PAGEPAGE1一、單選題1.YZ-1型制動機109分配閥中的增壓閥是為提高緊急制動時制動缸壓力,在()中下部設(shè)置的。A、閥體B、分配閥體C、安全閥D、調(diào)壓器答案：A2.配砟整形車前后均裝有由車鉤和()組成的牽引裝置。A、牽引B、鉤尾框C、鉤尾銷D、緩沖器答案：D3.《中華人民共和國勞動法》中規(guī)定,勞動爭議發(fā)生后,當(dāng)事人可以向本單位()會申請調(diào)解。A、車間B、工會C、勞動人事科D、勞動爭議調(diào)解委員答案：D4.雙罐式空氣干燥器止回閥S關(guān)閉時,設(shè)備中的()仍保持。A、空氣B、雜質(zhì)C、氣閥D、壓力答案：D5.麻花鉆的后角磨得偏大時,橫刃斜角就會()。A、增大B、減小C、不變D、增大或減小答案：B6.高速鐵路引導(dǎo)信號無法使用時,列車調(diào)度員應(yīng)向司機發(fā)布()。A、口頭指示B、路票C、調(diào)度命令D、綠色許可證答案：C7.在下圖中,5h30表示()。A、手動開關(guān)B、繼電器C、燈D、二極管答案：C8.按施工特定行車辦法辦理接發(fā)列車時,準(zhǔn)許車站不向司機遞交()。A、書面行車憑證B、調(diào)度命令C、書面行車憑證和調(diào)度命令D、車站書面通知書和調(diào)度命令答案：C9.DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))脫擋時,應(yīng)停車(靜止)并確認(rèn)制動壓力大于()kPa。A、100B、150C、200D、300答案：D10.大型養(yǎng)路機械從業(yè)人員在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過段或段以上單位進行()教育培訓(xùn),考試合格后,持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。A、安全B、技術(shù)C、專業(yè)安全D、安全技術(shù)答案：D11.旁路制動由旁路制動按鈕、()和調(diào)壓閥等組成。A、減壓閥B、溢流閥C、安全閥D、電磁換向閥答案：D12.直流電路中與參考點有關(guān)的物理量是()。A、電流B、電壓C、電位D、電動勢答案：C13.配砟車作業(yè)結(jié)束()號位操縱右側(cè)犁前翼犁板伸縮油缸,使前翼犁板回位。A、1B、2C、3D、4答案：B14.根據(jù)道砟分布情況和配砟要求,()號位負(fù)責(zé)提起或放下相應(yīng)的中犁閘板。A、1B、2C、3D、4答案：A15.在進站道岔外方線路上施工,對區(qū)間方向,以()防護。A、停車手信號B、固定停車信號牌(燈)C、移動停車信號牌(燈)D、關(guān)閉的進站信號機答案：D16.雙罐式空氣干燥器壓縮空氣從孔道E經(jīng)過自動開啟的閥Ⅰ進入()F并進入右罐。A、空氣B、雜質(zhì)C、氣閥D、氣室答案：D17.SPZ-200型配砟整形車運行過程中,要監(jiān)視液壓系統(tǒng)走行壓力在()MPa之間變動。A、0~2.8B、0~16C、0~25D、0~28答案：D18.個別插入短軌線路的允許速度不得大于()km/h。A、80B、120C、160D、200答案：C19.SPZ-200型配砟整形車運行過程中液壓系統(tǒng)控制油路壓力為()MPa。A、2.8B、16C、25D、28答案：A20.()應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度,保障勞動者享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。A、用人單位B、勞動局C、安全監(jiān)督局D、社保部門答案：A21.空氣制動系統(tǒng)操作使用應(yīng)注意,制動時保持均勻速度,以避免和減小列車()。A、制動B、充風(fēng)C、排風(fēng)D、沖動答案：D22.在尺寸鏈中,當(dāng)其他尺寸確定后,新產(chǎn)生的一個環(huán)是()A、增環(huán)B、減環(huán)C、增環(huán)或減環(huán)D、封閉環(huán)答案：D23.進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應(yīng)分別涂()。A、三條、二條黑斜線B、二條、一條白斜線C、三條、一條白斜線D、三條、一條黑斜線答案：D24.調(diào)車色燈信號機顯示一個()燈光,準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。A、紅色B、黃色C、月白色D、藍色答案：C25.大型養(yǎng)路機械采用的BF12L513C型柴油機其中的“L”表示()。A、增壓B、風(fēng)冷C、增壓中冷D、車用高速四沖程答案：B26.遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光均要求緊急停車,停車后如無防護人員,機車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路,如無異狀,列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度繼續(xù)運行,但最高不得超過()。A、10km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B27.車鉤緩沖裝置保養(yǎng)時檢查鉤舌銷上和鉤尾銷安全螺栓上的()作用正常。A、銷子B、開口銷C、鉚釘D、都不對答案：B28.蓄電池電解液的液面應(yīng)高于極板上緣()。A、3mm—8mmB、5mm—10mmC、10mm—15mmD、15mm—20mm答案：C29.SPZ-200型配砟車中犁放下操作時,應(yīng)先操作中犁“()”手柄。A、升降B、伸縮C、翻轉(zhuǎn)D、轉(zhuǎn)角答案：A30.大型養(yǎng)路機械動力傳動系統(tǒng)的各種連接桿件的鉸接處要求每工作()應(yīng)對其加注潤滑油。A、50hB、100hC、200hD、300h答案：C31.車鉤緩沖裝置保養(yǎng)時檢查鉤尾框、鉤體與磨耗板的()部位不缺油。A、摩擦B、摩動C、活動D、都不對答案：B32.YZ-1型空氣制動機在控制全列車運行時,()根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化,使制動管的壓力產(chǎn)生相應(yīng)變化。A、中繼閥B、分配閥C、均衡風(fēng)缸D、制動管答案：A33.日常檢查保養(yǎng)時車軸齒輪箱每運轉(zhuǎn)()h,向端蓋上的油嘴加注潤滑脂。