1+X 無人機(jī)考試題庫學(xué)生專用_第1頁
1+X 無人機(jī)考試題庫學(xué)生專用_第2頁
1+X 無人機(jī)考試題庫學(xué)生專用_第3頁
1+X 無人機(jī)考試題庫學(xué)生專用_第4頁
1+X 無人機(jī)考試題庫學(xué)生專用_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1+X無人機(jī)考試題庫第一部分單選題(50題)1、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)帶右坡度時,下列正確的操縱是()。

A、應(yīng)柔和地向右壓桿

B、應(yīng)柔和地回桿或向左壓桿

C、應(yīng)柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】:B2、固定翼無人機(jī)進(jìn)行水平“8”字飛行時,要求在高度為()米的航線上。

A、30-50

B、60-80

C、90-120

D、120-140

【答案】:B3、以下是共軸雙旋翼直升機(jī)的優(yōu)點的是()。

A、操作結(jié)構(gòu)簡單

B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)異

C、縱向尺寸小

D、以上均不正確

【答案】:C4、信號線和電源線分開走線,飛機(jī)中信號線有電子調(diào)速器(電調(diào))控制線、接收機(jī)線、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)線、()、無線圖像傳輸(無線圖傳)系統(tǒng)線。

A、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)線

B、電流計線

C、電池平衡充線

D、電機(jī)線

【答案】:A5、()主要包括起飛場地標(biāo)注、著陸場地標(biāo)注、應(yīng)急場地標(biāo)注,為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。

A、場地標(biāo)注

B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注

C、警示標(biāo)注

D、以上均不正確

【答案】:A6、現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用,充放電至電量多少,電壓多少儲存合適?()

A、80%;4.7V

B、40%至50%;3.8V

C、20%;3.2V

D、以上均不正確

【答案】:B7、在保障無人機(jī)飛行安全的基礎(chǔ)上,為無人分配最高效的故障處置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首選策略分別是()。

A、航跡返回和迫降

B、定高盤旋和航向返回

C、迫降和航向返回

D、航跡返回和航向返回

【答案】:D8、無人機(jī)定高系統(tǒng)中氣壓計定高,高度每升高()米,氣壓下降1000Pa。

A、1000

B、100

C、10

D、1

【答案】:B9、共軸式直升機(jī)的縱橫向操縱多是何處得以實現(xiàn)的()。

A、下旋翼自動傾斜器的不動環(huán)

B、下旋翼自動傾斜器的可動環(huán)

C、上旋翼自動傾斜器的可動環(huán)

D、以上均不正確

【答案】:A10、以下哪種動力電池放電電流最大()。

A、20000mAh,5C

B、8000mAh,20C

C、2000mAh,30C

D、以上均不正確

【答案】:B11、外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷的優(yōu)勢是()。

A、扭矩更高

B、壽命更長

C、功率更大

D、轉(zhuǎn)速更高

【答案】:A12、在飛行中當(dāng)發(fā)動機(jī)停車時,地面站會()(飛機(jī)安裝有轉(zhuǎn)速傳感器)。

A、報警

B、失控

C、沒有影響

D、斷開連接

【答案】:A13、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)()。

A、方位角度

B、高度

C、經(jīng)緯度

D、速度

【答案】:A14、無人機(jī)系統(tǒng)中,起降駕駛員一般不參與哪個階段控制()。

A、降落階段

B、巡航階段

C、起飛階段

D、以上均不正確

【答案】:B15、垂起固定翼無人機(jī)電子電氣部件中的飛行控制系統(tǒng)(自駕儀),測試內(nèi)容為()、氣壓計、空速計,下列選項錯誤的是。

A、飛控儀本體

B、遙控器、接收機(jī)對頻

C、相關(guān)飛控組件

D、慣性測量單元

【答案】:B16、()的主要功能是根據(jù)飛控計算機(jī)的指令,按規(guī)定的靜態(tài)和動態(tài)要求,通過對無人機(jī)各控制舵面和發(fā)動機(jī)節(jié)風(fēng)門等的控制,實現(xiàn)對無人機(jī)的飛行控制。

A、電源

B、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C、數(shù)據(jù)鏈

D、以上均不正確

【答案】:B17、巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器或飄浮物時,應(yīng)(),在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè),否則應(yīng)采取避讓措施。

A、迅速采取措施保證無人機(jī)巡檢系統(tǒng)安全

B、立即評估巡檢作業(yè)安全性

C、立即控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)降落

D、立即控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)返航

【答案】:B18、()與任務(wù)規(guī)劃是無人機(jī)地面站的主要功能。

A、指揮控制

B、導(dǎo)航

C、飛行視角顯示

D、以上均不正確

【答案】:A19、無人機(jī)著陸目測與有人機(jī)相比不同之處為()。

A、有人機(jī)是從飛機(jī)觀察著陸場,無人機(jī)是從著陸場觀察飛機(jī)

