答案：ABCD13.貨物列車在到發(fā)線停留時，防溜措施可采用（）。A.鐵鞋B.防溜枕木C.人力制動機緊固D.止輪器答案：ABCD14.遇列車調(diào)度電話不通時，車站值班員可通過（）方式傳遞信息。A.站間行車電話B.無線列調(diào)電臺C.區(qū)間電話柱D.短信平臺答案：ABC15.接發(fā)超限列車時，車站值班員需（）。A.確認調(diào)度命令已接收B.檢查限界架狀態(tài)C.通知相關(guān)人員監(jiān)護D.開放特定信號答案：ABC三、判斷題（每題1分，共15題）1.接發(fā)列車時，車站值班員可委托助理值班員辦理閉塞手續(xù)。（×）2.自動閉塞區(qū)間，出站信號機故障時，列車可憑調(diào)度命令出發(fā)。（×）3.列車分部運行時，遺留車輛無需防溜。（×）4.接發(fā)旅客列車時，鄰線可進行不影響進路的調(diào)車作業(yè)。（×）5.半自動閉塞區(qū)間，列車到達后需及時辦理到達復原。（√）6.CTC設(shè)備故障時，可繼續(xù)使用自動排列進路功能。（×）7.無聯(lián)鎖接發(fā)列車時，進路上的對向道岔只需單鎖。（×）8.列車在區(qū)間被迫停車后，必須立即請求救援。（×）9.天氣惡劣時，車站值班員可自行降低信號顯示標準。（×）10.貨物列車在到發(fā)線停留時，必須采取雙防溜措施。（√）11.列車到達后，車站值班員需與司機核對編組順序表。（√）12.遇列車冒進信號，應(yīng)立即通知后續(xù)列車停車。（√）13.自動站間閉塞區(qū)段，區(qū)間空閑時可連續(xù)發(fā)出列車。（√）14.列車臨時停車原因消除后，司機未啟動時，車站值班員應(yīng)通知開車。（√）15.接發(fā)超限列車時，無需檢查限界架狀態(tài)。（×）四、案例分析題（每題10分，共3題）案例1：某雙線自動閉塞區(qū)段，甲站為中間站，10:00接列車調(diào)度員通知：“3205次貨物列車（尾部有列尾裝置）在甲站至乙站間K123+500處因機車故障被迫停車，需分部運行，遺留車輛15輛，已做好防溜?！奔渍局蛋鄦T需如何處理？答案：（1）立即報告列車調(diào)度員，確認分部運行調(diào)度命令；（2）通知乙站值班員，說明遺留車輛位置、數(shù)量及防溜情況；（3）準備機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛的進路，確認進路空閑、道岔位置正確并加鎖；（4）向進入?yún)^(qū)間的機車司機交付調(diào)度命令，說明注意事項；（5）機車掛取車輛返回甲站后，檢查車輛防溜及技術(shù)狀態(tài)，辦理到達手續(xù)；（6）記錄事件時間、處理過程及相關(guān)人員信息。案例2：某日，丙站（集中聯(lián)鎖）辦理4508次旅客列車接車作業(yè)，開放進站信號后，控制臺顯示進站信號機滅燈，軌道電路顯示正常。車站值班員應(yīng)如何處理？答案：（1）立即關(guān)閉進站信號，通知助理值班員到現(xiàn)場確認信號機狀態(tài)及線路情況；（2）報告列車調(diào)度員，說明信號故障情況；（3）確認接車進路正確、道岔位置正確且鎖閉；（4）使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知4508次司機：“丙站進站信號故障，按引導辦法接車，引導信號已開放”；（5）現(xiàn)場確認助理值班員顯示引導手信號后，允許列車進站；（6）列車到達后，檢查進路及車輛狀態(tài)，記錄故障時間及處理過程；（7）通知電務(wù)部門檢修信號設(shè)備，恢復正常后報告列車調(diào)度員。案例3：丁站（半自動閉塞）計劃11:30發(fā)出5678次貨物列車，11:25鄰站來電：“區(qū)間軌道電路故障，無法確認區(qū)間空閑。”此時丁站值班員應(yīng)如何操作？答案：（1）立即停止發(fā)車作業(yè)，關(guān)閉