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文檔簡介
混凝土路面施工人員操作規(guī)程一、總則
1.1目的與依據(jù)
為規(guī)范混凝土路面施工人員的操作行為,保障施工質(zhì)量與作業(yè)安全,提高施工效率,確?;炷谅访婀こ谭显O(shè)計及規(guī)范要求,依據(jù)《混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2014)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2015)、《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》(GB50870-2013)等行業(yè)現(xiàn)行標準及工程實踐經(jīng)驗,制定本規(guī)程。
1.2適用范圍
本規(guī)程適用于新建、改建、擴建的公路、城市道路、廠區(qū)道路等混凝土路面工程中施工人員的操作管理。參與混凝土路面施工的鋼筋工、模板工、混凝土工、抹面工、養(yǎng)護工等作業(yè)人員,以及施工現(xiàn)場技術(shù)管理人員,均應(yīng)遵守本規(guī)程。涵蓋從施工準備、鋼筋安裝、模板支設(shè)、混凝土攪拌與運輸、攤鋪與振搗、表面處理、接縫施工、養(yǎng)護至質(zhì)量檢測等全過程的操作要求。
1.3基本原則
(1)安全第一,預(yù)防為主施工人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,佩戴合格勞動防護用品,消除作業(yè)安全隱患,確保人身及設(shè)備安全。(2)質(zhì)量為本,標準至上混凝土路面施工應(yīng)嚴格遵循設(shè)計文件及規(guī)范要求,控制原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計、施工工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保路面強度、平整度、抗滑性等指標達標。(3)規(guī)范操作,技術(shù)先進施工人員應(yīng)掌握混凝土路面施工的專業(yè)技能,采用成熟的施工工藝和技術(shù),嚴禁違規(guī)操作和盲目施工。(4)環(huán)保節(jié)能,綠色施工施工過程中應(yīng)采取有效措施控制揚塵、噪音、廢水等污染,合理利用資源,減少建筑垃圾產(chǎn)生,推行綠色施工理念。
1.4術(shù)語定義
(1)混凝土路面:以水泥混凝土為主要材料鋪筑的路面面層,包括普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面、鋼纖維混凝土路面等。(2)攤鋪:將混凝土混合料均勻鋪設(shè)在基層或模板內(nèi)的工序。(3)振搗:采用插入式振搗棒、平板振搗器或振搗梁等設(shè)備,使混凝土混合料密實并排除內(nèi)部氣泡的工序。(4)抹面:對混凝土表面進行找平、提漿、壓光處理的工序。(5)接縫:為防止混凝土因溫度變化、濕度變化產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的構(gòu)造縫隙,包括縮縫、脹縫、施工縫等。(6)養(yǎng)護:在混凝土凝結(jié)硬化過程中,采取保濕、保溫等措施,保證水泥正常水化的工序。(7)平整度:路面表面凹凸程度的指標,用3m直尺或平整度儀檢測。(8)抗滑性:路面表面提供車輛抗滑滑移能力的能力,用構(gòu)造深度或摩擦系數(shù)表征。
二、施工準備
2.1人員準備
2.1.1資格要求
施工人員必須具備相應(yīng)的職業(yè)資格證書,如混凝土工、鋼筋工、模板工等特種作業(yè)人員需持證上崗。普通作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過崗前培訓(xùn),掌握混凝土路面施工的基本流程和安全知識。技術(shù)負責人應(yīng)具備5年以上混凝土路面施工經(jīng)驗,熟悉相關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準。
2.1.2培訓(xùn)與交底
