盾構(gòu)機(jī)械維保

隨著科技水平的不斷發(fā)展，隧道施工中的艱、難、險、重工作將不斷地被機(jī)械設(shè)備所代替。

俗話說：工欲善其事，必先利其器。

通過不斷地學(xué)習(xí)與積累，提高盾構(gòu)機(jī)日常施工過程中的管、用、養(yǎng)、修水平。

根據(jù)多年經(jīng)驗得出

機(jī)械方面：預(yù)防為主、強(qiáng)化維保；

液壓方面：溫度穩(wěn)定、防止泄露、定期取樣；

電氣方面：熟悉原理、接觸良好、應(yīng)急處理、及時備案；

本講主要強(qiáng)調(diào)機(jī)械維保

前

言設(shè)備的零故障010304加強(qiáng)預(yù)防和預(yù)測性維護(hù)改善設(shè)計，從源頭控制故障的產(chǎn)生盾構(gòu)機(jī)維保的核心02通過培訓(xùn)，提高操作人員、維修人員的素質(zhì)，減少人失誤造成的故障，提高人的可靠性05通過改善管理，提高設(shè)備維護(hù)水平找出潛在的故障，加以解決盾構(gòu)機(jī)維?！笆址结槨?/p>

設(shè)備保養(yǎng)的十字方針是：緊固、潤滑、調(diào)整、清潔、防腐。

緊固：緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件，是將兩個或兩個以上的零件（或構(gòu)件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類機(jī)械零件的總稱。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件，需求量很大。

潤滑：是摩擦學(xué)研究的重要內(nèi)容。改善摩擦副的摩擦狀態(tài)以降低摩擦阻力減緩磨損的技術(shù)措施。一般通過潤滑劑來達(dá)到潤滑的目的。另外，潤滑劑還有防銹、減振、密封、傳遞動力等作用。充分利用現(xiàn)代的潤滑技術(shù)能顯著提高機(jī)器的使用性能和壽命并減少能源消耗。

調(diào)整：定期調(diào)整機(jī)器上構(gòu)件的位置。

清潔：定期把機(jī)器上的污垢、碎屑清理干凈。

防腐：防腐就是通過采取各種手段，保護(hù)容易銹蝕的金屬物品的，來達(dá)到延長其使用壽命的目的，通常采用物理防腐，化學(xué)防腐，電化學(xué)防腐等方法。

殼體、齒輪、軸與軸承、密封、螺栓、換氣裝置等組成，投入使用還需要合適的潤滑油進(jìn)行潤滑。例：減速機(jī)結(jié)構(gòu)組成組成減速機(jī)使用都會有哪些問題：1潤滑油的作用：潤滑油的選擇，潤滑油過多的后果，潤滑油過少的危害；3密封的作用：密封的選擇，密封過緊的后果，密封過松的危害；5軸承的作用：軸承的選擇，軸承的正確安裝，軸承損壞的危害。2螺栓的作用：螺栓的選擇，螺栓松動的后果，螺栓過緊的危害；4換氣裝置的作用：大型減速機(jī)采用呼吸器（防塵），小型減速機(jī)采用帶孔的螺栓堵頭（不防塵）；換氣通道堵塞的危害。1、標(biāo)準(zhǔn)件：軸承、密封、螺栓，標(biāo)準(zhǔn)件采購較容易；可滿足及時采購、更換；減速機(jī)由標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)件組成；2、非標(biāo)件：機(jī)殼、齒輪、齒輪軸，非標(biāo)件必須原廠家采購，訂貨周期長。以某項目部盾構(gòu)機(jī)的刀盤驅(qū)動減速機(jī)損壞與恢復(fù)過程為列：經(jīng)過1溫度傳感器損壞3減速機(jī)失去了溫度保護(hù)功能；溫度高密封老化后又發(fā)生漏油5刀盤減速機(jī)及其配件須從廠家采購，廠家回復(fù)齒輪、殼體均無現(xiàn)貨，定制周期為半年2短接減速機(jī)溫度傳感器屏蔽油溫超限提示功能4導(dǎo)致齒輪無潤滑且高溫干磨，刀盤減速機(jī)齒輪燒損；停工8個月

