2025年注冊驗船師資格考試(C級船舶檢驗專業(yè)基礎(chǔ)安全)復(fù)習(xí)題及答案二單項選擇題1.對于C級鋼質(zhì)海船，其水密艙壁上的門在關(guān)閉狀態(tài)下應(yīng)能承受一定的水壓，該水壓的計算與下列哪個因素?zé)o關(guān)？A.船舶的設(shè)計吃水B.艙壁所在位置的型深C.艙壁的高度D.船舶的航速答案：D。船舶航速與水密艙壁上的門在關(guān)閉狀態(tài)下承受的水壓無關(guān)。水壓主要與船舶的設(shè)計吃水、艙壁所在位置的型深以及艙壁高度有關(guān)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范通過這些參數(shù)來確定門的承壓能力。2.C級船舶的消防泵應(yīng)能在規(guī)定時間內(nèi)將消防水壓力提升至一定值，這個規(guī)定時間一般是：A.2minB.5minC.10minD.15min答案：B。C級船舶消防泵應(yīng)能在5min內(nèi)將消防水壓力提升至規(guī)定值，以確保在火災(zāi)發(fā)生時能及時有效地提供消防用水。3.某C級沿海貨船，其救生衣的配備數(shù)量應(yīng)按照船上總?cè)藬?shù)的多少比例配備？A.100%B.110%C.120%D.150%答案：B。C級沿海貨船救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的110%配備，以滿足船上人員的救生需求，考慮到可能存在的額外人員等情況。4.C級船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后多長時間內(nèi)自動啟動并供電？A.30sB.45sC.60sD.90s答案：B。C級船舶應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后45s內(nèi)自動啟動并供電，以保障船舶在緊急情況下關(guān)鍵設(shè)備的正常運(yùn)行。5.船舶的防火結(jié)構(gòu)中，A級分隔的耐火完整性要求是指在規(guī)定時間內(nèi)，背火面的平均溫度升高不超過多少度，且任何一點的溫度升高不超過多少度？A.140℃，180℃B.139℃，180℃C.140℃，225℃D.139℃，225℃答案：D。A級分隔的耐火完整性要求是在規(guī)定時間內(nèi)，背火面的平均溫度升高不超過139℃，且任何一點的溫度升高不超過225℃，以有效阻止火災(zāi)蔓延。多項選擇題1.以下屬于C級船舶檢驗中對電氣系統(tǒng)安全檢查內(nèi)容的有：A.電氣設(shè)備的接地情況B.電纜的敷設(shè)是否符合要求C.發(fā)電機(jī)的功率是否滿足船舶需求D.蓄電池的電解液液位和密度答案：ABCD。在C級船舶檢驗中，電氣系統(tǒng)安全檢查涵蓋多個方面。電氣設(shè)備的接地情況關(guān)系到人員和設(shè)備的安全；電纜敷設(shè)符合要求可防止短路等故障；發(fā)電機(jī)功率需滿足船舶需求以保證正常供電；蓄電池的電解液液位和密度影響其性能和使用壽命。2.C級船舶的救生設(shè)備包括以下哪些？A.救生筏B.救生圈C.救生衣D.拋繩器答案：ABCD。C級船舶救生設(shè)備包括救生筏用于在棄船時提供人員漂浮和生存空間；救生圈可在人員落水時提供救援；救生衣是保障人員水上漂浮的基本裝備；拋繩器可用于遠(yuǎn)距離傳遞繩索等救援工具。3.船舶消防系統(tǒng)的組成部分有：A.消防泵B.消防栓C.消防水帶D.滅火器答案：ABCD。船舶消防系統(tǒng)由消防泵提供消防水動力，消防栓作為出水接口，消防水帶用于輸送水，滅火器則用于初期火災(zāi)的撲救，它們共同構(gòu)成了船舶的消防體系。4.對于C級船舶的艙室通風(fēng)系統(tǒng)，檢驗時應(yīng)關(guān)注：A.通風(fēng)管道的材質(zhì)B.通風(fēng)量是否滿足要求C.通風(fēng)設(shè)備的運(yùn)行可靠性D.通風(fēng)口的位置和防護(hù)答案：ABCD。