專題1.3位置變化快慢的描述——速度【練】一．練基礎(chǔ)過(guò)關(guān)1．(多選)下列關(guān)于速度的說(shuō)法中，正確的是()A．速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動(dòng)快B．速度描述物體的位置變化快慢，速度大表示物體位置變化大C．速度越大，位置變化越快，位移也就越大D．一段時(shí)間內(nèi)物體的位置不變化，則這段時(shí)間內(nèi)物體速度為零2．(多選)下列關(guān)于速度方向的說(shuō)法正確的是()A．速度方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向B．位移的方向和速度的方向一定不同C．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是不變的D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的3.(2021·菏澤市高一檢測(cè))電動(dòng)自行車(圖)以其時(shí)尚、方便、快捷深受廣大中學(xué)生的喜愛，但由電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故也在逐年增多．“學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)”是確保學(xué)生交通安全的重要舉措之一．按規(guī)定，電動(dòng)自行車在城區(qū)限速20km/h.下列說(shuō)法正確的是()A．電動(dòng)自行車限速20km/h，指的是平均速度B．電動(dòng)自行車限速20km/h，指的是瞬時(shí)速度C．交通事故發(fā)生時(shí)，相互碰撞的速度指的是平均速度D．在某一路段行駛的速度，指的是瞬時(shí)速度4．(2021·浙江省高一月考)短跑運(yùn)動(dòng)員在100m的比賽中，測(cè)得他在5s末的速度是8.7m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為10.3m/s，此運(yùn)動(dòng)員在這100m中的平均速度是()A．10m/s B．9.5m/sC．9m/s D．10.3m/s5.如圖所示，兩個(gè)人以相同大小的速度同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADE方向行走，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后在F點(diǎn)相遇(圖中未畫出)．從出發(fā)到相遇的過(guò)程中，描述兩個(gè)人運(yùn)動(dòng)情況的物理量可能不相同的是()A．瞬時(shí)速度 B．位移C．路程 D．平均速度6．有關(guān)平均速度、平均速率、速率，下列說(shuō)法中正確的是()A．速率是瞬時(shí)速度的大小B．平均速率是平均速度的大小C．只有在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速率才等于平均速度的大小D．在某段運(yùn)動(dòng)中平均速率不等于零，而平均速度可能等于零7．下列說(shuō)法中正確的是()A．物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，平均速度為零B．物體沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，平均速率為零C．物體某時(shí)刻速度為v，則該物體下一時(shí)刻的速度也為vD．物體某時(shí)刻速度為v，則該物體下一時(shí)刻的速度不一定為v8.一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長(zhǎng)為2m的正方形軌道運(yùn)動(dòng)，每秒鐘勻速移動(dòng)1m，初始位置在bc邊的中點(diǎn)A，由b向c運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是()A．第2s末的瞬時(shí)速度為1m/sB．前2s內(nèi)的平均速度為eq\f(\r(2),2)m/sC．前4s內(nèi)的平均速率為0.5m/sD．前2s內(nèi)的平均速度為2m/s二．練能力提升1．一物體沿半徑分別為r和R的半圓弧由A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為t，如圖所示，則它的平均速度和平均速率分別是()A.eq\f(2R＋r,t)；eq\f(πR＋r,t)B.eq\f(2R＋r,t)，向東；eq\f(2R＋r,t)C.eq\f(2R＋r,t)，向東；eq\f(πR＋r,t)，向東D.eq\f(2R＋r,t)，向東；eq\f(πR＋r,t)2．如圖甲所示是一種應(yīng)用傳感器檢測(cè)軌道運(yùn)行的實(shí)驗(yàn)裝置．在軌道某處設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，當(dāng)車頭到達(dá)傳感器瞬間和車尾離開傳感器瞬間，信號(hào)發(fā)生器各發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)，由記錄儀記錄．假如軌道車長(zhǎng)度為22cm，記錄儀記錄的信號(hào)如圖乙所示，則軌道車經(jīng)過(guò)該監(jiān)測(cè)點(diǎn)的速度為()甲乙A．0.20cm/s B．2.0cm/sC．22cm/s D．220cm/s3．一人看到閃電后經(jīng)12.3s聽到雷聲，已知空氣中的聲速約為330m/s，光速為3×108m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1km.根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí)可以判斷()A．這種估算方法是錯(cuò)誤的，不可采用B．這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者間的距離C．這種估算方法沒有考慮光的傳播時(shí)間，結(jié)果誤差很大D．即使聲速增大2倍以上，本題的估算結(jié)果依然正確4.如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是1s、2s、3s、4s．下列說(shuō)法不正確的是()A．物體在AB段的平均速度為1m/sB．物體在ABC段的平均速度為eq\f(\r(5),2)m/sC．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D．物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度5.在某次實(shí)驗(yàn)中，得到了一條如圖所示的紙帶，其中0、1、2、3、…是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有3個(gè)打出的點(diǎn)沒有在紙帶上標(biāo)出．圖中畫出了將米尺靠在紙帶上測(cè)量的情況，圖中所測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)分別是______cm、______cm、______cm和______cm；打2計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度是________m/s.6．