2025年全國道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試題庫（含答案）考試時長：120分鐘滿分：100分合格分?jǐn)?shù)：60分單位：________________姓名：________________分?jǐn)?shù)：________________一、單項(xiàng)選擇題（每題1.5分，共30分）根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的核心職責(zé)不包括（）

A.制定安全管理制度B.開展安全培訓(xùn)C.直接駕駛運(yùn)輸車輛D.排查安全隱患

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在審核駕駛員資質(zhì)時，應(yīng)重點(diǎn)核查的核心證件不包括（）

A.駕駛證B.從業(yè)資格證C.身份證D.健康證

根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全（），確保車輛技術(shù)狀況良好。

A.車輛維修檔案B.駕駛員獎懲制度C.安全生產(chǎn)責(zé)任制D.應(yīng)急演練機(jī)制

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員通過GPS/北斗系統(tǒng)監(jiān)控車輛時，發(fā)現(xiàn)駕駛員連續(xù)駕駛時長接近4小時，應(yīng)立即采取的措施是（）

A.記錄違規(guī)信息待后續(xù)處理B.電話提醒駕駛員停車休息C.直接上報交通管理部門D.扣除駕駛員當(dāng)月獎金

《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛應(yīng)當(dāng)配備必要的（）和防護(hù)用品。

A.維修工具B.應(yīng)急救援器材C.通訊設(shè)備D.導(dǎo)航設(shè)備

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員組織安全培訓(xùn)時，駕駛員每年培訓(xùn)時長不得低于（）學(xué)時。

A.12B.24C.36D.48

下列不屬于道路運(yùn)輸車輛日常安全檢查重點(diǎn)項(xiàng)目的是（）

A.制動系統(tǒng)B.輪胎磨損情況C.車輛外觀顏色D.應(yīng)急設(shè)備有效性

道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生安全事故后，安全管理人員應(yīng)在（）小時內(nèi)上報屬地交通管理部門。

A.1B.2C.3D.4

關(guān)于新能源道路運(yùn)輸車輛安全管理，下列說法錯誤的是（）

A.應(yīng)定期檢查電池狀態(tài)B.充電時需遠(yuǎn)離易燃易爆物品C.可使用普通民用插座充電D.需配備專用滅火器材

道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患排查治理應(yīng)遵循的原則是（）

A.先整改、后評估B.先重大、后一般C.先表面、后深層D.先處罰、后整改

下列屬于道路運(yùn)輸重大安全隱患的是（）

A.車輛輕微刮擦B.駕駛員未按規(guī)定系安全帶C.運(yùn)輸?；奋囕v未配備押運(yùn)員D.車輛滅火器過期

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員制定應(yīng)急預(yù)案后，應(yīng)至少（）組織一次應(yīng)急演練。

A.每月B.每季度C.每半年D.每年

在防御性駕駛培訓(xùn)中，安全管理人員應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的核心要求是（）

A.快速超車B.保持安全車距C.優(yōu)先通行D.高速行駛

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員對違規(guī)駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)教育后，應(yīng)（）

A.直接解除勞動合同B.跟蹤整改效果C.無需記錄存檔D.上報行業(yè)協(xié)會

根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立（），對監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。

A.動態(tài)監(jiān)控臺賬B.車輛維修臺賬C.駕駛員培訓(xùn)臺賬D.事故處理臺賬

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在規(guī)劃運(yùn)輸路線時，應(yīng)優(yōu)先避開（）

A.高速公路B.城市主干道C.人流密集區(qū)D.國道

下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛輪胎安全要求的說法，正確的是（）

A.輪胎花紋深度≥1.6mmB.可混用不同規(guī)格輪胎C.磨損嚴(yán)重輪胎可臨時使用D.備胎無需定期檢查

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在開展安全風(fēng)險評估時，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)是（）

A.車輛清洗B.長途貨運(yùn)夜間行駛C.車輛調(diào)度D.貨物裝卸

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員發(fā)現(xiàn)車輛消防設(shè)施損壞，應(yīng)立即采取的措施是（）

A.安排車輛繼續(xù)運(yùn)營B.通知駕駛員自行維修C.暫停車輛運(yùn)營并更換設(shè)施D.等車輛回場后再處理

下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員信息歸檔管理范圍的是（）

A.駕駛員資質(zhì)文件B.車輛檔案C.事故記錄D.駕駛員私人社交賬號

二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分，多選、少選、錯選均不得分）道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的核心工作職責(zé)包括（）

