個人安全反思心得體會

個人安全反思心得體會1

一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享

要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意

識，做到謹(jǐn)慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將

我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行

為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高

安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。

要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一

票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起

來，才會將安仝真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落

實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高

度，抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。

三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。

要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是

要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方

法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。

我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，

新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機

制，解決“不得病”的問題。

四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。

本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就

要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的‘防范意識,

一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的

問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄

自己、不糊弄別人c要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過

程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，

哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。

我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期

的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的

意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)

準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要

將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做

到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認(rèn)識

到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么

做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。

我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我

們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做

到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán)，不斷推進安全發(fā)展。個人安全反思心

得體會2

通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛

心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要

做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反

思。

針對個人在具體施工中存在：防護位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行

規(guī)章制度不堅決，不認(rèn)真;施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等

問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使

自己深感自身的安全行為離“安全第一〃的要求還有不少差距。通

過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在乂下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不

牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強

日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，

往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多

的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。

(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)I,都是由一系列

的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因

素少，絕大局部是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出

個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反

映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影

子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有

關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還

不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全到達用規(guī)章指揮作業(yè)的

目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改

革迅速，新的規(guī)章制度不斷公布，從查出問題看，就是對制度不

熟，規(guī)章不清造成的。

(3)作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全

按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。

主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識缺乏：

一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；

二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出

力；

三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些

問題的‘存在給落實作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全

隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

(1)加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革開

展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安

全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律

法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各

項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

(2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知

識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)

用，進一步提高自己的安全防范水平。

(3)是進一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在

實際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，

提前掌握作業(yè)量和考前須知。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)

把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當(dāng)

前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的

工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的奉

獻。個人安全反思心得體會3

通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重

要性。

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可

挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)

始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀

成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中

有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)

雜、緊密相連的網(wǎng)c回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我

腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《安全生

產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安

全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案

例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普

及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！

安全就是效益“這種觀點應(yīng)根植于每個人（包括我自己）的心

中“熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法

規(guī)，其次養(yǎng)成良好的.安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章；敢于同身邊

的甚至是上級的不安全行為較真兒，第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整

改事故隱患；一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍。如

果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，

安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升，如果每位員工在每日的工作

中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)！防止不

安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大

堤。個人安全反思心得體會4

通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認(rèn)識到：安

全是的政治、的效益、的“尊嚴(yán)”，安全工作必須從講政治、講大

局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責(zé)任感和緊迫感，充分認(rèn)識安全

管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認(rèn)清在安全管理工作方面所

肩負(fù)的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓(xùn)，深刻反思，舉一反三，

對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)

穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好乂下管控舉措：

一、安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式

上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的

重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)

督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

二、通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性

和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同

時堅持嚴(yán)格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干

擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”

的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。

三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事

故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行

操作項目進行風(fēng)險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢

修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。

四、扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項

檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的、基礎(chǔ)工

作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實情況，進行安全教育和安

全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安

全。

五、以運行管理為重點，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強化運行管理是

促進安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管

理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設(shè)備的維護、

監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓(xùn)力度，不斷提高運行人員操作

水平和事故處理能力。

作為基層單位負(fù)責(zé)人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作

為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做

實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查

“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標(biāo)，及時將事故隱患消

除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。個人安全反思心得體

會5

在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故

調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困

礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一

味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者

的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失

去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心

里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被

警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒

有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思

工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同

簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認(rèn)真

履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我

認(rèn)為，答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備

建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向

社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近

渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難

已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施

工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里

20—年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)

務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才明白好多資料、文

件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常

學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的'資料很多，

如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件

要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。

事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反

思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重

大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企

業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問

題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審

問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參

加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題

等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉

及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行

為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意

做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全

力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作

來報答社會給予自我此刻擁有的一切。個人安全反思心得體會6

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)

查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦

工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味

地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的

遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去

兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的'孩子們，心里

好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警

察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有

理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思

工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同

簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認(rèn)

真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情

辦事？我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思：

派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)

和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人

才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不

熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：

培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不

清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里—年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位

的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：

出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對

3o28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)

中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培

訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉

的并不太全。

事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反

思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重

大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企

業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問

題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審

問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參

加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題

等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉

及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行

為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意

做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。

我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全

力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作

來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。個人安全反思心得體會7

時間過的很快，一個學(xué)期的化工安全知識學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一

個學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗

于事故。無論我們在哪一個崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可

挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)