A、50B、100C、200D、300答案：A34.配砟車運行到施工地點,()號位負(fù)責(zé)關(guān)閉清掃裝置輸送帶卸荷閥。A、1B、2C、3D、4答案：A35.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示()燈光,要求列車減速運行,按規(guī)定限速要求越過該信號機,表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色和一個黃色B、一個月白色C、一個黃色D、一個綠色答案：C36.SPZ-350配砟車在聯(lián)掛被拖運行前,須確認(rèn)滑移齒輪處于并保持在()狀態(tài),以免液壓馬達被損壞。A、低速B、高速C、低速或高速D、空擋答案：D37.配砟車作業(yè)結(jié)束()號位回收中犁翼板:轉(zhuǎn)動中犁的前、后翼犁旋鈕,回收中犁右前、右后翼板到位。A、1B、2C、3D、4答案：B38.配砟車根據(jù)需要調(diào)整中犁翼犁板的角度,并配合()的操作,使道床成形。A、左側(cè)犁B、右側(cè)犁C、左、右側(cè)犁D、清掃裝置答案：C39.SPZ-350配砟車日常檢查保養(yǎng)時,車軸齒輪箱在任何時候,軸承處溫度不超過()。A、85℃B、105℃C、110℃D、120℃答案：B40.維修天窗:雙線不應(yīng)少于()min。A、60B、90C、120D、180答案：C41.大型養(yǎng)路機械機組人員出乘前24小時內(nèi)休息時間不得少于()小時。A、4B、6C、8D、10答案：B42.SPZ-200型和DPZ-440型配砟車作業(yè)地段的曲線超高不大于()mm。A、100B、120C、150D、200答案：C43.空氣干燥器的顆粒干燥劑每()更換一次。A、三個月B、六個月C、一年D、二年答案：C44.()是做人的基本準(zhǔn)則,也是社會道德和職業(yè)道德的一個基本規(guī)范。A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案：B45.JZ-7型空氣制動機進行自動制動閥“五步閘”試驗時,列車制動管減壓量為(),制動缸壓力應(yīng)為340-360kPa。A、10kPaB、50kPaC、100kPaD、140kPa答案：D46.配砟整形作業(yè)由()號位根據(jù)左右邊坡的道砟多少,確定清掃裝置輸送帶的傳輸方向,并操作輸送帶運轉(zhuǎn)。A、1B、2C、3D、4答案：B47.安全閥若壓力高于規(guī)定值,則()方向旋轉(zhuǎn)彈簧盒。A、低壓B、高壓C、順時針D、逆時針答案：D48.配砟車作業(yè)中()號位監(jiān)視清掃裝置滾刷與軌枕面的距離。A、1B、2C、3D、4答案：C49.走行系統(tǒng)定期檢查保養(yǎng)時,輪緣厚度小于()mm時,對輪對實施檢修。A、19B、20C、23D、25答案：C50.壓力調(diào)節(jié)器的控制壓力的()限值不能隨意調(diào)整。A、壓力B、控制C、執(zhí)行D、下答案：D51.大型養(yǎng)路機械采用的BF12L513C型柴油機其中的“12”表示()。A、序列數(shù)B、氣缸直徑C、活塞行程D、氣缸數(shù)答案：D52.配砟車作業(yè)結(jié)束()號位操作翻轉(zhuǎn)油缸,把右側(cè)犁翻起,再把滑套的伸縮油缸收回,后翼犁板轉(zhuǎn)到位,最后使滑套與門架掛鉤對位。A、1B、2C、3D、4答案：B53.普速鐵路使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、車站書面通知D、綠色許可證答案：A54.高速鐵路天窗時間原則上不應(yīng)少于()min,且宜采用垂直天窗。A、300B、240C、180D、120答案：B55.大型養(yǎng)路機械運行時,運行司機應(yīng)集中精力,嚴(yán)格執(zhí)行“()”的“十六字令”;A、認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看B、認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看C、徹底瞭望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看D、徹底瞭望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看答案：D56.列車接近作業(yè)標(biāo)時,司機必須(),注意嘹望。A、鳴笛一短聲B、長聲鳴笛C、鳴示警報信號D、采取減速措施答案：B57.雙罐式空氣干燥器止回閥S關(guān)閉,設(shè)備中的()仍保持。這是由于孔道G中壓力下降,片狀閥n也關(guān)閉而造成的。A、空氣B、雜質(zhì)C、氣閥D、壓力答案：D58.在高強度材料上鉆孔時,可采用()為切削液。A、乳化液B、水C、硫化切削油D、煤油答案：C59.進站色燈復(fù)示信號機采用燈列式機構(gòu),兩個月白色燈光()顯示,表示進站信號機顯示列車經(jīng)道岔直向位置接車信號。A、與水平線構(gòu)成60°角B、水平位置C、垂直位置D、無顯示答案：A60.液力耦合器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速(即耦合器滑差)主要由所供給的()來確定A、柴油量B、機油量C、熱狀態(tài)D、冷狀態(tài)答案：B61.當(dāng)晶閘管導(dǎo)通后,可依靠其本身的()作用維持其導(dǎo)通狀態(tài)。A、放大B、負(fù)反饋C、開關(guān)D、正反饋答案：D62.大型養(yǎng)路機械鳴示()為警報信號。A、一長一短聲B、一短一長聲C、一長三短聲D、連續(xù)短聲答案：C63.故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,尚未造成嚴(yán)重后果的,依照有關(guān)規(guī)定應(yīng)()。A、追究刑事責(zé)任B、追究民事責(zé)任C、不追究責(zé)任D、口頭批評教育答案：A64.半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：C65.連掛作業(yè)時,動車必須在距被掛車()兩度停車,檢查車鉤及制動軟管,確認(rèn)良好后方準(zhǔn)連掛。A、50m前、5m處B、20m前、5m處C、l0m前、5m處D、l0m前、2m處答案：D66.配砟車運行到施工地點,()號位得到二號位和四號位作業(yè)準(zhǔn)備完畢的匯報后,關(guān)閉清掃裝置輸送帶卸荷閥。