Page1遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校模塊四車(chē)站票務(wù)工作（二）遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校01/04/2024課程目標(biāo)掌握票務(wù)政策的規(guī)定掌握車(chē)票管理基本內(nèi)容掌握現(xiàn)金管理基本要求掌握票務(wù)備品管理基本要求遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校Page3遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校主要內(nèi)容任務(wù)三票務(wù)政策管理任務(wù)四現(xiàn)金管理任務(wù)五票務(wù)備品管理任務(wù)三票務(wù)政策管理軌道交通企業(yè)票務(wù)政策主要包括票制、起步距離及起步價(jià)、費(fèi)率的確定等方面。一、地鐵票制地鐵票制一票制計(jì)次制區(qū)域制計(jì)程制遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、起步距離及起步價(jià)國(guó)內(nèi)各地鐵公司起步距離的現(xiàn)狀為，上海地鐵大致為6km，重慶6km，武漢9km，廣州地鐵大致為4km，深圳地鐵大致為4km；天津5站內(nèi)，西安6站內(nèi)，南京8站內(nèi)，沈陽(yáng)8站內(nèi)。對(duì)起步價(jià)的確定，目前國(guó)內(nèi)地鐵如廣州、深圳、成都、西安、天津、沈陽(yáng)、武漢、重慶均以2元起價(jià)，上海起步價(jià)為3元，香港地鐵起步價(jià)為4元。容易看出，在確定某城市軌道交通起步距離和起步價(jià)時(shí)，會(huì)根據(jù)各個(gè)城市的居民收入和消費(fèi)水平，結(jié)合城市軌道交通定位等因素考慮確定。任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校沈陽(yáng)地鐵票價(jià)調(diào)整方案一、票制調(diào)整方式由現(xiàn)行的按站數(shù)區(qū)間計(jì)價(jià)改為按里程分段計(jì)價(jià)。二、票價(jià)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)為2元6公里，每增加1元，可繼續(xù)乘坐4、4、7、7、10、10公里。即:0-6(含，以下類(lèi)同)公里，票價(jià)2元;6-10公里，票價(jià)3元;10-14公里，票價(jià)4元;14-21公里，票價(jià)5元;21-28公里，票價(jià)6元;28公里以上，每增加10公里，增加1元。三、票價(jià)優(yōu)惠政策1.線網(wǎng)實(shí)行最高票價(jià)7元封頂優(yōu)惠。任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校三、費(fèi)率的確定地鐵費(fèi)率的確定應(yīng)充分考慮城市交通發(fā)展政策、地鐵運(yùn)營(yíng)成本及效益、乘客的經(jīng)濟(jì)承受力、與市內(nèi)其他交通工具和其他城市地鐵的比價(jià)關(guān)系城市交通發(fā)展政策乘客經(jīng)濟(jì)承受能力分析與市內(nèi)其他交通工具的對(duì)比分析任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校三、費(fèi)率的確定地鐵費(fèi)率的制定主要有三種方式純福利性：一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家就采用這樣的定價(jià)策略完全經(jīng)營(yíng)性：如香港地鐵，完全由公司定價(jià)，盈虧相抵，略有盈余準(zhǔn)福利性：費(fèi)率不能按照成本定價(jià)，而是按照市民承受能力以及政府的財(cái)政承受能力來(lái)定價(jià)。任務(wù)三票務(wù)政策管理三、費(fèi)率的確定地鐵票價(jià)屬于政府定價(jià)范疇，地鐵公司不享有在政府定價(jià)范圍內(nèi)自主定價(jià)的權(quán)利在具體實(shí)施過(guò)程中，為實(shí)現(xiàn)“削峰平谷”，提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率，地鐵公司可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要提出多種促銷(xiāo)和優(yōu)惠措施，制訂多樣的客票方案，上報(bào)市物價(jià)局批準(zhǔn)后實(shí)施最大限度地發(fā)揮地鐵運(yùn)能，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、票務(wù)通用政策（一）乘車(chē)限制一人一票制（二）車(chē)票有效期不同票種有不同規(guī)定（三）限時(shí)乘車(chē)的規(guī)定對(duì)乘客購(gòu)票入閘至檢票出閘的時(shí)間進(jìn)行限制。