2025年11月機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工題庫(kù)_第1頁(yè)
2025年11月機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工題庫(kù)_第2頁(yè)
2025年11月機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工題庫(kù)_第3頁(yè)
2025年11月機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工題庫(kù)_第4頁(yè)
2025年11月機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工題庫(kù)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025年11月機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工題庫(kù)一、單選題(共40題,每題1分,共40分)1.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()A、約束人的體現(xiàn)B、約束人的體現(xiàn)C、認(rèn)為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)正確答案:B答案解析:企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中要求員工遵紀(jì)守法是對(duì)員工行為的一種規(guī)范和約束,是企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)管理的必要要求,并不是人為隨意的規(guī)定,也不僅僅是追求利益的體現(xiàn),更不是單純約束人的體現(xiàn),而是保障企業(yè)有序發(fā)展、維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序等多方面綜合需求的體現(xiàn),所以選B。2.獨(dú)立點(diǎn)火與同時(shí)點(diǎn)火相比,省去了()。A、點(diǎn)火器B、傳感器C、火花塞D、高壓線正確答案:D答案解析:獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)中,每個(gè)氣缸的火花塞都有各自獨(dú)立的點(diǎn)火線圈,直接安裝在火花塞上,無(wú)需通過(guò)高壓線傳輸高壓電,而同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)需要高壓線來(lái)傳輸點(diǎn)火信號(hào)到火花塞,所以獨(dú)立點(diǎn)火省去了高壓線。3.過(guò)量空氣系數(shù)小于1的混合氣為()混合氣。A、稀B、功率C、濃D、理論正確答案:C答案解析:過(guò)量空氣系數(shù)小于1,意味著實(shí)際供給的空氣量小于理論上完全燃燒所需的空氣量,燃料不能充分燃燒,混合氣濃度較高,所以是濃混合氣。4.冰雪道路行駛,前驅(qū)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),正確的處理操作是()。A、果斷加油B、輕踩制動(dòng)C、果斷制動(dòng)D、緩慢松油正確答案:A5.汽車動(dòng)力性指標(biāo)可由3個(gè)方面來(lái)評(píng)定,下列哪項(xiàng)除外()。A、加速時(shí)間B、檔位數(shù)量C、最大坡度D、最高車速正確答案:B答案解析:汽車動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車速、加速時(shí)間、最大坡度來(lái)評(píng)定,檔位數(shù)量不屬于汽車動(dòng)力性指標(biāo)評(píng)定的方面。6.車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以用()來(lái)表示A、轉(zhuǎn)速B、滑移率C、角速度D、變形量正確答案:B7.汽車在平路上等速行駛時(shí),受到得阻力有()。A、滾動(dòng)阻力和空氣阻力B、滾動(dòng)阻力和坡度阻力C、滾動(dòng)阻力和加速阻力D、空氣阻力和加速阻力正確答案:A答案解析:汽車在平路上等速行駛時(shí),不需要克服加速阻力和坡度阻力,主要受到滾動(dòng)阻力和空氣阻力。滾動(dòng)阻力是由于輪胎與路面的摩擦以及輪胎的變形等產(chǎn)生的;空氣阻力是汽車行駛時(shí)與空氣相互作用產(chǎn)生的。所以汽車在平路上等速行駛時(shí)受到的阻力有滾動(dòng)阻力和空氣阻力。8.固定線束用扎帶,用剪刀裁去扎帶多余部分,頭部留()即可。A、0mmB、15mmC、5mmD、20mm正確答案:C答案解析:用剪刀裁去扎帶多余部分時(shí),頭部留大于5mm即可,這樣能保證扎帶固定的穩(wěn)定性且不會(huì)因留得太短而影響使用效果等。9.風(fēng)窗玻璃刮水器系統(tǒng)至少應(yīng)具備()刮刷頻率。A、任意B、兩種C、三種D、一種正確答案:C10.下列哪種原因與零件的起皺無(wú)關(guān)()。A、所用的壓邊力過(guò)大B、模具的局部拉延阻力變小C、所用的壓邊力過(guò)小D、所用的壓邊力過(guò)正確答案:D11.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因是()A、混和氣過(guò)濃B、供油不足C、低壓電路斷路D、混合氣過(guò)稀正確答案:C答案解析:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因有多種,低壓電路斷路會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作,火花塞不能產(chǎn)生電火花,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。