A、1B、2C、3D、4答案：A67.牽引裝置的作用是傳遞()和制動力,緩和及減輕各種縱沖擊力。A、牽引力B、鉤尾框C、鉤尾銷D、緩沖器答案：A68.配砟整形車運行時,車沒停穩(wěn)前,()換向操作。A、可以B、不準(zhǔn)C、向前D、向后答案：B69.鏈傳動中的鏈條在裝配圖中可用()表示。A、虛線B、粗實線C、細實線D、點劃線答案：D70.SPZ-200型配砟車中犁放下操作前應(yīng)解鎖中犁氣鎖及()鎖銷A、機械B、液壓C、電控D、手動答案：A71.雙罐式空氣干燥器在片狀閥和止回閥開啟以后,這部分經(jīng)()后的空氣通過接頭給儲風(fēng)缸供風(fēng)。A、空氣B、雜質(zhì)C、氣閥D、干燥答案：D72.25CrMn中的25表示()A、含鉻量的百分?jǐn)?shù)B、含碳量的萬分?jǐn)?shù)C、含鉻量的萬分?jǐn)?shù)D、含碳量的百分?jǐn)?shù)答案：B73.配砟車側(cè)犁滑板為鋼板焊接而成的()結(jié)構(gòu)。A、長方形B、矩形C、圓形D、矩形箱形答案：D74.配砟車通過()可將道床邊坡上的多余道砟按需要作近距離搬移,即將邊坡道砟移至枕端,或?qū)⒄矶说理囊浦吝吰?。A、側(cè)犁B、中犁C、清掃裝置D、翼犁答案：A75.配砟車運行到施工地點開始作業(yè)時,由一號位調(diào)整柴油機工作轉(zhuǎn)速至()r/min以上。A、600B、900C、1500D、2000答案：D76.按下旁路制動按鈕,電磁換向閥得電,從總風(fēng)缸引出的壓力空氣經(jīng)()直接進入制動缸產(chǎn)生制動作用。A、調(diào)壓閥B、溢流閥C、安全閥D、電磁換向閥答案：A77.在YZ-1空氣制動系統(tǒng)雙室風(fēng)缸的容積室上方,設(shè)置有一個限制緊急制動時最高壓力()kPa的安全閥。A、360B、450C、500D、900答案：B78.檢查液壓油箱的油位,油液不足時,使用濾芯精度不低于()μm的濾油機給油箱補充同一廠家相同牌號的液壓油。A、5B、10C、20D、25答案：B79.配砟整二號位放下側(cè)犁后,負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)()犁板轉(zhuǎn)角,使其達到道床邊坡坡度要求。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中間D、車下答案：B80.配砟整作業(yè)中三號位監(jiān)視()側(cè)清掃裝置滾刷與軌枕面的距離。A、左B、右C、前D、后答案：A81.SPZ-200型配砟車在道心遇障礙物時,應(yīng)及時提起()。A、左側(cè)犁B、右側(cè)犁C、清掃裝置D、中犁答案：D82.為了能夠遠距離、間接地控制制動機的氣動元件,在制動機的氣路與電路之間設(shè)置有()閥。A、電空B、中繼C、分配D、調(diào)壓答案：A83.SPZ-350配砟車無火回送時,自動制動閥手柄置手柄()位,并取出手柄。A、運轉(zhuǎn)B、過沖C、減壓D、取出答案：D84.根據(jù)液力學(xué)中液力傳動的基本理論,液力耦合器的泵輪傳給機油的作用轉(zhuǎn)矩等于流經(jīng)泵輪的機()與環(huán)量變化的乘積。A、柴油量B、機油量C、機油流量D、柴油流量答案：C85.道岔表示器的顯示;晝間為(),表示道岔開通直向位置。A、一條魚尾型黑線的牌B、一條魚尾型黑線的黃色魚尾型牌C、一條魚尾型黃色魚尾型牌D、無顯示答案：D86.配砟車收回側(cè)犁時,必須先進行側(cè)犁()操作,然后再進行側(cè)犁翻轉(zhuǎn)操作,使側(cè)犁先水平收回,再上升到鎖定掛鉤位置。A、伸縮B、翻轉(zhuǎn)C、前翼犁D、后翼犁答案：A87.SPZ-350配砟車柴油機的日常檢查保養(yǎng)時,檢查驅(qū)動柴油機和制冷壓縮機的三角皮帶張緊狀況:在皮帶中間用手指下壓()mm為正常。A、5~10B、8~10C、10~12D、10~15答案：D88.當(dāng)氣流從缸座進入氣缸時,活塞桿就(),從而帶動執(zhí)行機構(gòu)動作。A、空氣B、雜質(zhì)C、縮進D、伸出答案：D89.柴油機散熱片的方向通常與()流的方向一致。A、水B、空氣C、柴油機D、摩擦副答案：B90.配砟車在結(jié)束作業(yè)之前,()號位操作右側(cè)犁進行順破作業(yè),以免道砟堆積。A、1B、2C、3D、4答案：B91.SPZ-200型和DPZ-440型及SPZ-350型配砟車進行點動(微動)掛擋操作時,走行手柄必須在(),否則操作無效。A、前進位B、后退位C、中位D、都不對答案：C92.配砟整作業(yè)時,由()號位負(fù)責(zé)中犁右前、右后翼犁。A、1B、2C、3D、4答案：B93.YZ-1制動機待制動系統(tǒng)充滿風(fēng)后,用自動制動閥施行140kPa的減壓,機組中所有機械不應(yīng)發(fā)生()作用,A、常用制動B、緊急制動C、旁路制動D、都不對答案：B94.YZ-1型制動機自動制動閥使用的空氣制動閥的轉(zhuǎn)換撥桿應(yīng)置于()。A、電空位B、常用位C、局部位D、空氣位答案：D95.DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))輔助柴油機額定轉(zhuǎn)速:()r/min。A、800B、1000C、1500D、2100答案：C96.配砟車側(cè)犁放下操作時,先操作側(cè)犁“伸縮”,再操作“()”,使側(cè)犁向線路一側(cè)下降。A、伸縮B、翻轉(zhuǎn)C、前翼角D、后翼角答案：B97.三顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、一個紅色燈光答案：A98.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、越站調(diào)車通知書D、綠色許可證答案：B99.SPZ-350配砟車柴油機起動前,蓄電池電壓應(yīng)不低于()V。A、19B、20C、21D、23答案：D100.()僅在主體信號機開放后,才能著燈,用于區(qū)別進路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車,不能獨立構(gòu)成信號。A、發(fā)車表示器B、線路表示器C、進路表示器D、調(diào)車表示器答案：C101.水冷卻是用水作介質(zhì)冷卻柴油機,然后將熱傳給()A、水B、空氣C、柴油機D、摩擦副答案：B102.配砟整二號位放下側(cè)犁時,邊操作邊看是否需要調(diào)整()板,避免與駕駛室擦碰。A、左翼犁B、右翼犁C、前翼犁D、后翼犁答案：D103.