ICS91.140.90DB13河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局IDB13/T1818—2013本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備處、河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：郭寧潮李鵬王琛亮張彥朝劉文貞王愛香劉蘇楊冀維金。DB13/T1818—20131電梯安全使用評(píng)價(jià)指南標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用電梯安全使用評(píng)價(jià)方法的術(shù)語和定義、評(píng)價(jià)對(duì)象、評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)和人員、評(píng)價(jià)程序和評(píng)價(jià)內(nèi)容、評(píng)價(jià)結(jié)果。本標(biāo)準(zhǔn)適用于曵引驅(qū)動(dòng)電梯的安全使用評(píng)價(jià)。自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道也可參照使用。2規(guī)范性引用文件凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范GB8903-2005電梯鋼絲繩GB/T10058-2009電梯技術(shù)條件GB/T10059-2009電梯試驗(yàn)方法GB10060-2011電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB/T20900-2007電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道_風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和降低的方法GB/T22562-2008電梯T型導(dǎo)軌GB24478-2009電梯曳引機(jī)GB14711-2006中小型旋轉(zhuǎn)電機(jī)安全要求JG/T5072.3-1996電梯對(duì)重用空心導(dǎo)軌3術(shù)語和定義GB/T20900-2007界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了GB/T20900-2007中的某些術(shù)語和定義。3.1曳引驅(qū)動(dòng)電梯tractionDrivelift曳引驅(qū)動(dòng)電梯是指提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯。但不包括：防爆電梯、液壓電梯、消防電梯。3.2風(fēng)險(xiǎn)risk傷害發(fā)生的概率與傷害的嚴(yán)重程度的綜合。3.3風(fēng)險(xiǎn)分析riskanalysis2DB13/T1818—2013系統(tǒng)地運(yùn)用可獲得的信息識(shí)別危險(xiǎn)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的過程。3.4風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定riskevaluation根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，確定是否需要降低風(fēng)險(xiǎn)的過程。3.5風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)riskassessment由風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定組成的全過程。3.6危險(xiǎn)狀態(tài)hazarDoussituation人員、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境暴露于一種或多種危險(xiǎn)中的情形。3.7傷害事件harmfulevent危險(xiǎn)狀態(tài)導(dǎo)致了傷害的出現(xiàn)，可理解為原因和后果的綜合。3.8情節(jié)scenario危險(xiǎn)狀態(tài)、原因和后果組成的先后次序。3.9保護(hù)措施protectivemeasure用于降低風(fēng)險(xiǎn)的方法，包括但不限于：本質(zhì)安全設(shè)計(jì)、保護(hù)裝置、個(gè)人防護(hù)裝備、使用和安裝的信息及培訓(xùn)等方法。3.10遺留風(fēng)險(xiǎn)resiDualrisk采取保護(hù)措施后仍存在的風(fēng)險(xiǎn)。3.11使用壽命lifecycle一個(gè)部件或一個(gè)電梯系統(tǒng)的使用期限。3.12監(jiān)督檢驗(yàn)SupervisoryInspection由國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，對(duì)電梯安裝、改造、重大維修過程進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn)。3.13定期檢驗(yàn)PerioDicalInspection由國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，對(duì)在用電梯定期進(jìn)行的檢驗(yàn)。DB13/T1818—201334評(píng)價(jià)對(duì)象在用電梯在有以下情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)：a)超出設(shè)計(jì)年限的；b)發(fā)生自然災(zāi)害或者設(shè)備事故而使其安全技術(shù)性能受到影響的；c)使用年限超過15年的；d)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門提出評(píng)價(jià)要求的；e)電梯業(yè)主、使用單位或其他單位提出委托的。