供油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏燃料,無(wú)法正常燃燒做功,導(dǎo)致不能啟動(dòng)?;旌蠚膺^(guò)稀或過(guò)濃也會(huì)影響燃燒效果,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),但相比之下,低壓電路斷路直接影響點(diǎn)火,是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的常見(jiàn)且關(guān)鍵原因之一。12.前輪定位檢測(cè)應(yīng)該使用()A、束尺或前輪定位儀B、線繩C、米尺D、水平儀正確答案:A答案解析:束尺或前輪定位儀能夠精確測(cè)量前輪的各項(xiàng)定位參數(shù),如前輪外傾、主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪前束等,是專門用于前輪定位檢測(cè)的工具。線繩和米尺無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量前輪定位參數(shù);水平儀主要用于檢測(cè)平面的水平度,不能直接用于前輪定位檢測(cè)。13.車用電器環(huán)境試驗(yàn)包括()A、電氣B、化學(xué)C、氣候和機(jī)械D、以上全部正確答案:D答案解析:車用電器環(huán)境試驗(yàn)涵蓋了多個(gè)方面,電氣方面的試驗(yàn)可檢測(cè)其電氣性能在不同環(huán)境下的穩(wěn)定性;化學(xué)方面能考察在特定化學(xué)氛圍中材料的耐受性等;氣候和機(jī)械方面的試驗(yàn)則包括不同溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境條件對(duì)車用電器的影響。所以車用電器環(huán)境試驗(yàn)包括電氣、化學(xué)、氣候和機(jī)械等方面,即以上全部。14.汽車結(jié)構(gòu)方面影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有:汽車尺寸和質(zhì)量、()、汽車傳動(dòng)系和發(fā)動(dòng)機(jī)。A、迎風(fēng)面積B、起動(dòng)機(jī)C、傳動(dòng)系D、附著面積正確答案:A答案解析:汽車結(jié)構(gòu)方面影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有汽車尺寸和質(zhì)量、迎風(fēng)面積、汽車傳動(dòng)系和發(fā)動(dòng)機(jī)。迎風(fēng)面積越大,空氣阻力越大,車輛行駛時(shí)需要克服的阻力就增加,從而消耗更多燃油,影響燃油經(jīng)濟(jì)性。而附著面積主要影響汽車的動(dòng)力傳遞和行駛穩(wěn)定性等方面;傳動(dòng)系本身就是影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素之一,但不是題目所要求的在結(jié)構(gòu)方面與尺寸和質(zhì)量等并列的影響因素表述方式;起動(dòng)機(jī)主要用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),與燃油經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。15.以免點(diǎn)焊未焊透,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常常是對(duì)抽檢焊件進(jìn)行()檢查。A、目測(cè)外觀B、一般進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)或用鏨子鏨開(kāi)進(jìn)行觀察判斷C、‘X’射線透視正確答案:B答案解析:以免點(diǎn)焊未焊透,對(duì)于抽檢焊件一般進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)或用鏨子鏨開(kāi)進(jìn)行觀察判斷,這樣能更直接準(zhǔn)確地檢查焊點(diǎn)內(nèi)部是否焊透,而目測(cè)外觀只能看到表面情況,不能確定內(nèi)部是否焊透,‘X’射線透視成本較高且不適合現(xiàn)場(chǎng)常規(guī)抽檢。16.自適應(yīng)巡航屬于幾級(jí)駕駛()A、二級(jí)駕駛B、四級(jí)駕駛C、一級(jí)駕駛D、三級(jí)駕駛正確答案:C17.側(cè)滑是指汽車的某一軸或()發(fā)生橫向移動(dòng)A、兩軸B、先前軸、后后軸C、后軸D、前軸正確答案:A18.具有幾何學(xué)意義的要素,即沒(méi)有任何()的點(diǎn)、線、面稱為理想要素。A、要求B、誤差C、尺寸D、數(shù)據(jù)正確答案:B答案解析:理想要素是指具有幾何學(xué)意義的要素,是沒(méi)有任何誤差的點(diǎn)、線、面。選項(xiàng)A要求不符合理想要素的定義;選項(xiàng)C尺寸與理想要素強(qiáng)調(diào)的無(wú)誤差概念不符;選項(xiàng)D數(shù)據(jù)也不是理想要素所強(qiáng)調(diào)的特性。所以答案是[B]。19.以下屬于前向輔助系統(tǒng)功能的是()A、車道偏離預(yù)警B、車道保持輔助C、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈D、以上都是正確答案:D答案解析:前向輔助系統(tǒng)功能通常包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等。