始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀

成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中

有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)

雜、緊密相連的?；仡櫧谖覐S交通安全事故，一次次提醒大家安

全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺

失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的

體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個

人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)

真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)

慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不

安全行為較真兒；勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗

位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安

全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能

得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員

工在每日的,工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄

弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就

能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生

產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心

中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚

地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向

死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違

章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人

都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，

我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中

幸福生活。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生

命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田

企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我

是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心

中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，

認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)

慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真

兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職

責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎

好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做

起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全

生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那

天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)

注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，

如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工

作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去

維護勞動者的安全加健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們

營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。

從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安

全教育?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時

講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)

記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違

章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章

程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳

熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最

終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱

著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存

僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐

中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕

則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有

滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細(xì)

節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免

的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我

們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就

有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小

的錯誤、一點小小的疏忽對于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來說都是致命的。也許

有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考

試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不

會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，

我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補自己的不足，提高自

身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才

能拿到滿分。

安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌

握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多

有幾顆心：

一、專心。

學(xué)一行，專一行，愛一行?！奔磥碇瑒t戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之

則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不

要想工作以外的事情。

二、細(xì)心。

不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬

虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再

三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。

三、虛心。

“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事

故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后

果，想當(dāng)然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為

是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的

敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工

作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。除了這些，很重要的就是平時的功

課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自

我的技術(shù)水平加綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能

力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。個人安全

反思心得體會8

“事故發(fā)生后的反思，我們需要怎樣思考呢？”事故發(fā)生的原

因可以歸結(jié)為違章操作、責(zé)任心不夠、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)

場管理不嚴(yán)等直接因素。作為工作人員，我們應(yīng)該總結(jié)教訓(xùn)I,把事

故帶來的壓力轉(zhuǎn)化為我們工作執(zhí)行的動力，并將這種動力有效地傳

遞下去。

一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共

享。

要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”做到謹(jǐn)

慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全

文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本

質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。

我們必須深刻認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)厲性，意識到安全

工作無法容忍任何閃失，因而必須極其重視。只有當(dāng)我們提高境

界，才能真正將生命安全置于至高無上的地位，去研究、管理和落

實安全。我們需要采取全面履職履責(zé)的‘措施，抓好“人、機、物、

法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為，以免被安全否定。因此，我

們必須加強管理，認(rèn)真執(zhí)行各項安全規(guī)定，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)

定。

三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。

要將平淡無奇的事情變得有意義，從不起眼的細(xì)節(jié)中尋找亮

點，力求把小事做到極致。在排查隱患方面，要有一顆細(xì)致認(rèn)真、

慎之又慎的心態(tài)。只有采取全面細(xì)致的方法和手段，才能真正發(fā)現(xiàn)

問題并及時解決。安全生產(chǎn)是一個動態(tài)的過程，舊問題解決了，新

問題可能又會出現(xiàn)，因此，要建立長效機制，全面細(xì)致地排查隱

患，以解決“不得病”的問題。

四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。

本質(zhì)安全強調(diào)的是內(nèi)在的本質(zhì)安全，其中最為重要的是人員的

本質(zhì)安全。為此，我們需要采取一系列措施，既要對員工進行教

育，引導(dǎo)他們樹立正確的防范意識，又要規(guī)范操作，制定嚴(yán)格的制

度約束，以保障每位員工的自我保護能力。同時，本質(zhì)質(zhì)量也應(yīng)當(dāng)

被高度重視，我們應(yīng)該始終堅持干標(biāo)準(zhǔn)活、高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操

作，不糊弄自己、不糊弄別人。要加強工作規(guī)范化管理，從設(shè)計標(biāo)

準(zhǔn)、操作過程以及人員行為等方面入手，全方位地規(guī)范各項工作。

我們需要不斷完善標(biāo)準(zhǔn)，并按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，逐步培養(yǎng)出一個長期

的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程，實現(xiàn)凡事有標(biāo)準(zhǔn)、凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做

的目標(biāo)。

總之，我們必須從過去的慘痛教訓(xùn)中汲取經(jīng)驗，讓每個員工意

識到保護生命、珍愛健康的重要性。我們應(yīng)該教育員工不要違反規(guī)