5評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)和人員5.1機(jī)構(gòu)實(shí)施評(píng)價(jià)的單位應(yīng)是由國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的具有電梯監(jiān)督檢驗(yàn)資格的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，同時(shí)應(yīng)具備安全評(píng)價(jià)所需的人員、檢測儀器設(shè)備以及符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的作業(yè)文件。5.2人員評(píng)價(jià)組成員人數(shù)一般不少于5人,其中至少包括電氣和機(jī)械專業(yè)技術(shù)人員各1人，具有電梯檢驗(yàn)員或檢驗(yàn)師資格的不少于2人。6評(píng)價(jià)程序和評(píng)價(jià)內(nèi)容6.1申請(qǐng)委托單位應(yīng)向?qū)嵤┰u(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)提出書面評(píng)價(jià)申請(qǐng)，內(nèi)容宜包括以下資料及信息：a)電梯所有者和（或）用戶的名稱和地址；b)電梯安裝地點(diǎn)；c)電梯制造單位、制造日期、出廠編號(hào)；d)電梯型號(hào)、額定載重量、額定速度及乘客人數(shù)；e)電梯行程、服務(wù)層站數(shù)；f)修理、改造記錄；g)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和最近一次的定期檢驗(yàn)報(bào)告。6.2組成評(píng)價(jià)組實(shí)施評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)在收到委托單位的評(píng)價(jià)申請(qǐng)后，應(yīng)按照附錄A規(guī)定的原則組成評(píng)價(jià)組。6.3資料及信息搜集應(yīng)搜集確認(rèn)如下資料及信息：a)使用單位（管理者）的信息；b)設(shè)備信息：包括設(shè)備基本參數(shù)、整機(jī)制造日期、安裝日期、主要部件及安全保護(hù)裝置規(guī)格型號(hào)和制造日期、控制系統(tǒng)型式及元器件型號(hào)、電氣安全裝置型式等；c)大修、改造及部件更換記錄；d)事故及故障記錄；e)使用概況（累積運(yùn)行次數(shù)、客流量、持續(xù)重載時(shí)間、使用者類型情況等DB13/T1818—20134f)接受定期檢驗(yàn)情況等。6.4現(xiàn)場檢查按照附錄B規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容，實(shí)施現(xiàn)場檢查。6.5風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的表述可能的傷害事件的表述，形成記錄文件（附錄C表C.1）。6.6風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6.6.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照GB/T20900-2007第4.5款的要求進(jìn)行。注2：評(píng)估傷害發(fā)生的概率時(shí)，除GB/T計(jì)數(shù)據(jù)或同類型電梯傷害性質(zhì)和程度的記錄。為此，建議評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)可建立或共享針對(duì)不6.6.2確定風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的嚴(yán)重程度和概率等級(jí)后，根據(jù)附錄E表E.1確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。6.7風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定后，按照GB/T20900-2007第5款的要求，根據(jù)附錄E表E.2進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定結(jié)果形成附錄C表C.1的記錄文件。6.8形成評(píng)價(jià)結(jié)論評(píng)價(jià)組根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定結(jié)果，經(jīng)過討論綜合專家意見形成評(píng)價(jià)結(jié)論：a)存在I類風(fēng)險(xiǎn)或II類風(fēng)險(xiǎn)，并且無有效措施可消除或降低風(fēng)險(xiǎn)，或者消除或降低風(fēng)險(xiǎn)的成本高于整機(jī)或子系統(tǒng)更新成本，可做出“整機(jī)或子系統(tǒng)進(jìn)行更新或改造”的結(jié)論；b)存在I類風(fēng)險(xiǎn)或II類風(fēng)險(xiǎn)，可以通過可接受的保護(hù)措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)，可做出“按照建議的保護(hù)措施進(jìn)行整改，并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行評(píng)估”的結(jié)論，對(duì)于使用15年以上或部件接近設(shè)計(jì)壽命的電梯，可建議增加定期檢驗(yàn)頻次；c)不存在I類或II類風(fēng)險(xiǎn)，可做出“風(fēng)險(xiǎn)處于可接受水平”的結(jié)論。