自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)機(jī)務(wù)員操作規(guī)范強(qiáng)化考核試卷含答案自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)機(jī)務(wù)員操作規(guī)范強(qiáng)化考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在強(qiáng)化自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)機(jī)務(wù)員操作規(guī)范，確保學(xué)員在實(shí)際工作中能熟練、安全地操作自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)，提高飛行安全性和效率。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS）的目的是什么？

A.提高飛機(jī)燃油效率

B.監(jiān)測(cè)飛機(jī)位置

C.控制飛機(jī)高度

D.提供天氣預(yù)報(bào)

2.ADS-B（自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播）的主要傳輸頻率是？

A.1090MHz

B.406MHz

C.8.33kHz

D.121.5MHz

3.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“應(yīng)答機(jī)”？

A.發(fā)送飛機(jī)位置的設(shè)備

B.接收飛機(jī)位置的設(shè)備

C.發(fā)送和接收飛機(jī)位置的設(shè)備

D.控制飛機(jī)航向的設(shè)備

4.ADS-C（空中數(shù)據(jù)通信）用于什么目的？

A.實(shí)時(shí)傳輸飛行計(jì)劃

B.傳輸氣象數(shù)據(jù)

C.傳輸飛機(jī)性能數(shù)據(jù)

D.傳輸空中交通管制指令

5.在ADS-B系統(tǒng)中，哪個(gè)參數(shù)用于確定飛機(jī)的精確位置？

A.航向

B.速度

C.位置

D.高度

6.ADS-B系統(tǒng)中的“數(shù)據(jù)鏈”指的是什么？

A.飛機(jī)與地面之間的通信系統(tǒng)

B.飛機(jī)內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

C.飛機(jī)與衛(wèi)星之間的通信系統(tǒng)

D.地面與地面之間的通信系統(tǒng)

7.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，首先應(yīng)檢查什么？

A.系統(tǒng)電源

B.天線連接

C.數(shù)據(jù)傳輸速率

D.系統(tǒng)更新

8.如果ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)位置錯(cuò)誤，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先做什么？

A.重啟系統(tǒng)

B.檢查天線位置

C.重新輸入飛機(jī)參數(shù)

D.檢查系統(tǒng)時(shí)鐘

9.在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，機(jī)務(wù)員應(yīng)該確保什么？

A.系統(tǒng)顯示正確時(shí)間

B.系統(tǒng)與地面站通信正常

C.系統(tǒng)顯示正確速度

D.所有以上選項(xiàng)

10.ADS-B系統(tǒng)中的“數(shù)據(jù)完整性”指的是什么？

A.數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?/p>

B.數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

C.數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性

D.數(shù)據(jù)的安全性

11.機(jī)務(wù)員在更換ADS-B系統(tǒng)中的模塊時(shí)，應(yīng)該首先做什么？

A.斷開(kāi)電源

B.關(guān)閉飛機(jī)

C.斷開(kāi)數(shù)據(jù)線

D.以上所有選項(xiàng)

12.ADS-B系統(tǒng)中的“地面站”是什么？

A.飛機(jī)上的設(shè)備

B.地面上的接收站

C.飛機(jī)和地面之間的通信設(shè)備

D.以上所有選項(xiàng)

13.如果ADS-B系統(tǒng)突然停止工作，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先檢查什么？

A.系統(tǒng)電源

B.天線連接

C.數(shù)據(jù)傳輸速率

D.系統(tǒng)更新

14.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“飛機(jī)識(shí)別碼”（AIC）？

A.飛機(jī)型號(hào)

B.飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

C.飛機(jī)制造商

D.飛機(jī)國(guó)籍

15.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該使用什么工具？

A.GPS接收器

B.時(shí)鐘校準(zhǔn)器

C.數(shù)據(jù)分析儀

D.系統(tǒng)更新器

16.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“速度”參數(shù)？

A.飛機(jī)相對(duì)于地面的速度

B.飛機(jī)相對(duì)于其他飛機(jī)的速度

C.飛機(jī)引擎轉(zhuǎn)速

D.飛機(jī)飛行高度

17.如果ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)速度錯(cuò)誤，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先做什么？

