浙江省諸暨市暨陽初中2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙兩車在平直的公路上同時(shí)同地沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v—t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.在t=10s時(shí)兩車相遇B.在t=10s時(shí)兩車相距最近C.在t=20s時(shí)兩車相遇D.在t=20s時(shí)，乙車在甲車前面2、國慶假日高速路上堵車，小明聽到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵，估計(jì)需要30分鐘通過”，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列推斷合理的是（）A.汽車將勻速通過前方3公里B.能夠計(jì)算出此時(shí)車子的速度是0.1m/sC.通過前方這3公里的過程中，車子的平均速度大約為6.0km/hD.若此時(shí)離目的地還有15公里，到達(dá)目的地一定需要150分鐘3、關(guān)于物體的慣性，以下說法正確的是（）A.慣性是物體在不受外力作用時(shí)保持原來靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)B.當(dāng)用外力推物體以克服物體的慣性時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)C.火車在靜止時(shí)和做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有相同的慣性D.以上說法均不正確4、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車靜止時(shí)，，方向沿桿向上B小車靜止時(shí)，，方向垂直桿向上C.小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有D.小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，5、某輕彈簧豎直懸掛于天花板上，當(dāng)掛一個(gè)50g的鉤碼時(shí)，它伸長了2cm，再掛一個(gè)100g的鉤碼（彈性限度內(nèi)），下列結(jié)論正確的是（）A.彈簧的長度變?yōu)?cmB.彈簧的原長為16cmC.彈簧又伸長了4cmD.彈簧勁度系數(shù)為10N/m6、下列說法正確的是（）A.高鐵速度很快，任何時(shí)刻都不能看做質(zhì)點(diǎn)B.詩句“清泉石上流”，以“石”為參考系時(shí)，“水”是流動(dòng)的C.位移的大小就是路程D.會(huì)議8：30開始，“8：30”指的是時(shí)間間隔7、如圖所示，一折桿固定在小車上，∠A＝θ，B端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，設(shè)小車向右的加速度為a，AB桿對(duì)小球的作用力大小為F，則下列說法正確的是()A.當(dāng)a＝0時(shí)，，方向沿AB桿B.當(dāng)a＝gtanθ時(shí)，，方向沿AB桿C.無論a取何值，F(xiàn)都等于，方向都沿AB桿D.無論a取何值，F(xiàn)都等于，方向與AB桿所在直線無關(guān)8、在粗糙水平面上，物體在水平推力作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后，將水平推力逐漸減小到零．在水平推力逐漸減小到零的過程中（物體仍在運(yùn)動(dòng)）（）A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大9、兩傾角分別為和的A、B兩光滑斜面固定在電梯上，質(zhì)量為m的均質(zhì)圓柱置于之間，剖面如圖所示。重力加速度為g，當(dāng)電梯以大小為a的加速度加速上升時(shí)，圓柱對(duì)斜面A、B壓力的大小分別為F1、F2，則A. B.C D.10、如圖所示，長L=0.5m細(xì)線下端懸掛一質(zhì)量m=0.1kg的小球，細(xì)線上端固定在天花板上O點(diǎn)．將小球拉離豎直位置后給小球一初速度，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測得細(xì)線與豎直方向的夾角θ=37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8）.下列說法正確的是A.細(xì)線拉力大小為0.8NB.細(xì)線拉力大小為1.25NC.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5m/sD.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為m/s11、如圖所示,A、B.C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個(gè)輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接．傾角為θ的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()A.B球的受力情況未變，加速度為零B.A.B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上，大小均為gsinθC.A.B之間桿的拉力大小為D.C球的加速度沿斜面向下，大小為gsinθ12、為了備戰(zhàn)2020年東京奧運(yùn)會(huì)，我國羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。已知質(zhì)量m＝60kg的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立(不起跳)摸高為2.10m，比賽過程中，該運(yùn)動(dòng)員先下蹲，重心下降0.5m，經(jīng)過充分調(diào)整后，發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力影響，g取10m/s2。則()A.運(yùn)動(dòng)員起跳過程處于超重狀態(tài)B.起跳過程的平均速度比離地上升到最高點(diǎn)過程的平均速度大C.起跳過程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為960ND.從開始起跳到雙腳落地需要1.05s二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，他采用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到如圖所示的紙帶，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，則vD=________m/s，a=_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）.14、在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中:(1)在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。