吉林省地方計量技術(shù)規(guī)范JJF(吉)68-2014燃油加油機油氣回收參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范CalibrationSpecificationforGasolineVaporRecovery Parameters of Fuel Dispensers2014-02-24發(fā)布2014-04-01實施吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā)布JJF（吉）68－2014JJF（吉）68－2014編號（黑體四號編號（黑體四號）JJF(吉)68-2014CalibrationSpecificationforGasoline Vapor RecoveryParametersofFuelDispensers歸起口草單單位位：：吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局長春市計量檢定測試技術(shù)研究院本規(guī)范委托長春市計量檢定測試技術(shù)研究院負責(zé)解釋本規(guī)范主要起草人：吳曉淼（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）高巖（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）高曉波（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）參加起草人：王 磊（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）隋來志（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）吳 悅（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）沙 菲（長春市計量檢定測試技術(shù)研究院）JJF（吉）68－2014JJF（吉）68－2014目 錄引言………………(Ⅱ)1范圍 (1)2引用文獻 (1)3術(shù)語和計量單位 (1)3.1油氣 (1)3.2埋地油罐 (1)3.3壓力/真空閥 (1)3.4液體阻力 (1)3.5密封性 (1)3.6氣液比 (1)3.7真空輔助 (1)3.8氣液比調(diào)整器 (1)3.9油氣回收檢測儀 (2)3.10油氣排放處理裝置 (2)4概述 (2)5計量特性 (2)5.1外觀要求 (2)5.2功能性要求 (3)5.3密封性 (3)5.4液體阻力 (3)5.5氣液比 (4)6校準(zhǔn)條件 (4)6.1環(huán)境條件 (4)6.2校準(zhǔn)用主要設(shè)備 (4)6.3校準(zhǔn)用輔助設(shè)備 (5)7校準(zhǔn)項目和校準(zhǔn)方法 (5)7.1外觀檢查 (5)7.2功能性檢查 (5)7.3密封性 (6)7.4液體阻力 (6)7.5氣液比 (7)8校準(zhǔn)結(jié)果表述 (8)9復(fù)校時間間隔 (8)附錄A.1燃油加油面油氣回收系統(tǒng)密封性最小剩余壓力限值 (9)附錄A.2最小剩余壓力限值內(nèi)插公式 (10)B（參考(11)C（參考(16)附表D燃油加油機油氣回收參數(shù)-氣液比測量結(jié)果不確定度評比的參考方式……(18)I引 言本規(guī)范依據(jù)JJF1071—2010《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF1001—2011《通用計量術(shù)語及定義》、JJF1059.1—2012《測量不確定度評定與表示》編寫而成。本規(guī)范為首次發(fā)布。II燃油加油機油氣回收參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范范圍本規(guī)范適用于燃油加油機油氣回收參數(shù)的現(xiàn)場校準(zhǔn)。引用文獻JJG443—2006 燃油加油機JJF1071—2010 國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則JJF1059.1—2012 測量不確定度評定與表示JJF1001—2011 通用計量術(shù)語及定義GB20952—2007 加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB/T9081—2008 機動車燃油加油機HJ/T431—2008 凡是注日期的引用文件，僅注明日期的版本適用于該規(guī)范；凡是不注明日期的應(yīng)用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。