超過(guò)規(guī)定的乘車(chē)時(shí)限時(shí)，稱(chēng)為滯留超時(shí)（沈陽(yáng)210分鐘），簡(jiǎn)稱(chēng)超時(shí)。任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧四、票務(wù)通用政策（四）超程的規(guī)定車(chē)票不足以支付所到達(dá)車(chē)站的實(shí)際費(fèi)用時(shí)，視為該車(chē)票超程。（五）既超時(shí)又超程的規(guī)定按兩者中較大費(fèi)用上交；北京和深圳則是按兩者費(fèi)用之和收取。（六）優(yōu)惠乘車(chē)的規(guī)定任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、票務(wù)通用政策（七）車(chē)票數(shù)據(jù)更新規(guī)定（1）進(jìn)站次序錯(cuò)誤（即乘客在非付費(fèi)區(qū)）：沈陽(yáng)軌道交通公司過(guò)20min后的車(chē)票作廢，須重新購(gòu)票。（2）出站次序錯(cuò)誤（即乘客在付費(fèi)區(qū)）：根據(jù)票面發(fā)售站或乘客反映的進(jìn)站車(chē)站免費(fèi)對(duì)車(chē)票進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。（3）過(guò)期車(chē)票的數(shù)據(jù)更新：過(guò)期地鐵儲(chǔ)值票、免費(fèi)票須到車(chē)站客服中心或票亭免費(fèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，免費(fèi)票更新時(shí)須出示持卡人有效證件。任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、票務(wù)通用政策（八）無(wú)票乘車(chē)的規(guī)定乘客在付費(fèi)區(qū)內(nèi)遺失車(chē)票、無(wú)票或持無(wú)效票，通常須按線網(wǎng)（或本站）最高單程票價(jià)補(bǔ)交車(chē)費(fèi)后出閘，有些城市軌道交通公司還會(huì)加收罰款。（九）乘客攜帶品的規(guī)定（十）押金規(guī)定每張地鐵儲(chǔ)值票、免費(fèi)票收取車(chē)票租卡押金，通常為20元。任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、票務(wù)通用政策（十）車(chē)票回收規(guī)定（1）單程票在出站時(shí)由出站閘機(jī)回收，地鐵儲(chǔ)值票、地鐵免費(fèi)票、紀(jì)念票等不回收。（2）單程票的退票規(guī)定大致有兩種：一種是單程票一經(jīng)售出，概不退票（地鐵運(yùn)營(yíng)公司設(shè)備故障等方面原因除外）；一種是規(guī)定符合一定條件可以退票。（3）地鐵普通儲(chǔ)值票、免費(fèi)票的退票規(guī)定任務(wù)三票務(wù)政策管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校任務(wù)四

現(xiàn)金管理一、現(xiàn)金管理概述（一）現(xiàn)金來(lái)源備用金指由上級(jí)部門(mén)配發(fā)給車(chē)站，專(zhuān)用于給乘客兌零、找零、自動(dòng)售票機(jī)補(bǔ)幣、與銀行兌零等用途的周轉(zhuǎn)資金票款指車(chē)站通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)或臨時(shí)票亭人工向乘客發(fā)售車(chē)票及辦理票卡充值、更新等售票、補(bǔ)票業(yè)務(wù)中收取的現(xiàn)金遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校任務(wù)四

現(xiàn)金管理一、現(xiàn)金管理概述（二）備用金管理備用金的配備票務(wù)部負(fù)責(zé)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)所轄各站備用金的統(tǒng)計(jì)、申領(lǐng)車(chē)站負(fù)責(zé)站內(nèi)備用金的管理備用金使用最多的為備用硬幣遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校任務(wù)四

