寧夏石嘴山市三中2025年高一上物理期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某同學(xué)身高1.8m，他在某次跳高比賽中，起跳后身體橫著越過(guò)了1.8m高的橫桿，據(jù)此可估算出他這次起跳時(shí)豎直向上的速度大約為（）A.2m/s B.4m/sC.6m/s D.8m/s2、放假了，小明斜拉著拉桿箱離開(kāi)校園．如圖所示，小明的拉力大小為，方向沿拉桿斜向上，與水平地面夾角為．與拉桿箱豎直靜止在水平地面且不受拉力相比，此時(shí)拉桿箱對(duì)水平面的壓力（）A.減少了 B.增大了C減小了 D.增大了3、如圖所示，當(dāng)汽車(chē)通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫檐?chē)重的，如果要使汽車(chē)在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，不受摩擦力作用，則汽車(chē)通過(guò)橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為（）A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s4、如圖所示，在用力F拉小船向河岸勻速靠攏的過(guò)程中，若水的阻力保持不變，則下列說(shuō)法中正確的是A.船所受合外力不斷增大B.繩子拉力F不斷增大C.繩子拉力F保持不變D.小船受到的浮力不變5、如圖所示，從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)后，對(duì)在斜面上滑動(dòng)的小球拍下照片，測(cè)得xAB=15cm，xBC=20cm，g取10m/s2。則下列關(guān)于小球的說(shuō)法正確的是（）①加速度為5m/s2②小球在B點(diǎn)的速度為1.75m/s③CD間的距離為0.35mA.①② B.②③C.①③ D.①②③6、如圖是在購(gòu)物商場(chǎng)里常見(jiàn)的電梯，圖甲為階梯電梯，圖乙為斜面電梯，設(shè)兩電梯中各站一個(gè)質(zhì)量相同的乘客隨電梯勻速上行，則兩乘客受到電梯的A.摩擦力的方向相同 B.支持力的大小相同C.支持力的方向相同 D.作用力的大小與方向均相同7、如圖所示，甲、乙兩同學(xué)根據(jù)所學(xué)自由落體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)測(cè)量“反應(yīng)時(shí)間”，剛開(kāi)始乙持刻度尺，使刻度尺的0刻度線(xiàn)正好位于甲的手邊，當(dāng)甲看到乙釋放刻度尺時(shí)，立即作出抓握的動(dòng)作，結(jié)果甲握在刻度為20cm的位置，取，以下說(shuō)法正確的是A.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.1sB.甲的反應(yīng)時(shí)間為0.2sC.尺子被握住前的瞬間，速度為1m/sD.尺子被握住前的瞬間，速度為2m/s8、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N．初始時(shí)，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為α（）．現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角α不變．在OM由豎直被拉到水平的過(guò)程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小9、如圖所示，原來(lái)靜止的人緩慢向后（圖中的右邊）移動(dòng)一步，人與重物重新保持靜止后，下述說(shuō)法中正確的是（）A.地面對(duì)人的摩擦力減小 B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大 D.人對(duì)地面的壓力減小10、“殲-20”是中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國(guó)人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)．在某次起飛中，由靜止開(kāi)始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)，飛機(jī)剛好起飛．關(guān)于起飛過(guò)程下列說(shuō)法正確的是（）A.飛機(jī)所受合力不變，位移不斷增大B.飛機(jī)所受合力減小，位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來(lái)越快D.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來(lái)越慢11、如圖，節(jié)水灌溉中的噴嘴距地高0.8m，假定水從噴嘴水平噴出，噴灌半徑為4m，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2．則()A.水下落的加速度為8m/s2B.水從噴嘴到地面時(shí)間為0.4sC.水從噴嘴噴出后速度不變D.水從噴嘴噴出的速率為10m/s12、如圖所示，水平作用力F將一個(gè)物體壓緊在豎直墻上靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力D.物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車(chē)所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車(chē)的質(zhì)量C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無(wú)論在什么條件下，細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小總等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車(chē)的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是（）A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（3）在平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車(chē)的加速度a＝______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（4）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是____________________________。14、某同學(xué)讓重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶來(lái)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取Ｔ撏瑢W(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到6條紙帶，如圖所示為其中一條，在紙帶上取6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔為T(mén)＝0.02s。其中1、2、3點(diǎn)相鄰，4、5、6點(diǎn)相鄰，在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間還有若干個(gè)點(diǎn)。s1是1、3兩點(diǎn)的距離，s3是4、6兩點(diǎn)的距離，s2是2、5兩點(diǎn)的距離。測(cè)s1、s2、s3后，點(diǎn)2速度的表達(dá)式v2＝_______，該同學(xué)測(cè)得的數(shù)據(jù)是s1＝4.00cm，s2＝19.30cm，s3＝8.72cm，根據(jù)數(shù)據(jù)求出重力加速度g的表達(dá)式g＝____________計(jì)算結(jié)果是：_____________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)測(cè)量值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣日鎸?shí)值的原因是____________。15、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼依次掛在豎直懸掛的彈簧下端，進(jìn)行了相關(guān)的測(cè)量．根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，他們利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的總重力G與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖像（如圖）．