施工前,項目部應(yīng)組織全體人員進行技術(shù)培訓(xùn),內(nèi)容包括施工工藝、質(zhì)量控制要點、安全操作規(guī)程等。培訓(xùn)結(jié)束后需進行考核,考核不合格者不得上崗。技術(shù)負責人向施工班組進行書面技術(shù)交底,明確施工范圍、技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量目標及安全注意事項,交底雙方需簽字確認。
2.1.3人員配置
根據(jù)工程規(guī)模和施工進度,合理配置施工人員,確保各工序銜接順暢。一般每個施工班組應(yīng)配備1名班組長負責現(xiàn)場協(xié)調(diào),2-3名技術(shù)骨干負責關(guān)鍵工序操作,若干名普通工人輔助作業(yè)。夜間施工需增加專職安全員,加強現(xiàn)場安全監(jiān)控。
2.2材料準備
2.2.1水泥
水泥應(yīng)采用符合國家標準(GB175)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,強度等級不低于42.5級。進場時需核查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告,并按規(guī)定進行抽樣復(fù)檢,檢測項目包括安定性、凝結(jié)時間、強度等。水泥應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的倉庫內(nèi),避免受潮結(jié)塊,不同批次、不同品牌的水泥嚴禁混存混用。
2.2.2骨料
砂、石骨料應(yīng)符合《建設(shè)用砂》(GB/T14684)、《建設(shè)用卵石、碎石》(GB/T14685)標準。砂的細度模數(shù)宜為2.3-3.0,含泥量≤3%;石子的粒徑、級配應(yīng)符合設(shè)計要求,針片狀顆粒含量≤15%,含泥量≤1%。骨料進場前需進行篩分試驗和含泥量檢測,合格后方可使用。堆放場地應(yīng)進行硬化,避免混入雜質(zhì)。
2.2.3鋼筋與外加劑
鋼筋的品種、規(guī)格、力學(xué)性能應(yīng)符合設(shè)計要求和《鋼筋混凝土用鋼》(GB/T1499.1-1499.2)標準,進場時需檢查產(chǎn)品合格證和復(fù)試報告。鋼筋表面應(yīng)無油污、銹蝕,使用前需調(diào)直、除銹。外加劑(如減水劑、緩凝劑)應(yīng)符合《混凝土外加劑》(GB8076)標準,摻量應(yīng)通過試驗確定,嚴禁使用未經(jīng)檢驗的外加劑。
2.2.4水
攪拌混凝土用水應(yīng)采用飲用水或符合《混凝土用水標準》(JGJ63)的潔凈水,pH值≥4,不含有害物質(zhì)。使用前需進行水質(zhì)檢測,合格后方可投入使用。
2.3設(shè)備準備
2.3.1攪拌設(shè)備
混凝土攪拌機應(yīng)選用強制式攪拌機,其容量應(yīng)滿足工程需求。使用前需檢查攪拌葉片、襯板磨損情況,計量系統(tǒng)(水泥、水、外加劑)的精度應(yīng)控制在±2%以內(nèi)。攪拌機應(yīng)安裝在堅實平整的地面上,接地裝置可靠,防護罩齊全。
2.3.2運輸設(shè)備
混凝土運輸車應(yīng)車斗密封良好,防止漏漿和離析。運輸前需檢查車輛狀況,確保制動系統(tǒng)、卸料裝置正常。運輸過程中應(yīng)控制車速,避免急剎車導(dǎo)致混凝土分層。夏季運輸時,應(yīng)采取防曬措施,冬季應(yīng)采取保溫措施,防止混凝土初凝或受凍。
2.3.3攤鋪與振搗設(shè)備
攤鋪設(shè)備(如攤鋪機、振動梁)應(yīng)具備良好的振動和平整功能,使用前需檢查振動頻率、振幅是否符合要求。插入式振搗棒應(yīng)選擇合適直徑(一般為50-100mm),振搗頻率應(yīng)不低于150次/min,使用前檢查絕緣性能和振動效果,防止漏電。平板振搗器的重量和振幅應(yīng)與混凝土厚度匹配,確保振搗密實。
2.3.4養(yǎng)護設(shè)備
養(yǎng)護設(shè)備包括噴霧器、土工布、養(yǎng)護劑等。噴霧器應(yīng)能均勻噴水,確?;炷帘砻鏉駶?;土工布應(yīng)具有良好保水性,覆蓋嚴密;養(yǎng)護劑應(yīng)無毒、無刺激性,成膜后能有效防止水分蒸發(fā)。設(shè)備使用前需檢查完好性,確保正常工作。
2.4技術(shù)準備