人民鐵路為人民,是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的()。A、主題開拓精神B、概況和總結(jié)C、總綱和精髓D、宗旨和精要答案：C104.SPZ-350配砟整形車當(dāng)換檔氣缸失效、掛檔齒輪卡滯等緊急情況下,可以通過手動推拉換向滑桿或檔位顯示推桿來實現(xiàn)檔位切換。此時應(yīng)保證換檔氣缸各氣口均處于()狀態(tài)。A、排氣B、吸氣C、排氣或吸氣D、都不是答案：A105.()應(yīng)當(dāng)完成勞動任務(wù),提高職業(yè)技能,執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程,遵守勞動紀(jì)律和職業(yè)道德。A、勞動者B、公民C、學(xué)生D、軍人答案：A106.JZ-7型空氣制動機進行自動制動閥“五步閘”試驗時,制動管泄漏每分鐘應(yīng)不超過()。A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa答案：D107.道德建設(shè)的核心是()。A、為家人服務(wù)B、為朋友服務(wù)C、為親戚服務(wù)D、為人民服務(wù)答案：D108.在下圖中,表示箱號的數(shù)字是()。A、1B、5C、42D、30答案：B109.YZ-1型制動機常用全制動后制動缸壓力由最高值緩解至35kPa的時間為()s。A、1~3B、3~5C、5~8D、6~9答案：C110.YZ-1制動機自動制動閥,常用全制動時制動缸升壓時間為()。A、3—4sB、3—4sC、6—9sD、9s以上答案：C111.YZ-1型制動機中繼閥是一種()元件。A、電空控制B、電動制動C、液壓控制D、氣動執(zhí)行答案：D112.目前大型養(yǎng)路機械使用的空氣制動機主要有以下幾種()。A、YZ-1型、DB-60型B、YZ-1型、JZ-7型C、JZ-7型、KE型D、YZ-1型、JZ-7型、KE型答案：D113.()應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進站信號機B、出站信號機C、通過信號機D、進路信號機答案：C114.高速鐵路列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的(),司機根據(jù)調(diào)度命令和進出站信號機的顯示進行調(diào)車作業(yè)。A、口頭指示B、調(diào)度命令C、車站書面通知書D、路票答案：B115.在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。A、30B、20C、10D、5答案：C116.SPZ-200配砟整形車制動時,制動缸活塞桿伸出長度()mm為宜。A、20~30B、30~50C、50~70D、50~90答案：D117.YZ-1型制動機常用全制動時制動缸最高壓力為()kPa。A、0B、220C、360D、450答案：C118.車鉤緩沖裝置保養(yǎng)時檢查車鉤在閉鎖位置時,鉤鎖鐵()性能良好。A、靈活B、靈敏C、抗拉D、防跳答案：D119.配砟車開始作業(yè)前,()號位接受四號位提示,拔出清掃裝置左側(cè)安全機械鎖銷,并監(jiān)視清掃裝置的下降。A、1B、2C、3D、4答案：C120.齒輪的分度圓直徑用()畫出A、虛線B、粗實線C、細實線D、點劃線答案：D121.長途掛運前,YZ-1型制動機單獨制動閥操作手柄()位取出。A、主動B、保壓C、運轉(zhuǎn)D、緩解答案：D122.SPZ-350配砟車無火回送時,走行手柄置于中位,掛擋開關(guān)置于()位,并確認(rèn)已完全脫檔。A、高速B、低速C、空檔D、都不對答案：C123.工務(wù)機械車在站內(nèi)停車待避時,應(yīng)采取保壓制動;柴油機熄火等待時,應(yīng)做好防溜,值乘司機不得()離車。A、擅自B、私自C、同時D、盲目答案：C124.SPZ-200型配砟整形車制動管壓力為()kPa。A、220B、360C、450D、500答案：D125.SPZ-350配砟車嚴(yán)禁只采用降柴油機轉(zhuǎn)速的方式降低車速,運行中柴油機轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在()以上。A、900rpmB、1000rpmC、1200rpmD、1500rpm答案：D126.防凍液注入閥也稱為()。A、過低B、過熱C、防凍液泵D、防凍液答案：C127.配砟整形作業(yè)中()號位調(diào)節(jié)中犁右前、右后翼犁,使道砟布置合理。A、1B、2C、3D、4答案：B128.大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)天窗時間,高速線路每次應(yīng)不少于()。A、90minB、120minC、180minD、240min答案：D129.配砟車起動柴油機前檢查手制動機是否處于()位。A、制動B、緩解C、保壓D、充風(fēng)答案：A130.YZ-1型制動機常用全制動時制動缸升壓時間為()s。A、1~3B、3~5C、5~7D、6~9答案：D131.配砟車通過改變側(cè)犁的()板與主側(cè)犁板間的夾角,可以完成整平路肩面的作業(yè)。A、側(cè)犁B、中犁C、清掃裝置D、翼犁答案：D132.SPZ-350配砟車在附掛運行前,須確認(rèn)滑移齒輪處于并保持在()狀態(tài),以免液壓馬達被損壞。A、低速B、高速C、低速或高速D、空擋答案：D133.區(qū)間作業(yè)防碰模式下,大型養(yǎng)路機械距離作業(yè)終點或者起點小于()米時,停車狀態(tài)下提供解鎖條件,按區(qū)間防碰(目視)控制軌道車運行。A、700B、500C、1100D、1400答案：B134.走行系統(tǒng)定期檢查保養(yǎng)時,輪緣內(nèi)側(cè)寬度大于()mm時,對輪對實施檢修。A、10B、20C、23D、30答案：A135.SPZ-200型配砟整形車高速走行車速可在()km/h之間任意選擇。A、0~20B、0~30C、0~40D、0~80答案：D136.空氣制動閥用做自動制動閥(大閘)使用時,當(dāng)()壓縮下微動開關(guān),電源線與電空閥線連通,向電空閥輸出電信號,控制電空閥動作。A、轉(zhuǎn)軸B、定位凸輪C、作用凸輪D、單獨緩解閥答案：B137.引導(dǎo)接車時,列車以不超過()km/h的速度進站,并做好隨時停車的準(zhǔn)備。A、30B、25C、20D、15答案：C138.當(dāng)負(fù)載短路時,電源內(nèi)壓降()。A、等于端電壓B、為無窮大C、為零D、等于電源電動勢答案：D139.