船用應(yīng)急消防泵使用說明一、設(shè)備概述船用應(yīng)急消防泵是船舶消防安全系統(tǒng)的核心應(yīng)急設(shè)備，主要用于主消防泵失效或機艙失火等緊急情況下提供消防用水。根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS）及中國船級社（CCS）規(guī)范要求，2000總噸及以上貨船需配備固定式應(yīng)急消防泵，其排量應(yīng)不低于主消防泵的40%，出水壓力不低于0.27N/mm2（約2.7bar）。以65CWY-40型柴油機應(yīng)急消防泵為例，該設(shè)備采用銅制泵體，配套186FA型風冷柴油機，額定流量30m3/h，揚程40m，轉(zhuǎn)速3600r/min，機組重量80kg，具備手動/電動雙啟動模式，適用于各類遠洋及沿海船舶。設(shè)備結(jié)構(gòu)由動力系統(tǒng)、泵體組件、引水裝置及控制系統(tǒng)四部分構(gòu)成：柴油機通過直聯(lián)軸驅(qū)動離心泵，滑片式引水泵負責自吸功能，配備可360°旋轉(zhuǎn)的出水閥以適應(yīng)不同滅火場景。安裝位置需與機艙保持物理隔離，吸水管路貫穿機艙時應(yīng)加裝A-60級防火隔熱層，確保在主電源失效或火災(zāi)情況下仍能可靠運行。二、操作方法（一）起動前準備油液檢查柴油機機油：使用CC-CD級機油，夏季選用CC30/CD30，冬季選用CC20W/20，油量需在標尺上下限之間。燃油箱：加注輕柴油至過濾器紅色標志線以下，嚴禁混入水分或雜質(zhì)；檢查油路閥門處于開啟狀態(tài)。引水器油杯：滑片式引水器需注滿專用潤滑油，無油狀態(tài)下禁止啟動。機械密封腔：通過注油孔注入滑油，防止干磨損壞密封件。管路檢查進水管最高點不得高于泵吸入口，避免形成氣囊；法蘭連接處需加裝密封墊片并均勻緊固。出水系統(tǒng)：連接直徑≥65mm的消防水帶及兩用水槍，順時針關(guān)閉出水閥；檢查水槍噴嘴是否清潔通暢。電氣檢查電啟動系統(tǒng)：蓄電池電壓不低于12V，接線端子無松動；應(yīng)急啟動線路絕緣電阻≥1MΩ?？刂葡洌弘娫撮_關(guān)置于"ON"位，儀表指示燈顯示正常。（二）柴油機起動手動起動將調(diào)速手柄推至"運行"位置中間；右手握緊起動手柄，緩慢拉動至阻力點后復(fù)位，按下減壓手柄再快速全力拉動起動繩。若一次未成功，需等待2分鐘后重復(fù)操作，防止氣缸積油。電動起動確認蓄電池開關(guān)閉合，轉(zhuǎn)動啟動旋鈕至"START"位，持續(xù)時間不超過15秒；若起動失敗，間隔30秒后重試，三次失敗需檢查油路及點火系統(tǒng)。冬季輔助措施環(huán)境溫度低于5℃時，拔出柴油機橡膠柱塞，注入2ml機油潤滑氣缸；加裝保溫套或使用預(yù)熱裝置（如配備）。（三）引水與運行引水操作柴油機怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘后，將引水器手柄推向遠離柴油機方向，使V型皮帶張緊驅(qū)動滑片泵工作。觀察引水器排氣口，當有水花連續(xù)噴出且壓力表指針突然躍升時，表明引水完成（通常需30-60秒）。泵組運行緩慢逆時針打開出水閥至1/3開度，待壓力穩(wěn)定后全開；雙水槍作業(yè)時需分階段開啟，避免壓力驟降。運行中監(jiān)控參數(shù)：柴油機水溫≤95℃，機油壓力≥0.2MPa，泵出口壓力保持3.5-4.0bar。應(yīng)急停機緊急情況：按下柴油機緊急停車按鈕，同時關(guān)閉燃油箱總閥。