2.4.1圖紙會審
施工前,技術(shù)負責人組織相關(guān)人員熟悉設(shè)計圖紙,核對路面標高、厚度、寬度、橫坡等參數(shù),明確施工難點和技術(shù)要點。對圖紙中存在的問題及時與設(shè)計單位溝通,辦理設(shè)計變更手續(xù),確保施工依據(jù)準確無誤。
2.4.2配合比設(shè)計
根據(jù)設(shè)計要求和原材料性能,通過試驗確定混凝土的配合比,確保混凝土的和易性、強度、耐久性滿足規(guī)范要求。配合比設(shè)計應(yīng)考慮施工環(huán)境(如溫度、濕度)對混凝土性能的影響,必要時進行試配調(diào)整。配合比需經(jīng)監(jiān)理單位審批后方可實施。
2.4.3施工方案編制
編制詳細的施工方案,包括施工工藝流程、質(zhì)量控制措施、安全防護措施、應(yīng)急預(yù)案等。方案應(yīng)明確各工序的操作要點和質(zhì)量標準,針對可能出現(xiàn)的問題制定解決措施。施工方案需報監(jiān)理單位審批,批準后方可實施。
2.5現(xiàn)場準備
2.5.1場地清理與平整
施工前需清理施工現(xiàn)場的雜物、垃圾,確保施工范圍內(nèi)無障礙物。對基層進行平整處理,用壓路機碾壓密實,壓實度應(yīng)達到設(shè)計要求(≥95%)。基層表面應(yīng)平整、堅實,無松散、坑洼現(xiàn)象,局部不平整處需用砂漿填補。
2.5.2測量放樣
根據(jù)設(shè)計圖紙,用全站儀或水準儀進行測量放樣,標出路中心線、邊線、高程控制樁。控制樁應(yīng)設(shè)置牢固,間距不宜大于10m,確保攤鋪過程中能準確控制路面的寬度和厚度。放樣完成后需進行復(fù)核,確保無誤。
2.5.3模板安裝
模板應(yīng)采用鋼模板或剛度足夠的木模板,高度與混凝土板厚一致。模板安裝應(yīng)牢固、順直,邊緣高度一致,頂面高程符合設(shè)計要求。模板與基層之間的縫隙應(yīng)填充嚴密,防止漏漿。安裝完成后需檢查模板的平整度和穩(wěn)定性,合格后方可進行下一道工序。
2.5.4安全設(shè)施設(shè)置
施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標志,如“施工重地,閑人免進”“注意安全”等。在施工區(qū)域周圍設(shè)置防護欄桿,夜間應(yīng)懸掛警示燈。臨時用電線路應(yīng)架空或埋地,嚴禁私拉亂接,配電箱應(yīng)安裝漏電保護裝置。施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材,如滅火器、消防砂等,確保消防安全。
三、混凝土施工與振搗
3.1混凝土制備
3.1.1攪拌順序
攪拌時應(yīng)先加入砂、石骨料干拌30秒,使骨料充分混合均勻。隨后加入水泥,繼續(xù)干拌45秒,確保水泥包裹骨料表面。最后加入水和外加劑,濕拌時間不少于90秒,直至混凝土顏色一致、無離析現(xiàn)象。冬季施工時,骨料可適當加熱,但水溫不得超過60℃,避免水泥假凝。
3.1.2配合比控制
嚴格按照試驗室簽發(fā)的配合比進行投料,每盤混凝土的投料誤差控制在:水泥±2%、水±1%、骨料±3%、外加劑±1%。攪拌過程中應(yīng)隨機取樣檢測坍落度,每工作班不少于2次,坍落度允許偏差為±20mm。發(fā)現(xiàn)異常時立即暫停攪拌,查明原因并調(diào)整后再繼續(xù)。
3.1.3出料溫度控制
夏季施工時,骨料堆場應(yīng)設(shè)置遮陽棚,必要時對骨料噴淋冷水降溫。攪拌用水可采用深井水或添加冰屑,控制混凝土出料溫度不超過35℃。冬季施工時,應(yīng)優(yōu)先采用熱水拌合,但水溫不宜超過60℃,確?;炷寥肽囟炔坏陀?℃。
3.1.4攪拌時間管理
因設(shè)備故障或停電中斷攪拌時,若中斷時間超過30分鐘,應(yīng)將罐內(nèi)混凝土全部卸出并重新攪拌。若中斷時間較短,恢復(fù)攪拌時應(yīng)先轉(zhuǎn)動2-3分鐘,再正常攪拌。嚴禁在混凝土初凝后二次加水攪拌,已初凝的混凝土應(yīng)作廢料處理。
3.2運輸與澆筑
3.2.1運輸車輛管理
混凝土運輸車車斗內(nèi)壁應(yīng)涂刷防粘劑,裝料前排凈積水。運輸過程中保持罐體勻速轉(zhuǎn)動(3-6轉(zhuǎn)/分鐘),防止離析。卸料前高速旋轉(zhuǎn)1-2分鐘,確?;炷辆鶆颉_\輸時間應(yīng)控制在水泥初凝時間內(nèi),普通混凝土不超過45分鐘,摻外加劑時不超過90分鐘。