雙罐式空氣干燥器膜片k背面通過孔道B和螺線管的排氣口與()相通。A、空氣B、雜質(zhì)C、氣閥D、大氣答案：D140.當(dāng)按下5b42后,5h30被點亮,此時用萬用表電壓檔對地測量“1”端,顯示值為()。A、0vB、12vC、15vD、24v答案：D141.配砟整作業(yè)時二號位在司機室作業(yè)“前進”方向的()操作。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中間D、車下答案：B142.()屬于聽覺信號。A、手信號旗B、手信號燈C、火炬D、號角答案：D143.()是愛護公共財物這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛路護路、恪盡職守B、愛護鐵路、盡心盡力C、愛路護路、盡職盡責(zé)D、愛我鐵路、盡力而為答案：C144.DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))高速走行控制基本條件之一,應(yīng)確認(rèn)補油泵工作正常:()報警燈熄滅。A、補油壓力1B、補油壓力2C、補油壓力3D、補油壓力1及補油壓力2答案：D145.預(yù)告色燈信號機顯示一個()燈光,表示主體信號機在開放狀態(tài)。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色答案：C146.()是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。A、國家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、鐵路專用線答案：D147.普速鐵路使用自動閉塞法行車時,遇出站信號機故障時發(fā)出列車,行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C148.配砟整作業(yè)中三號位監(jiān)視()側(cè)中犁與軌枕面的距離A、左B、右C、前D、后答案：A149.配砟車結(jié)束作業(yè)時,由()號位操作人員轉(zhuǎn)動旋鈕,回收中犁左前、左后翼板到位。A、1B、2C、3D、4答案：A150.向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車,應(yīng)交給司機()。A、綠色許可證B、出站調(diào)車通知書C、調(diào)度命令D、路票答案：C151.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示(),要求列車注意運行,表示列車接近的地面信號機顯示一個黃色燈光,并預(yù)告次一架地面信號機處于關(guān)閉狀態(tài)。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個半綠半黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色閃光燈答案：B152.不帶“T”字的移動減速信號牌設(shè)在距離施工地點兩端各()處。A、500mB、600mC、700mD、800m答案：D153.配砟車每個側(cè)犁都由主側(cè)犁板、前后()板及伸縮臂、油缸等組成。A、左側(cè)犁B、右側(cè)犁C、中犁D、翼犁答案：D154.配砟整作業(yè)結(jié)束()號位操縱右側(cè)犁前翼犁板伸縮油缸,使前翼犁板回位。A、1B、2C、3D、4答案：B155.F12L13F風(fēng)冷柴油機風(fēng)扇的傳動,采用液力偶合器,可以根據(jù)柴油機()自動地調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。A、水B、空氣C、熱狀態(tài)D、冷熱狀態(tài)答案：C156.SPZ-350配砟車柴油機起動后,空壓機即開始充風(fēng),制動閥手把置于緩解位置,JZ-7型空氣制動機進行“五步閘”試驗前,應(yīng)檢查總風(fēng)缸壓力達到()時,方可進行“五步閘”試驗。A、400kPa~500kPaB、500kPa~600kPaC、600kPa~700kPaD、700kPa~800kPa答案：D157.液力耦合器渦輪的轉(zhuǎn)速一定要()于泵輪的轉(zhuǎn)速。A、小B、大C、等D、大或等答案：A158.ZCuSn40Mn2中的Z表示()A、鑄造B、鍛造C、合金D、代號答案：A159.SPZ-350配砟車使用前,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于()時,關(guān)閉冷卻裝置。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃答案：C160.配砟整作業(yè)結(jié)束待清掃裝置提升后,三號位配合插入清掃裝置()側(cè)安全機械鎖銷。A、左B、右C、前D、后答案：A161.走行系統(tǒng)定期檢查保養(yǎng)時,踏面剝離缺陷,只有一處時,其長度大于()mm時,對輪對實施檢修。A、20B、30C、40D、50答案：C162.大型養(yǎng)路機械鳴示起動、注意信號為()。A、一長聲B、兩長聲C、兩短一長聲D、連續(xù)短聲答案：A163.自動制動閥俗稱()。A、自動制動閥B、單獨制動閥C、電空閥D、制動管答案：A164.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：D165.職業(yè)理想是指職業(yè)的()。A、奮斗目標(biāo)B、道德義務(wù)C、內(nèi)心體驗D、看法和表現(xiàn)答案：A166.配砟車開始作業(yè)時,由()號位操作人員操縱中犁提升油缸,提起中犁到位后鎖定氣鎖銷,并示意三、四號位插入安全機械鎖銷。A、1B、2C、3D、4答案：A167.DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))程控系統(tǒng)的“避障與控制”部分需要設(shè)置“傳動參數(shù)”組的內(nèi)容,其中“傳感器脈沖數(shù)”(車輪每轉(zhuǎn)一周脈沖傳感器發(fā)出的脈沖數(shù),以用于計算車速和里程)一般設(shè)定為()。A、5B、6C、8D、10答案：C168.配砟車放下側(cè)犁時避免側(cè)犁后()板碰撞司機窒。A、伸縮B、轉(zhuǎn)角C、前翼犁D、后翼犁答案：D169.封閉環(huán)公差等于()A、各組成環(huán)公差之和B、減環(huán)公差C、增環(huán)、減環(huán)代數(shù)差D、增環(huán)公差答案：A170.SPZ-200配砟整形車基礎(chǔ)制動裝置采用()的方式。