電氣設(shè)備：高溫使電氣設(shè)備的絕緣快速老化，使電氣設(shè)備使用壽命及額定電流下降。重載荷大電流時線路接觸不良或松動，可導(dǎo)致局部發(fā)熱燒損連接點或發(fā)生弧光短路爆炸事故。低溫對斷路器、隔離開關(guān)、電磁開關(guān)、電容、電阻、電池等的影響。

橡膠密封：溫度對橡膠密封特性有很大影響，特別脆性、彈性、強(qiáng)度、硬度、壽命等均有影響，

潤滑油：潤滑油溫度過高，使冷卻軸承的效果不好、潤滑油的黏度下降引起局部油膜破壞，潤滑失效降低軸承的承載能力，甚至發(fā)生潤滑油碳化老化。潤滑油溫度過低，使油的黏度增加，從而使油膜潤滑摩擦力增大，軸耗功率增加。還會使油膜變厚，產(chǎn)生因油膜振動引起的機(jī)器振動。

零部件與螺栓：螺栓和被緊固的零件材料-熱脹冷縮溫度特性，零部件受熱不均導(dǎo)致變形發(fā)生漏油，溫度頻繁變化導(dǎo)致螺栓松動發(fā)生漏油等現(xiàn)象溫度變化的影響—冷卻保證潤滑脂的正確使用加注的潤滑量要適當(dāng)，要求：定脂、定時、定量。加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。

潤滑脂

對減速機(jī)而言，非標(biāo)件（齒輪、齒輪軸和殼體）是保護(hù)的重點，為了保護(hù)齒輪、齒輪軸、殼體等非標(biāo)件，必須對標(biāo)準(zhǔn)件（軸承、密封、螺栓）的使用、安裝、維護(hù)過程中有嚴(yán)格要求；防止減速機(jī)發(fā)生碰撞使殼體產(chǎn)生裂紋漏油，并保證減速機(jī)呼吸裝置暢通，呼吸通道堵塞減速機(jī)使用時溫度上升，內(nèi)部產(chǎn)生的壓力將強(qiáng)制從密封處溢出導(dǎo)致密封損壞漏油，潤滑得不到保證。溫度變化對減速機(jī)潤滑油、密封、螺栓及部件等的影響。

歸納總結(jié)：盾構(gòu)機(jī)維?！鳂I(yè)前準(zhǔn)備

1.適用范圍

該維保指南適用于海瑞克、中鐵裝備、中鐵鐵建盾構(gòu)機(jī)施工過程中維保工作。2.原則上專職盾構(gòu)設(shè)備保養(yǎng)人員2人/臺，機(jī)械、液壓1人，電氣1人。3.編制盾構(gòu)定期保養(yǎng)計劃，主要包括初始維保、日常維保、周維保、月度維保、季度維保、半年度維保、年度維保等。4.主要工具及材料。

主要工具及材料見表1-1。

5.按照盾構(gòu)設(shè)備定期保養(yǎng)計劃，對盾構(gòu)設(shè)備主機(jī)及后配套進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、常見故障預(yù)防及排除、潤滑保養(yǎng)，并填寫保養(yǎng)記錄表（初始維保、日常維保、周維保、月度維保、季度維保、半年度維保、年度維保）。序號名稱單位數(shù)量備注1手動黃油槍把1

2萬用表臺1

3手電筒把1

4梅花、開口扳手套1公英制5內(nèi)六角扳手套1公英制6螺絲刀把1一字、十字73#鋰基（15L）桶1

8EP2桶1項目用油自取9220#/320#齒輪油桶1項目用油自取10無塵布（200x200）件1表1-1主要工具材料盾構(gòu)機(jī)維?！侗P、刀具1）刀盤定期進(jìn)入開挖倉檢查刀盤各部分的磨損情況，檢查耐磨條和耐磨格柵是否過度磨損，必要時可進(jìn)行補(bǔ)焊；檢查刀盤內(nèi)攪拌棒的磨損情況，以及攪拌棒上的泡沫孔是否堵塞；