A.重啟系統(tǒng)

B.檢查速度傳感器的連接

C.重新輸入飛機(jī)參數(shù)

D.檢查系統(tǒng)時(shí)鐘

18.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“高度”參數(shù)？

A.飛機(jī)相對(duì)于地面的高度

B.飛機(jī)相對(duì)于海平面的高度

C.飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部的高度

D.飛機(jī)起落架的高度

19.機(jī)務(wù)員在檢查ADS-B系統(tǒng)天線時(shí)，應(yīng)該注意什么？

A.天線是否有損壞

B.天線是否正確安裝

C.天線與飛機(jī)的連接是否牢固

D.以上所有選項(xiàng)

20.如果ADS-B系統(tǒng)中的天線連接不牢固，可能會(huì)導(dǎo)致什么問(wèn)題？

A.數(shù)據(jù)傳輸中斷

B.系統(tǒng)工作不穩(wěn)定

C.系統(tǒng)無(wú)法接收信號(hào)

D.以上所有選項(xiàng)

21.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“飛機(jī)識(shí)別碼”（AIC）？

A.飛機(jī)型號(hào)

B.飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

C.飛機(jī)制造商

D.飛機(jī)國(guó)籍

22.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該使用什么工具？

A.GPS接收器

B.時(shí)鐘校準(zhǔn)器

C.數(shù)據(jù)分析儀

D.系統(tǒng)更新器

23.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“速度”參數(shù)？

A.飛機(jī)相對(duì)于地面的速度

B.飛機(jī)相對(duì)于其他飛機(jī)的速度

C.飛機(jī)引擎轉(zhuǎn)速

D.飛機(jī)飛行高度

24.如果ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)速度錯(cuò)誤，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先做什么？

A.重啟系統(tǒng)

B.檢查速度傳感器的連接

C.重新輸入飛機(jī)參數(shù)

D.檢查系統(tǒng)時(shí)鐘

25.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“高度”參數(shù)？

A.飛機(jī)相對(duì)于地面的高度

B.飛機(jī)相對(duì)于海平面的高度

C.飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部的高度

D.飛機(jī)起落架的高度

26.機(jī)務(wù)員在檢查ADS-B系統(tǒng)天線時(shí)，應(yīng)該注意什么？

A.天線是否有損壞

B.天線是否正確安裝

C.天線與飛機(jī)的連接是否牢固

D.以上所有選項(xiàng)

27.如果ADS-B系統(tǒng)中的天線連接不牢固，可能會(huì)導(dǎo)致什么問(wèn)題？

A.數(shù)據(jù)傳輸中斷

B.系統(tǒng)工作不穩(wěn)定

C.系統(tǒng)無(wú)法接收信號(hào)

D.以上所有選項(xiàng)

28.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“飛機(jī)識(shí)別碼”（AIC）？

A.飛機(jī)型號(hào)

B.飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

C.飛機(jī)制造商

D.飛機(jī)國(guó)籍

29.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該使用什么工具？

A.GPS接收器

B.時(shí)鐘校準(zhǔn)器

C.數(shù)據(jù)分析儀

D.系統(tǒng)更新器

30.在ADS-B系統(tǒng)中，什么是“速度”參數(shù)？

A.飛機(jī)相對(duì)于地面的速度

B.飛機(jī)相對(duì)于其他飛機(jī)的速度

C.飛機(jī)引擎轉(zhuǎn)速

D.飛機(jī)飛行高度

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS）的主要功能包括哪些？

A.提供飛機(jī)精確位置信息

B.實(shí)現(xiàn)空中交通流量管理

C.提高飛行安全性

D.傳輸飛行計(jì)劃

E.提供氣象信息

2.在ADS-B系統(tǒng)中，以下哪些設(shè)備是必需的？

A.應(yīng)答機(jī)

B.GPS接收器

C.天線

D.數(shù)據(jù)鏈

E.飛行控制計(jì)算機(jī)

3.ADS-B系統(tǒng)能夠提供哪些類型的飛機(jī)信息？

A.速度

B.高度

C.航向

D.注冊(cè)號(hào)

