ICS93.080

CCSP66

DB22

吉林省地方標準

DB22/T3587—2023

融冰雪相變調(diào)溫瀝青路面施工技術規(guī)范

ConstructionSpecificationsForTheConstructionofIce-meltingPhaseChange

Temperature-adjustedAsphaltPavement

2023-09-28發(fā)布2023-11-16實施

吉林省市場監(jiān)督管理廳發(fā)布

DB22/T3587—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別這些專利的責任。

本文件由吉林省高速公路集團有限公司提出。

本文件由吉林省交通運輸廳歸口。

本文件起草單位：吉林省高速公路集團有限公司、吉林省交通實業(yè)發(fā)展有限公司、吉林省信勝道路

養(yǎng)護工程有限公司、河北秦路科技有限公司、秦皇島市眾合科貿(mào)有限公司、吉林省交通規(guī)劃設計院。

本文件主要起草人：盧國彪、崔鳳閣、李東升、張志忠、楊寶祥、鞏艷波、趙含、賈文瑞、丁凱、

代雷、李博、王麗、宋和駿、徐秋蕾、趙梓睿。

I

DB22/T3587—2023

融冰雪相變調(diào)溫瀝青路面施工技術規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了融冰雪相變調(diào)溫瀝青路面施工的原材料、混合料、施工、質(zhì)量管理與檢查驗收的要求。

本文件適用于各等級公路采用融冰雪相變調(diào)溫瀝青路面的新建、改（擴）建、養(yǎng)護維修等瀝青路面

上面層的施工。市政道路可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JT/T1210.1公路瀝青混合料用融冰雪材料第1部分：相變材料

JC/T2111-2012建筑材料相變調(diào)溫性能測試方法

3術語和定義

JC/T2111界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

相變調(diào)溫材料Phasechangetemperatureregulatingmaterialforasphaltpavement

隨溫度變化改變物質(zhì)相態(tài)并能提供潛熱的物質(zhì)，摻加到瀝青混合料中，使瀝青路面具有通過相變方

式調(diào)節(jié)相應路面溫度，起到融冰雪或隔離冰雪與瀝青路面凍結等作用的材料。

3.2

相變溫度phasechangetemperature

在某一特定溫度下，物質(zhì)吸收或釋放熱量從一種物相轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N物相，此溫度稱為相變溫度。相

變溫度可以是一個溫度點，也可以是一個溫度范圍。

[來源：JC/T2111-2012，2.2]

3.3

相變調(diào)溫瀝青路面temperatureself-regulatingphasechangematerialforasphaltpavements

應用相變調(diào)溫材料修筑的瀝青路面。

4原材料

4.1瀝青、集料、填料等原材料的技術性能應符合JTGF40中的規(guī)定。

4.2相變調(diào)溫材料的外觀質(zhì)量應符合表1的規(guī)定。

1

DB22/T3587—2023

表1外觀質(zhì)量要求

技術指標要求允許偏差檢測方法

外觀質(zhì)量色澤均勻、顆粒大小均勻——目測

直徑:mm2~4±0.2

尺寸規(guī)格JT/T1210.1

長度:mm2~4±0.2

4.3相變調(diào)溫材料技術指標應符合表2的規(guī)定。

表2技術指標

技術指標技術要求檢測方法

熔融焓值（潛熱值）J/g≥65.0

JC/T2111

相變溫度（相變點）℃17±2

相變形式固-固相變

JT/T1210.1

焓值衰減率%≤5.0

4.4相變調(diào)溫材料運輸途中應遮蓋，防止日曬、雨淋。

4.5相變調(diào)溫材料應貯存在通風、干燥區(qū)域，避免長時間曝曬，遠離熱源。

5混合料

5.1配合比設計

瀝青混合料的配合比設計方法及技術指標應符合JTGF40中的規(guī)定。

5.2摻量確定

相變調(diào)溫材料摻量比例設計取值見表3。

表3相變調(diào)溫材料摻量比例設計推薦取值

極端最低氣溫摻量比例

分區(qū)代號分區(qū)名稱

℃%

Ι區(qū)冬嚴寒區(qū)＜-37.00.50～0.45

Ⅱ區(qū)冬寒區(qū)-37.0～-21.50.45～0.40

注1：相變調(diào)溫材料的摻量比例設計取值，結合道路工程項目地處區(qū)域氣候情況，參照表3給出的摻量比例

推薦值確定；架空橋面部位，應取上限值。

注2：摻量比例，應為相變調(diào)溫材料的質(zhì)量占瀝青混合料總質(zhì)量的百分比。

6施工

6.1在拌和融冰雪相變調(diào)溫瀝青混合料之前，按JT/T1210.1進行融冰雪能力值測試。如不符合要求，

可適當調(diào)整摻加比例，但不得超過0.5%的上限值。

2

DB22/T3587—2023

6.2融冰雪相變調(diào)溫瀝青混合料應在瀝青混合料拌和站拌和，拌和工藝及過程管理應滿足JTGF40的

要求。

6.3相變調(diào)溫材料采用顆粒投料機投放，與骨料同時投放，干拌5s～10s后加入瀝青等輔料，按

常規(guī)工藝拌制瀝青混合料，摻加量誤差≤±1%。

6.4相變調(diào)溫瀝青混合料的運輸、攤鋪、碾壓及開放交通應符合JTGF40中的規(guī)定。

7質(zhì)量管理與檢查驗收

7.1質(zhì)量管理

應符合JTGF40中的規(guī)定。

7.2檢查驗收

7.2.