古浪公路工程施工技術(shù)交底一、工程概況1.1項(xiàng)目位置與規(guī)模本項(xiàng)目位于甘肅省武威市古浪縣境內(nèi)，包含X145古浪至哈溪公路（古浪段）及產(chǎn)業(yè)區(qū)道路建設(shè)工程，線路總長(zhǎng)65.557公里。其中X145主線長(zhǎng)17.129公里，采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度15km/h，路基寬7米，路面寬6米；產(chǎn)業(yè)區(qū)道路全長(zhǎng)48.428公里，路面寬度3.0-8.0米，采用水泥混凝土、瀝青混凝土或砂礫路面結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目途經(jīng)古豐鎮(zhèn)、西山堡村等區(qū)域，穿越古浪河峽谷區(qū)及柳條河階地，沿線設(shè)置完善的涵洞、交通安全設(shè)施及排水系統(tǒng)。1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)形式：路基采用梯形斷面，路面結(jié)構(gòu)為"基層+面層"復(fù)合體系，特殊路段設(shè)置墊層設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)路拱橫坡：瀝青/水泥混凝土路面2%，砂礫路面及土路肩3%抗震設(shè)防：VIII度區(qū)設(shè)防設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋涵及路基1/25二、地質(zhì)條件分析2.1地形地貌特征工程區(qū)域分為兩大地貌單元：古浪河峽谷區(qū)河谷狹窄，河床縱坡15～20‰，兩岸為低高山及黃土丘陵，海拔2400-2800米，山勢(shì)低緩，河谷下切深度250～300米，山頂及緩坡覆蓋5～20米厚黃土層；柳條河右岸階地區(qū)地形相對(duì)平緩，分布第四系黏質(zhì)黃土及卵石土層，階地發(fā)育不完全。2.2工程地質(zhì)條件線路主要穿越地層包括：第四系松散堆積層：全新統(tǒng)卵石土（粒徑20-300mm，磨圓度好，充填砂質(zhì)黏土）、上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土（硬塑狀態(tài)，具濕陷性）基巖地層：泥盆系中下統(tǒng)礫巖（灰白色，厚層狀構(gòu)造）、奧陶系中統(tǒng)變質(zhì)砂巖（灰綠色，片狀結(jié)構(gòu)）、奧陶系上統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r（青灰色，局部夾大理巖透鏡體）不良地質(zhì)段：DK206+300～+345段穿越F9逆斷層，破碎帶寬40～50米，由碎裂巖及斷層泥組成，巖體完整性差2.3水文地質(zhì)條件區(qū)域地表水主要為古浪河常年流水，年平均徑流量1.2m3/s；地下水類型包括第四系孔隙水（主要賦存于卵石土層）、基巖裂隙水（分布于砂巖及灰?guī)r地層）及斷層構(gòu)造水（F9斷層帶富水性強(qiáng)）。地下水位埋深1.5-8.0米，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。三、施工總體部署3.1施工分區(qū)劃分A工區(qū)（K0+000-K8+000）：古浪河峽谷段，以路基開(kāi)挖及防護(hù)工程為主B工區(qū)（K8+000-K17+129）：X145主線山嶺段，含3處回頭曲線及2座小橋C工區(qū)：產(chǎn)業(yè)區(qū)道路網(wǎng)，劃分為5個(gè)作業(yè)段平行施工3.2施工流程規(guī)劃準(zhǔn)備階段（1個(gè)月）：完成圖紙會(huì)審、導(dǎo)線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密及施工便道修建主體工程（10個(gè)月）：優(yōu)先施工路基土石方及涵洞工程（3-4個(gè)月）同步推進(jìn)路面基層施工（滯后路基2個(gè)月）面層施工分段落流水作業(yè)（4-5個(gè)月）收尾階段（1個(gè)月）：交通安全設(shè)施安裝、綠化及環(huán)境保護(hù)工程3.3資源配置拌合站：設(shè)置2座HZS90混凝土拌合站，配備自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備：每個(gè)工區