2026年紡織科技公司公務(wù)車輛GPS監(jiān)控管理制度第一章總則第一條為規(guī)范本公司公務(wù)車輛GPS監(jiān)控管理工作，保障公務(wù)用車行駛安全、使用合規(guī)，降低車輛運營成本，杜絕公車私用等違規(guī)行為，結(jié)合《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國勞動合同法》等相關(guān)法律法規(guī)及本公司車輛管理實際，制定本制度。第二條本制度所稱公務(wù)車輛GPS監(jiān)控，是指通過車載GPS定位設(shè)備對公司公務(wù)車輛的行駛軌跡、行駛速度、停留地點及時長、車輛啟停狀態(tài)等數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)留存及分析管理，以此規(guī)范車輛使用行為，保障車輛運營安全。第三條本制度適用于本公司所有公務(wù)車輛（包括行政辦公用車、業(yè)務(wù)拓展用車、生產(chǎn)調(diào)度用車、后勤保障用車等）及所有駕駛公司公務(wù)車輛的人員；臨時借用、租賃的公務(wù)用車，參照本制度執(zhí)行GPS監(jiān)控管理。第四條公務(wù)車輛GPS監(jiān)控遵循“合規(guī)合法、全程監(jiān)控、數(shù)據(jù)保密、預警前置、客觀公正”的核心原則，監(jiān)控工作嚴格遵守個人信息保護相關(guān)規(guī)定，僅用于公務(wù)用車管理；監(jiān)控數(shù)據(jù)客觀反映車輛使用狀態(tài)，預警處置及時高效，嚴禁利用監(jiān)控數(shù)據(jù)謀取私利或泄露相關(guān)信息。第五條公司行政部門為公務(wù)車輛GPS監(jiān)控歸口管理部門，負責GPS設(shè)備的日常維護、監(jiān)控人員配備、監(jiān)控數(shù)據(jù)分析、異常情況處理；各用車部門負責人為本部門公務(wù)用車GPS監(jiān)控第一責任人，負責審核用車申請、監(jiān)督本部門駕駛員規(guī)范用車；駕駛員需配合GPS監(jiān)控管理，確保設(shè)備正常運行。第二章監(jiān)控范圍與職責劃分第六條監(jiān)控范圍。行駛軌跡：監(jiān)控車輛行駛路線是否與用車申請路線一致，是否存在私自更改路線、繞路行駛等情況；行駛速度：監(jiān)控車輛行駛速度是否符合道路限速規(guī)定及公司內(nèi)部車速管理要求；停留管理：監(jiān)控車輛停留地點、停留時長，核查是否為非工作必要停留；設(shè)備狀態(tài)：監(jiān)控GPS設(shè)備是否正常在線，是否存在屏蔽、拆卸、損壞設(shè)備等行為；駕駛行為：監(jiān)控車輛是否存在超速、長時間怠速、急加速、急剎車等違規(guī)駕駛行為；用車時段：監(jiān)控車輛在工作時段、非工作時段的使用狀態(tài)，核查非工作時段用車的審批手續(xù)。第七條職責劃分。行政部門：建立GPS監(jiān)控臺賬，記錄每臺車輛的監(jiān)控數(shù)據(jù)及異常處理情況；配備專職監(jiān)控人員，明確監(jiān)控值守時間；定期對GPS設(shè)備進行巡檢、維護，確保設(shè)備運行穩(wěn)定；每日匯總監(jiān)控數(shù)據(jù)，分析異常情況并及時處理；按月形成GPS監(jiān)控分析報告，上報公司管理層。用車部門：嚴格執(zhí)行用車審批流程，明確用車事由、路線、時長；督促本部門駕駛員按審批要求使用車輛，配合行政部門核查異常用車情況；對本部門駕駛員的違規(guī)用車行為進行內(nèi)部教育整改。駕駛員：出車前檢查GPS設(shè)備是否正常開啟，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時向行政部門報備；按審批路線行駛，不得私自更改路線或利用公務(wù)車輛辦理私事；不得故意屏蔽、拆卸、損壞GPS設(shè)備，配合行政部門對異常用車情況的核查。第三章監(jiān)控內(nèi)容與標準第八條監(jiān)控內(nèi)容。實時監(jiān)控：工作日工作時段安排專人值守監(jiān)控平臺，實時關(guān)注車輛行駛狀態(tài)，非工作時段如需使用公務(wù)車輛，安排專人臨時值守；對行駛速度異常、路線偏離、非工作區(qū)域停留等情況及時預警。數(shù)據(jù)留存：GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)保存期限不少于6個月，保存期間做好數(shù)據(jù)備份，便于后續(xù)核查追溯；超過保存期限的，按公司數(shù)據(jù)管理規(guī)定統(tǒng)一清理。違規(guī)預警：設(shè)定超速預警閾值（不超過道路限速標準，且單次超速時長不超過5分鐘）、非工作區(qū)域停留預警閾值（非審批情況下停留時長不超過30分鐘）、長時間怠速預警閾值（怠速時長不超過15分鐘），達到閾值自動觸發(fā)預警。第九條評價標準。