2026年西藏單招新能源汽車技術(shù)專業(yè)技能故障診斷經(jīng)典題集含答案一、選擇題（每題2分，共20題）1.在新能源汽車電池系統(tǒng)中，鋰離子電池的充放電過(guò)程中，電壓平臺(tái)通常出現(xiàn)在哪個(gè)階段？A.充電初期B.充電中期C.充電末期D.放電初期2.新能源汽車高壓系統(tǒng)中，直流-直流轉(zhuǎn)換器（DC-DC）的主要作用是什么？A.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電B.將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電C.將低壓直流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電D.穩(wěn)定電池組電壓3.在新能源汽車維修過(guò)程中，使用萬(wàn)用表測(cè)量交流電時(shí)，應(yīng)選擇哪個(gè)檔位？A.DCVB.ACVC.Ω檔D.AD檔4.新能源汽車電機(jī)過(guò)熱的主要原因是什么？A.電池電壓過(guò)低B.冷卻系統(tǒng)故障C.電機(jī)控制器電流過(guò)大D.車輛負(fù)載過(guò)高5.在新能源汽車動(dòng)力電池維修中，哪個(gè)部件需要定期檢查并更換？A.電池管理系統(tǒng)（BMS）B.電池殼體C.電極片D.電池隔膜6.新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致什么現(xiàn)象？A.車輛無(wú)法啟動(dòng)B.無(wú)法充電C.電機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)D.電池管理系統(tǒng)異常7.在新能源汽車高壓系統(tǒng)中，哪個(gè)部件負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)電池組的溫度？A.電流傳感器B.電壓傳感器C.溫度傳感器D.通信模塊8.新能源汽車剎車系統(tǒng)中的再生制動(dòng)功能失效，可能的原因是什么？A.剎車片磨損B.電機(jī)控制器故障C.剎車油管破裂D.ABS系統(tǒng)故障9.在新能源汽車維修過(guò)程中，使用示波器檢測(cè)信號(hào)時(shí)，應(yīng)注意什么？A.接地不良B.信號(hào)干擾C.測(cè)量范圍錯(cuò)誤D.以上都是10.新能源汽車高壓電池組出現(xiàn)熱失控時(shí)，應(yīng)采取什么措施？A.立即斷開電源B.加速行駛C.降低充電功率D.打開電池艙通風(fēng)二、判斷題（每題1分，共10題）1.新能源汽車電池組的電壓越高，其容量越大。（×）2.電機(jī)控制器是新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件。（√）3.在新能源汽車維修中，高壓系統(tǒng)維修前必須斷開電源。（√）4.車載充電機(jī)（OBC）只能為電池組充電，不能放電。（×）5.新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的冷卻液只能使用普通冷卻液。（×）6.電池管理系統(tǒng)（BMS）負(fù)責(zé)監(jiān)控電池組的電壓、電流和溫度。（√）7.新能源汽車剎車系統(tǒng)中的再生制動(dòng)可以提高能源利用效率。（√）8.電機(jī)控制器故障會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。（×）9.在新能源汽車維修中，所有高壓部件都必須使用專用工具。（√）10.新能源汽車高壓系統(tǒng)中，絕緣故障會(huì)導(dǎo)致短路。（√）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共6題）1.簡(jiǎn)述新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能。2.解釋新能源汽車高壓系統(tǒng)中，直流-直流轉(zhuǎn)換器（DC-DC）的作用。3.描述新能源汽車電機(jī)過(guò)熱的常見原因及解決方法。4.說(shuō)明車載充電機(jī)（OBC）出現(xiàn)故障時(shí)可能導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。5.闡述新能源汽車剎車系統(tǒng)中的再生制動(dòng)原理。6.列舉新能源汽車高壓系統(tǒng)維修前需要做的安全準(zhǔn)備工作。四、綜合題（每題10分，共4題）1.某新能源汽車出現(xiàn)無(wú)法充電的故障，請(qǐng)分析可能的原因并說(shuō)明排查步驟。2.一輛新能源汽車行駛中突然出現(xiàn)動(dòng)力不足，同時(shí)電池電壓異常，請(qǐng)分析故障原因并提出解決方案。3.新能源汽車剎車系統(tǒng)中的再生制動(dòng)功能失效，請(qǐng)說(shuō)明故障排查流程及修復(fù)方法。4.某新能源汽車電池組出現(xiàn)熱失控征兆，請(qǐng)描述應(yīng)急處理步驟及預(yù)防措施。答案與解析一、選擇題答案與解析1.B解析：鋰離子電池的電壓平臺(tái)出現(xiàn)在充電中期，此時(shí)電池活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，電壓穩(wěn)定。2.B解析：DC-DC轉(zhuǎn)換器的主要作用是將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，為車載電器供電。3.B解析：測(cè)量交流電時(shí)，應(yīng)選擇ACV檔位，否則測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。