定，不要冒險，按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真維護自身安全。安

全是最重要的，我們需要讓安全文化理念深入每位員工心中，形成

廣泛共識，實現(xiàn)全員共知共享。通過培訓(xùn)、引導(dǎo)和滲透，讓所有人

真正認(rèn)識到，為了自己和家人的幸福，抓好安全至關(guān)重要，了解為

什么要這樣做，如何做才能確保安全，培養(yǎng)員工內(nèi)心自我保護意

識。我們不僅要學(xué)習(xí)自己的事故，還要以其他單位的事故為教材，

將其轉(zhuǎn)化為我們的日常工作，時刻警醒，高度重視本質(zhì)安全管理，

提高認(rèn)知、細(xì)化工作、嚴(yán)格落實，不斷推進安全發(fā)展。個人安全反

思心得體會9

“安全”這個天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應(yīng)該怎樣做才

能真正的安全呢？在日常工作中，在危險作業(yè)時，聽到最多的無非

是“當(dāng)心”“小心”“注意安全”等字眼。

要想杜絕不安全事件的發(fā)生，首先要做到“四懂三會"即：懂

性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途；會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。

然而在安全工作面前這些提醒類的語句卻顯得蒼白無力。時至

今日仍有人認(rèn)為“安全”代表“慢”，“險”則意味著“快”,其

實不然。平時的培訓(xùn)有計劃的進行，案例宣講人人參與，交接班檢

查和崗位巡檢做到實處，每天堅持用半小時的時間這些都可以做

到。自查自改嚴(yán)謹(jǐn)些，不要老生常談的找一些小問題、好整改的問

題，久而久之就會積壓出隱患，這就是制度落實。危險作業(yè)前的安

全分析做到分工明確，提前十分鐘準(zhǔn)備作業(yè)時所用工具，不至于開

工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話：勿以“慢”

小而不為，勿以“險”小而為之。

勿以“險”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了

才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說明

壞習(xí)慣是一切安全事故的罪魁禍?zhǔn)?。如檢查不到位，未能充分了解

設(shè)備在運轉(zhuǎn)和使用過程中存在的'安全隱患；如設(shè)備衛(wèi)生不徹底，影

響對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況的判斷；如保養(yǎng)不到位或漏保，使設(shè)備在使用過

程中易造成損壞。因壞習(xí)慣、老觀念、老思維未能得到徹底改觀而

引起的設(shè)備修理或更換，因檢查不到位造成的等停占絕大多數(shù)，而

為彌補在維修過程中失去的時間，搶進度忽視安全細(xì)節(jié)而引發(fā)一樁

樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習(xí)慣的養(yǎng)成

是避免一切安全事故的先決要素。所以說每位員工要在作風(fēng)建設(shè)上

下功夫，撰棄過得去的僥幸心理，提高安全環(huán)保工作的針對性和執(zhí)

行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀念句自我保護“鐵布衫”的

轉(zhuǎn)變，才能真正把安全理念引入正軌。

勿以“險”小而為之，重點是掃除安全技能盲區(qū)。做到“缺啥

補啥”才能有助于避免硬傷的存在；多學(xué)、多看、多想、多做是每

一位員工的必修課C提升操作技能，減少因不熟悉設(shè)備而使操作出

現(xiàn)偏差的問題。強化事故事件管理，總結(jié)同類事故的規(guī)律性。在安

全培訓(xùn)方式上，必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形

式，力求內(nèi)容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動參

與的熱情，增強培訓(xùn)效果。定期進行考核，鞏固培訓(xùn)的成果，提升

基層員工的履職能力。

勿以“險”小而為之，關(guān)鍵是守好安全責(zé)任防區(qū)。樹立“紅線

意識”作為一項原則和標(biāo)準(zhǔn)，確保不突破、不降低。工作中落實崗

位職責(zé)，狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產(chǎn)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格

落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使之對員工的行為進行有效的約束和

規(guī)范，將“四講兩查”工作繼續(xù)推進嚴(yán)格落實，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)

慣。個人安全反思心得體會10

—煤業(yè)公司在工作面進風(fēng)順槽施工溜煤眼時，放炮引起瓦斯爆

炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責(zé)任事故。作為集團子公司的一

名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦

的“天，塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展“就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定”

