市政道路維護管理工作計劃城市道路作為基礎(chǔ)設(shè)施的“毛細血管”，其通行質(zhì)量直接關(guān)系市民出行體驗與城市運行效率。為切實提升市政道路服務(wù)水平，保障道路設(shè)施安全、暢通、美觀，結(jié)合轄區(qū)道路現(xiàn)狀與發(fā)展需求，制定本年度維護管理工作計劃如下：一、錨定管養(yǎng)方向：現(xiàn)狀研判與目標(biāo)設(shè)定當(dāng)前轄區(qū)市政道路因交通荷載、自然老化及管線施工等因素，局部存在坑槽、裂縫、檢查井沉降等病害，部分路段標(biāo)線磨損、護欄銹蝕。本年度工作以“安全優(yōu)先、精準(zhǔn)養(yǎng)護、智慧賦能”為核心，實現(xiàn)：道路病害處置及時率≥95%，設(shè)施完好率穩(wěn)定在98%以上；全年無因道路維護不當(dāng)引發(fā)的重大安全事故；構(gòu)建“巡查—處置—反饋”閉環(huán)管理體系，推動養(yǎng)護模式向預(yù)防性、智慧化轉(zhuǎn)型。二、推進精細管養(yǎng)：重點任務(wù)與實施路徑（一）筑牢隱患“前哨防線”：強化日常巡查機制組建專業(yè)巡查隊伍，采用“人工+智能”雙巡查模式：人工巡查：按“網(wǎng)格化”劃分責(zé)任區(qū)，每日對主次干道、背街小巷開展徒步巡查，重點排查路面病害、設(shè)施破損、井蓋異響等問題，建立“一患一檔”；智能巡查：引入道路巡檢車，搭載高清攝像頭、病害識別算法，每周對重點路段掃描，自動識別裂縫、坑槽等病害，生成電子臺賬，縮短問題發(fā)現(xiàn)周期。（二）提升通行品質(zhì)：精準(zhǔn)處置道路病害針對不同病害類型實施分類治理：路面病害：春季開展瀝青路面灌縫作業(yè)（采用熱瀝青或密封膠處理≤5mm裂縫）；夏季集中修補坑槽（采用“銑刨—清掃—攤鋪—壓實”工藝，確保修補面與原路面平順銜接）；秋季對水泥路面斷板、錯臺進行注漿加固，恢復(fù)結(jié)構(gòu)強度。附屬設(shè)施：每季度檢修檢查井、雨水口，更換銹蝕井圈、破損井蓋（采用“防沉降+防盜”復(fù)合井蓋）；每月清洗、刷新道路標(biāo)線，修復(fù)銹蝕護欄，確保設(shè)施功能完好、外觀整潔。（三）強化風(fēng)險應(yīng)對：優(yōu)化應(yīng)急管理體系建立“三級響應(yīng)”應(yīng)急機制：編制道路防汛、冰雪天氣等應(yīng)急預(yù)案，儲備砂石、融雪劑、應(yīng)急照明等物資；組建20人應(yīng)急搶險隊伍，開展季度演練，確保30分鐘內(nèi)響應(yīng)、2小時內(nèi)到達現(xiàn)場（中心城區(qū)）；與氣象、交警部門聯(lián)動，極端天氣前發(fā)布道路預(yù)警，協(xié)調(diào)封閉危險路段，同步推送繞行信息。（四）賦能管理升級：探索智慧管養(yǎng)模式搭建“市政道路智慧管理平臺”：整合巡查數(shù)據(jù)、病害處置記錄、設(shè)施檔案，形成道路“健康檔案”，通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測病害發(fā)展趨勢，提前制定養(yǎng)護計劃；開發(fā)手機端APP，實現(xiàn)巡查任務(wù)派單、處置進度跟蹤、質(zhì)量驗收線上閉環(huán)，提升管理效率。（五）凝聚管養(yǎng)合力：深化協(xié)同治理機制與城管、交警建立“路長制”聯(lián)動機制，聯(lián)合開展占道施工監(jiān)管、違章停車治理，減少道路病害誘因；會同供水、燃氣等管線單位，建立“聯(lián)合開挖”審批制度，統(tǒng)籌路面修復(fù)，避免重復(fù)破路；每半年召開管線單位聯(lián)席會議，通報道路病害與施工影響，協(xié)商養(yǎng)護計劃。三、壓茬推進實施：分階段工作安排第一季度（1—3月）：完成年度巡查方案編制、應(yīng)急物資儲備，開展春季灌縫、設(shè)施檢修，啟動智慧平臺數(shù)據(jù)錄入；第二季度（4—6月）：集中處置路面坑槽、標(biāo)線磨損，組織防汛應(yīng)急演練，推進聯(lián)合開挖審批落地；第三季度（7—9月）：開展道路“體檢”，對重載路段、學(xué)校周邊道路重點養(yǎng)護，優(yōu)化智慧平臺功能；第四季度（10—12月）：完成冬季病害普查，儲備融雪物資，總結(jié)年度工作，制定下一年度計劃。四、夯實工作根基：保障措施與長效機制（一）組織保障成立道路維護領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市政、安監(jiān)、財務(wù)等部門協(xié)同，每月召開例會，協(xié)調(diào)解決管養(yǎng)難題。（二）資金保障申請專項養(yǎng)護資金，優(yōu)先保障病害處置、智慧平臺建設(shè)；建立“以量計價”考核機制，將養(yǎng)護質(zhì)量與資金撥付掛鉤，提高資金使用效率。（三）監(jiān)督考核制定《道路養(yǎng)護質(zhì)量考核細則》，采用“日常檢查+季度考評+市民評議”方式，對巡查覆蓋率、病害處置及時率等指標(biāo)量化評分，結(jié)果納入部門績效考核。（四）宣傳引導(dǎo)通過官網(wǎng)、公眾號發(fā)布道路養(yǎng)護動態(tài)，設(shè)置“道路問題隨手