請(qǐng)根據(jù)圖像回答以下問(wèn)題：(1)彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)____m.(2)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)______N/m.(3)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是______A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力時(shí)，應(yīng)保證彈簧豎直懸掛C.測(cè)量彈簧長(zhǎng)度L時(shí)，應(yīng)保證彈簧和鉤碼均處于平衡狀態(tài)D.實(shí)驗(yàn)可得出的結(jié)論是：彈簧的彈力與彈簧長(zhǎng)度L成正比三．計(jì)算題(22分)16、（12分）滑雪愛(ài)好者小明，質(zhì)量m=75kg，以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角=30°，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=60m。求：(1)小明下滑的加速度；(2)小明受到的阻力（包括摩擦和空氣阻力）。17、（10分）如圖所示，一個(gè)滑雪人從靜止開(kāi)始沿山坡滑下，山坡的傾角θ＝37°，滑雪板與雪地的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.05，不計(jì)空氣阻力，求10s內(nèi)滑下來(lái)的路程和10s末的速度大小。（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】該同學(xué)的重心在跳高時(shí)約升高，因而他起跳時(shí)豎直向上的速度故B正確?故選B。2、A【解析】以箱子為研究對(duì)象，沒(méi)有拉力時(shí)，支持力等于重力：以箱子為研究對(duì)象，有拉力F時(shí)，受到重力、支持力、拉力和摩擦力，如圖所示：支持力為：所以支持力減少故A正確，BCD錯(cuò)誤3、B【解析】如果要使汽車(chē)在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，不受摩擦力作用，即汽車(chē)只受重力作用，則有當(dāng)汽車(chē)通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫檐?chē)重的，即支持力為，則有聯(lián)立解得所以B正確；ACD錯(cuò)誤；故選B。4、B【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以小船處于平衡，合力為零，設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ，有船在勻速靠岸的過(guò)程中，θ增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程知，繩子的張力增大，船的浮力減小。故選B。5、A【解析】①．由△x=aT2得小球下滑的加速度故①正確；②．B球的速度vB等于AC段上的平均速度，即有故②正確；．由△x=aT2得xCD=xBC+aT2=0.2m+5×（0.1）2m=0.25m故錯(cuò)誤。綜上分析，可知A符合題意，BCD不符合題意。故選A。6、D【解析】對(duì)甲為階梯電梯，進(jìn)行受力分析，則為：重力與支持力，兩者相平衡，不受摩擦力作用；而對(duì)于圖乙為斜面電梯，受到重力、垂直于斜面的支持力與沿斜面向上的靜摩擦力，根據(jù)力的合成法則可知，支持力與摩擦力的合力與重力相平衡，因此它們的支持力與摩擦力不同，只有電梯對(duì)人的作用力的大小與方向均相同，都等于重力。故選D。7、BD【解析】AB.尺子做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落0.2m高度所用的時(shí)間為，所以甲的反應(yīng)時(shí)間為，故A錯(cuò)誤；B正確；CD.根據(jù)速度公式可解得尺子被握住前的瞬間，速度為，故C錯(cuò)誤；D正確；故選BD8、AD【解析】以重物為研究對(duì)象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過(guò)程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤9、BC【解析】對(duì)人受力分析，重力G、繩子的拉力T、支持力N與地面給的靜摩擦力f，四力處于平衡狀態(tài)。如圖所示：當(dāng)繩子與豎直方向夾角變大時(shí)，則對(duì)繩子的拉力T進(jìn)行力的分解得：由題意可知，繩子的拉力大小T等于物體的重力，所以隨著夾角變大，增大，所以靜摩擦力f增大，即地面對(duì)人的摩擦力增大；減小，所以支持力增大，故人對(duì)地面的壓力增大，故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。10、BD【解析】AB．根據(jù)牛頓第二定律可知，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零，因速度不為零，仍向原來(lái)正方向，故位移不斷增大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相同，加速度減小，即速度增加的快慢程度越來(lái)越慢，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。11、BD【解析】A．水噴出后做平拋運(yùn)動(dòng)，下落的加速度為10m/s2，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)得故B正確；C．水從噴嘴噴出后重力做正功，動(dòng)能增大，速度增大，故C錯(cuò)誤；D．水從噴嘴噴出的速率故D正確12、ABC【解析】AC.對(duì)物體受力分析，物體受重力、作用力F、墻面對(duì)物體的支持力、墻面對(duì)物體的摩擦力，物體處于平衡狀態(tài)，則作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力，物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力，故AC兩項(xiàng)正確；B.據(jù)作用力與反作用力的概念知，物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，故B項(xiàng)正確；D.物體受到的重力豎直向下，物體對(duì)墻面的摩擦力豎直向下，則物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對(duì)作用力與反作用力，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.C②.D③.4.2④.未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不充分【解析】（1）[1]．A、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車(chē)所受拉力的大小不變，故A錯(cuò)誤；B、在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車(chē)的質(zhì)量不變，故B錯(cuò)誤；C、探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出圖象，故C正確；D、當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小，故D錯(cuò)誤.（2）[2]．當(dāng)小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤(pán)質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于砝碼與砝碼盤(pán)的重力，在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車(chē)的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，砝碼的質(zhì)量盡可能小一些，所以，m的取值最不合適的一個(gè)是：D、m4=500g，故選D；（3）[3]．小車(chē)的加速度；（4）[4]．由圖丙所示a-F圖象可知，圖象在F軸上有截距，當(dāng)F≠0時(shí)a=0，說(shuō)明小車(chē)受到的合力小于拉力，這是由于沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；14、①.②