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文檔簡介

二米隧道施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本隧道為市政道路配套工程,設(shè)計(jì)長度200米,凈寬2米,凈高2.5米,采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用年限50年。隧道穿越粉質(zhì)黏土層,地下水位埋深6米,地質(zhì)條件穩(wěn)定,無不良地質(zhì)現(xiàn)象。1.2主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)備注隧道長度200米單洞直線型斷面尺寸2m(寬)×2.5m(高)城門洞型結(jié)構(gòu)襯砌厚度300mmC30鋼筋混凝土防水等級二級采用防水卷材+防水涂料施工方法明挖法(K0+000~K0+050)

暗挖法(K0+050~K0+200)結(jié)合地形分區(qū)分段施工二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會審,明確結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋布置、防水節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵技術(shù)要求。施工方案編制:針對明挖段和暗挖段分別編制專項(xiàng)施工方案,經(jīng)專家論證后實(shí)施。測量放線:采用全站儀進(jìn)行隧道軸線定位,設(shè)置永久水準(zhǔn)點(diǎn)3個(gè),加密臨時(shí)控制點(diǎn)5個(gè),確保軸線偏差≤50mm。2.2資源配置2.2.1機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途挖掘機(jī)PC2002臺明挖段土方開挖裝載機(jī)ZL501臺土方轉(zhuǎn)運(yùn)混凝土輸送泵HBT601臺襯砌混凝土澆筑注漿機(jī)ZJB-31臺暗挖段超前支護(hù)注漿鋼筋彎曲機(jī)GW401臺鋼筋加工2.2.2材料準(zhǔn)備鋼材:HRB400E鋼筋(φ12~φ25),進(jìn)場時(shí)需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報(bào)告,見證取樣復(fù)試合格后方可使用。防水材料:選用4mm厚SBS改性瀝青防水卷材,配套基層處理劑、密封膠等輔材,確保材料耐溫性、拉伸強(qiáng)度符合GB18242標(biāo)準(zhǔn)。2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整:清除施工范圍內(nèi)雜草、障礙物,平整場地并硬化,設(shè)置排水溝和集水井,確保排水暢通。臨時(shí)設(shè)施:搭建鋼筋加工棚(30m2)、材料倉庫(50m2)、臨時(shí)辦公室(20m2),配備消防器材10套。降水措施:明挖段采用輕型井點(diǎn)降水,沿基坑周邊布置井點(diǎn)管,間距1.5米,降水深度至基底以下1米。三、主要施工工藝3.1明挖段施工(K0+000~K0+050)3.1.1基坑開挖分層開挖:分3層開挖,每層深度2米,坡度1:0.5,采用挖掘機(jī)開挖,人工配合清底,避免超挖(預(yù)留300mm人工修整)。邊坡支護(hù):基坑邊坡采用φ48mm鋼管土釘墻支護(hù),土釘長度2.5米,間距1.2m×1.2m,掛φ6@200×200鋼筋網(wǎng),噴射C20混凝土護(hù)面,厚度100mm。3.1.2基底處理基底碾壓:采用20t壓路機(jī)碾壓3遍,壓實(shí)度≥93%,檢測地基承載力≥180kPa。墊層施工:澆筑100mm厚C15混凝土墊層,表面平整度誤差≤10mm。3.1.3結(jié)構(gòu)施工鋼筋綁扎:按設(shè)計(jì)圖紙綁扎襯砌鋼筋,主筋保護(hù)層厚度50mm,采用塑料墊塊固定,綁扎點(diǎn)間距≤200mm,交叉點(diǎn)全部綁扎。模板安裝:采用18mm厚竹膠板+50×100mm方木背楞,橫向間距300mm,縱向間距500mm,支撐體系采用φ48mm鋼管,立桿間距800mm,掃地桿距地面200mm?;炷翝仓翰捎肅30P6抗?jié)B混凝土,坍落度180±20mm,分層澆筑,每層厚度≤500mm,振搗采用插入式振搗棒,振搗時(shí)間15~30秒,直至混凝土表面無氣泡溢出。3.2暗挖段施工(K0+050~K0+200)3.2.1超前支護(hù)管棚施工:在隧道開挖輪廓線外100mm處設(shè)置φ108mm管棚,長度3米,環(huán)向間距300mm,管內(nèi)灌注水泥漿(水灰比1:1),注漿壓力0.5~1.0MPa。小導(dǎo)管注漿:管棚支護(hù)后,打設(shè)φ42mm小導(dǎo)管,長度2米,外插角5°~10°,注漿材料為水泥-水玻璃雙液漿,凝固時(shí)間控制在30~60秒。3.2.2開挖與支護(hù)臺階法開挖:分上、下臺階施工,上臺階高度1.5米,下臺階高度1.0米,循環(huán)進(jìn)尺1米,采用風(fēng)鎬人工開挖,嚴(yán)禁爆破。初期支護(hù):開挖后立即噴射50mm厚C20混凝土,鋪設(shè)φ6@150×150鋼筋網(wǎng),架設(shè)I14工字鋼拱架,間距1米,拱架與圍巖間隙采用混凝土回填密實(shí)。