在有條件的情況下檢查刀盤面板、各焊接部位是否有裂紋產(chǎn)生。

2）刀具

根據(jù)地質(zhì)不同可采用不同的刀具。對不同的刀具的磨損情況進(jìn)行檢驗時須使用專用的磨損量具檢驗；

定期進(jìn)入開挖倉檢查刀具的磨損情況，根據(jù)地質(zhì)情況決定是否換刀；檢查盤型滾刀的滾動情況和刀圈的磨損量；在換裝刀具過程中檢查盤型滾刀緊固螺栓的扭矩；檢查刮刀的數(shù)量和磨損情況，如有丟失、脫落須立即補(bǔ)齊；

檢查齒刀的切削齒是否有剝落或過度磨損。必要時更換；安裝刀具為齒刀時，檢查齒刀有否刃口蹦刃，刃口磨損，當(dāng)刃口磨損至刀具基體時則必須更換。

檢查刮刀磨損情況，對于掉齒或刃齒磨損至基體的刀具必須更換。對掉落的刮刀必須安裝新刮刀。

檢查所有安裝刀具螺栓緊固情況，松動時緊固。

安裝刀具為滾刀時，同樣執(zhí)行以上標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)環(huán)刀具也在磨損值達(dá)到35mm時更換。在間隔一月的刀盤檢查中，所有螺栓必須用風(fēng)動扳手緊固一次；所有刀具安裝件必須清潔，用水，鋼刷清潔后，用毛巾抹干后才可安裝。盾構(gòu)機(jī)維保—旋轉(zhuǎn)接頭

經(jīng)常檢查旋轉(zhuǎn)接頭的泡沫管是否有滲漏或堵塞，并及時進(jìn)行處理；

每天對旋轉(zhuǎn)接頭部分的灰塵進(jìn)行清理，防止灰塵進(jìn)入主軸承內(nèi)圈密封（此處是主軸承密封的薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)特別注意）；

檢查旋轉(zhuǎn)接頭潤滑脂的注入情況，如有堵塞應(yīng)及時處理；

經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動情況，如有異常須立即停機(jī)并進(jìn)行處理。

回轉(zhuǎn)接頭共計14個潤滑點，分別對2個軸承、9組夾布油封及1條唇形密封加注EP2潤滑，對2條唇形密封加注HBW潤滑，潤滑點見圖1-1、圖1-2。

圖1-1軸承

圖1-2夾布油封及唇形密封盾構(gòu)機(jī)維?！q接密封、鉸接油缸、推進(jìn)油缸1）及時清理盾殼內(nèi)的污泥和砂漿；

2）檢查鉸接密封有無漏氣和漏漿情況，必要時調(diào)整鉸接密封的調(diào)節(jié)螺釘縮小間隙；

3）鉸接密封注脂，推進(jìn)油缸與鉸接油缸的球頭部分加注潤滑脂；

4）檢查推進(jìn)油缸靴板與管片的接觸情況，（正常時二者邊緣平齊）；

5）檢查盾尾密封情況，如有漏水和漏漿要及時處理，并檢查盾尾油脂密封系統(tǒng)的工作情況；

6）在每環(huán)管片安裝之前必須清理管片的外表面，防止殘留的雜物損壞鉸接密封；

7）盾體鉸接密封共計8個潤滑點，分布在盾尾鉸接環(huán)內(nèi)側(cè)圓周上，見圖1-3，鉸接油缸共計28個潤滑點，分布在油缸兩端耳朵位置對關(guān)節(jié)軸承潤滑，推進(jìn)油缸共計32個潤滑點，分布在油缸活塞桿端頭球鉸接位置，見圖1-4。圖1-3鉸接密封