術(shù)語和計量單位油氣（gasolinevapor）加油站加油、卸油和儲存汽油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物（非甲烷總烴。埋地油罐（undergroundstorage完全埋設(shè)在地面以下的儲油罐。壓力/真空閥（pressure/vacuumvalve）又稱P/V閥、通氣閥、機械呼吸閥，可調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。液體阻力（dynamicbackpressure）凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。密封性（vaporrecoverysystemtightness）油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密封程度。單位為Pa。氣液比（airtoliquidvolumeratio）加油時收集的油氣體積（A）與同時加入油箱內(nèi)的汽油體積（L）的比值。真空輔助（vacuum-assisted）加油機油氣回收系統(tǒng)中利用真空發(fā)生裝置輔助回收加油過程中產(chǎn)生的油氣。氣液比調(diào)整器（airtoliquidvolumeratioregulator）安裝在燃油加油機油氣回收系統(tǒng)內(nèi)，調(diào)節(jié)油氣體積比例，控制油氣流量的裝置。分為機械式和電子式兩種。1油氣回收檢測儀（gasolinevaporrecoverydetectors）加油機油氣回收檢測儀（以下簡稱檢測儀）主要利用壓力、流量以及兩者之間的對應(yīng)關(guān)系，可分別檢測出加油機油氣回收系統(tǒng)的密封性、液體阻力和氣液比等主要技術(shù)參數(shù)的一種測量儀器。油氣排放處理裝置（gasolinevaporemissionprocessingequipment）針對加油油氣回收系統(tǒng)部分排放的油氣，通過采用吸附、冷凝、膜分離等方法對這部分排放的油氣進行回收處理的裝置。概述油氣回收系統(tǒng)由加油機、同軸加油軟管、油氣回收型加油槍、真空泵、氣液比調(diào)整器、拉斷閥、回氣管、埋地油罐、P/V閥等部件組成。系統(tǒng)的工作原理是將加油時產(chǎn)生的油氣，在真空泵的作用下，利用加油槍上的回氣孔通過回氣管回到埋地油罐內(nèi)，達到油氣回收的目的。工作原理如圖1。油氣分離閥油氣分離閥油氣過濾器壓力真空閥氣液比調(diào)整器流量計油氣收泵 加油電路油泵汽車回止閥埋地油罐（飽和油氣組成）圖1 作理圖（注：真空泵外置時為集中式油氣回收系統(tǒng)，內(nèi)置時為分散式油氣回收系統(tǒng)。）其系統(tǒng)中涉及到的密封性、液體阻力、氣液比等參數(shù)為影響油氣回收效果的主要技術(shù)指標(biāo)。計量特性外觀要求加油機油氣回收系統(tǒng)安裝應(yīng)符合相關(guān)設(shè)計施工規(guī)范要求，無滲漏，無腐蝕，相關(guān)電氣設(shè)備應(yīng)有防爆合格證，用于校準(zhǔn)工作的預(yù)留接口應(yīng)符合現(xiàn)場校準(zhǔn)要求，回氣管及油氣回收工藝2路。生。功能性要求20L/min確度要求。60L/min40mL60L/min20mL。同軸加油軟管及組件應(yīng)有良好的的導(dǎo)靜電性能，導(dǎo)電性能應(yīng)符合GB10543-2003中第11項的規(guī)定。燃油加油機指示裝置的顯示值不得出現(xiàn)“提槍走字”現(xiàn)象。的計量性能。不得出現(xiàn)頻繁跳槍或注油不停止現(xiàn)象。50%泵帶多槍（＞4）”50%氣液比和加油機的計量性能均應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。燃油加油機與油氣回收系統(tǒng)應(yīng)能同步啟動，進入工作運行狀態(tài)。壓變化的范圍在（187～242）V之間，其實際工作點電壓波動值≤1%。氣液比調(diào)整器應(yīng)功能正常且無泄露對于安裝機械式氣液比調(diào)整器的油氣回收系統(tǒng)，首先檢查該系統(tǒng)中的手動調(diào)節(jié)閥（油氣比例閥）或油氣微量調(diào)節(jié)閥是否使用正常，若氣液比校準(zhǔn)值不在規(guī)定的氣液比限值范圍內(nèi)，應(yīng)使用專業(yè)工具進行油氣流量調(diào)節(jié)，也可按微調(diào)閥方向旋鈕的指示方向按需調(diào)節(jié)，確保正常的油氣回收量。對于具備電子式油氣回收功能的燃油加油機，安裝真空泵電腦版時不得破壞加油機整機的防爆特性，通過專用軟件可對氣液比進行調(diào)節(jié)。