caac機(jī)長考試題目及答案

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.在飛行中，當(dāng)飛機(jī)遭遇顛簸時，機(jī)長應(yīng)采取什么措施？()A.保持原飛行高度和速度B.立即下降高度C.調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)D.提高發(fā)動機(jī)功率2.機(jī)長在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)首先通知誰？()A.飛行副駕駛B.航空公司調(diào)度員C.地面控制中心D.機(jī)務(wù)工程師3.在緊急情況下，飛機(jī)備降的第一選擇通常是哪個機(jī)場？()A.最近的大型機(jī)場B.距離最近的軍用機(jī)場C.當(dāng)?shù)卣付ǖ膫浣禉C(jī)場D.距離最近的民用機(jī)場4.在飛行中，以下哪項不屬于機(jī)長的職責(zé)？()A.確保飛機(jī)的飛行安全B.指揮飛機(jī)的飛行操作C.負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng)D.保障乘客的舒適度5.在飛行中，當(dāng)飛機(jī)遭遇雷暴時，機(jī)長應(yīng)采取什么措施？()A.保持原飛行高度和速度B.立即下降高度C.調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)D.轉(zhuǎn)向雷暴區(qū)域6.機(jī)長在飛行前需要進(jìn)行哪些檢查？()A.檢查飛機(jī)的氣象情況B.檢查飛機(jī)的油量C.檢查飛機(jī)的通訊設(shè)備D.以上都是7.在飛行中，機(jī)長發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)燃油泄漏，應(yīng)立即采取什么措施？()A.立即下降高度B.調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)C.提高發(fā)動機(jī)功率D.聯(lián)系地面控制中心8.在飛行中，機(jī)長發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)采取什么措施？()A.保持原飛行高度和速度B.立即下降高度C.聯(lián)系地面控制中心D.調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)9.機(jī)長在飛行中，以下哪項不屬于機(jī)長應(yīng)遵守的規(guī)則？()A.遵守飛行規(guī)則B.保持與地面控制中心的通訊C.確保乘客的娛樂設(shè)施正常運(yùn)行D.保障飛機(jī)的飛行安全10.在飛行中，機(jī)長在遇到緊急情況時，應(yīng)首先考慮什么？()A.飛機(jī)的性能B.乘客的安全C.航班的正常運(yùn)行D.飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)二、多選題(共5題)11.在飛行中，以下哪些情況可能需要執(zhí)行緊急程序？()A.發(fā)動機(jī)故障B.燃油泄漏C.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷D.通訊系統(tǒng)故障E.飛機(jī)失控12.機(jī)長在飛行前必須確保以下哪些設(shè)備的正常工作？()A.通訊設(shè)備B.導(dǎo)航設(shè)備C.應(yīng)急出口D.滅火器E.應(yīng)急照明13.以下哪些措施可以幫助減輕飛機(jī)在顛簸時的乘客不適？()A.提高飛機(jī)速度B.調(diào)整飛機(jī)高度C.提供耳塞D.提供氧氣面罩E.提醒乘客保持坐姿14.在飛行中，以下哪些情況可能觸發(fā)空中交通管制員的緊急程序？()A.飛機(jī)緊急迫降B.飛機(jī)偏離預(yù)定航線C.飛機(jī)通訊中斷D.飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)E.飛機(jī)機(jī)械故障15.機(jī)長在飛行中，以下哪些行為可能違反飛行安全規(guī)定？()A.使用手機(jī)通話B.飲用含酒精飲料C.未經(jīng)許可離開駕駛艙D.駕駛艙內(nèi)大聲喧嘩E.未經(jīng)許可進(jìn)行飛行操作三、填空題(共5題)16.在飛行中，機(jī)長必須確保飛機(jī)的重量和重心在什么范圍內(nèi)？17.當(dāng)飛機(jī)在飛行中遇到緊急情況時，機(jī)長應(yīng)首先通知誰？