A、間接作用B、直接作用C、液壓制動D、輔助作用答案：B171.DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))加注潤滑時,不能使用大于()bar的油脂槍。A、6B、8C、10D、15答案：D172.調(diào)車色燈信號機顯示一個()燈光,不準(zhǔn)越過該信號機調(diào)車。A、紅色B、黃色C、月白色D、藍色答案：D173.緊急放風(fēng)閥安裝在制動管上,采用()型電磁閥。由GYK主機發(fā)出的緊急制動命令控制。其特點是能快速放風(fēng)。A、得電放風(fēng)B、失電放風(fēng)C、調(diào)節(jié)放風(fēng)D、限制放風(fēng)答案：B174.勞動者有權(quán)依法參加和組織()。A、集會B、工會C、聯(lián)盟會D、同盟會答案：B175.列車分部運行,機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時,應(yīng)從車列前方距離不小于()m處放置響墩防護。A、50B、100C、200D、300答案：D176.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個黃色燈光D、一個紅色燈光答案：A177.SPZ-200型配砟整形車供氣系統(tǒng)主要由空氣壓縮機、()、安全閥、集塵器、防凍液泵等組成。A、電空B、中繼C、分配D、壓力調(diào)節(jié)器答案：D178.有一鋁制導(dǎo)線的截面積為4平方毫米,導(dǎo)線的長度為1000m,電阻率ρ=2.9×10Ω＆#8226;m,則該導(dǎo)線的電阻值為()。A、7.25ΩB、72.5ΩC、725ΩD、7250Ω答案：A179.晶體二極管正向?qū)ǖ臈l件是其正向電壓值()。A、>0VB、>0.3VC、>0.7VD、>死區(qū)電壓答案：D180.JZ-7型空氣制動機進行“五步閘”試驗時,均衡風(fēng)缸減壓量應(yīng)在240kPa~260kPa之間,而且列車制動管不再()。A、增壓B、減壓C、變化D、增壓或減壓答案：A181.國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作,對國家鐵路實行()的運輸管理體制。A、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)B、高度集中和統(tǒng)一指揮C、指導(dǎo)和監(jiān)督D、監(jiān)督和幫助答案：B182.在封鎖區(qū)間內(nèi)停留車輛的()不得離崗。A、防護人員B、司機C、施工負(fù)責(zé)人D、車站值班員答案：B183.滑壓力潤滑特點是:工作可靠,潤效果好,并具有強烈的()和冷卻作用。A、沖洗B、流量C、壓力D、凈化答案：D184.SPZ-350配砟車車軸齒輪箱裝配于驅(qū)動軸上,通過齒輪對的作用將()的扭矩轉(zhuǎn)換為輪對的驅(qū)動力,驅(qū)動整車走行。A、泵B、馬達C、油缸D、氣缸答案：B185.配砟整作業(yè)時二號位負(fù)責(zé)操作右側(cè)犁和中犁的()前后翼犁板。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中間D、車下答案：B186.進站色燈復(fù)示信號機采用燈列式機構(gòu),兩個月白色燈光()顯示,表示進站信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A、與水平線構(gòu)成60°角B、水平位置C、垂直位置D、無顯示答案：D187.SPZ-200型配砟整形車運行過程中液壓系統(tǒng)補油泵壓力值應(yīng)為()MPa。A、2.8B、16C、25D、28答案：A188.根據(jù)裝配精度(即閉環(huán)公差)合理分配組成環(huán)公差的過程,叫()A、裝配法B、工藝過程C、檢驗方法D、解尺寸鏈答案：D189.YZ-1型制動機均衡風(fēng)缸壓力自零充至480kPa的時間為()s。A、1~3B、3~5C、5~7D、5~8答案：C190.利用潤滑油的粘性附著于運動零件表面,提高零件的()效果。A、定壓B、流量C、壓力D、密封答案：D191.大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)天窗時間,普速線路每次應(yīng)不少于()。A、90minB、120minC、180minD、240min答案：C192.大型養(yǎng)路機械附掛運行時必須符合運行技術(shù)性能規(guī)定,每臺大型養(yǎng)路機械必須有()隨車值乘。A、班長B、工長C、運行司機D、操作司機答案：C193.SPZ-200型配砟整形車輸送帶的工作壓力為()MPa。A、2.8B、6.5C、16D、18答案：C194.SPZ-200型配砟整形車柴油機起動后,若發(fā)電機不能正常工作,發(fā)電機指示()。A、紅色二極管不亮,報警器發(fā)出蜂鳴聲B、紅色二極管亮,報警器不發(fā)出蜂鳴聲C、紅色二極管亮,報警器發(fā)出蜂鳴聲D、紅色二極管不亮,報警器不發(fā)出蜂鳴聲答案：C195.生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知()和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A、管理人B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、從業(yè)人員答案：D196.SPZ-350配砟車在到達作業(yè)地點解編后,合上電源總開關(guān),起動柴油機打風(fēng),總風(fēng)缸壓力應(yīng)不小于(),檢查各儀表指示,將工況轉(zhuǎn)換(Ⅰ、Ⅱ軸)開關(guān)置于“低速”檔,各軸低速檔指示燈亮準(zhǔn)備作業(yè)。A、300kPaB、400kPaC、500kPaD、700kPa答案：C197.列車退行信號鳴示為()。A、一長聲B、兩短一長聲C、連續(xù)短聲D、兩長聲答案：D198.機車信號為紅黃燈、紅燈、白燈,停車狀態(tài)進入正常監(jiān)控模式,按限速為()控制。按壓【解鎖】鍵后,GYK按正常監(jiān)控(目視)控制軌道車運行;當(dāng)機車信號變?yōu)樵试S信號后,GYK退出目視狀態(tài),按正常監(jiān)控模式控制。A、0km/hB、5km/hC、30km/hD、40km/h答案：A199.3、SPZ-350配砟整形車當(dāng)換檔氣缸失效、掛檔齒輪卡滯等緊急情況下,可以通過手動推拉換向滑桿或檔位顯示推桿來實現(xiàn)檔位切換。