其目的是___________。若改變小車質(zhì)量后，該操作__________(填“需要”或“不需要”)重復(fù)進(jìn)行。(2)實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量為M，鉤碼(或重物)的質(zhì)量為m，要求M_____m，可以認(rèn)為小車受拉力的大小為_____________(3)實(shí)驗(yàn)中得到的a-F和兩條圖線如圖所示．左圖的直線不過原點(diǎn)是由于____________；右圖的直線發(fā)生彎曲是由___________________造成的(4)某一次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(交流電頻率為50Hz)打出的紙帶如圖所示，從O點(diǎn)開始每隔5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得OA=3.2cm，AB=4.6cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s2。15、小明同學(xué)熱愛科學(xué)，喜歡自己做一些小實(shí)驗(yàn)，并利用學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行解釋．他把兩個(gè)完全相同的條形磁鐵放在平板AB上，磁鐵的N、S極如圖所示，開始時(shí)平板和磁鐵均處于水平位置，且靜止不動(dòng)a．若將AB突然豎直向上平移（平板與磁鐵之間始終接觸）并使之停在A″B″處，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)條形磁鐵吸在了一起b．若將AB從原來位置突然豎直向下平移，并使之停在位置A′B′處，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)條形磁鐵也吸在了一起（1）開始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)的原因是______；左側(cè)的磁鐵受到的靜摩擦力的方向向______（填“左”或“右”）（2）在a過程中，磁鐵開始滑動(dòng)時(shí)，平板在向上做______（填“加速”或“減速”）（3）在b過程中，磁鐵開始滑動(dòng)時(shí)，平板在向下做______（填“加速”或“減速”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體靜止在光滑水平面上．現(xiàn)沿水平方向?qū)ξ矬w施加30N的拉力，（取10m/s2）．求：（1）物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小；（2）物體運(yùn)動(dòng)3s時(shí)速度的大??；（3）物體從開始運(yùn)動(dòng)到位移為20m時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間17、（10分）一輛汽車在高速公路上以60m/s的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時(shí)的加速度大小為10m/s2．求：(1)汽車剎車后10秒內(nèi)滑行的距離(2)開始剎車滑行100米內(nèi)的平均速度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】根據(jù)v-t圖象中圖象與時(shí)間軸所包圍的面積表示位移，分析兩車位移關(guān)系，從而判斷兩車是否相遇，以及何時(shí)相距最近，并判斷兩車位置關(guān)系.【詳解】AB．0-10s內(nèi)甲車的速度比乙車的大，甲車在乙車的前方，兩者間距增大．t=10s后內(nèi)乙的速度比甲的大，兩者間距減小，所以t=10s時(shí)甲乙兩車相距最遠(yuǎn)，故A、B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)“面積”表示位移，可知t=20s時(shí)甲、乙的位移相等，兩車相遇，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，知要理解度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn).2、C【解析】A．前面堵車，汽車要走走停停的通過，所以汽車不會(huì)勻速通過，故A錯(cuò)誤；B．并不知道此時(shí)汽車的速度是多少，導(dǎo)航只是能給出前方的路況，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平均速度的定義可得汽車的平均速度為：故C正確；D．因?yàn)槠嚥⒉皇亲鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，所以時(shí)間不能這樣計(jì)算，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】汽車在堵車時(shí)的行進(jìn)不會(huì)一直走，而是走走停停；導(dǎo)航并不能給出此時(shí)的速度大小；根據(jù)平均速度的公式可計(jì)算出平均速度的大小；因?yàn)槭嵌萝嚕嚥⒉皇莿蛩偾斑M(jìn)，所以汽車經(jīng)過的時(shí)間不能簡單的比較。要明白汽車堵車時(shí)的實(shí)際行駛情況，才能對(duì)此題做出正確的判斷。題目雖然不難，但是與實(shí)際生活密切相關(guān)，需要一定的生活經(jīng)驗(yàn)。3、C【解析】AC．任何有質(zhì)量的物體都具有慣性，無論它處于什么狀態(tài)，A錯(cuò)誤，C正確；B．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，外力推動(dòng)物體，物體不一定做加速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；D．不符合題意，錯(cuò)誤4、D【解析】當(dāng)小車靜止時(shí)，球處于平衡狀態(tài)，則桿對(duì)小球的作用力F=mg，方向豎直向上．故AB錯(cuò)誤．當(dāng)小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，則球的合力為F合=ma，根據(jù)平行四邊形定則知，桿對(duì)球的作用力F=，因?yàn)闂U對(duì)球的作用力方向不一定沿桿，則作用力不一定等于．故C錯(cuò)誤，D正確．故選D【點(diǎn)睛】本題中輕桿與輕繩的模型不同，繩子對(duì)物體只有拉力，一定沿繩子方向，而桿子對(duì)物體的彈力不一定沿桿子方向，要根據(jù)狀態(tài)，由牛頓定律分析確定5、C【解析】當(dāng)彈簧掛上50g的鉤碼時(shí)，彈簧的彈力F1=0.5N，伸長的長度x1=2cm．當(dāng)再掛100g的鉤碼時(shí)，彈簧的彈力增加了1N，根據(jù)胡克定律求出彈簧伸長的長度和勁度系數(shù)；【詳解】由題：當(dāng)掛一個(gè)50g的鉤碼時(shí)，，，根據(jù)胡克定律得再掛一個(gè)100g鉤碼時(shí)彈力增加了由得：則得彈簧伸長量增加了，根據(jù)條件求不出彈簧的原長，所以得不到彈簧的長度，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查胡克定律應(yīng)用的基本能力，公式F=kx中，x是彈簧伸長或壓縮的長度，不是彈簧的長度6、B【解析】A.