車道偏離預(yù)警能在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)發(fā)出提醒;車道保持輔助可輔助駕駛員使車輛保持在車道內(nèi)行駛;自動(dòng)遠(yuǎn)光燈能根據(jù)光線條件自動(dòng)切換遠(yuǎn)光和近光。所以以上選項(xiàng)都屬于前向輔助系統(tǒng)功能,答案選D。20.底盤由傳動(dòng)系、()、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。A、懸架系B、車架系C、行駛系D、車橋系正確答案:C答案解析:底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。行駛系的主要作用是將傳動(dòng)系傳來(lái)的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力,支承汽車的總質(zhì)量,承受并傳遞路面作用于車輪上的力和力矩,減少振動(dòng)、緩和沖擊,保證汽車的平順行駛。21.汽車分離軸承缺少潤(rùn)滑油,會(huì)造成()異響。A、變速器B、離合器C、驅(qū)動(dòng)橋D、變速器殼正確答案:B答案解析:汽車分離軸承安裝在離合器上,缺少潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致其工作時(shí)產(chǎn)生異常,從而造成離合器異響。而變速器、變速器殼、驅(qū)動(dòng)橋與分離軸承缺少潤(rùn)滑油沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。22.媒體行業(yè)給出的油耗大多依照汽車使用油耗試驗(yàn)數(shù)值,這是一種()。A、實(shí)際油耗道路試驗(yàn)B、不控制的道路試驗(yàn)C、控制的道路試驗(yàn)D、道路循環(huán)試驗(yàn)正確答案:B23.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán),曲軸共旋轉(zhuǎn)()A、四周B、三周C、二周D、一周正確答案:C答案解析:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。在一個(gè)工作循環(huán)中,活塞上下運(yùn)動(dòng)兩次,曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。吸氣沖程活塞向下運(yùn)動(dòng),曲軸旋轉(zhuǎn)半周;壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng),曲軸旋轉(zhuǎn)半周;做功沖程活塞向下運(yùn)動(dòng),曲軸旋轉(zhuǎn)半周;排氣沖程活塞向上運(yùn)動(dòng),曲軸旋轉(zhuǎn)半周,總共曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。24.在涂裝車間排放的各種廢水中,含有鋅、鎳、錳等重金屬離子污染物的是()。A、脫脂廢水B、電泳廢水C、磷化廢水D、面漆廢水正確答案:C答案解析:磷化廢水在涂裝過(guò)程中會(huì)使用含有鋅、鎳、錳等重金屬的磷化液,所以磷化廢水中會(huì)含有這些重金屬離子污染物。脫脂廢水主要含有的是油污等雜質(zhì);電泳廢水主要污染物是電泳漆等;面漆廢水主要含有面漆成分等,一般不會(huì)含有鋅、鎳、錳等重金屬離子。25.公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/JD1076—2004電泳漆膜要求耐鹽霧性時(shí)間為()。A、≥1000hrB、≥1100hrC、≥1200hrD、≥1300hr正確答案:C答案解析:本公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/JD1076—2004電泳漆膜要求耐鹽霧性時(shí)間為>≥1200hr。26.關(guān)于TS16949的過(guò)程模式的描述下列哪些是不正確的()。A、包括管理職責(zé)、資源管理、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn),測(cè)量、分析和改進(jìn)B、過(guò)程模式是從相關(guān)方要求出發(fā),以滿足相關(guān)方要求而結(jié)束C、組織的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)是由一系列相關(guān)的過(guò)程來(lái)完成的D、減少變化和浪費(fèi)正確答案:B答案解析:過(guò)程模式是從識(shí)別顧客需求出發(fā),以滿足顧客需求而結(jié)束,而不是從相關(guān)方要求出發(fā),以滿足相關(guān)方要求而結(jié)束,B選項(xiàng)描述錯(cuò)誤。A選項(xiàng)是TS16949過(guò)程模式包括的內(nèi)容,正確;C選項(xiàng)組織的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)確實(shí)由一系列相關(guān)過(guò)程完成,正確;D選項(xiàng)減少變化和浪費(fèi)也是過(guò)程模式的特點(diǎn)之一,正確。27.汽車懸架特性檢測(cè)臺(tái),主要是測(cè)試汽車()的性能。A、穩(wěn)定桿B、彈性元件C、車輪及彈性元件D、減震器正確答案:D28.選擇壓力機(jī)時(shí),為了滿足沖壓件的精度要求,提高模具和壓機(jī)的使用壽命,一般按照公稱力的()來(lái)選擇設(shè)備。A、50%~65%B、90%~95%C、60%~85%D、85%~95%正確答案:C29.下面那種情況是制動(dòng)的較佳狀態(tài)()A、前輪先抱死滑拖,然后后輪抱死滑拖B、前后輪同時(shí)抱死滑拖C、后輪先抱死滑拖D、前后輪均未抱死滾動(dòng)正確答案:D答案解析:汽車在制動(dòng)過(guò)程中,前后輪均未抱死滾動(dòng)時(shí),車輪與地面間保持有一定的側(cè)向附著力,使汽車既能有效制動(dòng),又能保持較好的轉(zhuǎn)向操縱性和方向穩(wěn)定性,這是制動(dòng)的較佳狀態(tài)。