3.2.2卸料操作規(guī)范
卸料時車輛應(yīng)停在平整堅實的場地上,支起停車制動。卸料前檢查模板支撐是否穩(wěn)固,確認無漏漿風(fēng)險后打開卸料門。卸料點應(yīng)距模板30-50cm,避免直接沖擊模板或鋼筋。坡道施工時,應(yīng)自下而上卸料,防止混凝土滑移離析。
3.2.3澆筑連續(xù)性控制
必須保證混凝土澆筑的連續(xù)性,因故停歇時間不得超過混凝土初凝時間的2/3。停歇期間應(yīng)覆蓋塑料布防止水分蒸發(fā),恢復(fù)澆筑時應(yīng)先在已澆筑混凝土表面鋪一層同配比砂漿,厚度為10-15mm。施工縫應(yīng)設(shè)置在橫脹縫或縮縫位置,嚴禁隨意留置。
3.2.4澆筑厚度控制
一次澆筑厚度不宜超過30cm,采用分層澆筑時,上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前完成覆蓋。人工攤鋪時應(yīng)使用鐵鍬反扣,嚴禁拋擲??拷0濉摻钸吔翘帒?yīng)用插入式振搗棒輔助攤鋪,確保填充密實。
3.3振搗密實
3.3.1振搗棒操作要點
插入式振搗棒應(yīng)垂直插入混凝土中,移動間距不應(yīng)大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗時應(yīng)快插慢拔,拔出速度控制在0.5m/min左右。振搗點應(yīng)均勻布置,避免漏振或過振。振搗時間以混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為宜,一般每點20-30秒。
3.3.2邊角部位振搗
靠近模板、鋼筋的邊角部位應(yīng)采用直徑較小的振搗棒(30-50mm),振搗棒距模板邊緣不大于10cm。振搗時避免觸碰模板和鋼筋,防止變形移位。角隅處應(yīng)輔以人工插搗,確?;炷溜枬M密實。
3.3.3平板振搗器應(yīng)用
當混凝土厚度大于20cm時,應(yīng)先用插入式振搗棒振搗,再用平板振搗器表面振搗。平板振搗器應(yīng)均勻緩慢移動,重疊寬度為振搗寬度的1/3。振搗時應(yīng)隨時檢查平整度,局部凹陷處應(yīng)及時補料找平。
3.4表面處理
3.4.1提漿工序控制
混凝土初平后,安裝振動梁沿模板頂面振搗,直至表面泛漿。隨后用滾杠往返滾壓2-3遍,消除表面氣泡和泌水。滾壓時應(yīng)保持勻速,速度控制在1.5-2m/min,避免擾動混凝土。
3.4.2抹面時機把握
提漿完成后,待混凝土表面水分蒸發(fā)達到人踩有腳印但不下陷時,進行首次抹面。抹面應(yīng)使用鋁合金刮尺,沿縱橫方向反復(fù)刮平。抹面時嚴禁灑水或干水泥,局部低洼處應(yīng)補漿找平。
3.4.3精平與壓光
首次抹面后30-40分鐘,當混凝土表面開始凝結(jié)時進行精平。采用抹光機或人工抹平,消除表面砂眼。終凝前進行壓光,用鋼抹子反復(fù)抹壓2-3遍,直至表面平整、無抹痕。壓光時應(yīng)避免過度操作,防止表面起砂。
3.5接縫施工
3.5.1縮縫切割
混凝土達到一定強度后(抗壓強度5-10MPa),應(yīng)及時切割縮縫。切縫時間根據(jù)氣溫確定:晝夜平均溫度>20℃時,施工后12-18小時切縫;10-20℃時,18-24小時;<10℃時,24-36小時。切縫深度為板厚的1/4-1/3,寬度3-8mm。
3.5.2脹縫設(shè)置
脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫寬20-25mm。脹縫下部設(shè)置填縫板,上部填塞填縫料。填縫板應(yīng)選用泡沫橡膠板或瀝青木板,安裝時與頂面平齊。填縫料灌注前應(yīng)清理干凈,填縫料應(yīng)低于表面2-3mm。
3.5.3施工縫處理
施工縫應(yīng)設(shè)置在縮縫或脹縫位置。繼續(xù)澆筑前,應(yīng)清除縫內(nèi)雜物,涂刷水泥凈漿。新混凝土應(yīng)比原板面低1-2cm,振搗后與原路面齊平。施工縫處應(yīng)加強振搗,確保結(jié)合緊密。
3.6養(yǎng)護管理
3.6.1養(yǎng)護時機控制
