普慶路（長(zhǎng)春朝陽(yáng)區(qū)）道路改造施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景普慶路位于長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)，呈東西走向，西起安達(dá)街，東至建設(shè)街，全長(zhǎng)約850米，道路紅線寬度24米，現(xiàn)狀為雙向4車(chē)道城市次干路。由于建成年代較久（2000年投用），存在路面龜裂、檢查井沉降、排水系統(tǒng)老化等問(wèn)題，且沿線公交站點(diǎn)密集（如普慶路站、德惠路站），高峰時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重。本次改造旨在提升道路通行能力、完善基礎(chǔ)設(shè)施功能、優(yōu)化沿線人居環(huán)境。1.2主要施工內(nèi)容道路工程：銑刨原有瀝青路面4.5萬(wàn)平方米，重鋪瀝青混凝土面層（AC-13細(xì)粒式+AC-20中粒式），新建人行道2800平方米（采用透水磚+盲道磚組合）。排水工程：更換DN600-DN800雨水管道1200米，改造雨水口56處，修復(fù)破損污水支管300米。交通工程：重新施劃交通標(biāo)線1800平方米，增設(shè)交通信號(hào)燈3處、行人過(guò)街護(hù)欄600米，改造公交站臺(tái)2座（港灣式設(shè)計(jì)）。附屬工程：更換路緣石1700米，遷移改造電力檢查井24座，新增綠化隔離帶350平方米（喬木選用銀中楊，灌木搭配紫丁香）。1.3工期與質(zhì)量目標(biāo)總工期：90日歷天（2025年4月15日-2025年7月15日）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）及長(zhǎng)春市市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保一次性驗(yàn)收合格，爭(zhēng)創(chuàng)“長(zhǎng)春市優(yōu)質(zhì)工程”。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)與流程采用“半幅封閉、分段流水”施工法，將道路分為A（安達(dá)街-昌平街）、B（昌平街-建設(shè)街）兩個(gè)施工段，每段再分南北半幅交替施工。具體流程如下：前期準(zhǔn)備（7天）：完成交通導(dǎo)改方案審批、地下管線探測(cè)、施工圍擋搭設(shè)、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。A段北半幅施工（25天）：拆除舊路面→路基處理→排水管道施工→基層攤鋪→面層施工→附屬設(shè)施安裝。A段南半幅施工（20天）：流程同北半幅，同步進(jìn)行綠化種植。B段南北半幅施工（30天）：采用相同流水作業(yè)，重點(diǎn)完成公交站臺(tái)改造與交通設(shè)施安裝。收尾驗(yàn)收（8天）：清理場(chǎng)地、竣工測(cè)量、資料歸檔。2.2資源配置人員：項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、施工員6人、安全員4人、特種作業(yè)人員（焊工、攤鋪機(jī)操作手等）20人，高峰期現(xiàn)場(chǎng)施工人員控制在80人以內(nèi)。機(jī)械：瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)（ABG8620型）、銑刨機(jī)1臺(tái)（維特根W1900）、壓路機(jī)3臺(tái)（22t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)+30t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)）、挖掘機(jī)2臺(tái)（PC200型）、污水泵8臺(tái)（揚(yáng)程15m）。材料：瀝青混凝土（SBS改性瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN）、透水磚（抗壓強(qiáng)度≥30MPa）、PE雙壁波紋管（環(huán)剛度≥8kN/m2），所有材料需提供出廠合格證及第三方檢測(cè)報(bào)告。三、主要施工技術(shù)方案3.1道路工程施工3.1.1舊路面拆除采用銑刨機(jī)分段銑刨，深度控制在12cm（面層）+20cm（基層），銑刨料集中堆放、破碎后用于路基回填（摻灰處理，石灰含量5%）。人工配合清理邊角殘留瀝青，對(duì)檢查井周邊30cm范圍內(nèi)采用風(fēng)鎬破碎，避免機(jī)械損傷井體。3.1.2瀝青面層施工基層處理：攤鋪前采用高壓水槍沖洗基層表面，噴灑乳化瀝青粘層油（用量0.6-0.8L/m2），確保均勻覆蓋。攤鋪工藝：AC-20中粒式瀝青采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，速度控制在2-3m/min，松鋪系數(shù)1.25；AC-13細(xì)粒式瀝青采用梯隊(duì)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距控制在5-8m，避免縱向冷接縫。碾壓控制：初壓（110℃-130℃）采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍（速度2km/h），復(fù)壓（90℃-110℃）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍（振幅1.5mm，頻率30Hz），終壓（≥70℃）采用膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，確保壓實(shí)度≥96%。3.2排水工程施工3.2.1雨水管道安裝溝槽開(kāi)挖：采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖（坡度1:0.75），深度5m以上時(shí)增設(shè)鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長(zhǎng)度6m），溝底預(yù)留30cm人工清底，鋪設(shè)15cm厚級(jí)配砂石墊層。管道敷設(shè)：采用吊車(chē)吊裝DN800鋼筋混凝土管（Ⅱ級(jí)管，接口采用橡膠圈承插連接），安裝時(shí)控制軸線偏差≤15mm，高程偏差±20mm，每50m設(shè)置一道柔性接口（遇地質(zhì)不良段采用C20混凝土滿包加固）。