此時應(yīng)保證換檔氣缸各氣口均處于()狀態(tài)。A、排氣B、吸氣C、排氣或吸氣D、都不是答案：A200.JZ-7型空氣制動機進行自動制動閥“五步閘”試驗時,列車制動管減壓50kPa,制動缸壓力應(yīng)為()。A、50kPaB、100kPaC、90-140kPaD、360kPa答案：C201.高速鐵路出站信號機的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光——準(zhǔn)許路用列車由車站以站間閉塞方式出發(fā),發(fā)車進路列車速度不超過(),并須準(zhǔn)備隨時停車,表示前方區(qū)間空閑。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、40km/h答案：B202.SPZ-200型配砟整形車高壓安全閥若壓力低于規(guī)定值,則()方向旋轉(zhuǎn)彈簧盒。A、低壓B、高壓C、順時針D、逆時針答案：C203.聽覺信號鳴示音響長聲的時間為()。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C204.發(fā)車手信號:要求司機發(fā)車,晝間—展開的綠色信號旗上弧線向列車方面做()。A、圓形轉(zhuǎn)動B、上下?lián)u動C、波浪形搖動D、左右搖動答案：A205.鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。A、尊客愛貨、熱情周到B、遵章守紀(jì)、保證安全C、團結(jié)協(xié)作、顧全大局D、安全第一、預(yù)防為主答案：D206.遇響墩爆炸聲緊急停車后,如無防護人員,機車乘務(wù)人員檢查前方線路無異狀時,列車?yán)^續(xù)運行,在自動閉塞區(qū)間,運行至(),如無異狀,即可按該信號機顯示的要求執(zhí)行。A、前方進路信號機前B、前方第一架通過(進站)信號機前C、前方第一架通過信號機前D、前方第一架通過(進站)信號機后答案：B207.空氣制動系統(tǒng)采用()閥可以使制動機系統(tǒng)管路、閥件結(jié)構(gòu)得到大大簡化。A、電空B、中繼C、分配D、調(diào)壓答案：A208.修復(fù)工藝對零部件的精度及力學(xué)性能均有不同程度的影響,選擇修復(fù)工藝就應(yīng)該考慮修復(fù)層的()、加工性、耐磨性、密實性、精度等。A、強度B、硬度C、抗壓性D、延展性答案：B209.大型養(yǎng)路機械各傳動軸的萬向接頭每工作()應(yīng)對其按操作要求加注潤滑油脂。A、50hB、100hC、200hD、300h答案：A210.SPZ-350配砟車緊急情況下可操縱制動閥直接進行緊急制動,當(dāng)制動缸壓力大于()時,走行回路會在斷電自由輪電液閥的作用下溝通A、B油路,使其走行液壓回路卸載。A、200kPaB、300kPaC、400kPaD、500kPa答案：A211.配砟車結(jié)束作業(yè)時,由()號操作人員操作翻轉(zhuǎn)油缸,把左側(cè)犁翻上,再把滑套的伸縮油缸收回,后翼犁板轉(zhuǎn)到位,最后使滑套與門架掛鉤對位。A、1B、2C、3D、4答案：A212.配砟整作業(yè)時,由二號位根據(jù)線路道砟狀況調(diào)節(jié)()犁的犁板,使道床邊坡符和作業(yè)要求,并配合中犁完成配砟工作。A、左側(cè)B、右側(cè)C、前D、后答案：B213.雙罐式()干燥器在經(jīng)過一段預(yù)設(shè)的時間以后,電子控制單元向螺線管釋放出電流。A、空氣B、雜質(zhì)C、氣閥D、干燥答案：A214.單機運行單獨制動閥出現(xiàn)故障時,按旁路制動按鈕,電磁換向閥動作,直接將總風(fēng)壓力空氣經(jīng)()送至制動缸,以達到在制動機失靈時旁路制動的目的,以免造成行車事故。A、增壓B、排風(fēng)C、充風(fēng)D、減壓答案：D215.YZ-1制動機制動系統(tǒng)充滿風(fēng)后,拉緊急制動閥施行緊急制動,制動管自定壓下降至零的時間不大于()s,制動缸壓力應(yīng)升至420kPa~460kPa,制動缸升壓時間不大于9s。A、3B、5C、7D、9答案：A216.DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))出廠設(shè)計作業(yè)速度為()km/h。A、0~1.8B、0.8~1.8C、2~5D、0~15答案：D217.SPZ-200型配砟整形車總風(fēng)壓力高壓安全閥的壓力調(diào)定()±10kPa。A、360B、450C、700D、900答案：D218.大型養(yǎng)路機械動力傳動系統(tǒng)的傳動軸要求每工作()應(yīng)對其進行探傷檢查,尤其要仔細檢查搗固車的傳動軸。A、100hB、200hC、300hD、400h答案：D219.()是指機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、正線B、站線C、段管線D、岔線答案：C220.制動拉桿是連接兩杠桿的零件,僅起力的傳遞作用而不能改變力的()。A、大小B、方向C、大小和方向D、方向和扭矩答案：C三、判斷題1.()DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))精細清掃裝置用于清掃鋼軌兩側(cè)與扣件之間處殘留的石砟。A、正確B、錯誤答案：B2.()四顯示自動閉塞區(qū)段,接發(fā)車進路色燈信號機兼作調(diào)車信號機時顯示一個蘭色燈光信號,準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。A、正確B、錯誤答案：B3.()柴油機活塞環(huán)磨損過多,會造成排氣冒藍煙。A、正確B、錯誤答案：A4.()潤滑作用是潤滑油在零件摩擦表面上形成油膜,避免金屬直接接觸。A、正確B、錯誤答案：A5.()使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為發(fā)車進路或通過信號機顯示的允許運行的信號。A、正確B、錯誤答案：B6.()車輛的載荷經(jīng)軸箱傳到輪對,最終傳遞給鋼軌。A、正確B、錯誤答案：A7.()日常檢查保養(yǎng)時,檢查各液壓油路的壓力,不正確時,查明原因、并應(yīng)予以調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：A8.()定期檢查保養(yǎng)時,用手扳動行程開關(guān)拐臂,行程開關(guān)應(yīng)有清脆的“咔嗒”聲。