混凝土表面收水后應(yīng)立即覆蓋土工布或塑料薄膜,防止水分蒸發(fā)。養(yǎng)護期間應(yīng)保持表面濕潤,灑水養(yǎng)護應(yīng)從混凝土表面無光澤時開始,每天至少4次,高溫時增加至6次。
3.6.2養(yǎng)護期管理
養(yǎng)護期不少于7天,摻加緩凝劑時不少于14天。養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行,覆蓋物應(yīng)固定牢固,防止風(fēng)吹移位。冬季施工應(yīng)覆蓋保溫材料,并監(jiān)測溫度變化,確保溫度不低于5℃。
3.6.3養(yǎng)護劑應(yīng)用
當采用養(yǎng)護劑時,應(yīng)在混凝土表面收水后均勻噴涂,用量不低于0.2kg/m2。噴涂應(yīng)連續(xù)成膜,無漏噴、流淌。成膜后嚴禁踩踏,待達到設(shè)計強度后方可開放交通。
四、特殊環(huán)境施工措施
4.1高溫環(huán)境施工
4.1.1材料降溫措施
砂石料堆場應(yīng)設(shè)置遮陽棚,必要時對骨料噴淋冷水降溫。攪拌用水宜采用深井水或添加冰屑,控制水溫不超過15℃。水泥儲罐應(yīng)避免陽光直射,必要時對罐體噴水降溫。外加劑應(yīng)存放在陰涼處,避免高溫失效。
4.1.2運輸防護要求
混凝土運輸車車斗外壁應(yīng)包裹隔熱材料,裝料前用水濕潤罐體。運輸過程中保持罐體勻速轉(zhuǎn)動,縮短運輸時間。卸料前檢測混凝土溫度,超過35℃時應(yīng)廢棄處理。運輸路線應(yīng)避開高溫時段,優(yōu)先選擇夜間運輸。
4.1.3施工時段調(diào)整
當氣溫超過35℃時,應(yīng)調(diào)整作業(yè)時間至清晨5點前或傍晚18點后。正午高溫時段停止混凝土澆筑作業(yè),覆蓋塑料布防止水分蒸發(fā)。施工人員應(yīng)輪班作業(yè),每工作不超過2小時,安排在陰涼處休息。
4.1.4養(yǎng)護強化管理
混凝土初凝前應(yīng)采用噴霧器持續(xù)噴水,保持表面濕潤。覆蓋土工布后增加灑水頻次,每2小時灑水一次。養(yǎng)護期延長至14天,期間嚴禁車輛通行。可采用養(yǎng)護劑噴涂,用量不低于0.25kg/m2。
4.2低溫環(huán)境施工
4.2.1原材料保溫
水泥儲罐應(yīng)采取保溫措施,溫度不低于5℃。骨料堆場應(yīng)覆蓋保溫材料,防止凍結(jié)。攪拌用水應(yīng)加熱至不超過60℃,優(yōu)先采用蒸汽加熱。外加劑選用防凍型,摻量通過試驗確定。
4.2.2混凝土溫度控制
混凝土出料溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。運輸車應(yīng)包裹保溫套,卸料前檢測溫度。連續(xù)澆筑時,應(yīng)測量每車混凝土溫度,低于5℃的混凝土嚴禁使用。
4.2.3保溫養(yǎng)護實施
混凝土澆筑完成后立即覆蓋保溫材料,先鋪塑料薄膜再加蓋兩層土工布。養(yǎng)護期間溫度監(jiān)測每4小時一次,確保不低于5℃。模板拆除時混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的40%,且環(huán)境溫度與混凝土溫差不大于20℃。
4.2.4臨時加熱措施
當氣溫低于-5℃時,應(yīng)設(shè)置暖棚對施工區(qū)域進行加熱。暖棚內(nèi)溫度不低于5,加熱設(shè)備距混凝土表面不小于1m。禁止使用明火直接加熱,可采用暖風(fēng)機或蒸汽管道。
4.3特殊地質(zhì)施工
4.3.1軟土地基處理
施工前應(yīng)檢測地基承載力,不足時應(yīng)換填砂礫石或打設(shè)樁基。換填厚度不小于0.5m,分層壓實至壓實度≥95%。樁基施工后應(yīng)靜置7天,檢測沉降穩(wěn)定后再進行路面施工。
4.3.2膨脹土路基應(yīng)對
膨脹土路基應(yīng)設(shè)置防水層,鋪設(shè)土工布隔離。路基兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水溝,防止積水。混凝土路面應(yīng)設(shè)置加厚基層,厚度不小于20cm。施工期間應(yīng)保持路基干燥,避免雨水浸泡。
4.3.3高填方路段施工
高填方路段應(yīng)分層填筑,每層厚度不大于30cm,壓實度≥96%。填料應(yīng)選用透水性好的砂礫石,嚴禁使用膨脹土。路基沉降觀測應(yīng)貫穿施工全過程,發(fā)現(xiàn)異常立即處理。