圖1-4推進(jìn)油缸盾構(gòu)機(jī)維?！菪斔蜋C(jī)1）檢查螺旋輸送機(jī)油泵有無漏油現(xiàn)象，如漏油則須停機(jī)并進(jìn)行處理；2）檢查螺旋輸送機(jī)驅(qū)動及液壓管路有無漏油現(xiàn)象，如漏油即進(jìn)行處理，并注意清潔；

3）檢查螺旋輸送機(jī)油泵電機(jī)溫度是否過高，如果溫度過高即檢查明原因進(jìn)行處理；

4）檢查變速箱油位，如果變速箱油位過低，須添加齒輪油；

5）檢查軸承，閘門的潤滑情況，及時清理雜物并添加潤滑脂；

6）檢查螺旋片磨損情況，如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)補(bǔ)焊耐磨層；7）用超聲探測儀檢查螺旋輸送機(jī)管壁厚度，記錄檢測數(shù)據(jù)向物設(shè)部匯報；

8）清潔傳感器電路灰塵，檢查電路接線端子有無松動，如松動即緊固；9）螺旋機(jī)前后閘門油缸、前閘門門板、伸縮油缸、伸縮筒體共計26個潤滑點，通過手動添加EP2潤滑脂潤滑，見圖1-5、圖1-6、圖1-7、圖1-8；螺旋回轉(zhuǎn)支承密封8個潤滑點，通過一個8路遞進(jìn)式分流器添加EP2自動潤滑，見圖1-9；螺旋后雙閘門T型密封各潤滑點油管串聯(lián)，由多點泵補(bǔ)給EP2潤滑脂潤滑，見圖1-10；螺旋減速箱油位見圖1-11。圖1-5前閘門油缸圖1-6后閘門油缸

圖1-7伸縮油缸

圖1-8伸縮筒體

盾構(gòu)機(jī)維?！菪斔蜋C(jī)

圖1-9螺旋回轉(zhuǎn)支承密封圖1-10螺旋后雙閘門圖1-11螺旋減速箱油位盾構(gòu)機(jī)維?！芷到y(tǒng)管片拼裝機(jī)、管片輸送車、管片吊機(jī)1）管片吊機(jī)

檢查控制盒按鈕、開關(guān)動作是否靈活正常。必要時檢修或更換；檢查高壓電纜和控制盒電纜線滑環(huán)，防止電纜卡住、拉斷；

定期檢查管片吊具的磨損情況，必要時進(jìn)行修理和更換；經(jīng)常清理管片吊機(jī)行走軌道，并定期對吊鏈涂抹潤滑油，見圖1-12。圖1-12雙軌梁吊鏈盾構(gòu)機(jī)維?！芷到y(tǒng)管片拼裝機(jī)、管片輸送車、管片吊機(jī)2）管片輸送小車

及時清理盾構(gòu)底部的雜物和泥土；

每天給須潤滑部位加注潤滑脂；

定期檢查和調(diào)整同軸同步齒輪馬達(dá)的工作情況。如果輸送機(jī)頂升機(jī)構(gòu)在空栽時出現(xiàn)四個油缸起升速度不均的情況，則表明同軸齒輪馬達(dá)有可能內(nèi)部有密封損壞，應(yīng)拆下清洗檢查，更換損壞密封件。

喂片機(jī)共計8個潤滑點，需手動分別對喂片機(jī)膠輪軸、喂片機(jī)行走鐵輪軸、喂片機(jī)行走油缸關(guān)節(jié)軸承、喂片機(jī)拖拉油缸關(guān)節(jié)軸承添加EP2潤滑脂，見圖1-13、圖1-14、圖1-15、圖1-16。圖1-13喂片機(jī)膠輪

圖1-14喂片機(jī)鐵輪圖1-15喂片機(jī)行走油缸圖1-16喂片機(jī)拖拉油缸盾構(gòu)機(jī)維?！芷到y(tǒng)管片拼裝機(jī)、管片輸送車、管片吊機(jī)3）管片拼裝機(jī)

