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文檔簡介

二級建造師考試公路工程管理與實務考試試卷考試時長:120分鐘滿分:100分二級建造師考試公路工程管理與實務試卷考核對象:二級建造師考生題型分值分布:-判斷題(20分)-單選題(20分)-多選題(20分)-案例分析(18分)-論述題(22分)總分:100分---一、判斷題(共10題,每題2分,共20分)1.公路工程中的壓實度檢測通常采用灌砂法或環(huán)刀法進行。2.瀝青混合料攤鋪溫度應根據氣溫、瀝青種類和下承層溫度綜合確定。3.公路路基填筑時,應分層填筑,每層厚度不得超過30cm。4.橋梁伸縮縫的設置目的是為了適應溫度變化引起的結構變形。5.公路工程中的“三檢制”是指自檢、互檢、交接檢。6.水泥混凝土路面施工中,模板安裝應保證其穩(wěn)定性,不得移位。7.公路工程中的“四新技術”是指新工藝、新材料、新技術、新設備。8.路基填方應優(yōu)先采用透水性好的填料,如級配砂礫。9.公路工程中的“質量通病”是指常見且難以避免的施工缺陷。10.橋梁施工中,懸臂澆筑法適用于大跨徑橋梁。二、單選題(共10題,每題2分,共20分)1.下列哪種壓實機械適用于公路路基的壓實作業(yè)?A.平地機B.振動壓路機C.攤鋪機D.混凝土攪拌機2.瀝青混合料中,集料顆粒級配不合理會導致哪種問題?A.瀝青用量過多B.混合料離析C.抗滑性能下降D.路面開裂3.公路路基填筑時,下列哪種土質不宜作為填料?A.砂礫土B.黏性土C.碎石土D.亞黏土4.橋梁支座的作用是?A.承受荷載B.傳遞荷載并適應變形C.防止沉降D.增強剛度5.公路工程中的“三背”是指?A.路堤、路塹、路基B.路肩、路緣石、中央分隔帶C.路堤背坡、路塹背坡、路基側溝D.路面、路肩、中央分隔帶6.水泥混凝土路面施工中,模板拆除時間應根據什么確定?A.氣溫B.水泥強度C.混凝土強度D.施工進度7.公路工程中的“四控”是指?A.質量、進度、成本、安全B.質量、進度、成本、環(huán)境C.質量、進度、成本、技術D.質量、進度、成本、管理8.路基填方壓實度檢測中,灌砂法適用于哪種土質?A.砂礫土B.黏性土C.碎石土D.亞黏土9.橋梁施工中,懸臂澆筑法的主要優(yōu)點是?A.施工速度快B.對地基要求低C.適用于大跨徑橋梁D.設備投入少10.公路工程中的“質量通病”不包括?A.路面開裂B.基層厚度不足C.橋梁沉降D.路基邊坡失穩(wěn)三、多選題(共10題,每題2分,共20分)1.公路路基填筑時,應注意哪些事項?A.分層填筑B.壓實度檢測C.排水處理D.填料選擇E.攤鋪厚度控制2.瀝青混合料攤鋪過程中,應檢查哪些內容?A.攤鋪溫度B.攤鋪厚度C.瀝青用量D.混合料均勻性E.模板穩(wěn)定性3.橋梁支座安裝時,應注意哪些要求?A.支座中心對位B.支座高度調整C.支座防水處理D.支座錨固強度E.支座水平度4.公路工程中的“三檢制”包括哪些環(huán)節(jié)?A.自檢B.互檢C.交接檢D.監(jiān)理檢查E.政府抽查5.水泥混凝土路面施工中,影響混凝土強度的主要因素有哪些?A.水泥強度B.水灰比C.養(yǎng)護條件D.振搗密實度E.氣溫6.路基填方壓實度檢測方法包括?A.灌砂法B.環(huán)刀法C.壓實度儀法D.核子密度儀法E.水袋法7.橋梁施工中,懸臂澆筑法的主要步驟包括?A.基礎施工B.零號塊澆筑C.邊跨合龍D.主跨合龍E.支座安裝8.公路工程中的“四新技術”包括哪些內容?A.新工藝B.新材料C.新技術D.新設備E.新管理9.路基填方施工中,哪些因素會影響壓實效果?A.填料含水量B.壓實機械選型C.攤鋪厚度D.壓實遍數E.下承層平整度10.公路工程中的“質量通病”常見類型包括?A.路面開裂B.基層厚度不足C.