A.制定并完善安全管理制度B.審核駕駛員與押運(yùn)員資質(zhì)C.開展安全培訓(xùn)與教育D.實(shí)施車輛動態(tài)監(jiān)控E.處理安全事故與應(yīng)急處置

道路運(yùn)輸車輛日常安全檢查的核心要素包括（）

A.制動系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.輪胎狀況D.應(yīng)急設(shè)備E.車輛證件

道路運(yùn)輸企業(yè)安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）

A.法律法規(guī)解讀B.防御性駕駛技巧C.應(yīng)急處置方法D.新能源車輛安全注意事項(xiàng)E.事故案例警示教育

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)涵蓋的場景包括（）

A.車輛自燃B.危化品泄漏C.交通事故D.極端天氣行車E.駕駛員突發(fā)疾病道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在動態(tài)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為包括（）

A.超速行駛B.疲勞駕駛C.偏離路線D.不按規(guī)定使用安全帶E.違規(guī)停車

下列屬于道路運(yùn)輸安全隱患排查范圍的有（）

A.駕駛員資質(zhì)不符B.車輛安全設(shè)施缺失C.運(yùn)輸路線風(fēng)險過高D.安全管理制度不健全E.應(yīng)急演練未按計(jì)劃開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在事故處理中應(yīng)履行的職責(zé)包括（）

A.啟動應(yīng)急預(yù)案B.協(xié)調(diào)救援資源C.保護(hù)事故現(xiàn)場D.配合事故調(diào)查E.整理事故案例并開展警示教育

關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理檔案的要求，正確的有（）

A.資料完整可查B.及時更新調(diào)整C.分類歸檔管理D.電子檔案與紙質(zhì)檔案并存E.無需保存過期文件道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在防范疲勞駕駛方面可采取的措施包括（）

A.合理安排駕駛員排班B.監(jiān)控連續(xù)駕駛時長C.設(shè)置休息站點(diǎn)D.開展疲勞駕駛危害培訓(xùn)E.配備防疲勞駕駛設(shè)備

道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理的核心原則包括（）

A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.以人為本E.依法依規(guī)