某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，電源頻率為50Hz，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.(1)在實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先________再________．(選填“拉動(dòng)紙帶”或“啟動(dòng)電源”)(2)每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有________個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出．(3)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D三個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)．vBvCvDvEvF數(shù)值(m/s)0.6400.721(4)當(dāng)t＝0時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于A點(diǎn)，將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在圖直角坐標(biāo)系中，作出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，并說(shuō)明小車速度變化的特點(diǎn)．7.某次比賽中，美國(guó)選手加特林以9秒92的成績(jī)獲得冠軍．在比賽過(guò)程中，他起跑后先加速，經(jīng)過(guò)3.10s跑過(guò)18.0m時(shí)速度達(dá)到最大，此后保持該速度勻速運(yùn)動(dòng)直到終點(diǎn)．求加特林在100m比賽中的平均速度大小和勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度的大?。?.某人沿著平直公路由A出發(fā)到達(dá)D點(diǎn)，前t1＝5s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng)了Δx1＝30m經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，又運(yùn)動(dòng)了t2＝5s前進(jìn)了Δx2＝60m到達(dá)C點(diǎn)，在C點(diǎn)停了t3＝4s后又向西行，經(jīng)歷了t4＝6s運(yùn)動(dòng)Δx4＝120m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的D點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)圖如圖所示，求：(1)全過(guò)程的平均速度；(2)全過(guò)程的平均速率．三．練名校真題1.(2020-2021學(xué)年·北京市西城實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一上學(xué)期期中)如圖所示，在高速公路旁邊我們?？吹饺鐖D所示的路牌，這是交通部門設(shè)置的限速標(biāo)志，這是指汽車經(jīng)過(guò)這一路段時(shí)()A．汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超100km/h的B．平均速度大小應(yīng)介于60km/h和100km/h之間C．瞬時(shí)速度大小應(yīng)小于100km/h，平均速度大小大于60km/hD．瞬時(shí)速度大小應(yīng)介于60m/h和100m/h之間2.(多選)(2020-2021學(xué)年·山東濟(jì)南一中高一上學(xué)期期中)小明坐出租車到車站接人后返回出發(fā)地，司機(jī)打出全程的發(fā)票如圖所示，由發(fā)票中的信息可知()A．11：26指時(shí)間間隔B．出租車的位移為23.0kmC．出租車的平均速度是0D．出租車的平均速率是46km/h3．(2020-2021學(xué)年·山西省太原市高一上學(xué)期期中)如圖為京港高鐵車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏照片。關(guān)于顯示屏上的甲、乙兩數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法中正確的是()A．甲表示時(shí)刻，乙表示動(dòng)車該時(shí)刻的瞬時(shí)速度B．甲表示時(shí)刻，乙表示動(dòng)車從起動(dòng)到該時(shí)刻內(nèi)的平均速度C．甲表示動(dòng)車運(yùn)行的時(shí)間，乙表示動(dòng)車在該時(shí)間內(nèi)的平均速度D．甲表示動(dòng)車運(yùn)行的時(shí)間，乙表示動(dòng)車在該時(shí)間內(nèi)的平均速率4．(2020-2021學(xué)年·山東省濟(jì)南一中高一上學(xué)期期末)高速公路“區(qū)間測(cè)速”的原理是通過(guò)測(cè)量車輛經(jīng)過(guò)兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間的時(shí)間來(lái)判斷是否超速。如圖所示為某20km路段的區(qū)間測(cè)速標(biāo)志，該路段限速120km/h。則()A．“20km”指位移B．“20km”指路程C．車輛過(guò)此路段瞬時(shí)速度為120km/hD．車輛過(guò)此路段用時(shí)15min屬超速5.(2020-2021學(xué)年·河南省鄭州市高一上學(xué)期期末)在2018年11月6日9時(shí)開幕的第十二屆航展上，中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司正在研發(fā)的高速飛行列車首次亮相。其利用磁懸浮技術(shù)及近真空管道線路大幅度減小阻力，并具有強(qiáng)大的加速能力及高速巡航能力。未來(lái)項(xiàng)目落地時(shí)最大運(yùn)行速度可達(dá)4000km/h。從鄭州到北京的路程為693km，只要11.4min就可到達(dá)，真是“嗖”的一聲，人就到了。根據(jù)以上信息判斷，下列說(shuō)法正確的是()A．“2018年11月6日9時(shí)”和“11.4min”都是時(shí)刻B．從鄭州到北京的路程為693km，這個(gè)“路程”是個(gè)矢量C．可以求得從鄭州到北京的平均速率約為3650km/hD．若研究列車經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)6.(2020-2021學(xué)年·河南省鄭州高一上學(xué)期期末)一輛汽車在平直公路上行駛，若以速度v1勻速行駛?cè)痰囊话?，接著以v2＝20km/h走剩下的一半路程，若它全程的平均速度eq\x\to(v)＝24km/h，則v1應(yīng)為()A．28km/h B．30km/hC．32km/h D．36km/h7．(2020-2021學(xué)年·江蘇省江陰四校高一上學(xué)期期中)如圖所示為高速攝像機(jī)拍攝的子彈射過(guò)撲克牌的照片，已知子彈穿過(guò)撲克牌的時(shí)間大約為6.25×10－5s，試估算子彈穿過(guò)撲克牌的平均速度大小約為()A．9