E.飛機(jī)型號(hào)

4.機(jī)務(wù)員在維護(hù)ADS-B系統(tǒng)時(shí)，需要檢查哪些電纜連接？

A.GPS接收器與天線之間的連接

B.天線與飛機(jī)機(jī)身之間的連接

C.數(shù)據(jù)鏈與飛機(jī)內(nèi)部計(jì)算機(jī)之間的連接

D.飛機(jī)內(nèi)部計(jì)算機(jī)與應(yīng)答機(jī)之間的連接

E.飛機(jī)內(nèi)部計(jì)算機(jī)與飛行控制計(jì)算機(jī)之間的連接

5.以下哪些因素可能影響ADS-B系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸？

A.天氣條件

B.飛機(jī)高度

C.數(shù)據(jù)鏈帶寬

D.地面站位置

E.飛機(jī)速度

6.在ADS-B系統(tǒng)中，以下哪些參數(shù)對(duì)于空中交通管制非常重要？

A.飛機(jī)位置

B.飛機(jī)速度

C.飛機(jī)高度

D.飛機(jī)航向

E.飛機(jī)類型

7.機(jī)務(wù)員在更換ADS-B系統(tǒng)中的模塊時(shí)，應(yīng)該遵循哪些安全規(guī)程？

A.斷開(kāi)電源

B.使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?/p>

C.確保工作環(huán)境安全

D.佩戴個(gè)人防護(hù)裝備

E.記錄更換過(guò)程

8.以下哪些情況可能需要重新校準(zhǔn)ADS-B系統(tǒng)？

A.系統(tǒng)更新后

B.天線位置改變后

C.GPS信號(hào)不穩(wěn)定

D.飛機(jī)經(jīng)過(guò)磁暴區(qū)域

E.系統(tǒng)運(yùn)行異常

9.在ADS-B系統(tǒng)中，以下哪些信息對(duì)于緊急情況下的救援行動(dòng)至關(guān)重要？

A.飛機(jī)位置

B.飛機(jī)速度

C.飛機(jī)高度

D.飛機(jī)航向

E.飛機(jī)乘客信息

10.機(jī)務(wù)員在檢查ADS-B系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該注意哪些潛在的問(wèn)題？

A.系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間

B.數(shù)據(jù)傳輸速率

C.系統(tǒng)穩(wěn)定性

D.系統(tǒng)兼容性

E.系統(tǒng)更新?tīng)顟B(tài)

11.以下哪些措施可以提高ADS-B系統(tǒng)的可靠性？

A.定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)

B.使用高質(zhì)量的組件

C.確保天線位置正確

D.使用冗余數(shù)據(jù)鏈

E.對(duì)機(jī)務(wù)員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)

12.在ADS-B系統(tǒng)中，以下哪些信息是公開(kāi)的？

A.飛機(jī)注冊(cè)號(hào)

B.飛機(jī)速度

C.飛機(jī)高度

D.飛機(jī)航向

E.飛機(jī)乘客信息

13.機(jī)務(wù)員在安裝ADS-B系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該考慮哪些因素？

A.飛機(jī)型號(hào)

B.飛機(jī)重量

C.飛機(jī)飛行高度

D.飛機(jī)速度范圍

E.飛機(jī)內(nèi)部空間

14.以下哪些情況可能需要調(diào)整ADS-B系統(tǒng)的參數(shù)？

A.飛機(jī)更換了不同的型號(hào)

B.飛機(jī)進(jìn)行了重大改裝

C.飛機(jī)進(jìn)入了不同的飛行區(qū)域

D.飛機(jī)速度或高度發(fā)生變化

E.飛機(jī)更換了不同的航空公司

15.在ADS-B系統(tǒng)中，以下哪些信息對(duì)于飛行計(jì)劃管理非常重要？

A.飛機(jī)位置

B.飛機(jī)速度

C.飛機(jī)高度

D.飛機(jī)航向

E.飛行計(jì)劃變更

16.機(jī)務(wù)員在維護(hù)ADS-B系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該記錄哪些信息？