并可提出針對(duì)III類風(fēng)險(xiǎn)的建議措施。7評(píng)價(jià)結(jié)果7.1評(píng)價(jià)過程應(yīng)予以記錄，記錄文件至少應(yīng)包括如下內(nèi)容：a)設(shè)備信息；b)整機(jī)或子系統(tǒng)危險(xiǎn)狀態(tài)檢查表及試驗(yàn)和測試記錄（根據(jù)6.4形成的現(xiàn)場檢查記錄c)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)記錄表（附錄C表C.1d)評(píng)估過程會(huì)議記錄，包括評(píng)價(jià)組成員不同意見的記錄等；e)與評(píng)估相關(guān)的文件、圖紙、現(xiàn)場照片等資料。7.2評(píng)價(jià)的結(jié)果應(yīng)形成評(píng)價(jià)報(bào)告，評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)包括以下信息：DB13/T1818—20135a)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)及評(píng)價(jià)組成員；b)設(shè)備信息（附錄F表F.1c)主要風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的表述及評(píng)定類別（附錄F表F.2d)主要情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)記錄及保護(hù)措施建議（附錄F表F.3e)電梯安全狀況分析:包括各類風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)量及性質(zhì)，主要風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)對(duì)于電梯使用者、維修檢查等相關(guān)操作者、電梯附近人員、建筑物、設(shè)備本身可能造成的危險(xiǎn)后果，以及可能的人為因素導(dǎo)致的危險(xiǎn)，如誤用、故意損壞行為和人為錯(cuò)誤的影響、建議的保護(hù)措施及所考慮的安全平衡因素，遺留風(fēng)險(xiǎn)的分析以及對(duì)使用管理、維保的建議等；f)評(píng)價(jià)結(jié)論；g)試驗(yàn)及性能測試數(shù)據(jù)。DB13/T1818—20136（規(guī)范性附錄）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組的組成A.1評(píng)價(jià)組組成原則評(píng)價(jià)組成員人數(shù)一般不少于5人,其中至少包括電氣和機(jī)械專業(yè)技術(shù)人員各1人，具有電梯檢驗(yàn)員或檢驗(yàn)師資格的不少于2人?？紤]到評(píng)價(jià)結(jié)果可能涉及商業(yè)利益，評(píng)價(jià)組人員應(yīng)遵循回避原則和保守委托單位的商業(yè)秘密。A.2評(píng)價(jià)組負(fù)責(zé)人（評(píng)價(jià)組長）應(yīng)具備的條件：a)應(yīng)具有較強(qiáng)的組織能力；b)應(yīng)熟知并理解相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；c)對(duì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的整個(gè)過程具有全面的理解；d)有推進(jìn)工作進(jìn)展的能力，包括良好的詢問技巧；e)秉承公正的立場，無任何偏見。A.3評(píng)價(jià)組長的任務(wù)和責(zé)任：a)根據(jù)評(píng)價(jià)組組成原則，組建評(píng)價(jià)組；b)確保按照評(píng)價(jià)規(guī)則實(shí)施評(píng)價(jià)過程；c)確保評(píng)價(jià)組的工作和決定過程被準(zhǔn)確的形成文件；d)確保采用多數(shù)意見的原則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和評(píng)定，當(dāng)不能形成多數(shù)意見時(shí)，具有裁決權(quán)利。e)確保評(píng)價(jià)過程的客觀、公正。A.4評(píng)價(jià)組的任務(wù)包括：a)對(duì)評(píng)價(jià)電梯進(jìn)行檢查和測試，識(shí)別并記錄危險(xiǎn)狀態(tài)；b)通過階段會(huì)議的討論，分析識(shí)別危險(xiǎn)狀態(tài)的原因和后果，綜合專家意見，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，并提出降低風(fēng)險(xiǎn)需采取的保護(hù)措施（不能達(dá)成一致意見時(shí)應(yīng)進(jìn)行投票，由組長確定采取多數(shù)意見還是根據(jù)結(jié)果提出代替的方法；c)形成各階段記錄文件；d)編制評(píng)價(jià)報(bào)告。DB13/T1818—2013（資料性附錄）B.1B.1使用管理檢查按表B.1進(jìn)表B.1B.1.1各檢查項(xiàng)目得分總和<90分，風(fēng)險(xiǎn)類別為I類；90分≤得分風(fēng)險(xiǎn)類別為II類；如沒有維保單不論其他檢查項(xiàng)目得分1安全管理機(jī)構(gòu)或安全管理人員檢查使用單位機(jī)構(gòu)和人員未設(shè)置專職安全管理人員扣202根據(jù)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求檢查安全管理制度及3檢查相關(guān)見證記錄是否齊全每項(xiàng)扣2分4安全管理人員和操作人員業(yè)w現(xiàn)場考核安全管理人員和電梯操作人員相關(guān)法規(guī)、w和管理要求的c和管理要求的co25檢查電梯檔案的建立和管檢查電梯檔案的建立和管缺一項(xiàng)扣2分6維保單位的質(zhì)檢查維保單位的質(zhì)保體系完整缺一項(xiàng)扣2分7維保人員業(yè)務(wù)現(xiàn)場考核維保人員維保技術(shù)水平，對(duì)維保項(xiàng)目、標(biāo)操作等方面的問題，答錯(cuò)一題扣4分B.1.2管理風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)定結(jié)果不作為評(píng)價(jià)結(jié)論的依據(jù)，但可提出整改措施及建議。