采用電子式油氣回收方式的燃油加油機，應(yīng)提供所載軟件是否符合要求的測評報告。密封性對加油機油氣回收系統(tǒng)施加550Pa的工作壓力，其系統(tǒng)密封性壓力校準(zhǔn)值應(yīng)小于或等于附錄A.1規(guī)定的最小剩余壓力限值。液體阻力以規(guī)定的流量向加油機油氣回收系統(tǒng)內(nèi)充入氮氣，產(chǎn)生的液體阻力值經(jīng)校準(zhǔn)應(yīng)不大于表1規(guī)定。3表1充入氮氣流量（L/min）最大液體阻力值（Pa）18.04028.09038.0155氣液比燃油加油機在最大流量下的氣液比A，經(jīng)校準(zhǔn)，應(yīng)符合1.0≤A≤1.2的要求。L L（注1：對于安裝在線監(jiān)測裝置時的，應(yīng)再增加一個流量點的氣液比校準(zhǔn)。）（注2：A—油氣體積，L—汽油體積）校準(zhǔn)條件環(huán)境條件：溫 度相對濕度：30%～90%86～106）kPa校準(zhǔn)用主要設(shè)備主要校準(zhǔn)裝置主要校準(zhǔn)裝置的溯源證書應(yīng)在有效期內(nèi)，并具備防爆產(chǎn)品合格證。2的規(guī)定。2儀器名稱最大允許誤差零位誤差回程輕敲位移壓力表±1.6%1.6%1.6%0.8%壓力真空表數(shù)字壓力計±0.5%0.25%0.5%／（0～250）Pa（0～1500）Pa（0～5000）Pa1Pa。3的規(guī)定。表3流量儀表準(zhǔn)確度等級儀器名稱最大允許誤差重復(fù)性浮子流量計±2.5%——氣體容積式流量計±2.5%≤0.8%注：選用浮子流量計測量范圍至少應(yīng)在（10～100）L/min以上。4標(biāo)準(zhǔn)金屬量器（以下簡稱量器：10001min的排放量，其最大允許誤差應(yīng)不低于。校準(zhǔn)用輔助設(shè)備0.1s。60L。適配器并通過一根耐油軟管與氣體流量計連接。氮氣和氮氣瓶：使用的商用等級氮氣及氮氣瓶容量應(yīng)滿足現(xiàn)場校準(zhǔn)工作的需要。壓力調(diào)節(jié)器：配有兩級壓力調(diào)節(jié)裝置。6.3.6溫度計：測量范圍（-30～55）℃，最小分度為0.2℃。1.0級。0.02mm?？扇細怏w報警儀：準(zhǔn)確度等級為。其他輔助設(shè)備：20L油桶、配置防靜電服裝、鞋及安全防范設(shè)施等。校準(zhǔn)項目和校準(zhǔn)方法校準(zhǔn)前，加油站應(yīng)提前半小時停止加油作業(yè)，三小時停止卸油作業(yè)，檢測人員做好校準(zhǔn)前準(zhǔn)備，在整個校準(zhǔn)工作中，應(yīng)當(dāng)遵守加油站安全規(guī)定。外觀檢查外觀及P/V閥、校準(zhǔn)接口的三通閥和其他調(diào)節(jié)閥應(yīng)符合5.1條要求。功能性檢查5.2.1條的要求。（含氣管5.2.2要求。工作時，在提取加油槍后，加油機面板的顯示值應(yīng)無變化。調(diào)整裝置、編碼器與流量測量變換器等位置處的封印應(yīng)完整。5.2.5的要求。啟現(xiàn)連續(xù)跳槍現(xiàn)象?！耙槐脦Ф鄻專ǎ?槍）”5.2.67.5JJG條的規(guī)定。5.2.7的要求。5.2.8條的規(guī)定。5氣液比調(diào)整器功能檢查氣液比調(diào)整器功能檢查應(yīng)符合5.2.9條款的要求。報告。密封性在校準(zhǔn)之前的24h內(nèi)沒有進行過氣液比的檢測。密封性校準(zhǔn)前準(zhǔn)備750Pa3min，應(yīng)無泄漏。檢查油氣回收系統(tǒng)所屬閥門是否良好，所有加油槍均應(yīng)正確的掛在加油機上。校準(zhǔn)方法算出每個埋地油罐的油氣空間。上的切斷閥后讀取初始壓力，如果該壓力大于125Pa，則可通過泄壓閥釋壓，直至壓力不超125Pa。35kPa，選用（30～100）L/min流量范圍內(nèi)的任（或獨立子系統(tǒng)）Pa2倍，說明該油氣回收系統(tǒng)不具備校準(zhǔn)條件。式中：

t＝ V265F