現(xiàn)金管理一、現(xiàn)金管理概述（二）備用金管理備用金的使用嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，遵循專(zhuān)款專(zhuān)用原則備用金應(yīng)用于車(chē)站票務(wù)周轉(zhuǎn)，即兌換零幣、給自動(dòng)售票設(shè)備補(bǔ)幣和配備給客服中心售票員不得用于墊付收益差額，不能違規(guī)借用備用金的增減情況應(yīng)建立臺(tái)賬登記遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、現(xiàn)金管理概述（三）票款管理1、票款的流程乘客自動(dòng)售票機(jī)票亭銀行車(chē)站清點(diǎn)票款解行任務(wù)四

現(xiàn)金管理現(xiàn)金票款流程圖遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、現(xiàn)金管理概述（三）票款管理2、票款收益（1）自動(dòng)售票充值收益運(yùn)營(yíng)前（現(xiàn)金補(bǔ)充）-運(yùn)營(yíng)中（乘客投幣）-運(yùn)營(yíng)后（結(jié)賬-回收紙幣錢(qián)箱和硬幣錢(qián)箱-清點(diǎn)-填寫(xiě)錢(qián)箱清點(diǎn)報(bào)表。任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、現(xiàn)金管理概述（三）票款管理2、票款收益（2）客服中心收益售票員開(kāi)始售票前（配車(chē)票和備用金）-售票員結(jié)束售票后（對(duì)售票員收取的現(xiàn)金、車(chē)票進(jìn)行清點(diǎn)）-填寫(xiě)手工報(bào)表-錄入車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在售票員工作過(guò)程中，向客運(yùn)值班員申請(qǐng)追加備用金和車(chē)票，也可提前向客運(yùn)值班員上交預(yù)收款任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、現(xiàn)金管理概述（三）票款管理3、票款解行指車(chē)站將票款收益存入企業(yè)在銀行的專(zhuān)用賬戶的過(guò)程，通常稱(chēng)為票款解行（或現(xiàn)金解行）（1）直接解行車(chē)站清點(diǎn)票款，由車(chē)站人員送到銀行，銀行工作人員與交款人員當(dāng)面清點(diǎn)票款并當(dāng)即返還現(xiàn)金送款單的解款方式任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、現(xiàn)金管理概述（三）票款管理3、票款解行（2）集中站收款/打包返納由銀行或?qū)ｉT(mén)押運(yùn)公司到車(chē)站收取票款，運(yùn)送到銀行，銀行工作人員按規(guī)定清點(diǎn)票款后于次日返還現(xiàn)金送款單，最終確認(rèn)送行金額的解款方式任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（一）現(xiàn)金的安全存放區(qū)域現(xiàn)金的安全區(qū)域票務(wù)室（票款室、點(diǎn)鈔室）客服中心（含臨時(shí)售票亭，下同）自動(dòng)售票機(jī)自動(dòng)增值機(jī)任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（二）管理現(xiàn)金的安全規(guī)定1.票務(wù)室內(nèi)存放現(xiàn)金的安全規(guī)定保持鎖閉，除當(dāng)班票務(wù)工作人員外，其他人員得到許可并在規(guī)定級(jí)別人員的陪同下方可進(jìn)入票務(wù)室。設(shè)立臺(tái)賬，記錄進(jìn)入人員、進(jìn)入原因、進(jìn)入時(shí)間及離開(kāi)時(shí)間。除現(xiàn)金交接、錢(qián)箱清點(diǎn)外，其他時(shí)間票款室內(nèi)所有現(xiàn)金只能保管在保險(xiǎn)柜、補(bǔ)幣箱、待清點(diǎn)的錢(qián)箱或已鎖閉尾箱內(nèi)。任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（二）管理現(xiàn)金的安全規(guī)定2.客服中心存放現(xiàn)金安全規(guī)定保持鎖閉，除當(dāng)班售票員、車(chē)站票務(wù)檢查人員外，其他人員得到許可并由人員陪同方可進(jìn)入客服中心。