A.維護(hù)日期

B.維護(hù)人員姓名

C.維護(hù)內(nèi)容

D.維護(hù)前后的系統(tǒng)狀態(tài)

E.維護(hù)成本

17.以下哪些因素可能影響ADS-B系統(tǒng)的性能？

A.天線設(shè)計(jì)

B.數(shù)據(jù)鏈質(zhì)量

C.GPS信號(hào)強(qiáng)度

D.飛機(jī)內(nèi)部干擾

E.系統(tǒng)軟件版本

18.在ADS-B系統(tǒng)中，以下哪些信息對(duì)于事故調(diào)查非常重要？

A.飛機(jī)位置

B.飛機(jī)速度

C.飛機(jī)高度

D.飛機(jī)航向

E.飛行前的維護(hù)記錄

19.機(jī)務(wù)員在更換ADS-B系統(tǒng)中的部件時(shí)，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

A.遵循制造商的安裝指南

B.使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備

C.確保新部件與原有系統(tǒng)兼容

D.檢查所有連接是否牢固

E.進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試以確保功能正常

20.以下哪些措施可以確保ADS-B系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全？

A.使用加密的數(shù)據(jù)傳輸

B.限制對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)

C.定期更新系統(tǒng)軟件

D.對(duì)機(jī)務(wù)員進(jìn)行數(shù)據(jù)安全培訓(xùn)

E.使用防火墻保護(hù)系統(tǒng)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS）的縮寫是_________。

2.ADS-B系統(tǒng)中的“應(yīng)答機(jī)”是用于_________的設(shè)備。

3.ADS-C（空中數(shù)據(jù)通信）是用于_________的通信協(xié)議。

4.在ADS-B系統(tǒng)中，GPS接收器用于_________。

5.ADS-B系統(tǒng)中的“數(shù)據(jù)鏈”是用于_________的通信鏈路。

6.ADS-B系統(tǒng)中的“飛機(jī)識(shí)別碼”（AIC）是用于_________的標(biāo)識(shí)。

7.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，首先應(yīng)檢查_(kāi)________。

8.如果ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)位置錯(cuò)誤，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先_________。

9.在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，機(jī)務(wù)員應(yīng)該確保_________。

10.ADS-B系統(tǒng)中的“數(shù)據(jù)完整性”指的是_________。

11.機(jī)務(wù)員在更換ADS-B系統(tǒng)中的模塊時(shí)，應(yīng)該首先_________。

12.ADS-B系統(tǒng)中的“地面站”是位于_________的接收站。

13.如果ADS-B系統(tǒng)突然停止工作，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先檢查_(kāi)________。

14.在ADS-B系統(tǒng)中，飛機(jī)的“速度”參數(shù)是_________。

15.如果ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)速度錯(cuò)誤，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先_________。

16.在ADS-B系統(tǒng)中，飛機(jī)的“高度”參數(shù)是_________。

17.機(jī)務(wù)員在檢查ADS-B系統(tǒng)天線時(shí)，應(yīng)該注意_________。

18.如果ADS-B系統(tǒng)中的天線連接不牢固，可能會(huì)導(dǎo)致_________。

19.在ADS-B系統(tǒng)中，飛機(jī)的“飛機(jī)識(shí)別碼”（AIC）是_________。

20.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行ADS-B系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該使用_________。

21.在ADS-B系統(tǒng)中，飛機(jī)的“速度”參數(shù)是_________。

22.如果ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)速度錯(cuò)誤，機(jī)務(wù)員應(yīng)該首先_________。

23.在ADS-B系統(tǒng)中，飛機(jī)的“高度”參數(shù)是_________。

24.機(jī)務(wù)員在檢查ADS-B系統(tǒng)天線時(shí)，應(yīng)該注意_________。

25.如果ADS-B系統(tǒng)中的天線連接不牢固，可能會(huì)導(dǎo)致_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS）可以完全取代傳統(tǒng)的二次雷達(dá)系統(tǒng)。（）