通風(fēng)管道材質(zhì)影響其使用壽命和安全性；通風(fēng)量需滿足艙室的空氣置換要求；通風(fēng)設(shè)備運(yùn)行可靠才能保證通風(fēng)效果；通風(fēng)口位置和防護(hù)關(guān)系到通風(fēng)效率和防止異物進(jìn)入等問題。5.C級船舶的防污染設(shè)備包括：A.油水分離器B.生活污水處理裝置C.焚燒爐D.溢油應(yīng)急器材答案：ABCD。油水分離器用于分離船舶含油污水中的油分；生活污水處理裝置處理船舶生活污水；焚燒爐可處理船舶垃圾等；溢油應(yīng)急器材用于應(yīng)對船舶溢油事故，這些都是C級船舶防污染的重要設(shè)備。判斷題1.C級船舶的水密門在關(guān)閉后可以通過手動方式從任意一側(cè)開啟。（×）C級船舶水密門關(guān)閉后，有些水密門在設(shè)計上為保證水密性和安全性，并非能通過手動方式從任意一側(cè)開啟，可能有特定的操作要求和限制。2.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)只需在主電源失效時能正常工作即可，不需要進(jìn)行定期檢查。（×）船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)不僅要在主電源失效時正常工作，還需要進(jìn)行定期檢查，以確保其可靠性和隨時可用性，定期檢查可及時發(fā)現(xiàn)潛在問題進(jìn)行修復(fù)。3.C級船舶的救生筏存放位置應(yīng)便于快速釋放和登乘。（√）為了在緊急情況下能讓人員迅速登上救生筏，C級船舶的救生筏存放位置必須便于快速釋放和登乘，這是保障人員生命安全的重要要求。4.只要船舶的消防設(shè)備配備齊全，就不需要對船員進(jìn)行消防培訓(xùn)。（×）即使船舶消防設(shè)備配備齊全，船員也需要進(jìn)行消防培訓(xùn)，因為只有經(jīng)過培訓(xùn)，船員才能正確使用消防設(shè)備，在火災(zāi)發(fā)生時采取有效的滅火和救援措施。5.船舶的壓載水系統(tǒng)主要用于調(diào)節(jié)船舶的吃水和穩(wěn)性，與船舶安全沒有直接關(guān)系。（×）船舶壓載水系統(tǒng)調(diào)節(jié)船舶吃水和穩(wěn)性，對船舶安全有直接關(guān)系。合理的吃水和穩(wěn)性是船舶安全航行的重要保障，壓載水系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致船舶穩(wěn)性變差等安全問題。簡答題1.簡述C級船舶檢驗中對消防設(shè)備的檢查要點。答：C級船舶檢驗中對消防設(shè)備的檢查要點包括：消防泵：檢查其性能是否良好，能否在規(guī)定時間內(nèi)將消防水壓力提升至規(guī)定值，泵體及管路有無泄漏。消防栓和水帶：查看消防栓的開啟和關(guān)閉是否靈活，水帶的長度、規(guī)格是否符合要求，有無破損、老化等情況。滅火器：檢查滅火器的類型是否與船舶可能發(fā)生的火災(zāi)類型相匹配，壓力是否正常，有效期是否符合規(guī)定。防火結(jié)構(gòu)：檢查A級、B級、C級分隔是否符合要求，防火門、防火閥等的關(guān)閉是否嚴(yán)密，耐火完整性是否達(dá)標(biāo)。消防報警系統(tǒng)：測試其功能是否正常，能否及時準(zhǔn)確地發(fā)出火災(zāi)報警信號。消防設(shè)備的存放和標(biāo)識：檢查消防設(shè)備的存放位置是否便于取用，標(biāo)識是否清晰。2.說明C級船舶救生設(shè)備的配備原則。答：C級船舶救生設(shè)備的配備原則如下：滿足人員需求：救生衣按船上總?cè)藬?shù)的110%配備，確保船上人員每人至少有一件可用，同時考慮一定的備用量。類型齊全：應(yīng)配備救生筏、救生圈、救生衣、拋繩器等多種救生設(shè)備，以適應(yīng)不同的緊急情況。便于使用和存放：救生設(shè)備的存放位置應(yīng)便于快速取用和釋放，且不會因船舶正常操作而損壞。符合規(guī)范：救生設(shè)備的規(guī)格、性能等必須符合相關(guān)的船舶檢驗規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如救生筏的額定乘員、救生衣的浮力等要滿足要求。