4.3.4既有路面加鋪
既有路面應(yīng)清理干凈,裂縫寬度大于3mm時應(yīng)灌注環(huán)氧樹脂。加鋪前應(yīng)進行彎沉檢測,差異沉降大于5mm的路段應(yīng)先進行注漿處理。加鋪層厚度不小于15cm,設(shè)置鋼筋網(wǎng)增強整體性。
4.4夜間施工管理
4.4.1照明系統(tǒng)布置
施工區(qū)域應(yīng)采用LED投光燈,照度不低于150lux。燈具安裝高度不低于3m,避免直射施工人員眼睛。關(guān)鍵工序如振搗、抹面應(yīng)增設(shè)局部照明,確保操作精度。
4.4.2安全防護強化
施工人員應(yīng)穿著反光背心,佩戴頭燈。運輸車輛安裝爆閃燈,鳴笛警示。施工區(qū)域邊界設(shè)置警示帶,配備專職安全員巡查。臨時用電線路采用架空電纜,嚴禁拖地使用。
4.4.3質(zhì)量控制措施
夜間施工應(yīng)增加坍落度檢測頻次,每車次不少于1次。振搗作業(yè)應(yīng)配備經(jīng)驗豐富的操作手,避免漏振。抹面工序應(yīng)在照明充足條件下進行,使用激光水準儀控制平整度。
4.4.4環(huán)境保護要求
夜間施工應(yīng)控制噪音,設(shè)備噪音不超過55分貝。運輸車輛低速行駛,禁止鳴笛。施工廢水應(yīng)收集處理,嚴禁隨意排放。施工結(jié)束后及時清理現(xiàn)場,恢復(fù)場地原貌。
4.5雨季施工保障
4.5.1排水系統(tǒng)建設(shè)
施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置排水溝,坡度不小于1%,接入市政管網(wǎng)。路基兩側(cè)應(yīng)設(shè)置擋水墻,防止雨水浸泡。集水井間距不大于30m,配備抽水泵備用。
4.5.2材料防護措施
砂石料應(yīng)覆蓋防雨布,底部墊高30cm。水泥儲罐應(yīng)密封良好,防止受潮。外加劑存放在干燥處,避免雨水沖刷。運輸車輛應(yīng)配備防雨棚,防止雨水混入混凝土。
4.5.3施工調(diào)整方案
雨天應(yīng)停止?jié)仓鳂I(yè),已澆筑混凝土覆蓋塑料布。小雨天氣可調(diào)整配合比,增加減水劑用量。中到大雨應(yīng)暫停施工,雨后清除積水,檢查基層含水率合格后再繼續(xù)。
4.5.4質(zhì)量監(jiān)控重點
雨后施工應(yīng)檢測骨料含水率,調(diào)整配合比。混凝土澆筑前檢查基層無積水,含水率不大于最佳含水率。養(yǎng)護期間加強覆蓋,防止雨水沖刷表面。
4.6交叉作業(yè)協(xié)調(diào)
4.6.1工序銜接管理
與管線施工單位建立協(xié)調(diào)機制,提前3天溝通作業(yè)計劃?;炷翝仓按_認地下管線位置,設(shè)置警示標識。關(guān)鍵工序應(yīng)連續(xù)施工,避免多次開挖。
4.6.2安全防護隔離
與其他施工區(qū)域設(shè)置安全隔離帶,配備專職協(xié)調(diào)員。大型機械作業(yè)時,下方禁止人員停留。夜間交叉作業(yè)應(yīng)增加照明和警示標識。
4.6.3質(zhì)量互控措施
相鄰施工單位應(yīng)進行工序交接驗收,簽字確認后方可繼續(xù)施工。混凝土路面施工期間,禁止重型車輛通行。施工完成后及時通知相關(guān)單位進行成品保護。
4.6.4應(yīng)急處置機制
建立聯(lián)合應(yīng)急小組,配備通訊設(shè)備和急救物資。發(fā)現(xiàn)交叉作業(yè)沖突時,立即停止施工,協(xié)商解決方案。制定應(yīng)急預(yù)案,明確各方職責和處置流程。
五、質(zhì)量檢驗與驗收
5.1原材料檢驗
5.1.1水泥進場檢驗
水泥進場時需核查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告,并按批次取樣復(fù)檢。每200噸為一批次,不足200噸按批次計。檢測項目包括安定性、凝結(jié)時間、抗壓強度和抗折強度。安定性檢測采用沸煮法,試餅經(jīng)沸煮后無裂紋、無彎曲為合格。凝結(jié)時間用維卡儀測定,初凝時間不小于45分鐘,終凝時間不大于600分鐘。
5.1.2骨料質(zhì)量抽檢