非運(yùn)營(yíng)期間，原則上不允許任何人進(jìn)入客服中心（客運(yùn)值班員打印報(bào)表時(shí)除外）。車(chē)站需設(shè)立臺(tái)賬。售票員應(yīng)將現(xiàn)金放在客服中心的BOM錢(qián)柜、上鎖的票盒或抽屜中（用于兌零的硬幣除外）且乘客接觸不到的地方，做好防盜工作。任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（二）管理現(xiàn)金的安全規(guī)定3.現(xiàn)金運(yùn)送途中的安全規(guī)定現(xiàn)金放入鎖閉的錢(qián)箱、配票箱或上鎖的手推車(chē)中，由兩名車(chē)站站務(wù)員工負(fù)責(zé)安全運(yùn)送。解行由規(guī)定級(jí)別（如當(dāng)班客運(yùn)值班員）以上的員工負(fù)責(zé)安全。4.現(xiàn)金清點(diǎn)的安全規(guī)定現(xiàn)金的清點(diǎn)工作須在安全區(qū)域完成，堅(jiān)持雙人清點(diǎn)原則，并保證在儀器監(jiān)控狀態(tài)下進(jìn)行，清點(diǎn)完畢及時(shí)填寫(xiě)臺(tái)賬。任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（三）現(xiàn)金的加封為確保車(chē)站收益安全，所有現(xiàn)金的加封均需雙人負(fù)責(zé)加封現(xiàn)金可用錢(qián)袋、信封、砂紙加封，加封后必須保證一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原1.砂紙加封2.信封加封3.錢(qián)袋加封任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校砂紙紙幣任務(wù)四

現(xiàn)金管理圖5-17砂紙加封示意圖遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校相同點(diǎn)加封后必須保證一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原不同點(diǎn)加封方式車(chē)票：票盒、錢(qián)袋、信封、砂紙現(xiàn)金：錢(qián)袋、信封、砂紙封條內(nèi)容車(chē)票：車(chē)票類(lèi)型、票種、數(shù)量、金額、加封車(chē)站、加封人和加封日期，預(yù)制票尚需注明售出期限?，F(xiàn)金：加封金額、加封車(chē)站、加封人和加封日期。錢(qián)袋加封車(chē)票：直接加封紙幣：先用砂紙或信封加封，再用錢(qián)袋加封。砂紙加封車(chē)票：十字型加封現(xiàn)金：一字型加封現(xiàn)金加封與車(chē)票加封的異同任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（四）假鈔、錯(cuò)款的處理給票務(wù)人員配備相應(yīng)的鈔票真?zhèn)伪鎰e設(shè)備提高票務(wù)工作人員的整體素質(zhì)及工作能力工作中能細(xì)致謹(jǐn)慎、一絲不茍正確使用鈔票真?zhèn)伪鎰e設(shè)備掌握必備的票款收繳、鑒別、計(jì)算、找零等技能任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、現(xiàn)金安全管理（四）假鈔的處理1．車(chē)站客服中心假幣、錯(cuò)款處理原則業(yè)遵循“長(zhǎng)款上交、短款自負(fù)”的處理原則。2．自動(dòng)售票機(jī)假幣、錯(cuò)款處理原則3．鑒別真假人民幣的傳統(tǒng)做法“一看”、“二摸”、“三聽(tīng)”、“四測(cè)”任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校三、現(xiàn)金的交接（一）客運(yùn)值班員之間的現(xiàn)金交接是指各班客運(yùn)值班員在交接過(guò)程中對(duì)車(chē)站備用金、票款的交接交接賬實(shí)是否相符直接反映車(chē)站備用金、票款收益安全情況及客運(yùn)值班員差額補(bǔ)交情況嚴(yán)格按照現(xiàn)金交接管理規(guī)定執(zhí)行任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校三、現(xiàn)金的交接（二）客運(yùn)值班員與售票員之間的現(xiàn)金交接售票員開(kāi)窗工作前，客運(yùn)值班員應(yīng)準(zhǔn)備好本班需使用的配票、備用金等，與售票員當(dāng)面清點(diǎn)、交接。售票員關(guān)窗工作后，應(yīng)將本班BOM所收票款及剩余車(chē)票清點(diǎn)，與客運(yùn)值班員結(jié)賬、交接1．早班車(chē)到站前規(guī)定時(shí)間售票員上班時(shí)的交接2．