閉水試驗(yàn)：試驗(yàn)段長(zhǎng)度≤500m，水頭高度2m，浸泡24小時(shí)后滲水量≤20m3/(d·km)為合格。3.2.2檢查井修復(fù)拆除破損井壁至基礎(chǔ)頂面，采用C30混凝土澆筑新井壁（內(nèi)配Φ12@200鋼筋網(wǎng)），井口安裝可調(diào)式防沉降井蓋（采用球墨鑄鐵材質(zhì)，與路面高差≤3mm）。3.3交通疏解方案施工期間：半幅封閉路段保留1條機(jī)動(dòng)車(chē)道+1條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，寬度分別為3.5m、2m，設(shè)置交通錐（間距1.5m）、爆閃燈（每50m1個(gè)）及“前方施工”警示牌（尺寸1.2m×0.8m）。高峰期管控：早7:00-9:00、晚16:30-18:30時(shí)段，禁止大型車(chē)輛通行，在安達(dá)街、建設(shè)街兩端設(shè)置臨時(shí)交通指揮崗（配備2名交警+4名協(xié)管員）。公交保障：臨時(shí)遷移普慶路站至施工段外50m處，設(shè)置臨時(shí)站臺(tái)（長(zhǎng)10m、寬2m，配備候車(chē)座椅與遮陽(yáng)棚），通過(guò)公交APP實(shí)時(shí)推送線路調(diào)整信息。四、質(zhì)量與安全管理4.1質(zhì)量控制措施原材料檢驗(yàn)：瀝青、水泥、管材等主要材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需提供出廠合格證，并按規(guī)范頻率進(jìn)行抽樣送檢（如瀝青的針入度、延度，混凝土的抗壓強(qiáng)度等），不合格材料嚴(yán)禁使用。工序驗(yàn)收：實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），重點(diǎn)控制路基壓實(shí)度（環(huán)刀法檢測(cè)，每1000m2不少于3點(diǎn)）、瀝青面層厚度（鉆芯取樣，每2000m21點(diǎn)）及排水管道閉水試驗(yàn)。測(cè)量監(jiān)控：采用全站儀（精度2mm+2ppm）控制道路中線與高程，每50m設(shè)置一個(gè)高程控制點(diǎn)，攤鋪前進(jìn)行復(fù)核，確保路面平整度≤3mm/3m（用3m直尺檢測(cè)）。4.2安全文明施工安全教育：開(kāi)工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育（公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)），特種作業(yè)人員持證上崗，每日班前開(kāi)展“安全技術(shù)交底”（重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)機(jī)械操作、臨時(shí)用電、溝槽防護(hù)等）。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)：施工圍擋采用2.5m高彩鋼板（底部設(shè)50cm高磚砌擋墻防溢），圍擋頂部安裝噴淋系統(tǒng)（每2m設(shè)旋轉(zhuǎn)噴頭，降塵效率≥80%）；溝槽周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白警示漆，懸掛“禁止翻越”標(biāo)識(shí)），夜間開(kāi)啟警示燈。環(huán)保措施：施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)（配備高壓水槍+三級(jí)沉淀池），運(yùn)輸車(chē)輛必須覆蓋篷布（密閉率100%），易揚(yáng)塵材料堆放采用防塵網(wǎng)覆蓋（2000目/㎡），噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB（采用低噪聲設(shè)備，夜間22:00后停止強(qiáng)噪聲作業(yè)）。五、應(yīng)急預(yù)案5.1雨季施工預(yù)案提前儲(chǔ)備雨具（雨衣50套、雨靴100雙）、排水設(shè)備（備用污水泵4臺(tái)、柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)），溝槽兩側(cè)設(shè)置30cm寬排水溝，雨期來(lái)臨前完成管道回填（分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥93%）。雨后復(fù)工前，需檢測(cè)路基含水率（控制在最佳含水率±2%），超限時(shí)采用晾曬或摻灰處理，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。5.2地下管線保護(hù)預(yù)案施工前聯(lián)合產(chǎn)權(quán)單位（電力、通信、燃?xì)猓┨矫鞯叵鹿芫€位置，采用人工探坑（深度1.5m）確認(rèn)管線走向，對(duì)DN200以上給水管線采用鋼板樁隔離保護(hù)，施工期間派專人24小時(shí)監(jiān)護(hù)。若發(fā)生管線破損，立即啟動(dòng)應(yīng)急小組（組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，電話：[禁止出現(xiàn)聯(lián)系方式]），停止作業(yè)、疏散人員，同時(shí)通知產(chǎn)權(quán)單位到場(chǎng)搶修，嚴(yán)禁擅自處理。5.3交通擁堵應(yīng)急高峰期若發(fā)生車(chē)輛滯留超過(guò)30分鐘，立即啟用備用通道（開(kāi)放施工段臨時(shí)便道，寬度4m），調(diào)派鏟車(chē)清理路障，協(xié)調(diào)交警部門(mén)實(shí)施臨時(shí)交通管制（如單向通行、繞行分流）。六、竣工驗(yàn)收與移交6.1驗(yàn)收內(nèi)容實(shí)體檢測(cè)：路面平整度、抗滑性能（擺值≥45BPN）、結(jié)構(gòu)層厚度、排水管道通水能力等；資料驗(yàn)收：施工日志、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、原材料檢測(cè)報(bào)告、竣工圖紙等（需裝訂成冊(cè)，一式5份）。6.2移交標(biāo)準(zhǔn)工程驗(yàn)收合格后，向長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)市政設(shè)施管理處移交，簽署《工程質(zhì)量保修書(shū)》（保修期：道路工