（1）t —0Pa500Pa所需的最少時間，min；V —校準(zhǔn)的影響的油氣空間，L；F —充入系統(tǒng)的氮氣流量，L/min。550Pa500Pa1min1A.1A.1A.2中的內(nèi)插公式計算最小剩余壓力限值。密封性校準(zhǔn)。原狀。B。液體阻力具備油氣回收功能的加油機應(yīng)對管道產(chǎn)生的液體阻力進行校準(zhǔn)。首先應(yīng)對油氣回收檢測儀進行接地，打開加油機外殼，找到預(yù)留接口，通過軟管將檢測儀與其連接。6打開對應(yīng)油罐的卸油油氣回收接口閥門，油罐端處于開放狀態(tài)并與大氣連通。校準(zhǔn)時，在油氣回收系統(tǒng)中，若油氣回收管線上使用了單向閥，應(yīng)打開旁通管。將放置于地面的氮氣瓶管線與檢測儀相連接，打開氮氣瓶閥門，將出口壓力調(diào)節(jié)到35kPa。18L/min、28L/min、38L/min，在每個流量點30s1不穩(wěn)定，無法準(zhǔn)確讀取顯示數(shù)值時，則可判定液體阻力校準(zhǔn)結(jié)果不符合要求。液體阻力校準(zhǔn)完畢后，將加油站恢復(fù)到初始狀態(tài)。B。氣液比氣液比校準(zhǔn)前準(zhǔn)備10L汽油，等待5min后再進行校準(zhǔn)，將檢測儀接地后與加油機進行連接。1245Pa開始計時，3min1230Pa以上，則可進行氣液比的校準(zhǔn)工作。校準(zhǔn)方法15L的汽油，在油桶具備含有油氣的初始條件后開始校準(zhǔn)。在加油機示值歸零后，啟動加油機，分別以加油機能達到的最大流量和（0.36～0.44）Qmax15L33次測量結(jié)果的算術(shù)平均值作為校準(zhǔn)結(jié)果，按（2）式計算加油槍的氣液比：式中：

A=y(VfL Gf

Gi

（2）A—氣液比，無量綱；LViVf—氣體流量計的最初讀數(shù)，—氣體流量計的最終讀數(shù)，Gi—加油機上的最初讀數(shù)，L；Gf—加油機上的最終讀數(shù)，L；y—氣體流量計的修正因子。（注：如0.44Qmax的流量值小于20L/min，則按20L/min的流量進行校準(zhǔn)。）5.5條的要求。氣液比校準(zhǔn)值與氣液比限值（1.01.2）0.13次氣液比校準(zhǔn)，如校準(zhǔn)結(jié)果在給定的氣液比限值（1.01.2）加油槍氣液比符合要求，反之則不符合要求。（）按上述程序依次校準(zhǔn)每支加油槍的氣液比750%以上的加油槍處于工作狀態(tài)。B。校準(zhǔn)結(jié)果表述按本規(guī)范進行校準(zhǔn)，出具校準(zhǔn)證書，并給了校準(zhǔn)結(jié)果的測量不確定度，校準(zhǔn)證書內(nèi)頁推薦格式參見附錄C，校準(zhǔn)證書應(yīng)至少包含以下內(nèi)容：標(biāo)題，如“校準(zhǔn)證書”；實驗室名稱和地址；證書或報告的唯一性標(biāo)識（如證書編號d）受校單位的名稱和地址；被校參數(shù)的描述和明確標(biāo)識；進行校準(zhǔn)的日期或校準(zhǔn)證書的生效日期；h）校準(zhǔn)所用測量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性及有效性說明；校準(zhǔn)環(huán)境的描述；校準(zhǔn)結(jié)果及其測量不確定度的說明；l）復(fù)校時間間隔燃油加油機油氣回收參數(shù)建議復(fù)校的時間間隔最長不超過1年，依據(jù)實際情況可縮短建議復(fù)校時間間隔。8JJF（吉）68－2014A.JJF（吉）68－2014A.PAGE1燃油加油面油氣回收系統(tǒng)密封性最小剩余壓力限值單位：Pa儲存油氣空間L受影響的加油槍數(shù)1～67～1213～1819～24＞2418931821721621521422082199189179169159227121720419418417724602322192091991922650244234224214204283925724423422721730282672572472372293217277267257249239340728627726725724935962942842772672593785301294284274267454232931931130429652993493413343263196056364356351344336681337637136435935175703893813763713648327396391386381376908440439939438938498414114064013963911059841641140940439911355421418414409404132484314284234214161514043843643342842617033446443441436433189254514484464434412271045845645345144826495463461461458456302804684664634634613406547147146846646637850473473471468468567754814814814784787570048648648348348394625488488488486486注：如果各儲罐油氣管線連通，則受影響的加油槍數(shù)等于汽油加油槍總數(shù)。否則，僅統(tǒng)計通過油氣管線與被校準(zhǔn)儲罐相聯(lián)的加油槍數(shù)。