3.2.3二次襯砌防水層施工:基面清理后,涂刷2mm厚水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,鋪設(shè)4mm厚SBS防水卷材,卷材搭接寬度100mm,采用熱熔法施工。鋼筋混凝土澆筑:同明挖段工藝,需注意拱頂混凝土澆筑時(shí)采用注漿管引流,確保密實(shí)度,避免空洞。四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵工序控制4.1.1鋼筋工程加工驗(yàn)收:鋼筋表面無銹蝕、油污,彎曲半徑符合規(guī)范要求,允許偏差:受力鋼筋全長±10mm,箍筋間距±20mm。安裝質(zhì)量:主筋保護(hù)層厚度采用專用墊塊控制,數(shù)量每平米不少于4個(gè),墊塊強(qiáng)度≥C30。4.1.2混凝土工程配合比設(shè)計(jì):通過試驗(yàn)確定混凝土配合比,水泥用量≥300kg/m3,砂率35%~45%,坍落度160~200mm。養(yǎng)護(hù)措施:澆筑完成后12小時(shí)內(nèi)覆蓋保濕,養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14天,養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃。4.2檢測與驗(yàn)收原材料檢測:鋼筋、防水材料、混凝土試塊等按規(guī)范要求取樣送檢,合格率100%。結(jié)構(gòu)檢測:隧道襯砌完成后,采用超聲波檢測混凝土密實(shí)度,空洞面積≤0.1m2為合格;采用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度,推定值≥C30。五、安全措施5.1危險(xiǎn)源辨識明挖段:基坑坍塌、高處墜落、機(jī)械傷害;暗挖段:瓦斯突出、涌水、塌方。5.2專項(xiàng)防護(hù)措施5.2.1基坑安全基坑周邊設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿,懸掛警示標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示;每日監(jiān)測基坑邊坡位移,當(dāng)位移速率超過5mm/天時(shí),立即停止施工,采取坡頂卸載、增設(shè)錨桿等加固措施。5.2.2暗挖段通風(fēng)與照明安裝軸流風(fēng)機(jī)(功率5.5kW)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),風(fēng)量≥3m3/min·人,確保洞內(nèi)氧氣含量≥20%;采用36V安全電壓照明,每5米設(shè)置一盞防爆燈,照度≥50lux。5.3應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案:編制坍塌、涌水等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急物資(擔(dān)架2副、急救箱1個(gè)、抽水機(jī)2臺);應(yīng)急演練:每月組織1次應(yīng)急演練,檢驗(yàn)搶險(xiǎn)隊(duì)伍響應(yīng)速度和處置能力。六、進(jìn)度計(jì)劃6.1施工總工期總工期180天,其中:施工準(zhǔn)備:15天;明挖段施工:45天;暗挖段施工:90天;收尾驗(yàn)收:30天。6.2關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備→明挖段基坑開挖→暗挖段超前支護(hù)→二次襯砌→防水施工→竣工驗(yàn)收6.3保障措施資源保障:備用挖掘機(jī)1臺、發(fā)電機(jī)1臺,確保設(shè)備故障時(shí)2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)施工;進(jìn)度考核:實(shí)行周進(jìn)度考核,延誤超3天的工序需編制趕工計(jì)劃,增加作業(yè)班組1個(gè),延長每日作業(yè)時(shí)間2小時(shí)。七、環(huán)境保護(hù)7.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車臺,車輛沖洗后方可出場;土方運(yùn)輸采用密閉罐車,出場前覆蓋篷布,避免遺撒。7.2噪聲控制晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB,破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩;夜間施工辦理許可手續(xù),提前公告周邊居民,必要時(shí)設(shè)置聲屏障。7.3廢水處理基坑排水經(jīng)三級沉淀池處理后排放,沉淀池定期清淤,淤泥外運(yùn)至指定消納場。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1主控項(xiàng)目隧道軸線偏差≤50mm,高程偏差≤±20mm;襯砌混凝土強(qiáng)度≥C30,表面平整度≤8mm/2m;防水層無破損、滲漏,搭接縫粘結(jié)牢固。8.2一般項(xiàng)目鋼筋保護(hù)層厚度合格率≥90%,允許偏差+10mm、-5mm;施工縫、變形縫填塞密實(shí),

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