B、有人機(jī)為第三視角,無人機(jī)為第一視角

C、有人機(jī)駕駛員通過地面人員通告儀表參考值,無人機(jī)起降駕駛員可自行觀察儀表參考值

D、以上均不正確

【答案】:A20、飛機(jī)飛行時感受到氣流的沖擊力量,即動壓,與空氣靜止時的壓力相比,從而轉(zhuǎn)換出飛機(jī)空速需要用到的傳感器是()。

A、姿態(tài)傳感器

B、高度傳感器

C、空速傳感器

D、位置傳感器

【答案】:C21、為了飛行安全,飛機(jī)飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為()。

A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大

B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值

D、以上均不正確

【答案】:C22、多旋翼飛行器通常裝有()具以上旋翼。

A、四

B、三

C、二

D、一

【答案】:B23、無人機(jī)的多機(jī)協(xié)同方式主要分為兩類()。

A、一站多機(jī)模式、長僚機(jī)編隊模式

B、多站多機(jī)模式、長僚機(jī)編隊模式

C、多站多機(jī)模式、長機(jī)編隊模式

D、一站多機(jī)模式、僚機(jī)編隊模式

【答案】:A24、下列關(guān)于航線規(guī)劃中障礙物測量的描述,錯誤的是()。

A、如果作業(yè)區(qū)域內(nèi)存在障礙物,則建議對障礙物測量,否則有可能造成撞機(jī)

B、障礙物區(qū)域的形狀和大小,可通過調(diào)整其邊界點進(jìn)行微調(diào)

C、障礙物區(qū)域測量后,應(yīng)設(shè)置障礙物邊距,保障飛行安全

D、障礙物區(qū)域不受內(nèi)縮距離的影響

【答案】:D25、無人直升機(jī)上下旋翼的自動傾斜器有何位置關(guān)系:()。

A、上旋翼自動傾斜器領(lǐng)先下旋翼自動傾斜器90度

B、下旋翼自動傾斜器領(lǐng)先上旋翼自動傾斜器90度

C、上下旋翼自動傾斜器始終保持平行

D、以上均不正確

【答案】:C26、下列不屬于飛行前檢査重點的選項是()。

A、飛行器整體目視檢查

B、遙控器檢査

C、飛行器商標(biāo)檢查

D、環(huán)境與飛行場地檢査

【答案】:C27、無人機(jī)RTK模式需要良好的衛(wèi)星可見性和接收能力,維修完后不要在室內(nèi)或者建筑物附近測試設(shè)備,以下哪種情況不適合測試:接收天線附近有阻擋天空視圖()。

A、高于地平線5°的障礙物

B、高于地平線10°的障礙物

C、高于地平線25°的障礙物

D、高于地平線40°的障礙物

【答案】:D28、螺旋槳葉本身是扭轉(zhuǎn)的,因此槳葉角從轂軸到葉尖是變化的最大安裝角或者最大槳距在()。

A、葉尖處

B、槳葉中部

C、轂軸處

D、以上均不正確

【答案】:C29、多軸飛行時地面人員手里拿的“控”指的是()。

A、地面遙控發(fā)射機(jī)

B、鏈路系統(tǒng)

C、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:A30、無人機(jī)重新起飛測試時,出現(xiàn)某臺或多臺電動機(jī)起動微調(diào)級時起動不一致的情況,此時首先需要(),直到所有電動機(jī)能夠同步起動和停止。

A、更換飛控

B、重新校準(zhǔn)油門行程

C、更換接收機(jī)

D、拆卸螺旋槳

【答案】:B31、現(xiàn)場禁止使用可能對無人機(jī)造成干擾的()。

A、遙控系統(tǒng)

B、圖傳系統(tǒng)

C、任務(wù)設(shè)備

D、電子設(shè)備

【答案】:D32、使?返航鎖定時,遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將?()

A、向左曲線飛?

B、向左沿直線飛?

C、向右曲線飛?

D、向右沿直線飛?

【答案】:A33、已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為6S2P3C,單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最大放電電流是()。

A、16A

B、48A

C、96A

D、以上均不正確

【答案】:C34、航測固定翼無人機(jī)在不同的大氣環(huán)境下飛行測試必須校準(zhǔn)()傳感器。

A、氣壓計

B、全球定位系統(tǒng)(GPS)

C、磁羅盤

D、角速度計

【答案】:A35、小型無人直升機(jī)巡檢飛行速度不宜大于()。

A、10m/s

B、15m/s

C、20m/s

D、25m/s

【答案】:A36、()是指軍事重地、核電站和行政中心等關(guān)乎國家安全的區(qū)域及周邊。

A、安保凈空區(qū)

B、安全凈空區(qū)