(qū)配置挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)（18t振動(dòng)+22t膠輪）、攤鋪機(jī)1臺(tái)勞動(dòng)力：高峰期投入施工人員350人，按專業(yè)分為路基、路面、橋涵及附屬工程班組四、主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)4.1路基工程4.1.1土方開(kāi)挖施工方法：自上而下分層開(kāi)挖，臺(tái)階高度3米，寬度不小于2米特殊處理：黃土段采用"橫向全寬、縱向分段"開(kāi)挖法，預(yù)留30cm保護(hù)層人工清理斷層破碎帶開(kāi)挖采用小臺(tái)階法，每循環(huán)進(jìn)尺1.5米，及時(shí)施作臨時(shí)支護(hù)質(zhì)量控制：路床頂面驗(yàn)收允許偏差：高程±30mm，平整度≤15mm，寬度不小于設(shè)計(jì)值壓實(shí)度要求：上路床≥94%，下路床≥93%，上路堤≥92%，下路堤≥90%4.1.2路基壓實(shí)壓實(shí)工藝：遵循"先輕后重、先慢后快、先邊后中"原則壓實(shí)參數(shù)：黃土路基：采用22t振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓速度3-4km/h，碾壓遍數(shù)6-8遍卵石土路基：先靜壓2遍，再振動(dòng)碾壓4-6遍，最后膠輪壓路機(jī)收面2遍檢測(cè)頻率：每200米每壓實(shí)層抽檢4處壓實(shí)度，采用灌砂法檢測(cè)4.1.3路基防護(hù)邊坡防護(hù)：黃土邊坡：坡率1:1.5，采用漿砌片石拱形骨架+植草防護(hù)巖質(zhì)邊坡：根據(jù)穩(wěn)定性采用1:1.0-1:1.25坡率，局部設(shè)置錨桿格梁防護(hù)排水系統(tǒng)：邊溝：梯形斷面，底寬0.4m，深0.6m，采用M7.5漿砌片石砌筑截水溝：設(shè)置于坡頂5米外，斷面尺寸0.5m×0.6m，溝底縱坡不小于0.3%4.2路面工程4.2.1水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組成：20cm厚C30水泥混凝土面層+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+10cm厚級(jí)配砂礫墊層（特殊路段）施工工藝：模板安裝：采用鋼模板，高度與面層厚度一致，接縫處粘貼泡沫條混凝土澆筑：坍落度控制在30-50mm，采用三輥軸攤鋪機(jī)整平，真空脫水后機(jī)械抹面切縫與養(yǎng)護(hù)：橫向縮縫間距4.5米，深度為板厚1/4-1/5，切縫后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生膜，養(yǎng)護(hù)期不少于14天質(zhì)量要求：平整度：σ≤1.5mm（連續(xù)式平整度儀）抗折強(qiáng)度：≥4.0MPa（28天齡期）板厚允許偏差：±5mm4.2.2瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組成：4cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制要點(diǎn)：瀝青混合料：油石比4.5-5.0%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）攤鋪溫度：普通瀝青不低于140℃，碾壓終了溫度不低于70℃接縫處理：縱向采用梯隊(duì)攤鋪熱接縫，橫向采用平接茬，切邊后涂刷粘層油4.3橋涵工程4.3.1涵洞施工圓管涵：采用C30混凝土預(yù)制管節(jié)，基礎(chǔ)為C20混凝土，管節(jié)安裝時(shí)采用中心線法控制，接口處填塞瀝青麻絮蓋板涵：基礎(chǔ)施工：采用跳槽開(kāi)挖，深度大于5米時(shí)設(shè)置鋼板樁支護(hù)鋼筋綁扎：保護(hù)層厚度35mm，受力鋼筋間距允許偏差±10mm蓋板預(yù)制：采用定型鋼模板，蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)升溫速率≤15℃/h，降溫速率≤10℃/h4.3.2小橋施工下部結(jié)構(gòu)：擴(kuò)大基礎(chǔ)：基坑開(kāi)挖采用機(jī)械配合人工，基底驗(yàn)收后及時(shí)澆筑10cm厚C15混凝土墊層墩臺(tái)身：采用組合鋼模板，澆筑時(shí)分層厚度不大于