18.飛行前，機(jī)長需要檢查飛機(jī)的哪些主要系統(tǒng)？19.在飛行中，如果飛機(jī)出現(xiàn)空中加油，機(jī)長應(yīng)確保飛機(jī)的什么參數(shù)與加油機(jī)保持一致？20.機(jī)長在飛行中，如遇乘客突發(fā)疾病，應(yīng)如何處理？四、判斷題(共5題)21.機(jī)長在飛行中，可以隨意更改飛行計劃。()A.正確B.錯誤22.飛機(jī)在起飛前，機(jī)長需要對飛機(jī)進(jìn)行全面的安全檢查。()A.正確B.錯誤23.飛行中，如果飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機(jī)長可以立即改變航向。()A.正確B.錯誤24.在飛行中，機(jī)長可以不遵守空中交通管制中心的指令。()A.正確B.錯誤25.飛機(jī)在緊急情況下，機(jī)長可以決定是否進(jìn)行緊急著陸。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡要描述飛行中遇到雷暴時，機(jī)長應(yīng)采取的應(yīng)急措施。27.在執(zhí)行國際航班時，機(jī)長應(yīng)如何確保遵守國際飛行規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)？28.在緊急情況下，機(jī)長應(yīng)如何與地面控制中心溝通，以便獲得必要的支援？29.請說明飛行前，機(jī)長為何要進(jìn)行飛行前檢查，以及檢查的主要內(nèi)容。30.在飛行中，機(jī)長如何處理乘客突發(fā)疾病的緊急情況？

caac機(jī)長考試題目及答案一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】在飛行中，飛機(jī)遭遇顛簸時，機(jī)長應(yīng)保持原飛行高度和速度，避免采取過激的操作，確保飛機(jī)的穩(wěn)定。2.【答案】C【解析】機(jī)長在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)首先通知地面控制中心，由地面控制中心進(jìn)行相應(yīng)的指揮和協(xié)調(diào)。3.【答案】D【解析】在緊急情況下，飛機(jī)備降的第一選擇通常是距離最近的民用機(jī)場，因為民用機(jī)場有完善的救援和保障設(shè)施。4.【答案】C【解析】在飛行中，機(jī)長的職責(zé)是確保飛機(jī)的飛行安全、指揮飛機(jī)的飛行操作和保障乘客的安全，而飛機(jī)的維修保養(yǎng)通常由機(jī)務(wù)工程師負(fù)責(zé)。5.【答案】B【解析】在飛行中，當(dāng)飛機(jī)遭遇雷暴時，機(jī)長應(yīng)立即下降高度，避開雷暴區(qū)域，以確保飛機(jī)安全。6.【答案】D【解析】機(jī)長在飛行前需要進(jìn)行的檢查包括檢查飛機(jī)的氣象情況、油量、通訊設(shè)備等，確保飛行安全。7.【答案】D【解析】在飛行中，機(jī)長發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)燃油泄漏，應(yīng)立即聯(lián)系地面控制中心，尋求幫助和指導(dǎo)。8.【答案】C【解析】在飛行中，機(jī)長發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)立即聯(lián)系地面控制中心，獲取最新的導(dǎo)航信息。9.【答案】C【解析】機(jī)長在飛行中，應(yīng)遵守飛行規(guī)則、保持與地面控制中心的通訊、保障飛機(jī)的飛行安全，而確保乘客的娛樂設(shè)施正常運(yùn)行并非機(jī)長的直接職責(zé)。10.【答案】B【解析】在飛行中，機(jī)長在遇到緊急情況時，應(yīng)首先考慮乘客的安全，采取一切必要措施確保乘客的生命安全。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】在飛行中，發(fā)動機(jī)故障、燃油泄漏、飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷、通訊系統(tǒng)故障和飛機(jī)失控等情況都可能需要執(zhí)行緊急程序。12.【答案】ABCDE【解析】機(jī)長在飛行前必須確保通訊設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、應(yīng)急出口、滅火器和應(yīng)急照明等設(shè)備的正常工作，以確保飛行安全。13.