B.2現(xiàn)場檢查項(xiàng)目按表B.2進(jìn)行。7DB13/TDB13/T1818—2013表B.281操作空間234567定子繞組熱狀態(tài)時(shí)絕緣電阻值不小于0.5MΩ,冷態(tài)絕緣電阻不小于5M89w制動(dòng)器電磁鐵的最低吸合電壓和最高釋放電壓應(yīng)分別低于額定電壓制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于0.5s制動(dòng)器線圈溫升不應(yīng)超過：B級(jí)絕緣80K，F(xiàn)級(jí)絕緣105K曳引輪節(jié)圓直徑與鋼絲繩直徑之比不應(yīng)小于40聯(lián)軸器螺栓無松動(dòng)，表面無裂紋，橡膠塊無老動(dòng)承的溫度不應(yīng)超過80℃軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積不應(yīng)超過25cm空載不超過80dBDB13/TDB13/T1818—20139無齒輪曳引機(jī)以額定頻率供電空載運(yùn)行時(shí),其檢測部位的振動(dòng)速度有效值的最大值不應(yīng)大于0.5mm/s;有齒輪曳引機(jī)曳表B.2(續(xù))速度有效值的最大值不應(yīng)大于4.5mm/s電氣及控包括完整的銘牌、標(biāo)志及與相關(guān)資料符合性、1、零線和接地線應(yīng)始終分開；2、電梯部件接地連通性檢查；3、直由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷采用直流發(fā)電機(jī)—電動(dòng)機(jī)組驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力回路設(shè)計(jì)應(yīng)符合交流或直流電動(dòng)機(jī)用靜態(tài)元件供電和控制的，動(dòng)力回路設(shè)計(jì)應(yīng)符合聯(lián)所有電氣安全裝置的含有電子元件的安全電路或可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)型式試驗(yàn)機(jī)房、滑輪間和電梯井道中的導(dǎo)線和電纜的質(zhì)量及敷設(shè)要求應(yīng)符合DB13/TDB13/T1818—2013a)斷股；表B.2(續(xù))c)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)d)斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大f)變形或損傷：鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分套、至少帶有三個(gè)合適繩夾的雞心環(huán)套、手工捻接繩環(huán)、環(huán)圈(或套轎廂及對(duì)且不得使用易燃或由于可能產(chǎn)生有害或大量氣體和煙霧而造成危險(xiǎn)如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸不應(yīng)小于在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能支撐兩個(gè)人的體重，每個(gè)人按轎頂應(yīng)有一塊不小于0.12m的站人用的凈面積，其短邊不應(yīng)小于DB13/TDB13/T1818—2013轎廂及對(duì)表B2(續(xù))ww.每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；(4)如果轎門采(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mmDBDB13/T1818—2013以下試驗(yàn)及性能測試按照GB/T10059-2009規(guī)定的試驗(yàn)及測試方法進(jìn)行?！I廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)；——耗能緩沖器試驗(yàn)；——轎廂、對(duì)重（平衡重）限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；——平衡系數(shù)試驗(yàn)；——運(yùn)行試驗(yàn)；——曳引能力試驗(yàn)；——靜態(tài)曳引試驗(yàn)；層、轎門表B.2安全保護(hù)裝置及其安全鉗體及夾緊件無裂紋、變形，彈性元件無緩沖器固定應(yīng)牢固，蓄能型緩沖器彈簧無嚴(yán)重銹蓄能型緩沖器動(dòng)作后，永久變形不應(yīng)超過其自由高度0.5%導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架的固定應(yīng)牢固,導(dǎo)軌壓板的型式不會(huì)因振動(dòng)而發(fā)生B.2.1試驗(yàn)及性能測試DB13/T1818—2013——載重量控制試驗(yàn)；——空載下行制動(dòng)減速度測試；——運(yùn)行質(zhì)量測試（運(yùn)行速度、起制動(dòng)加減速度、平均加減速度、振動(dòng)加速度、開關(guān)門時(shí)間、運(yùn)行及開關(guān)門噪音、平層準(zhǔn)確度和平層保持精度等）。DB13/T1818—2013（規(guī)范性附錄）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)記錄表表C.12）必要時(shí)可記錄系統(tǒng)或部件的使用