砂石骨料每400立方米或600噸為一批次進行抽檢。砂檢測含泥量、泥塊含量、云母含量,含泥量≤3%,泥塊含量≤1%。石子檢測針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎指標,針片狀含量≤15%,壓碎指標≤12%。細骨料采用篩分法檢測級配,粗骨料用方孔篩篩分,確保符合設(shè)計級配曲線。
5.1.3外加劑性能驗證
外加劑進場需提供產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告,并按50噸為一批次抽樣復(fù)檢。檢測項目包括減水率、泌水率、含氣量、抗壓強度比。減水劑減水率≥8%,引氣劑含氣量控制在3.5%-5.5%。使用前應(yīng)進行水泥適應(yīng)性試驗,觀察與水泥相容性,避免異常凝結(jié)現(xiàn)象。
5.1.4拌合用水檢測
拌合用水需按年檢測一次,pH值≥4,不溶物含量≤2000mg/L,可溶物含量≤5000mg/L。使用中若水源變更或發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常,應(yīng)立即重新檢測。嚴禁使用含油污、酸堿廢水或海水拌合混凝土。
5.2施工過程檢驗
5.2.1攪拌質(zhì)量監(jiān)控
攪拌過程中每工作班檢測兩次坍落度,允許偏差±20mm。觀察混凝土拌合物均勻性,無泌水、離析現(xiàn)象。攪拌時間不足時,增加攪拌時間至規(guī)定值。冬季施工檢測出料溫度,確保不低于10℃。
5.2.2運輸過程檢查
運輸車到達現(xiàn)場后檢測混凝土坍落度損失,超過允許范圍時采用二次攪拌調(diào)整。檢查運輸車是否漏漿、離析,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。記錄每車混凝土運輸時間,確保不超過初凝時間的2/3。
5.2.3澆筑質(zhì)量把控
澆筑前檢查模板穩(wěn)定性、鋼筋保護層厚度。澆筑過程中隨機取樣制作試塊,每100立方米不少于1組,每工作班不少于1組。觀察混凝土振搗情況,避免漏振或過振。施工縫處應(yīng)鑿毛處理,露出粗骨料。
5.2.4表面平整度檢測
抹面后采用3m直尺檢測平整度,間隙值不大于5mm。用激光水準儀復(fù)測標高,與設(shè)計值偏差控制在±5mm內(nèi)。對局部凹陷處及時補漿,凸起處鑿除后用砂漿修補。
5.2.5接縫施工檢查
縮縫切割深度為板厚的1/3,寬度3-8mm,縫壁垂直。脹縫填縫板安裝平齊,填縫料灌注飽滿,無空鼓。施工縫處涂刷水泥凈漿,新舊混凝土結(jié)合緊密。
5.2.6養(yǎng)護效果評估
養(yǎng)護期間每天檢查覆蓋物完整性,保持表面濕潤。養(yǎng)護7天后檢測混凝土回彈強度,達到設(shè)計強度的80%以上方可撤除覆蓋物。冬季養(yǎng)護監(jiān)測溫度,確保不低于5℃。
5.3成品檢驗
5.3.1外觀質(zhì)量檢查
混凝土表面應(yīng)平整密實,無蜂窩、麻面、露骨、裂縫等缺陷。邊角順直,無缺棱掉角現(xiàn)象。表面顏色均勻,無明顯色差。發(fā)現(xiàn)缺陷時,按面積比例劃分等級,嚴重缺陷需返工處理。
5.3.2幾何尺寸測量
用鋼卷尺測量路面寬度,允許偏差±20mm。用水準儀檢測橫坡,偏差±0.15%。相鄰板高差用3m直尺檢測,不大于3mm。縱縫順直度用20m線量測,最大偏差10mm。
5.3.3強度檢測方法
標準養(yǎng)護試塊在28天后進行抗壓強度試驗,每組3塊強度平均值不低于設(shè)計值。鉆芯法檢測路面芯樣抗壓強度,芯樣直徑100mm,高度與直徑比1:0.95。每1000平方米鉆取1組芯樣,強度換算系數(shù)取0.85。
5.3.4平整度評價
采用連續(xù)式平整度儀檢測,標準差σ≤1.2mm/3m。車載式顛簸累積儀測量IRI值,高速公路≤2.0m/km,一級公路≤2.3m/km。對平整度超差路段,采用銑刨機重新處理。
5.3.5抗滑性能測試
用鋪砂法檢測構(gòu)造深度,要求TD≥0.55mm。擺式摩擦系數(shù)測定儀測BPN值,不小于45。剎車距離測試在潮濕路面進行,摩擦系數(shù)≥0.45。抗滑不足時,采用刻槽或撒布抗滑骨料處理。
5.4驗收程序
5.4.1分項工程驗收
完成分項工程后,施工單位自檢合格并提交驗收資料。監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場檢查,核查施工記錄、檢驗報告。對發(fā)現(xiàn)的問題簽發(fā)整改通知單,整改后復(fù)驗。