合規(guī)用車：車輛行駛路線與申請路線一致，行駛速度符合限速要求，無非工作必要停留，GPS設(shè)備運行正常，駕駛行為規(guī)范；輕微違規(guī)：單次超速未超過道路限速20%且時長不足5分鐘，或非工作區(qū)域停留不足30分鐘，且能提供合理解釋并及時整改；嚴重違規(guī)：多次超速、私自更改路線辦理私事、非工作時段無審批用車、屏蔽/拆卸/損壞GPS設(shè)備、利用公務(wù)車輛從事與工作無關(guān)的經(jīng)營性活動等。第四章監(jiān)控流程與周期第十條監(jiān)控周期。實時監(jiān)控：工作日8:00-18:00由專職監(jiān)控人員全程值守監(jiān)控平臺；非工作時段如需使用公務(wù)車輛，需提前向行政部門報備，由監(jiān)控人員臨時值守；法定節(jié)假日期間，僅對審批后的應急用車進行監(jiān)控。每日復盤：行政部門監(jiān)控人員每日下班前匯總當日所有公務(wù)車輛的監(jiān)控數(shù)據(jù)，梳理異常用車記錄，對輕微預警信息即時聯(lián)系駕駛員核實；對需進一步核查的異常情況，形成初步核查意見。月度分析：行政部門每月末對全月GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)進行匯總分析，重點統(tǒng)計違規(guī)用車次數(shù)、類型及整改情況，形成月度監(jiān)控報告，提出車輛管理優(yōu)化建議。第十一條監(jiān)控流程。用車前：駕駛員提交用車申請，經(jīng)部門負責人審批后報行政部門備案；行政部門核查GPS設(shè)備狀態(tài)，確認設(shè)備正常后，方可安排車輛出庫。行駛中：監(jiān)控人員實時關(guān)注車輛行駛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)超速、路線偏離等預警信息，立即電話提醒駕駛員糾正，并記錄提醒時間、內(nèi)容；對非工作時段用車的，即時核實是否有應急用車審批手續(xù)。用車后：駕駛員歸還車輛時，行政部門核對車輛行駛軌跡、停留時長與用車申請是否一致，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；對存在異常的，要求駕駛員提交書面說明。第五章異常處理與整改第十二條預警處置。監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)預警信息后，需在5分鐘內(nèi)聯(lián)系駕駛員核實情況；對于超速預警，立即提醒駕駛員降低車速并說明違規(guī)情況；對于路線偏離預警，核實是否為道路管制、突發(fā)狀況等客觀原因，非客觀原因的要求駕駛員立即糾正路線。第十三條違規(guī)核實。行政部門發(fā)現(xiàn)異常用車情況后，需在2個工作日內(nèi)調(diào)取完整的GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)，約談駕駛員及用車部門負責人，核實違規(guī)事實；核實過程需形成書面記錄，由相關(guān)人員簽字確認。第十四條整改處理。輕微違規(guī)：駕駛員提交書面整改說明，用車部門負責人簽字確認，行政部門對駕駛員進行口頭警告，整改情況納入駕駛員月度考核；累計2次輕微違規(guī)的，扣減駕駛員當月績效評分。嚴重違規(guī)：行政部門將違規(guī)情況及核實記錄上報公司管理層，按本制度第六章規(guī)定進行處理；同時完善用車審批流程，避免同類違規(guī)行為再次發(fā)生；涉及設(shè)備損壞的，由駕駛員承擔設(shè)備維修或更換費用。第六章監(jiān)督與違規(guī)處理第十五條監(jiān)督機制。行政部門每季度開展GPS監(jiān)控制度執(zhí)行情況自查，核查監(jiān)控記錄、異常處理記錄的完整性；公司管理層每半年隨機抽查不少于20%的公務(wù)車輛GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)，檢查監(jiān)控工作落實情況；設(shè)立公務(wù)用車監(jiān)督舉報渠道，接受員工對公車私用、監(jiān)控舞弊、數(shù)據(jù)泄露等行為的舉報。第十六條違規(guī)處理。駕駛員違規(guī)：輕微違規(guī)首次給予口頭警告，累計2次扣減當月績效獎金10%-20%；嚴重違規(guī)扣減當月績效獎金20%-50%，取消年度評優(yōu)資格，情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位；多次違規(guī)且拒不整改的，按公司獎懲制度嚴肅處理，涉嫌違法的移交相關(guān)部門。監(jiān)控人員違規(guī)：未按規(guī)定值守監(jiān)控平臺、隱瞞異常監(jiān)控數(shù)據(jù)、泄露監(jiān)控信息的，首次給予書面警告，累計2次調(diào)離監(jiān)控崗位，扣減季度績效獎金；情節(jié)嚴重的，按公司制度處理。用車部門違規(guī)：未履行用車審批手續(xù)導致違規(guī)用車，或配合駕駛員隱瞞違規(guī)行為的，約談部門負責人，扣減部門季度績效評分；累計2次的，取消部門年度評優(yōu)資格。第七章附則第十七條本制