30cm，振搗至混凝土表面泛漿且不再下沉上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制空心板：采用后張法施工，張拉控制應(yīng)力0.75fptk，持荷時(shí)間5min安裝：采用汽車吊吊裝，安裝前檢查支座墊石高程，允許偏差±5mm五、特殊地質(zhì)段施工技術(shù)5.1黃土路段處理濕陷性黃土處理：路基填挖高度小于3米時(shí)，采用沖擊碾壓處理，沖擊能25kJ，碾壓20遍填挖高度大于3米時(shí)，采用強(qiáng)夯處理，單點(diǎn)夯擊能2000kN·m，夯點(diǎn)間距4米×4米邊坡防護(hù)：坡面采用土工格柵加筋土擋墻，格柵搭接長(zhǎng)度不小于30cm，每層填料壓實(shí)度≥93%5.2斷層破碎帶施工施工方法：采用"超前支護(hù)+分步開(kāi)挖"方案超前支護(hù)：Φ42小導(dǎo)管，長(zhǎng)度4.5米，環(huán)向間距30cm，外插角10-15°，壓注水泥-水玻璃雙液漿開(kāi)挖方式：三臺(tái)階七步法，每循環(huán)進(jìn)尺0.5-0.8米，及時(shí)施作初期支護(hù)防排水措施：拱部設(shè)置1.2mm厚EVA防水板+土工布，縱向每10米設(shè)置一道環(huán)向排水盲管基底設(shè)置碎石盲溝，溝內(nèi)填充級(jí)配碎石，外包透水土工布六、質(zhì)量控制要點(diǎn)6.1原材料控制水泥：采用P.O42.5級(jí)水泥，初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤600min鋼筋：抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值比值≥1.25，屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值比值≤1.30瀝青：針入度（25℃，100g，5s）60-80（0.1mm），延度（15℃）≥100cm6.2關(guān)鍵工序檢驗(yàn)路基驗(yàn)收：每公里檢測(cè)8個(gè)點(diǎn)的壓實(shí)度，路床頂面彎沉值≤200（0.01mm）基層施工：7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.0MPa，平整度≤10mm/3m直尺混凝土工程：抗裂性檢驗(yàn)采用約束試驗(yàn)，28天收縮率≤1.5×10??七、安全與環(huán)保措施7.1安全防護(hù)要求高處作業(yè)：設(shè)置1.2米高雙護(hù)欄，作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，人員佩戴雙鉤安全帶基坑開(kāi)挖：深度超過(guò)2米時(shí)設(shè)置臨邊防護(hù)，坑壁坡度根據(jù)土質(zhì)情況確定，軟土地段不陡于1:1.5臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA7.2環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工便道每日灑水不少于4次，料場(chǎng)設(shè)置6米高圍擋及霧炮機(jī)水土保持：棄土場(chǎng)周邊設(shè)置截排水溝及沉沙池，棄土完成后進(jìn)行植被恢復(fù)噪聲管理：晝間施工噪聲≤70dB，夜間≤55dB，敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障八、施工監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置8.1施工監(jiān)測(cè)路基監(jiān)測(cè)：每50米設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)頻率為施工期每周2次，穩(wěn)定后每月1次邊坡監(jiān)測(cè)：采用測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)深層位移，預(yù)警值為5mm/天或累計(jì)30mm結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)：橋梁墩臺(tái)沉降允許偏差±20mm，相鄰墩臺(tái)沉降差≤10mm8.2應(yīng)急處置涌水處理：配備2臺(tái)Φ150mm潛水泵（揚(yáng)程≥3