售票員下班結(jié)帳時(shí)的交接任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校三、現(xiàn)金的交接（三）車(chē)站與銀行之間的現(xiàn)金交接車(chē)站每天至少解行一次，一般情況下，車(chē)站每日需將所有的隔夜票款、早班售票員收入、預(yù)收票款及解行前已清點(diǎn)的錢(qián)箱收入全部解行車(chē)站進(jìn)行現(xiàn)金交接時(shí)，需做好交接記錄，解行完畢，將《代收費(fèi)憑證》、《現(xiàn)金交款單》隨當(dāng)天報(bào)表上交票務(wù)部任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、車(chē)站收益管理流程車(chē)站收益的管理情況視各企業(yè)有所不同，現(xiàn)以國(guó)內(nèi)某軌道交通企業(yè)為例，介紹車(chē)站收益管理流程如下。任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校補(bǔ)幣、票記錄補(bǔ)幣、票箱初始數(shù)額今日硬幣錢(qián)箱收取金額今日紙幣錢(qián)箱收取金額今日找零總金額找零錢(qián)箱余額正確不正確追加車(chē)票、現(xiàn)金售票員開(kāi)窗前，值班員給售票員配票及現(xiàn)金、售票員清點(diǎn)、確認(rèn)填寫(xiě)手工報(bào)表SCA001售票員開(kāi)窗工作售票員關(guān)窗，與值班員清點(diǎn)車(chē)票、現(xiàn)金完成手工報(bào)表的填寫(xiě)B(tài)OM收益管理流程值班員核對(duì)記錄事項(xiàng)生成BOM班次報(bào)告值班員在SC上輸入該班售票員交班票、款數(shù)值班員在SC上輸入初始票、款數(shù)值班員手工填寫(xiě)錢(qián)箱清點(diǎn)記錄表每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束團(tuán)體票的售賣(mài)情況及代售點(diǎn)的售賣(mài)情況當(dāng)天錢(qián)箱清點(diǎn)出的差額當(dāng)天解行金額值班員在SC上輸入車(chē)站營(yíng)收?qǐng)?bào)表匯總生成車(chē)站營(yíng)收?qǐng)?bào)表TVM收益管理流程匯總車(chē)站報(bào)表上傳至票務(wù)室現(xiàn)場(chǎng)管理組系統(tǒng)核對(duì)應(yīng)收與實(shí)收差異遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、車(chē)站收益管理流程（一）客運(yùn)值班員收益工作流程1．運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、車(chē)站收益管理流程（一）客運(yùn)值班員收益工作流程2．補(bǔ)幣補(bǔ)票等準(zhǔn)備任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、車(chē)站收益管理流程（一）客運(yùn)值班員收益工作流程3．進(jìn)行早班BOM操作員的配票、備零和《BOM操作員結(jié)算單》的準(zhǔn)備工作4．運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，客運(yùn)值班員應(yīng)根據(jù)需要完成TVM設(shè)備補(bǔ)幣、補(bǔ)票、更換錢(qián)箱及錢(qián)箱清點(diǎn)等工作；5．售票員關(guān)窗后，客運(yùn)值班員與其當(dāng)面清點(diǎn)車(chē)票、現(xiàn)金，對(duì)售票員填寫(xiě)的手工報(bào)表進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)讓售票員修改或重填報(bào)表，若核對(duì)無(wú)誤，在SC上輸入該班售票員交班票款數(shù)任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校四、車(chē)站收益管理流程（二）售票員收益工作流程1．售票準(zhǔn)備2．開(kāi)窗售票（1）追加車(chē)票、備用金（2）上繳預(yù)收款（3）嚴(yán)格按售票作業(yè)程序工作。3．關(guān)窗交班任務(wù)四

現(xiàn)金管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校任務(wù)五