清理工作現(xiàn)場雜物、污泥和砂漿；

檢查油缸和管路有無損壞或漏油現(xiàn)象，如有故障應(yīng)及時處理；

檢查電纜、油管的活動托架。如有松動或破損要及時修理和更換；

定期（每周）給液壓油缸鉸接軸承，旋轉(zhuǎn)軸承，伸縮滑板等需要潤滑的部位加潤滑脂并檢查公差和破損情況（旋轉(zhuǎn)軸承注油脂時應(yīng)加注一部分油脂旋轉(zhuǎn)一定角度，充分潤滑軸承的各個部分）；定期檢查管片安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)角度限位開關(guān)；

檢查抓取機(jī)構(gòu)和定位螺栓，是否有破裂或損壞，若有必須立即更換；定期檢測抓取機(jī)構(gòu)的抓緊壓力，必要時進(jìn)行調(diào)整；

檢查油箱油位和潤滑油液的油位；檢查各按鈕、繼電器、接觸器有無卡死，粘連現(xiàn)象，測試遙控操作盒。如有故障及時處理；

檢查充電器和電池，電池應(yīng)及時充電以備下次使用；

檢查控制箱、配電箱是否清潔、干燥，無雜物；

拼裝機(jī)系統(tǒng)共計有33個潤滑點，通過手動加注EP2分別對拼裝機(jī)紅藍(lán)油缸、行走油缸、調(diào)整油缸、抓舉梁、抓舉盤、回轉(zhuǎn)支承、行走滾輪、行走梁進(jìn)行潤滑，見圖1-17、圖1-18、圖1-19、圖1-20、圖1-21、圖1-22、圖1-23；對2個行走梁需定期涂抹EP2潤滑，見圖1-24。

圖1-17紅藍(lán)油缸

圖1-18行走油缸

圖1-19調(diào)整油缸

圖1-20抓舉梁盾構(gòu)機(jī)維?！芷到y(tǒng)管片拼裝機(jī)、管片輸送車、管片吊機(jī)圖1-21抓舉盤

圖1-22回轉(zhuǎn)支承圖1-23行走輪圖1-24行走梁盾構(gòu)機(jī)維?！{系統(tǒng)1）每次注漿前應(yīng)檢查管路的暢通情況，注漿后應(yīng)及時將管道清理干凈。防止殘留的漿液不斷累積堵塞管道；

2）每次注漿前必須對注漿口的壓力傳感器進(jìn)行檢查，緊固其插頭和連線；

3）注漿前要注意整理疏導(dǎo)注漿管，防止管道纏繞或扭轉(zhuǎn)，從而增大注漿壓力；4）定期檢查注漿管的使用情況，如發(fā)現(xiàn)泄漏或磨損嚴(yán)重應(yīng)及時修理或更換；

5）經(jīng)常對砂漿罐及其砂漿出口進(jìn)行清理，防止堵塞；6）定期對注漿系統(tǒng)的各閥門和管接頭進(jìn)行檢查，修理或更換有故障的設(shè)備；

7）定期對注漿系統(tǒng)的各運(yùn)動部分進(jìn)行潤滑；8）經(jīng)常檢查注漿機(jī)水冷池的水位和水溫，必要時加水或換水。注意防止砂漿或其他雜物進(jìn)入冷卻水池；9）漿罐端頭有4個潤滑點，一般都是通過自動潤滑的方式，見圖1-25，每個注漿球閥都有1個潤滑點需要手動加注EP2潤滑。

圖1-25漿罐端頭

盾構(gòu)機(jī)維?！獕嚎s空氣系統(tǒng)空壓機(jī)、氣體保壓、工業(yè)用氣、空氣管路1）空壓機(jī)