4.B解析：電機(jī)過(guò)熱的主要原因是冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致電機(jī)散熱不良。5.C解析：電極片是鋰離子電池的核心部件，需要定期檢查并更換，以保持電池性能。6.B解析：OBC故障會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法充電，無(wú)法進(jìn)行外接充電。7.C解析：溫度傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)電池組的溫度，確保電池在安全溫度范圍內(nèi)工作。8.B解析：再生制動(dòng)功能失效通常與電機(jī)控制器故障有關(guān)，導(dǎo)致能量回收中斷。9.D解析：使用示波器檢測(cè)信號(hào)時(shí)，接地不良、信號(hào)干擾和測(cè)量范圍錯(cuò)誤都會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。10.A解析：熱失控時(shí)，應(yīng)立即斷開電源，防止火勢(shì)擴(kuò)大。二、判斷題答案與解析1.×解析：電池組的電壓與容量并非成正比，電壓高低取決于充電狀態(tài)。2.√解析：電機(jī)控制器是新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)控制電機(jī)運(yùn)行。3.√解析：高壓系統(tǒng)維修前必須斷開電源，防止觸電風(fēng)險(xiǎn)。4.×解析：OBC不僅能充電，還能在特定條件下為電池組放電。5.×解析：新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)需要使用專用冷卻液，普通冷卻液可能不兼容。6.√解析：BMS負(fù)責(zé)監(jiān)控電池組的電壓、電流和溫度，確保電池安全。7.√解析：再生制動(dòng)通過(guò)回收制動(dòng)能量，提高能源利用效率。8.×解析：電機(jī)控制器故障可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，但通常不會(huì)完全無(wú)法啟動(dòng)。9.√解析：高壓部件維修必須使用專用工具，防止絕緣損壞。10.√解析：絕緣故障會(huì)導(dǎo)致高壓系統(tǒng)短路，引發(fā)嚴(yán)重事故。三、簡(jiǎn)答題答案與解析1.新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能-監(jiān)控電池組的電壓、電流和溫度。-管理電池充放電過(guò)程，防止過(guò)充過(guò)放。-均勻分配電池組各模組的充放電電流。-保護(hù)電池組免受短路、過(guò)載等故障影響。-向車載控制器提供電池狀態(tài)信息。2.新能源汽車高壓系統(tǒng)中，直流-直流轉(zhuǎn)換器（DC-DC）的作用-將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，為車載電器（如空調(diào)、照明等）供電。-在某些車型中，DC-DC還能實(shí)現(xiàn)高壓電池組之間的電壓匹配。3.新能源汽車電機(jī)過(guò)熱的常見原因及解決方法-常見原因：冷卻系統(tǒng)故障、電機(jī)控制器電流過(guò)大、電機(jī)負(fù)載過(guò)高。-解決方法：檢查冷卻系統(tǒng)是否堵塞，優(yōu)化電機(jī)控制器參數(shù)，降低車輛負(fù)載。4.車載充電機(jī)（OBC）出現(xiàn)故障時(shí)可能導(dǎo)致的故障現(xiàn)象-車輛無(wú)法充電。-電池電壓異常。-充電指示燈不亮。5.新能源汽車剎車系統(tǒng)中的再生制動(dòng)原理-再生制動(dòng)通過(guò)電機(jī)控制器將電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能并存儲(chǔ)到電池中。6.新能源汽車高壓系統(tǒng)維修前需要做的安全準(zhǔn)備工作-斷開高壓電池組連接。-使用專用絕緣工具。-穿戴絕緣防護(hù)裝備（如絕緣手套、絕緣鞋）。-確認(rèn)高壓系統(tǒng)已完全斷電。四、綜合題答案與解析1.某新能源汽車出現(xiàn)無(wú)法充電的故障，請(qǐng)分析可能的原因并說(shuō)明排查步驟-可能原因：-車載充電機(jī)（OBC）故障。-電池管理系統(tǒng)（BMS）故障。-充電接口接觸不良。-充電樁故障。-排查步驟：1.檢查充電接口是否松動(dòng)或損壞。2.使用診斷儀檢查OBC和BMS狀態(tài)。3.測(cè)試充電樁輸出電壓是否正常。4.必要時(shí)更換故障部件。2.一輛新能源汽車行駛中突然出現(xiàn)動(dòng)力不足，同時(shí)電池電壓異常，請(qǐng)分析故障原因并提出解決方案-可能原因：-電機(jī)控制器故障。-電池組老化或損壞。-電池管理系統(tǒng)（BMS）故障。-解決方案：1.檢查電機(jī)控制器輸出參數(shù)。2.測(cè)試電池組容量和內(nèi)阻。3.重新校準(zhǔn)BMS參數(shù)。4.必要時(shí)更換故障部件。3.新能源汽車剎車系統(tǒng)中的再生制動(dòng)功能失效，請(qǐng)說(shuō)明故障排查流程及修復(fù)方法-故障排查流程：1.檢查電機(jī)控制器和剎車系統(tǒng)連接是否正常。2.使用診斷儀檢查再生制動(dòng)相關(guān)故障碼。3.測(cè)試電機(jī)控制器輸出是否正常。-修復(fù)方法：1.排除連接問(wèn)題。2.更新電機(jī)控制器軟件。3.更換故障部件。4.某新能源汽車電池組出現(xiàn)熱失控征兆，請(qǐng)描述應(yīng)急處理步驟及預(yù)