當(dāng)前輪先抱死滑拖時(shí),汽車會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力;前后輪同時(shí)抱死滑拖時(shí),同樣會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力且制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng);后輪先抱死滑拖時(shí),汽車容易發(fā)生甩尾現(xiàn)象,穩(wěn)定性變差。30.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前軸驅(qū)動(dòng)的轎車,在彎道上起步加速行駛時(shí),由于前輪驅(qū)動(dòng)力的逐漸增大,則該車前輪的側(cè)偏剛度()。A、逐漸增大B、不足轉(zhuǎn)向量逐漸增大C、都不對(duì)D、不足轉(zhuǎn)向量逐漸減小正確答案:B31.下列屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因是()A、混合氣過(guò)濃B、混合氣過(guò)稀C、供油不足D、低壓電路斷路正確答案:D32.離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器()的裝置。A、分離B、連接C、支撐D、接合正確答案:A答案解析:離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要作用是使離合器分離和接合,分離是其中關(guān)鍵功能之一,通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器從動(dòng)盤與主動(dòng)盤的分離,從而切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系之間的動(dòng)力傳遞。33.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后,踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性,則是由于()A、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)B、主缸皮碗破壞、頂翻C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化正確答案:D答案解析:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,如果有空氣或制動(dòng)液氣化,會(huì)導(dǎo)致連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后踏板能升高但感覺(jué)有彈性。主缸皮碗破壞、頂翻會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效等其他故障現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)有滲漏會(huì)使制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)等;制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)一般不會(huì)直接導(dǎo)致這種踏板有彈性的情況。34.下面哪些元素可以減少鋼的脆性()。A、CB、SC、MnD、Nm正確答案:C答案解析:鋼中適量的錳(Mn)可以脫氧去硫,能消除或減輕硫的有害作用,改善鋼的熱加工性能,同時(shí)還能細(xì)化晶粒,提高鋼的強(qiáng)度和韌性,減少鋼的脆性。碳(C)含量過(guò)高會(huì)增加鋼的脆性;硫(S)是有害元素,會(huì)增加鋼的脆性;而選項(xiàng)中的“Nm”表述不太準(zhǔn)確,可能并不是常見(jiàn)的對(duì)鋼性能有影響的元素。35.長(zhǎng)安睿騁、CS75、CS95等車型配置的AEB是()系。A、自動(dòng)剎車B、預(yù)警型緊急自動(dòng)剎車C、自動(dòng)電子D、電子防碰撞正確答案:B答案解析:長(zhǎng)安睿騁、CS75、CS95等車型配置的AEB是預(yù)警型緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng),它可以在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)向駕駛員發(fā)出預(yù)警,并在必要時(shí)自動(dòng)剎車以避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。36.用單缸斷火法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)異響,聲響明顯減弱或消失,則說(shuō)明()。A、氣門腳異響B(tài)、該缸連桿軸承異響C、該缸活塞環(huán)折斷D、該缸活塞敲缸異響正確答案:D37.永磁式起動(dòng)機(jī)中是用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的()。A、勵(lì)磁繞組B、吸引線圈C、電樞繞組D、保持線圈正確答案:C38.下列()不屬于低溫環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)。A、油液凍結(jié)B、爆震C、冷起動(dòng)D、橡塑件硬化正確答案:B答案解

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論