票務(wù)備品管理一、票務(wù)工器具的管理在日常票務(wù)工作中，車(chē)站需要進(jìn)行大量的現(xiàn)金和車(chē)票的清點(diǎn)、存放及運(yùn)送工作，為了提高車(chē)站票務(wù)工作效率，同時(shí)保障現(xiàn)金、車(chē)票清點(diǎn)工作的準(zhǔn)確性，以及現(xiàn)金、車(chē)票在存放和運(yùn)送途中的安全性，通常需要使用一些輔助工具和器具完成票務(wù)工作。遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具1．存放工器具：主要用于安全存放車(chē)站內(nèi)的現(xiàn)金和車(chē)票。（1）錢(qián)箱、補(bǔ)幣箱、尾箱任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具1．存放工器具：主要用于安全存放車(chē)站內(nèi)的現(xiàn)金和車(chē)票。（2）閘機(jī)（TVM）票箱、補(bǔ)票箱任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具1．存放工器具：主要用于安全存放車(chē)站內(nèi)的現(xiàn)金和車(chē)票。（3）售票盒、配票箱、配款箱任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具1．存放工器具：主要用于安全存放車(chē)站內(nèi)的現(xiàn)金和車(chē)票。（4）票柜、保險(xiǎn)柜任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具2．清點(diǎn)工器具：主要用于清點(diǎn)車(chē)票、現(xiàn)金的數(shù)量，及檢驗(yàn)鈔票的真?zhèn)?。?）驗(yàn)鈔機(jī)（2）點(diǎn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)票機(jī)點(diǎn)幣機(jī)點(diǎn)票機(jī)任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（一）常見(jiàn)票務(wù)工器具3．運(yùn)送工器具：主要用于運(yùn)送車(chē)站內(nèi)的現(xiàn)金和車(chē)票。 票務(wù)手推車(chē)任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校一、票務(wù)工器具的管理（二）票務(wù)工器具的管理規(guī)定票務(wù)工具和器具的狀態(tài)直接影響車(chē)站票務(wù)工作的安全、效率和質(zhì)量，車(chē)站需按相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)票務(wù)工具和器具的管理，以保持工具和器具數(shù)量完整、狀態(tài)良好。1．票務(wù)工器具配發(fā)到站后2．票務(wù)室（點(diǎn)鈔室）內(nèi)的票務(wù)工器具3．備品的申購(gòu)和更換4．車(chē)站在使用票務(wù)工器具過(guò)程中任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、票務(wù)鑰匙的管理（一）票務(wù)鑰匙TVM維護(hù)門(mén)鑰匙、GATE維護(hù)門(mén)鑰匙、TCM維護(hù)門(mén)鑰匙、BOM側(cè)門(mén)鑰匙，錢(qián)箱鑰匙、補(bǔ)票箱鑰匙、硬幣/紙幣錢(qián)箱座鑰匙、TVM副找零器上蓋鑰匙、BOM電子錢(qián)箱鑰匙、BOM鍵盤(pán)鑰匙、回收箱鑰匙、紙幣模塊鑰匙、尾箱鑰匙、掛鎖鑰匙、票柜鑰匙、鑰匙柜門(mén)鑰匙、保險(xiǎn)柜鑰匙，票亭門(mén)鑰匙、點(diǎn)鈔室門(mén)鑰匙、防盜門(mén)鑰匙，AFC監(jiān)控系統(tǒng)控制器鎖定/設(shè)置鑰匙、AFC監(jiān)控系統(tǒng)專(zhuān)用柜鑰匙等。任務(wù)五

票務(wù)備品管理遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校票務(wù)鑰匙遼寧省交通高等專(zhuān)科學(xué)校二、票務(wù)鑰匙的管理（二）票務(wù)鑰匙的保管規(guī)定1．票務(wù)鑰匙由值班員或以上級(jí)別人員保管2．備用鑰匙（除票務(wù)室門(mén)鑰匙和防盜門(mén)鑰匙外）由站長(zhǎng)加封后交由客運(yùn)值班員保管；票務(wù)室門(mén)備用鑰匙和防盜門(mén)備用鑰匙由站長(zhǎng)保管。備用鑰匙一般僅限于工作人員不慎遺失或損壞票務(wù)鑰匙時(shí)使用。3．根據(jù)實(shí)際工作需要及收益安全管理需要，對(duì)于一些直接涉及收益安全的操作環(huán)節(jié)，需由雙人掌握不同鑰匙共同完成操作，以達(dá)到互相監(jiān)控的目的。4