2.ADS-B系統(tǒng)不需要地面站即可工作。（）

3.ADS-B系統(tǒng)中的GPS接收器負(fù)責(zé)接收飛機(jī)位置信息。（）

4.ADS-B系統(tǒng)能夠提供實(shí)時(shí)飛行數(shù)據(jù)給空中交通管制員。（）

5.機(jī)務(wù)員在更換ADS-B系統(tǒng)中的模塊時(shí)，不需要斷開(kāi)電源。（×）

6.ADS-B系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)鏈可以傳輸加密的飛行計(jì)劃信息。（）

7.ADS-B系統(tǒng)可以自動(dòng)更新飛機(jī)的注冊(cè)信息。（）

8.所有飛機(jī)都必須安裝ADS-B系統(tǒng)才能進(jìn)行商業(yè)飛行。（×）

9.ADS-B系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的引擎性能數(shù)據(jù)。（×）

10.ADS-B系統(tǒng)中的應(yīng)答機(jī)負(fù)責(zé)向地面站發(fā)送飛機(jī)位置信息。（×）

11.機(jī)務(wù)員在維護(hù)ADS-B系統(tǒng)時(shí)，不需要檢查天線連接。（×）

12.ADS-B系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸不受天氣影響。（×）

13.ADS-B系統(tǒng)可以提高民用航空的安全性。（√）

14.機(jī)務(wù)員在檢查ADS-B系統(tǒng)時(shí)，不需要考慮數(shù)據(jù)鏈的帶寬。（×）

15.ADS-B系統(tǒng)可以減少空中交通管制員的負(fù)擔(dān)。（√）

16.ADS-B系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸速度取決于飛機(jī)的速度。（×）

17.ADS-B系統(tǒng)可以提供飛機(jī)的乘客信息。（×）

18.機(jī)務(wù)員在更換ADS-B系統(tǒng)中的天線時(shí)，不需要檢查天線位置。（×）

19.ADS-B系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸是免費(fèi)的。（×）

20.ADS-B系統(tǒng)可以提高民用航空的運(yùn)營(yíng)效率。（√）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.五、請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS）在提高飛行安全性方面的作用和具體機(jī)制。

2.五、結(jié)合實(shí)際操作，闡述機(jī)務(wù)員在維護(hù)和檢查ADS-B系統(tǒng)時(shí)可能遇到的問(wèn)題及其解決方法。

3.五、討論ADS-B系統(tǒng)在空中交通流量管理中的作用，以及它如何幫助減少空中交通擁堵。

4.五、分析ADS-B系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的推廣和應(yīng)用趨勢(shì)，以及它對(duì)航空業(yè)未來(lái)發(fā)展的影響。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例一：某航空公司的一架飛機(jī)在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，ADS-B系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致飛機(jī)位置信息無(wú)法傳輸給空中交通管制中心。請(qǐng)分析這種情況可能的原因，并提出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。

2.案例二：在一次飛行中，ADS-B系統(tǒng)顯示飛機(jī)高度與實(shí)際高度存在較大偏差。機(jī)務(wù)員在檢查后發(fā)現(xiàn)是GPS接收器出現(xiàn)了問(wèn)題。請(qǐng)描述機(jī)務(wù)員如何診斷和修復(fù)這個(gè)問(wèn)題，以及修復(fù)后如何驗(yàn)證系統(tǒng)的正常工作。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.A

4.A

5.C

6.D

7.A

8.B

9.D

10.B

11.A

12.B

13.A

14.B

15.A

16.B

17.B

18.A

19.B

20.D

21.B

22.A

23.A

24.B

25.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.ADS

2.發(fā)送飛機(jī)位置

3.實(shí)時(shí)傳輸飛行計(jì)劃

4.接收飛機(jī)位置

5.數(shù)據(jù)傳輸

6.飛機(jī)識(shí)別

7.系統(tǒng)電源

8.檢查天線位置

9.系統(tǒng)顯示正確時(shí)間

10.數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?/p>

11.斷開(kāi)電源

12.地面上

13.系統(tǒng)電源

14.飛機(jī)相對(duì)于地面的速度

15.檢查速度傳感器的連接

16.飛機(jī)相對(duì)于地面的高度

17.天線是否有損壞

18.數(shù)據(jù)傳輸中斷

19.飛機(jī)