A、正確B、錯誤答案：A9.()SPZ-200型配砟車通過速度操縱手柄(即液壓先導(dǎo)閥)控制液壓泵和液壓馬達的輸出、輸人流量,最終實現(xiàn)配砟整形車在規(guī)定的范圍內(nèi)的無級變速。A、正確B、錯誤答案：A10.()作業(yè)提速或減速時應(yīng)避免沖擊,遇到可預(yù)見障礙物時,應(yīng)及時停車。A、正確B、錯誤答案：A11.()職業(yè)守則就是從事某種職業(yè)時必須遵循的基本準(zhǔn)則,每個行業(yè)的職業(yè)守則都不一樣。A、正確B、錯誤答案：B12.()發(fā)光二極管是一種把電能轉(zhuǎn)換成光能的半導(dǎo)體器件。A、正確B、錯誤答案：A13.()DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))道床掃描裝置及系統(tǒng)作業(yè)時,能進行道砟盈虧分析,指導(dǎo)配砟工作。A、正確B、錯誤答案：A14.()定期檢查保養(yǎng)時,鉤舌銷無明顯損傷、裂紋,開口銷狀態(tài)應(yīng)良好。A、正確B、錯誤答案：A15.()邏輯表達式中任何邏輯變量的取值只有兩種:1和0,對應(yīng)邏輯變量的真和假。A、正確B、錯誤答案：A16.()職業(yè)理想是指職業(yè)的奮斗目標(biāo),是同個人的愿望相聯(lián)系的。A、正確B、錯誤答案：A17.()路用列車在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進路信號機故障時發(fā)出列車,行車憑證為調(diào)度命令,列車以不超過20km/h速度運行至次一信號機。A、正確B、錯誤答案：A18.()DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))安全避障報警系統(tǒng)作業(yè)時,在兩個方向行駛時,均可在避障顯示頁面中實現(xiàn)障礙物報警并提示。A、正確B、錯誤答案：A19.()轉(zhuǎn)速傳感器是一個小型交流發(fā)電機。A、正確B、錯誤答案：A20.()SPZ-350配砟車在行車過程中,若需要改變車速,應(yīng)采用操縱油泵控制手柄的方式,避免采用直接降低柴油機轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：A21.()路用列車在區(qū)間內(nèi)列車停車進行防護、分部運行、裝卸作業(yè)或使用緊急制動閥停車后再開車時,司機報告列車調(diào)度員,在具備開車條件后,方可起動列車。A、正確B、錯誤答案：B22.()高壓安全閥是制動機供氣系統(tǒng)中的安全保護裝置,相對于壓力調(diào)節(jié)器,它提供的是系統(tǒng)的二級保護.A、正確B、錯誤答案：A23.()DPZ-440配砟整形車為全液壓驅(qū)動,其動力傳動系統(tǒng)主要由柴油柴油機、彈性聯(lián)軸器、傳動軸、分動箱、各液壓泵及其相關(guān)附件組成。A、正確B、錯誤答案：A24.()雙唇防塵圈具有防止液壓油外漏的密封作用。A、正確B、錯誤答案：A25.()分動齒輪箱在兩根輸出軸的兩側(cè),設(shè)有兩個取力口,每個取力口都安裝了一個液壓油泵A、正確B、錯誤答案：B26.()列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞時,不列事故。A、正確B、錯誤答案：B27.()安裝萬向軸時在萬向軸的各磨動部位應(yīng)加注適量的潤滑脂。A、正確B、錯誤答案：A28.()柴油機滑潤系安全閥用來限制油路的最高油壓,防止機油泵過載,避免密封件損壞。A、正確B、錯誤答案：B29.()鋼球定位式手動換向閥可用于工作持續(xù)時間較短的場合。A、正確B、錯誤答案：B30.()配砟車通過改變翼犁板與主側(cè)犁板間的夾角,可以完成整平路肩面的作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A31.()SPZ-200型配砟整形車當(dāng)空氣濾清器被臟物堵塞或損壞后,清器指示紅色二極管發(fā)光,報警器發(fā)出蜂鳴聲。A、正確B、錯誤答案：A32.()鐵路運輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅守崗位,按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè),盡職盡責(zé),保證運輸安全。A、正確B、錯誤答案：A33.()AutoCAD坐標(biāo)系統(tǒng)是三維迪卡爾直角坐標(biāo)系,缺省狀態(tài)時,AutoCAD的坐標(biāo)系是世界坐標(biāo)系(WCS)。A、正確B、錯誤答案：A34.()油壓減振器的阻尼力將隨振動頻率和振幅的增長而增小。A、正確B、錯誤答案：B35.()安裝萬向軸時必須對應(yīng)平衡點(箭頭)安裝。A、正確B、錯誤答案：A36.()SPZ-350配砟車磨合期內(nèi),應(yīng)經(jīng)常注意檢查各連接部分的松緊、傳動部件的潤滑及運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)隨時加以緊固和調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：A37.()YZ-l制動機單獨制動閥控制單機運行時配碴車的制動和緩解。A、正確B、錯誤答案：A38.()SPZ-350配砟車工地轉(zhuǎn)移后對中犁、側(cè)犁和清掃裝置等工作裝置進行檢查,沒有必要調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：B39.()DPZ-440配砟整形車(單向作業(yè))能將多余的道砟送到輸送帶,并存儲在砟斗中。A、正確B、錯誤答案：A40.()SPZ-200型配砟整形車當(dāng)走行泵濾清器(1或2)被臟物堵塞或損壞后,傳感器動作,走行泵濾清器指示(1或2)紅色二極管亮,報警器發(fā)出蜂鳴聲。A、正確B、錯誤答案：A41.()軸箱起潤滑軸承,減少摩擦,防止燃軸。A、正確B、錯誤答案：A42.()熱繼電器的作用是根據(jù)低溫程度不同,顯示出預(yù)熱電阻“R”不同的預(yù)熱時間。A、正確B、錯誤答案：A43.()油壓減振器主要是利用液體粘滯阻力作負(fù)功來吸收振動能量。A、正確B、錯誤答案：A44.()振動速度越高,振幅越大,油壓減振器的減振效果越顯著。A、正確B、錯誤答案：A45.()陽光的熱輻射使得油罐中的氣體空間和油溫明顯升高,而且紫外線還能對燃料油氧化過程起催化作用,故輕油儲罐外部大多涂成黑色,以