C、重點地區(qū)

D、重要地區(qū)

【答案】:C37、垂直起降固定翼無人機(jī)尾翼由安定面和()構(gòu)成。

A、舵面

B、外翼段

C、中翼段

D、尾翼

【答案】:A38、無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)速率陀螺是感知飛行器平臺的傳感器()。"

A、姿態(tài)角度

B、航向角

C、角速度

D、以上均不正確

【答案】:C39、設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)建立(),包括:線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標(biāo)、周邊地形地貌等,并核實無誤。

A、線路資料信息

B、設(shè)備信息

C、起飛區(qū)檔案

D、降落區(qū)檔案

【答案】:A40、航線庫應(yīng)根據(jù)()及時更新。

A、飛行航跡

B、作業(yè)實際情況

C、現(xiàn)場氣象條件

D、電子地圖

【答案】:B41、電調(diào)的全稱是()。

A、電子調(diào)速器

B、電子調(diào)壓器

C、電池調(diào)壓器

D、電機(jī)調(diào)速器

【答案】:A42、位置傳感器用于感受無人機(jī)的位置,是飛行軌跡控制的必要前提()是典型的位置傳感器。

A、角速率傳感器

B、加速度傳感器

C、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)

D、以上均不正確

【答案】:C43、氣壓傳感器測的是以下哪個高度?()

A、相對高度

B、海拔高度

C、無線電高度

D、以上均不正確

【答案】:B44、在以下應(yīng)用中,多旋翼飛行器相對不適宜的應(yīng)用是()。

A、航拍

B、長距離航測

C、災(zāi)情檢測

D、農(nóng)業(yè)植保

【答案】:B45、傳感器主要是采集目標(biāo)數(shù)據(jù)信號的裝置,監(jiān)視目標(biāo)位置變化使用的傳感器是()。

A、雙目傳感器

B、超聲波傳感器

C、光流傳感器

D、GPS接收機(jī)

【答案】:D46、無人機(jī)平臺包括無人機(jī)本體和()。

A、圖像傳輸系統(tǒng)

B、飛行控制系統(tǒng)

C、地面站系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】:B47、遙控?zé)o人機(jī)著陸的過程不包括()。

A、平飄接地和著陸滑跑

B、下降和定高

C、下滑和拉平

D、以上均不正確

【答案】:B48、無人機(jī)技術(shù)規(guī)程適用于采用中、小型無人直升機(jī)在()及以上電壓等級架空輸電線路所進(jìn)行的巡檢作業(yè),35kV架空輸電線路參照執(zhí)行。

A、500kV

B、330kV

C、220kV

D、110kV(66kV)

【答案】:D49、下列哪個屬于對沖擊流?()

A、風(fēng)沿迎風(fēng)坡上升

B、背風(fēng)坡下降

C、雷雨氣流上升下降

D、以上均不正確

【答案】:C50、遙控模型飛機(jī)具有一定的(),不要把它當(dāng)做玩具。

A、觀賞性

B、娛樂性

C、危險性

D、以上均不正確

【答案】:C第二部分多選題(10題)1、無人機(jī)巡檢系統(tǒng)包括()

A、無人機(jī)分系統(tǒng)

B、任務(wù)荷載分系統(tǒng)

C、地面控制分系統(tǒng)

D、綜合保障分系統(tǒng)

【答案】:ABD2、多旋翼無人機(jī)的動力電機(jī)調(diào)速可以采用()的方法調(diào)速。

A、電樞供電電壓

B、改變電機(jī)主磁通

C、改變電樞回路總電阻

D、改變外接電阻

【答案】:ABC3、飛控系統(tǒng)主要由()、氣壓計、GPS模塊、指南針和控制電路等組成。

A、機(jī)翼

B、加速度計

C、陀螺儀

D、角速度計

【答案】:BCD4、航線規(guī)劃的內(nèi)容包括()。

A、出發(fā)地點、途經(jīng)地點、目的地點的位置信息

B、飛行高度

C、需要到達(dá)的時間段

D、速度

【答案】:ABCD5、在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中:中型無人機(jī)作為直升機(jī)巡檢()和()的補(bǔ)充,在220kV及以上交直流線路上開展巡檢作業(yè)。

A、范圍

B、空間

C、周期

D、時間

【答案】:AC6、綜合保障分系統(tǒng)指保障無人機(jī)巡檢系統(tǒng)正常工作的設(shè)備及工具的集合,一般包括()、儲運(yùn)車輛等。

A、供電設(shè)備

B、動力供給

C、專用工具

D、備品備件

【答案】:ABCD7、操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)()等信息,判斷系統(tǒng)工作是否正常。

A、巡檢系統(tǒng)飛行姿態(tài)

B、發(fā)動機(jī)或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音

C、電池電壓

D、航向

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論