定期維護(hù)和檢查：配備的救生設(shè)備要進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保其處于良好的可用狀態(tài)。3.分析船舶電氣系統(tǒng)短路故障可能產(chǎn)生的原因及危害。答：船舶電氣系統(tǒng)短路故障可能產(chǎn)生的原因有：電纜絕緣損壞：長期使用導(dǎo)致電纜絕緣老化、磨損，或者受到機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕等，使絕緣性能下降，從而引發(fā)短路。電氣設(shè)備故障：如電機(jī)、變壓器等設(shè)備內(nèi)部的繞組短路，或者開關(guān)、繼電器等元件損壞導(dǎo)致短路。安裝不當(dāng)：電纜敷設(shè)時存在交叉、擠壓等情況，或者電氣設(shè)備安裝不牢固，導(dǎo)致接線松動、碰線等引發(fā)短路。環(huán)境因素：船舶所處環(huán)境潮濕、高溫、有腐蝕性氣體等，會加速電纜和電氣設(shè)備的損壞，增加短路的可能性。短路故障的危害主要有：損壞電氣設(shè)備：短路時產(chǎn)生的大電流會使電氣設(shè)備的繞組、觸頭、導(dǎo)線等過熱，甚至燒毀，造成設(shè)備損壞。引發(fā)火災(zāi)：短路產(chǎn)生的高溫可能點燃周圍的可燃物質(zhì)，引發(fā)船舶火災(zāi)，嚴(yán)重威脅船舶和人員安全。影響船舶正常運(yùn)行：短路會導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障，使船舶的關(guān)鍵設(shè)備如主機(jī)控制、導(dǎo)航設(shè)備等無法正常工作，影響船舶的航行安全。4.闡述C級船舶艙室通風(fēng)系統(tǒng)的作用和檢驗要求。答：C級船舶艙室通風(fēng)系統(tǒng)的作用主要有：提供新鮮空氣：置換艙室內(nèi)的污濁空氣，為船員提供適宜的工作和生活環(huán)境，保證人員健康。排除有害氣體：排除艙室內(nèi)可能產(chǎn)生的有害氣體，如燃油揮發(fā)的油氣、發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的廢氣等，防止中毒和爆炸事故。調(diào)節(jié)艙室溫度和濕度：通過通風(fēng)調(diào)節(jié)艙室內(nèi)的溫濕度，提高船員的舒適度，同時保護(hù)艙室內(nèi)的設(shè)備和貨物。檢驗要求如下：通風(fēng)量：檢查通風(fēng)量是否滿足艙室的空氣置換要求，不同類型的艙室有不同的通風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)。通風(fēng)設(shè)備：檢查通風(fēng)設(shè)備如風(fēng)機(jī)的性能和運(yùn)行可靠性，電機(jī)是否正常，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓是否符合設(shè)計要求。通風(fēng)管道：檢查通風(fēng)管道的材質(zhì)、厚度是否符合要求，管道連接是否嚴(yán)密，有無破損、變形等情況。通風(fēng)口：檢查通風(fēng)口的位置是否合理，是否有防護(hù)措施防止異物進(jìn)入，通風(fēng)口的開啟和關(guān)閉是否靈活?？刂葡到y(tǒng)：檢查通風(fēng)系統(tǒng)的控制系統(tǒng)是否正常，能否根據(jù)需要調(diào)節(jié)通風(fēng)量和通風(fēng)方向。5.簡述船舶防污染設(shè)備的運(yùn)行管理要點。答：船舶防污染設(shè)備的運(yùn)行管理要點包括：定期檢查：對油水分離器、生活污水處理裝置、焚燒爐等防污染設(shè)備進(jìn)行定期檢查，查看設(shè)備的外觀是否有損壞，各部件的連接是否牢固。維護(hù)保養(yǎng)：按照設(shè)備的使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如定期更換油水分離器的濾芯、添加生活污水處理裝置