【答案】BCE【解析】調(diào)整飛機(jī)高度、提供耳塞和提醒乘客保持坐姿可以幫助減輕飛機(jī)在顛簸時的乘客不適。提高飛機(jī)速度和提供氧氣面罩不是常規(guī)措施。14.【答案】ABCDE【解析】在飛行中，飛機(jī)緊急迫降、偏離預(yù)定航線、通訊中斷、發(fā)生火災(zāi)和機(jī)械故障等情況都可能觸發(fā)空中交通管制員的緊急程序。15.【答案】ABCDE【解析】機(jī)長在飛行中，使用手機(jī)通話、飲用含酒精飲料、未經(jīng)許可離開駕駛艙、駕駛艙內(nèi)大聲喧嘩和未經(jīng)許可進(jìn)行飛行操作都可能違反飛行安全規(guī)定。三、填空題(共5題)16.【答案】符合飛機(jī)性能手冊規(guī)定的范圍內(nèi)【解析】飛機(jī)的重量和重心必須在性能手冊規(guī)定的范圍內(nèi)，以確保飛行安全和穩(wěn)定。17.【答案】空中交通管制中心【解析】在緊急情況下，機(jī)長應(yīng)立即通知空中交通管制中心，以便得到指導(dǎo)和幫助。18.【答案】動力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等【解析】飛行前，機(jī)長需要對飛機(jī)的動力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查，確保一切正常。19.【答案】速度、高度、航向、飛行姿態(tài)【解析】在空中加油過程中，機(jī)長應(yīng)確保飛機(jī)的速度、高度、航向、飛行姿態(tài)與加油機(jī)保持一致，以確保加油過程的順利進(jìn)行。20.【答案】立即啟動應(yīng)急醫(yī)療程序，并通知地面控制中心尋求幫助【解析】在飛行中，如果乘客突發(fā)疾病，機(jī)長應(yīng)立即啟動應(yīng)急醫(yī)療程序，并通知地面控制中心尋求專業(yè)醫(yī)療人員的幫助。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】機(jī)長在飛行中更改飛行計劃必須經(jīng)過空中交通管制中心的批準(zhǔn)，不能隨意更改。22.【答案】正確【解析】飛機(jī)在起飛前，機(jī)長必須對飛機(jī)進(jìn)行全面的安全檢查，確保飛機(jī)處于良好的飛行狀態(tài)。23.【答案】錯誤【解析】飛行中，如果導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機(jī)長應(yīng)立即通知空中交通管制中心，并按照管制中心的指示進(jìn)行操作，不能擅自改變航向。24.【答案】錯誤【解析】在飛行中，機(jī)長必須遵守空中交通管制中心的指令，確保飛行安全。25.【答案】正確【解析】在緊急情況下，機(jī)長有權(quán)決定是否進(jìn)行緊急著陸，以確保飛機(jī)和乘客的安全。五、簡答題(共5題)26.【答案】飛行中遇到雷暴時，機(jī)長應(yīng)立即聯(lián)系空中交通管制中心，尋求避雷暴路徑；調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)，以減少雷暴對飛機(jī)的影響；降低飛行高度，避開雷暴區(qū)；同時，確保機(jī)組成員和乘客的安全，做好應(yīng)急準(zhǔn)備?！窘馕觥坑龅嚼妆r，機(jī)長需要迅速采取應(yīng)急措施，確保飛行安全。27.【答案】在執(zhí)行國際航班時，機(jī)長應(yīng)熟悉相關(guān)國家和地區(qū)的飛行規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，確保飛行計劃和操作符合國際民航組織（ICAO）的規(guī)定；同時，與空中交通管制中心保持密切通訊，遵循其指令?！窘馕觥繃H航班涉及多個國家和地區(qū)，遵守國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)對于確保飛行安全至關(guān)重要。28.【答案】在緊急情況下，機(jī)長應(yīng)立即向地面控制中心報告緊急情況，詳細(xì)說明飛機(jī)的狀態(tài)和位置；請求必要的支援，如緊急著陸、醫(yī)療援助等；并保持與地面控制中心的持續(xù)通訊，確保得到及時的指導(dǎo)和幫助?！窘馕觥颗c地面控制中心的有效溝通對于應(yīng)對緊急情況至關(guān)重要，機(jī)長需保持冷靜，準(zhǔn)確傳達(dá)信息。29.【答案】飛行前，機(jī)長進(jìn)行飛行前檢查是為了確保飛機(jī)處于良好的飛行狀態(tài)，避免飛行過程中出現(xiàn)安全問題。檢查的主要內(nèi)容通常包括發(fā)動機(jī)、飛行控制系統(tǒng)、