5.4.2分部工程評定
分部工程驗收由建設(shè)單位組織,設(shè)計、監(jiān)理、施工單位共同參與。核查分項工程驗收記錄,實測實量關(guān)鍵指標。評定質(zhì)量等級為合格或不合格,不合格項限期整改。
5.4.3竣工驗收流程
工程完工后,施工單位提交竣工報告及質(zhì)量保證資料。建設(shè)單位組織五方驗收,核查工程實體質(zhì)量。驗收合格后簽署驗收意見,交付使用。
5.4.4資料歸檔要求
驗收資料包括:原材料合格證、檢驗報告、施工記錄、試驗報告、驗收記錄等。資料需按單位工程分類整理,簽字蓋章齊全。電子文檔與紙質(zhì)文件同步歸檔,保存期限不少于工程使用年限。
5.5不合格處理
5.5.1輕微缺陷修補
表面氣泡、砂眼等缺陷采用水泥砂漿修補。修補前清理基層,涂刷界面劑。砂漿配比與原混凝土一致,分層壓實養(yǎng)護。修補后與周邊顏色協(xié)調(diào),無明顯痕跡。
5.5.2嚴重缺陷返工
強度不達標、裂縫超標等嚴重缺陷,需判定返工范圍。清除不合格混凝土,鑿毛結(jié)合面,重新澆筑。返工部分單獨驗收,確保與原結(jié)構(gòu)結(jié)合緊密。
5.5.3降級使用評估
對非關(guān)鍵部位輕微不合格項,經(jīng)設(shè)計單位驗算確認后,可降級使用。降級使用需出具書面報告,明確使用范圍和限制條件,并記錄存檔。
5.5.4質(zhì)量事故追責
發(fā)生重大質(zhì)量事故時,成立調(diào)查組查明原因。對責任單位進行處罰,追究相關(guān)人員責任。制定整改措施,完善質(zhì)量管理體系,防止事故重復(fù)發(fā)生。
六、安全文明施工管理
6.1安全防護管理
6.1.1勞保用品使用
施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,系好下顎帶。高空作業(yè)(如模板安裝)應(yīng)系掛安全帶,高掛低用。電焊作業(yè)需佩戴絕緣手套和護目鏡,接觸腐蝕性材料時穿戴防腐蝕服。夜間施工應(yīng)穿反光背心,確保人員可見性。
6.1.2高空作業(yè)防護
腳手架搭設(shè)需符合規(guī)范,腳手板滿鋪且固定牢固。臨邊、洞口設(shè)置1.2米高防護欄桿,掛密目式安全網(wǎng)。模板支撐體系驗收合格后方可使用,作業(yè)人員嚴禁在模板或支撐上行走。
6.1.3臨時用電安全
電纜線架空敷設(shè)高度不低于2.5米,嚴禁拖地使用。配電箱安裝漏電保護器,實行“一機一閘一漏”。潮濕環(huán)境作業(yè)使用36V以下安全電壓。電氣設(shè)備由專業(yè)電工維護,非電工禁止接線。
6.1.4有害氣體防控
瀝青類材料作業(yè)時,操作人員應(yīng)戴防毒面具。通風(fēng)不良空間施工前需檢測氧氣濃度,配備強制通風(fēng)設(shè)備。接觸化學(xué)外加劑后及時清洗皮膚,避免接觸眼睛。
6.2機械操作規(guī)范
6.2.1攪拌設(shè)備操作
啟動前檢查傳動部位防護罩是否完好,確認料倉無異物。操作時嚴禁將工具伸入料斗內(nèi),清理攪拌筒需切斷電源。冬季停機后應(yīng)排凈積水,防止凍裂機體。
6.2.2運輸車輛管理
混凝土運輸車起步前鳴笛示警,倒車時設(shè)專人指揮。車輛行駛限速15km/h,彎道處減速鳴笛。卸料時操作手不得站在卸料斗正下方,防止物料噴濺傷人。
6.2.3振搗設(shè)備使用
振搗棒操作前檢查電纜絕緣層,破損處立即包扎。振搗時手握膠柄,嚴禁提拉軟線。更換振搗棒需斷電操作,濕手不得接觸電源開關(guān)。
6.2.4起重機械作業(yè)
吊裝模板時吊點綁扎牢固,起吊時下方禁止站人。起重機支腿墊實,回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)。六級以上大風(fēng)停止露天起重作業(yè)。
6.3文明施工要求
6.3.1材料堆放管理
砂石料分區(qū)堆放,高度不超過1.5米,設(shè)置標識牌。水泥庫房架空離地30cm,防潮防雨。鋼筋分類碼放,墊高覆蓋,防止銹蝕。易燃易爆品單獨存放,遠離火源。
6.3.2揚塵控制措施
施工便道
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