三、判斷題（每題1分，共10分，正確的打“√”，錯誤的打“×”）道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員無需具備道路運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)知識，只需熟悉法律法規(guī)即可。（）運(yùn)輸危化品的車輛必須配備押運(yùn)員，押運(yùn)員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后方可上崗。（）道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員發(fā)現(xiàn)輕微安全隱患，可允許車輛先運(yùn)營再整改。（）新能源道路運(yùn)輸車輛充電時，安全管理人員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生安全事故。（）道路運(yùn)輸企業(yè)安全培訓(xùn)只需針對新入職駕駛員，老駕駛員無需重復(fù)培訓(xùn)。（）道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)定期向企業(yè)負(fù)責(zé)人匯報安全管理情況，提出資源支持需求。（）車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)至少保存3個月，以備核查。（）道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生安全事故后，應(yīng)優(yōu)先保護(hù)貨物安全，再組織人員救援。（）道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度應(yīng)根據(jù)最新法規(guī)要求及時更新調(diào)整。（）道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員可代替駕駛員簽署安全責(zé)任承諾書。（）四、簡答題（每題10分，共20分）簡述道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的核心工作職責(zé)及工作原則。結(jié)合工作實(shí)際，談?wù)劦缆愤\(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在防范疲勞駕駛中的具體措施。五、案例分析題（20分）案例：某貨運(yùn)企業(yè)安全管理人員王某在日常動態(tài)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)，駕駛員趙某駕駛重型貨車執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)時，連續(xù)駕駛時長已達(dá)4小時20分鐘，且車輛存在超速行駛（超過規(guī)定時速10%）的情況。王某立即通過電話提醒趙某停車休息并減速行駛，但趙某以“貨物時效性強(qiáng)，擔(dān)心延誤交貨”為由，未按要求執(zhí)行。隨后，王某再次聯(lián)系趙某，仍未得到有效回應(yīng)，且監(jiān)控顯示車輛仍在持續(xù)超速行駛。問題：1.安全管理人員王某應(yīng)如何妥善處理該起違規(guī)事件？請列出具體工作步驟。（12分）2.結(jié)合該案例，談?wù)劦缆愤\(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在車輛動態(tài)監(jiān)控工作中應(yīng)發(fā)揮哪些作用？（8分）參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.D3.A4.B5.B6.B7.C8.A9.C10.B11.C12.B13.B14.B15.A16.C17.A18.B19.C20.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCDE8.ABCD9.ABCDE10.ABCDE三、判斷題1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.√10.×四、簡答題1.核心工作職責(zé)：（1）制度管理：制定并完善企業(yè)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案與操作流程，確保符合法律法規(guī)要求；定期核查制度與最新法規(guī)的匹配度，及時更新調(diào)整。（2）人員管理：審核駕駛員、押運(yùn)員等從業(yè)人員資質(zhì)，建立人員檔案；組織開展安全培訓(xùn)與教育，定期考核，跟蹤違規(guī)人員整改效果。（3）車輛管理：建立車輛檔案，制定日常及定期檢查計(jì)劃，監(jiān)督車輛維護(hù)保養(yǎng)，核查安全設(shè)施與應(yīng)急設(shè)備有效性。（4）動態(tài)監(jiān)控：通過GPS/北斗系統(tǒng)實(shí)時跟蹤車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并糾正超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為，建立監(jiān)控臺賬。（5）隱患排查治理：定期開展安全檢查，識別“人、車、路”等環(huán)節(jié)隱患，制定整改措施并跟蹤落實(shí)。（6）應(yīng)急與事故處理：組織應(yīng)急演練；事故發(fā)生時啟動應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)救援資源，配合調(diào)查并開展警示教育。工作原則：（1）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；（2）依法依規(guī)、規(guī)范履職；（3）以人為本、權(quán)責(zé)統(tǒng)一；（4）全程管控、閉環(huán)管理；（5）持續(xù)改進(jìn)、提升效能。2.防范疲勞駕駛的具體措施：（1）制度保障：制定科學(xué)的駕駛員排班制度，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，避免超負(fù)荷工作；明確連續(xù)駕駛時長限制（不超過4小時）及休息要求（至少休息20分鐘）。（2）技術(shù)監(jiān)控：通過GPS/北斗動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測駕駛時長，設(shè)置疲勞駕駛預(yù)警機(jī)制，發(fā)現(xiàn)異常立即提醒。（3）設(shè)施支撐：在運(yùn)輸路線沿途設(shè)置休息站點(diǎn)，配備必要的休息設(shè)施；為車輛配備防疲勞駕駛設(shè)備（如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)）。（4）培訓(xùn)教育：定期開展疲勞駕駛危害及防范技巧培訓(xùn)，通過事故案例強(qiáng)化駕駛員安全意識。（5）監(jiān)督考核：將疲勞駕駛違規(guī)行為納入駕駛員績效考核，對違規(guī)人員進(jìn)行專項(xiàng)教育并跟蹤整改；鼓勵駕駛員互相監(jiān)督。（6）人文關(guān)懷：關(guān)注駕駛員身心健康，合理安排作息，避免因壓力過大、休息不足導(dǎo)致疲勞駕駛。五、案例分析題1.具體工作步驟：（1）緊急處置與記錄：立即再次通過電話、平臺消息等多種方式聯(lián)系趙某，明確告知違規(guī)后果（如事故風(fēng)險、法律責(zé)任），責(zé)令立即停車休息并減速；同時完整記錄監(jiān)控數(shù)據(jù)（超速時段、速度、連續(xù)駕駛時長）、溝通時間及內(nèi)容，形成書面記錄存檔。（2）層級上報：若趙某仍不配合，立即將情況上報企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理部門，說明事件嚴(yán)重性，請求協(xié)調(diào)處理；必要時向?qū)俚亟煌ü芾聿块T上報違規(guī)信息，尋求監(jiān)管支持。（3）應(yīng)急聯(lián)動：聯(lián)系運(yùn)輸任務(wù)收貨方，說明情況并協(xié)商調(diào)整交貨時間，消除趙某“延誤交貨”的顧慮；若聯(lián)系不上趙某或發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行狀態(tài)異常，協(xié)調(diào)就近的運(yùn)輸站點(diǎn)、交警部門協(xié)助攔截。（4）現(xiàn)場處置：待趙某停車后，安排專人到場核實(shí)情況，對其進(jìn)行現(xiàn)場安全教育，指出違規(guī)行為的危害，要求簽署違規(guī)整改承諾書。（5）后續(xù)處理：將此次違規(guī)事件記入趙某個人檔案，按企業(yè)規(guī)章制度給予相應(yīng)處罰（如罰款、暫停運(yùn)營資格）；組織全體駕駛員開展專項(xiàng)警示教育，通報該案例。（6）制度完善：復(fù)盤事件暴露的監(jiān)控漏洞，優(yōu)化動態(tài)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制，明確違規(guī)處置流程，強(qiáng)化駕駛員合規(guī)管理。2.動態(tài)監(jiān)控工作中的作用：（1）實(shí)時預(yù)警作用：通過監(jiān)控系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)超速、