正常停機：先關(guān)閉出水閥，將調(diào)速手柄拉至怠速位運行3分鐘，待溫度降至60℃以下后關(guān)閉電源。三、維護保養(yǎng)（一）日常檢查（每日）檢查項目標準要求常見問題處理油位檢查機油/燃油在標尺2/3以上補充時使用同牌號油品管路密封性法蘭連接處無滲漏更換老化墊片并對角緊固螺栓控制箱儀表電壓≥12V，指示燈正常清潔接線端子并涂抹導(dǎo)電膏引水器油杯油位在中心線以上添加專用引水泵潤滑油（二）定期維護（每月）柴油機保養(yǎng)更換機油濾清器及燃油濾清器，清洗空氣濾芯；檢查高壓油管有無裂紋，緊固噴油嘴接頭扭矩至25N·m。調(diào)整氣門間隙：進氣門0.25mm，排氣門0.30mm（冷態(tài)測量）。泵體維護拆卸泵蓋，清除葉輪及流道內(nèi)的海生物；檢查機械密封端面，若有劃痕需研磨修復(fù)或更換。軸承潤滑：注入2#鋰基脂至軸承腔1/2處，轉(zhuǎn)動泵軸應(yīng)無卡滯感。功能測試進行15分鐘效用試驗：記錄出水壓力（≥3.0bar）、流量（≥25m3/h）及引水時間（≤60秒）。切換至應(yīng)急電源供電測試，確保雙路電源自動切換功能正常。（三）年度檢修柴油機：解體檢查活塞環(huán)磨損量（≤0.3mm），測量氣缸套圓度誤差（≤0.05mm）；校驗噴油泵供油提前角（上止點前18-20°）。泵體：水壓試驗1.5倍工作壓力（6.0bar），保壓30分鐘無滲漏；葉輪靜平衡試驗允許偏差≤5g·cm?？刂葡到y(tǒng)：模擬火警信號，驗證自動啟動響應(yīng)時間（≤30秒）；更換老化的啟動電瓶（使用壽命通常2年）。四、注意事項（一）安全操作禁忌嚴禁在泵殼無水狀態(tài)下運行超過30秒，防止機械密封燒毀。柴油機運行時禁止打開油箱蓋，添加燃油需停機并待溫度降至40℃以下。消防作業(yè)時，水帶不得折彎或被重物碾壓，操作人員需佩戴防護手套及護目鏡。冬季停機后，需打開泵體放水閥排空積水，防止凍裂泵殼。（二）故障應(yīng)急處理故障現(xiàn)象可能原因排除方法引水時間過長引水器油位不足補充潤滑油并排氣壓力驟降葉輪堵塞或進水管漏氣拆卸清理葉輪，緊固進水管法蘭柴油機異響軸承磨損或氣門間隙過大更換軸承，重新調(diào)整氣門間隙自動啟動失效控制模塊故障切換至手動模式，聯(lián)系廠家維修（三）PSC檢查重點隔離要求：應(yīng)急消防泵艙與機艙之間的艙壁需達到A-60防火等級，通風百葉窗配備防火擋板。管路標識：吸/排水管需用紅色油漆標注流向，閥門手輪加裝鎖定裝置。證書文件：需配備CCS簽發(fā)的產(chǎn)品證書、年度檢驗報告及最近3個月的維護記錄。效用試驗：現(xiàn)場演示雙水槍同時出水，射程應(yīng)≥12m，持續(xù)運行30分鐘無異常。五、特殊場景應(yīng)用（一）海上應(yīng)急滅火當船舶發(fā)生機艙火災(zāi)時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急消防泵，采用"先控制后滅火"原則：首先使用噴霧水槍冷卻艙壁（距離3-5m，噴霧角60°），防止火勢蔓延；待溫度降低后，切換直流模式直擊火源根部，水帶工作壓力保持3.5bar以上；滅火過程中需兩人一組操作水槍，保持與火焰的安全距離（油類火災(zāi)≥8m）。（二）低溫環(huán)境作業(yè)在北緯60°以上海域冬季使用時：柴油機加裝預(yù)熱塞，啟動前預(yù)熱30秒；選用-20#柴油，燃油箱加裝電加熱套；停機后需每2小時盤車一次，防止泵軸凍住。（三）應(yīng)急排水當船艙進水時，可臨時將應(yīng)急消防泵作為排水泵使用：拆除水槍，連接直徑100mm排水軟管；調(diào)整調(diào)速手柄至最大轉(zhuǎn)速，此時流量可達35m