空壓機(jī)的所有維護(hù)保養(yǎng)工作必須在停機(jī)并卸壓的狀態(tài)下進(jìn)行；

檢查空壓機(jī)管路的泄漏和出氣口的溫度，如有異常應(yīng)及時排除；

保持機(jī)器的清潔，防止雜物堵塞頂部的散熱風(fēng)扇；

每天檢查一次潤滑油液位，確?？諌簷C(jī)的潤滑；

不定期的檢查皮帶及各部位螺絲的松緊程度。如發(fā)現(xiàn)松動則進(jìn)行調(diào)整；潤滑油最初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時或一周后更換新油，以后每300小時更換一次潤滑油（使用環(huán)境較差者應(yīng)150小時換一次油）；使用500小時（或半年）后須將氣閥拆出清洗干凈；

工作4000小時后，更換空氣濾清器（空氣濾清器應(yīng)按使用說明書正常清理或更換，濾芯為消耗品）、潤滑油、油過濾器以及油水分離器和安全閥；定期對空壓機(jī)的電機(jī)軸承進(jìn)行潤滑，根據(jù)電動機(jī)的保養(yǎng)規(guī)程操作；

應(yīng)定期檢查承受高溫的零（部）件，如閥、氣缸蓋、制冷器及排氣管道，去除附著內(nèi)壁上的積炭。

在任何情況下，都不應(yīng)使用易燃液體清洗閥、冷卻器的氣道、氣腔、空氣管道以及正常情況下與壓縮空氣接觸的其它零件。在用氯化烴類的非可燃液體清洗零部件時，應(yīng)注意將殘液清理干凈。防止開機(jī)后排出的有毒蒸氣，不允許使用四氯化碳作為清洗劑；

空壓機(jī)前面板上的液晶顯示屏能顯示一些常規(guī)故障和故障提示信息，一般情況應(yīng)按其提示的內(nèi)容進(jìn)行維保工作（詳見空壓機(jī)操作說明書）；

機(jī)器各部件的總體保養(yǎng)為每年一次。具體保養(yǎng)要求詳見空壓機(jī)的維保說明書。

2）氣體保壓、工業(yè)用氣、氣管路

用于氣體保壓的儲氣罐是壓力設(shè)備，要經(jīng)常檢查其泄漏情況并及時維修；儲氣罐的泄水閥每日打開一次排除油水。在濕氣較重的地方，每4小時打開一次；經(jīng)常檢查管路和閥門有無泄漏，并及時進(jìn)行修復(fù)；

定期對保壓系統(tǒng)作功能性檢測，確保其正常工作；

經(jīng)常檢查空氣管路上的油水分離器，清洗并加油。

盾構(gòu)機(jī)維?！伺撓到y(tǒng)由于人艙的特殊工作性質(zhì)，人艙分為使用前保養(yǎng)和使用后日常保養(yǎng)兩種情況。

1）使用前保養(yǎng)

檢查測試氣動電話和有線電話。如有故障和損壞要及時修理和更換；檢查壓力表、壓力記錄儀、空氣流量計、加熱器、照明燈工作是否正常；

檢查艙門的密封情況，首先清潔密封的接觸面，如有必要可更換密封條；

清潔整個密封艙；檢查刀盤操作盒操作是否正常；

清洗消聲器和水噴頭；2）使用后日常保養(yǎng)

人艙使用后如近期不再使用，可將人艙外部的壓力表、記錄儀拆除，并清洗干凈。妥善保管以備下次使用；

將人艙清洗干凈，并將人艙門關(guān)緊。

3）對人艙門耳座潤滑點應(yīng)手動加注EP2潤滑，見圖1-26。圖1-26人艙門耳座盾構(gòu)機(jī)維保—主驅(qū)動系統(tǒng)主軸承、減速機(jī)、主驅(qū)動馬達(dá)1）主軸承

每天檢查主軸承齒輪油油位，并作記錄；

檢查主軸承齒輪油溫度，如溫度不正常須立即停機(jī)并查找原因；檢查主軸承密封（HBW）油脂分配器動作是否正常，在檢查刀盤時，進(jìn)入開挖倉實際檢查主軸承密封油脂的溢出情況（正常應(yīng)有黑色HBW油脂從密封處溢出）；