橋梁沉降D.路基邊坡失穩(wěn)E.瀝青剝落四、案例分析(共3題,每題6分,共18分)案例一某公路項目K10+000~K10+500段為填方路基,填料為級配砂礫,設計壓實度為98%。施工過程中,檢測發(fā)現壓實度僅為95%,且填方表面存在松散現象。請問:(1)造成壓實度不足的可能原因有哪些?(2)應采取哪些措施提高壓實度?案例二某橋梁項目采用懸臂澆筑法施工,主跨為80m,現澆筑至40m處,發(fā)現混凝土表面出現裂縫。請問:(1)可能的原因有哪些?(2)應采取哪些措施防止裂縫?案例三某公路項目路面施工中,發(fā)現瀝青混合料攤鋪后出現離析現象,且局部溫度過高。請問:(1)可能的原因有哪些?(2)應采取哪些措施改善攤鋪質量?五、論述題(共2題,每題11分,共22分)1.論述公路路基填筑施工中的質量控制要點。2.論述橋梁支座安裝施工中的注意事項及常見問題處理方法。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.√解析:9.“質量通病”是指常見且難以避免的施工缺陷,但并非所有缺陷都是通病,需結合實際情況判斷。二、單選題1.B2.B3.B4.B5.C6.C7.A8.B9.C10.C解析:7.“四控”是指質量、進度、成本、安全,是公路工程管理的核心要素。三、多選題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D7.B,C,D,E8.A,B,C,D9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E解析:4.“三檢制”包括自檢、互檢、交接檢,是公路工程質量管理的基本制度。四、案例分析案例一(1)可能原因:填料含水量過高或過低、壓實遍數不足、壓實機械選型不當、攤鋪厚度過大、下承層平整度差。(2)措施:控制填料含水量在最佳范圍、增加壓實遍數、選用合適的壓實機械、分層攤鋪并控制厚度、確保下承層平整。解析:壓實度不足的主要原因是填料含水量和壓實遍數控制不當,需綜合調整施工參數。案例二(1)可能原因:混凝土澆筑速度過快、振搗不充分、模板變形、氣溫變化大。(2)措施:控制澆筑速度、加強振搗、確保模板穩(wěn)定性、采取保溫措施。解析:裂縫的主要原因是混凝土內部應力集中,需優(yōu)化施工工藝和材料配比。案例三(1)可能原因:攤鋪機擋料器設置不當、攤鋪速度不均勻、混合料溫度過高、集料級配不合理。(2)措施:調整擋料器、控制攤鋪速度、降低混合料溫度、優(yōu)化集料級配。解析:離析和溫度過高是瀝青混合料施工中的常見問題,需從設備、工藝和材料等方面綜合解決。五、論述題1.公路路基填筑施工中的質量控制要點公路路基填筑施工的質量控制要點包括:(1)填料選擇:優(yōu)先采用透水性好的填料,如級配砂礫,避免使用膨脹性強的黏性土。(2)含水量控制:填料含水量應控制在最佳范圍,以保證壓實效果。(3)分層填筑:每層厚度不宜超過30cm,分層壓實,確保壓實度均勻。(4)壓實度檢測:采用灌砂法或環(huán)刀法進行壓實度檢測,確保壓實度達到設計要求。(5)排水處理:填筑過程中應注意排水,避免積水影響壓實效果。(6)下承層平整度:確保下承層平整,避免填方表面出現凹凸不平。解析:路基填筑施工的質量控制需從填料、含水量、壓實度、排水等方面綜合管理,確保路基穩(wěn)定性和承載力。2.橋梁支座安裝施工中的注意事項及常見問題處理方法橋梁支座安裝施工的注意事項及常見問題處理方法包括:(1)支座中心對位:確保支座中心與設計位置一致,避免偏心受力。(2)支座高度調整:支座高度應精確調整,保證結構受力均勻。(3)支座防水處理:支座應進行防水處理

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