物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是物體的大小和形狀對(duì)研究的結(jié)果有無影響，與物體的速度無關(guān)．故A錯(cuò)誤；B.詩句“清泉石上流”，是以“石”為參考系的，“水”相對(duì)石頭是流動(dòng)的，故B正確；C.只有在物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才與路程相等，故C錯(cuò)誤；D.會(huì)議8：30開始，這里的8:30是時(shí)間軸上的點(diǎn)，指的是時(shí)刻．故D錯(cuò)誤故選B7、BD【解析】對(duì)小球受力分析，小球一共受兩個(gè)力：重力和桿對(duì)球的彈力；因?yàn)樾≤嚭颓蛳鄬?duì)靜止，小車有向右的加速度，小球也有向右的加速度．設(shè)彈力與豎直方向夾角為畫出小球的受力示意圖如圖，則：、解得：、A：當(dāng)a＝0時(shí)，、即力F的方向豎直向上．故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：當(dāng)a＝gtanθ時(shí)，、即力F的方向沿AB桿．故B項(xiàng)正確CD：無論a取何值，F(xiàn)都等于，方向與a取值大小有關(guān)與AB桿所在直線無關(guān)．故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．點(diǎn)睛：桿的彈力方向不一定沿桿，要根據(jù)受力分析結(jié)合平衡或牛頓運(yùn)動(dòng)定律等知識(shí)判斷桿的彈力方向．8、BD【解析】物體在水平推力作用下由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力．水平推力從開始減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過程中，物體受到推力大于摩擦力，物體做加速度，合力減小，加速度減小；此后，推力繼續(xù)減小，推力小于滑動(dòng)摩擦力，合力與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，合力反向增大，加速度反向增大．故物體加速度先減小后增大；速度先增大后減小，BD正確9、AD【解析】對(duì)小球受力分析如圖，由牛頓第二定律得得由三角函數(shù)關(guān)系得故選AD。10、BC【解析】AB．細(xì)線拉力在豎直方向分力平衡重力，，T=1.25N，A錯(cuò)誤B正確CD．細(xì)線拉力和重力的合力提供向心力，根據(jù)幾何關(guān)系可得，小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5m/s，C正確D錯(cuò)誤11、BCD【解析】細(xì)線被燒斷的瞬間，B不再受細(xì)線的拉力作用，B的受力情況發(fā)生變化，合力不為零，加速度不為零，故A錯(cuò)誤；以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，燒斷細(xì)線前，A、B靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，彈簧的彈力f=3mgsinθ，以C為研究對(duì)象知，細(xì)線的拉力為mgsinθ，燒斷細(xì)線的瞬間，A、B受到的合力等于3mgsinθ-2mgsinθ=mgsinθ，由于彈簧彈力不能突變，彈簧彈力不變，由牛頓第二定律得：mgsinθ=2ma，則加速度a=gsinθ，故B正確；B的加速度為：a=gsinθ，以B為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：FAB-mgsinθ=ma，解得：FAB=mgsinθ，故C正確；對(duì)球C，由牛頓第二定律得：mgsinθ=ma，解得：a=gsinθ，方向向下，故D正確；故選BCD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵點(diǎn)就是繩和彈簧的區(qū)別：彈簧的彈力不會(huì)突變，而繩或者桿在斷后彈力會(huì)突變?yōu)榱悖@點(diǎn)在做題時(shí)要特別留意12、AD【解析】A．在起跳過程中可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向豎直向上，所以運(yùn)動(dòng)員起跳過程處于超重狀態(tài)，故選項(xiàng)A正確；B．在起跳過程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，起跳過程的平均速度運(yùn)動(dòng)員離開地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，離地上升到最高點(diǎn)過程的平均速度故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員離開地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知在起跳過程中根據(jù)速度位移公式可知解得對(duì)運(yùn)動(dòng)員根據(jù)牛頓第二定律可知解得根據(jù)牛頓第三定律可知，對(duì)地面的壓力為1560N，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．起跳過程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間起跳后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故選項(xiàng)D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.0.34②.0.40【解析】[1]．依據(jù)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于CE段的平均速度，則有：[2]．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=aT2結(jié)合逐差法得：14、①.平衡摩擦力②.不需要③.④.mg⑤.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足⑥.當(dāng)M不斷減小時(shí)不能滿足造成的⑦.【解析】（1）[1][2]．在長木板的不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。其目的是平衡摩擦力。因平衡摩擦力滿足，即，則若改變小車質(zhì)量后，該操作不需要重復(fù)進(jìn)行。（2）[3][4]．由牛頓第二定律得：對(duì)小車與鉤碼系統(tǒng)：mg=（M+m）a，對(duì)小車：F=Ma解得：實(shí)驗(yàn)中要求M?m，可以認(rèn)為小車受拉力的大小為mg（3）[5][6]．左圖的直線不過原點(diǎn)，由圖像可知當(dāng)F達(dá)到一定值時(shí)才有加速度，可知是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不