檢查主軸承齒輪油分配器工作是否正常；

檢查主軸承外圈潤滑脂注入情況（觀察油脂分配器工作是否正常，溢流閥是否有油脂溢出。如有油脂溢出表明管路堵塞，要及時檢查清理。）；每天給主軸承內(nèi)圈密封注潤滑脂，并檢查內(nèi)圈密封的工作情況；定期提取主軸承齒輪油油樣送檢，根據(jù)檢查報告決定是否要更換齒輪油或濾芯。更換齒輪油同時必須更換濾芯；

定期檢查齒輪油濾芯，并根據(jù)壓差開關(guān)反映的情況判斷是否更換濾芯；定期檢查主軸承與刀盤螺栓連接的緊固情況。

2）減速機(jī)

檢查減速機(jī)油位，如油位過低應(yīng)先找出漏油故障，解決故障后補(bǔ)充齒輪油；

檢查減速機(jī)溫度是否在正常范圍；

檢查減速機(jī)的溫度開關(guān)，定期清除上面的污垢。

3）主驅(qū)動馬達(dá)

檢查馬達(dá)的工作溫度和泄漏油溫度；

定期檢測馬達(dá)的工作壓力；

定期檢查馬達(dá)的轉(zhuǎn)速傳感器和移動傳感器，緊固其插頭和連線。

盾構(gòu)機(jī)維?！黩?qū)動系統(tǒng)主軸承、減速機(jī)、主驅(qū)動馬達(dá)環(huán)向間隙3-5mm盾構(gòu)機(jī)維?！黩?qū)動系統(tǒng)主軸承、減速機(jī)、主驅(qū)動馬達(dá)4）主驅(qū)動作為盾構(gòu)機(jī)核心部件，潤滑狀況應(yīng)作為重點檢查項目，主驅(qū)動內(nèi)密封第一道密封腔室（迷宮密封）通過一個4路分配馬達(dá)填充HBW油脂，見圖1-27；第二道密封腔室通過一個6路遞進(jìn)式分流器加注EP2潤滑，見圖1-28。

圖1-27HBW分配馬達(dá)圖1-28遞進(jìn)式分配器盾構(gòu)機(jī)維?！黩?qū)動系統(tǒng)主軸承、減速機(jī)、主驅(qū)動馬達(dá)5）主驅(qū)動外密封第一道密封腔室（迷宮密封）通過一個8路分配馬達(dá)填充HBW油脂，見圖1-29；第二道密封腔室通過一個8路遞進(jìn)式分流器加注EP2潤滑，見圖1-30；第三道密封通過一個分配馬達(dá)加注齒輪油潤滑，見圖1-31。

圖1-29齒輪油分配馬達(dá)圖1-30遞進(jìn)式分配閥圖1-31HBW分配馬達(dá)盾構(gòu)機(jī)維?！黩?qū)動系統(tǒng)主軸承、減速機(jī)、主驅(qū)動馬達(dá)6）主驅(qū)動齒輪箱油位應(yīng)作為維保的重點檢查項目，液位檢查見圖1-32。齒輪油污染檢測、定期取油樣進(jìn)行油品化驗。圖1-32主驅(qū)動齒輪箱液位盾構(gòu)機(jī)維?！黩?qū)動系統(tǒng)主軸承、減速機(jī)、主驅(qū)動馬達(dá)7）主驅(qū)動刀盤減速機(jī)液位應(yīng)作為日常重點檢查項目，液位檢查見圖1-33、圖1-34。定期取油樣進(jìn)行化驗，圖1-33刀盤減速機(jī)冷卻管圖1-34液位管盾構(gòu)機(jī)維?！菽到y(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)1）定期清洗泡沫箱和管路，清洗時要將箱內(nèi)沉淀物和雜質(zhì)徹底清洗干凈；2）檢查泡沫泵的磨損情況，必要時更換磨損的組件；