9JJF（吉）68－2014JJF（吉）68－2014附錄A.2最小剩余壓力限值內(nèi)插公式：nP=Vnn1nPnVn1Vn式中：P—實際油氣空間對應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa；V—實際油氣空間數(shù)值，L；Vn—附錄A.1中小于且與實際油氣空間數(shù)值V相鄰的值，L；Vn+1—附錄A.1中大于且與實際油氣空間數(shù)值V相鄰的值，L；Pn—附錄A.1中與Vn對應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa；Pn+1—附錄A.1中與Vn+1對應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa。10JJF（吉）68－2014JJF（吉）68－2014附錄B燃油加油機油氣回收系統(tǒng)校準(zhǔn)記錄（參考）證書編號：記錄編號：委托單位：聯(lián)系地址：聯(lián)系方式：計量器具名稱：燃油加油機油氣回收系統(tǒng)型號/規(guī)格：編號：制造廠：技術(shù)依據(jù)：校準(zhǔn)日期：環(huán)境溫度：℃相對濕度：%大氣壓力：kPa校準(zhǔn)人：核驗人：校準(zhǔn)所使用的主要計量標(biāo)準(zhǔn)器具：名稱及本院編號不確定度/準(zhǔn)確度等級/最大允許誤差檢定/校準(zhǔn)單位及證書號有效期至111、外觀和功能性檢查檢查項目技術(shù)要求檢查結(jié)果結(jié)論外觀檢查1、油氣回收系統(tǒng)無滲漏，無腐蝕□無滲漏□有滲漏2、真空泵具有防爆合格證證號：3、真空泵前后端有短路管路□有□無最大流量(L/min)≥20加油槍軟管內(nèi)容積變化Qmax≥60L/min，ΔV≤40ml；Qmax≤60L/min，ΔV≤20ml油氣回收口與出油口距離（mm）L≥35mm封印有封印□完好□破損□無調(diào)節(jié)閥性能完好□完好□破損氣液比調(diào)整器功能正常且無泄漏□正常無泄漏□有泄漏電源電壓（V）電壓變化的范圍在（187～242）V之間，其實際工作點電壓波動值≤1%電壓：電壓波動：軟件測評報告有軟件測評報告□具備□不具備加油槍產(chǎn)品合格證或檢測報告有加油槍產(chǎn)品合格證或檢測報告□具備□不具備加油機型式批準(zhǔn)證書加油機型式批準(zhǔn)證書編號：注：提供型式批準(zhǔn)證書的可免查該項，否則需要提高實測數(shù)據(jù)。備注：122、密封性校準(zhǔn)加油機油氣回收系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)各油罐的油氣管線是否連通：□是 □否是否有油氣排放處理裝置：是 否操作參數(shù)1號罐務(wù)加槍： 2號罐務(wù)加油數(shù) 3號罐務(wù)加槍： 4號罐務(wù)加油數(shù) 油罐編號1234連通油罐汽油標(biāo)號油罐容積（L）汽油體積（L）油氣空間（L）初始壓力（Pa）1min后壓力值（Pa）2min后壓力值（Pa）3min后壓力值（Pa）4min后壓力值（Pa）5min后壓力值（Pa）最小剩余壓力限值（Pa）是否符合要求結(jié)論133、液體阻力校準(zhǔn)加油編 加油型 汽油標(biāo)號液體阻力值（Pa）結(jié)論18L/min28L/min38L/min液體阻力最大限制（Pa）4090155144、氣液比校準(zhǔn)檢測前泄漏檢查最初（Pa：技術(shù)評估報告給出的氣液比限值范圍檢測后泄漏檢查最初（Pa：加油槍編號加油機型號L加油時間（s）實際加油流量（L/min）氣體流量計最初讀數(shù)（L）氣體流量計最終讀數(shù)（L）（L）AL結(jié)論不確定度測量重復(fù)性氣體流量計準(zhǔn)確度燃油加油機示值準(zhǔn)確性注：各分量的評定參照《燃油加油機油氣回收參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范》附錄D進行結(jié)論U= k=215附錄C燃油加油機油氣回收系統(tǒng)校準(zhǔn)證書（參考）1、外觀和功能性檢查：2、密封性油罐編號1234連通油罐5min后壓力值（Pa）最小剩余壓力限值（Pa）是否符合要求結(jié)論3、液體阻力校準(zhǔn)加油編 加油型 汽油標(biāo)號液體阻力值（Pa）結(jié)論18L/min28L/min38L/min結(jié)論164、氣液比加油編 加油型 汽油標(biāo)號實際加油流量（L/min）氣 液 比結(jié)論結(jié)論本次氣液比的校準(zhǔn)結(jié)果：A=L擴展不確定度：U= k=217附表D1、概述

燃油加油機油氣回收參數(shù)-氣液比測量結(jié)果不確定度評比的參考方式校準(zhǔn)