3）檢查泡沫水泵的工作情況，給需要潤滑的部分加注潤滑油或潤滑脂；

4）檢查壓縮空氣管路情況，必要時清洗管路；

5）檢查電動閥和流量傳感器的工作情況，電動閥開閉動作是否正常，流量顯示是否正確，如有必要進(jìn)行維修或更換；1）檢查膨潤土泵工作是否正常。潤滑軸承和傳動部件；

2）檢查氣動泵動作是否正常；

3）檢查油水分離器和氣管路，定期給油水分離器加油；

4）檢查膨潤土管路，清理管路的彎道和閥門部位，防止堵塞；

5）檢查流量調(diào)節(jié)閥和壓力傳感器；

6）定期清理膨潤土箱和液位傳感器；

7）每班要求對膨潤土泵軟管涂抹硅脂。

盾構(gòu)機(jī)維?！L(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管卷筒、風(fēng)管1）檢查洞內(nèi)外風(fēng)機(jī)工作是否正常，有無異常聲響；2）定期檢查葉片固定螺栓有無疲勞裂紋和磨損；3）定期檢查、潤滑電機(jī)軸承（按保養(yǎng)要求時間和方法進(jìn)行）；4）檢查風(fēng)筒吊機(jī)電機(jī)減速面的運(yùn)行情況；

5）根據(jù)掘進(jìn)情況及時延伸和更換風(fēng)管；

6）檢查風(fēng)管有無破損現(xiàn)象，及時修補(bǔ)或更換；7）二次風(fēng)機(jī)有2個潤滑點，需要定期手動加注EP2潤滑，見圖1-38；風(fēng)筒吊機(jī)有2個潤滑點，需要定期手動加注EP2潤滑脂，見圖1-39。圖1-38二次風(fēng)機(jī)

圖1-39風(fēng)筒吊機(jī)盾構(gòu)機(jī)維?！到y(tǒng)冷卻循環(huán)水、排水系統(tǒng)1）檢查進(jìn)水口壓力（一般為4-8bar左右）和溫度（不高于28℃），如壓力過低或溫度過高，應(yīng)檢查隧道內(nèi)的進(jìn)水管路的閘閥、水泵及冷卻器工作是否正常；

2）檢查水過濾器，定期清洗濾芯。定期清理自動排污閥門；3）檢查水管路上的壓力和溫度指示器，如有損壞及時更換；

4）檢查水管卷筒、軟管如有損壞應(yīng)及時修理。并對易損壞的軟管作防護(hù)處理；

5）檢查水管卷筒的電機(jī)、變速箱及傳動部分。如有必要加注齒輪油，并為傳動部分加注潤滑脂；

6）定期檢查主驅(qū)動馬達(dá)變速箱、冷卻器和溫度傳感器。清除傳感器上的污物；

7）定期檢查熱交換器，并清除上面的污物；8）每天檢查排水泵，如有故障應(yīng)及時修理；

9）每天檢查所有的水管路，修理更換泄漏、損壞的管路閘閥；

10）經(jīng)常檢查內(nèi)循環(huán)水泵的壓力是否在3-5Bar，如果壓力低于3Bar，需要調(diào)整泵出口球閥開度將壓力調(diào)整到允許范圍內(nèi)；11）增壓泵及內(nèi)循環(huán)水泵在停機(jī)時間較長后，啟動前需要將泵出口手動球閥關(guān)閉，啟動泵后待出口壓力表達(dá)到設(shè)計壓力時再打開手動球閥，并打開排氣閥排氣。盾構(gòu)機(jī)維?！椭?、油脂系統(tǒng)1）檢查油脂桶是否還有足夠的油脂，如不夠應(yīng)及時更換；

2）經(jīng)常檢查油脂泵站的油霧器液位，如低于低液位，加注潤滑油（32號液壓油）；

3）檢查HBW油脂泵的工作情況，將其動作次