這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災(zāi)難無法彌補。

在4月9日召開的凱嘉集團—煤業(yè)”事故反思教育整頓大會，

集團公司領(lǐng)導(dǎo)宣讀了山西省應(yīng)急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督

管理局對本次事故的相關(guān)文件，以及對相關(guān)人員的處理決定，然后

對新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配，新任職的管理人員做了表態(tài)

發(fā)言，最后路董事長做重要講話。

經(jīng)過聽取路董事長的講話后，我深感作為安檢部部長所肩負(fù)的

責(zé)任異常繁重。為了履行好自己的職責(zé)，我必須要展現(xiàn)出毅力和勇

氣，不畏艱辛，堅持不懈地努力工作。

事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們在安全

工作上還沒有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留

在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認(rèn)識

到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留

在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故，深刻接受教訓(xùn)，把安全工作做

實、做鐵、做牢。

一、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和

生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調(diào)安

全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不

生產(chǎn)，生存必須安全”。

二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，把一些課題運用科學(xué)知識

來論證，不要經(jīng)驗主義，更不要長官主義；要實現(xiàn)科技興安，要用

科學(xué)數(shù)據(jù)來說話；不要生搬硬套，要根據(jù)自身的條件，根據(jù)科學(xué)論

證來證明。

三、加強培訓(xùn)力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利

用周五安全活動日進行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例，增強全體職工的事

故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早

排除，做到預(yù)防為主。

四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量

關(guān)，排查隱患要細(xì)致，絕不能放過任何一個細(xì)小的問題，整改隱患

要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不

能停留在文字上、紙張上，定期的.預(yù)案演練。

五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力，要真正認(rèn)識到

安全管理的嚴(yán)肅性，嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決，將安全真

正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡

責(zé)。要嚴(yán)格落實安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱

患的排查，打擊不安全的行為。

我們要用”的教訓(xùn)，喚起每名員工的安全意識、自我保護意

識，喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感；就像路董事長所言“安全

生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共

同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制

度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的

每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作落到實處，就一定能夠

掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。個人安全反思心得體會11

20—年，曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人預(yù)備對6.3KV母線

進行檢查、清到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故

的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運

行值班員手中后，就去預(yù)備工具，過了一全“、“我想安全”也就

僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時

問，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線

廊道網(wǎng)門，客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。

從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連

人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成

了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從

這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)

是一個冗雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否行為嚴(yán)重違反

《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少安

全確實定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作看法、閱歷

積累等差異，明白"我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗

電筆去對6.3KV電壓等級的母線要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定

變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，進行驗電呢

解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者

面臨的長期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我

要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，任務(wù)。筆者認(rèn)為：

是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，

要確保電力生產(chǎn)安

(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問和應(yīng)會的安全技能。安全

既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣

才能從事故源頭遏制擔(dān)憂全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工

生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)的作用，從而削減或

避開事故的發(fā)生。

實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生

產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生

產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人和行為規(guī)范，精確地說，是生產(chǎn)者

生命的'“護身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)禍”和設(shè)備質(zhì)量問

題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不

的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全學(xué)問和安全技能，既是企業(yè)的需要，更

是自我的需要。

行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、

違規(guī)、違章等緣由造

⑵要因人施教，建立健康的安全心智模式。

近幾年來，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現(xiàn)形式有3種:

(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便素養(yǎng)得到了

不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生

產(chǎn)或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；

(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執(zhí)行各

項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導(dǎo)，鼓舞職工學(xué)

習(xí)，作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊

涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證

地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問

題是由于制造、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致，況的關(guān)系，能較好進

行自我心理調(diào)整，從而有穩(wěn)定的安全思維貫性和自覺規(guī)范的有其隱

藏性。

(3)安全工作行為，做到事事會安全。

能夠確定地說，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。

但從超多的事要準(zhǔn)時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存

在潛在的擔(dān)憂全因素是故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相

當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問題

和擅長做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不

要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，

把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌

芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我

要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在

“安全”這個永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安

全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達，家庭美滿美妙。個人安全反思心得體

會12

千里之堤，毀于蟻穴。警惕與安全共存，麻痹與事故相連。安

全雖然只是簡單的兩個字，卻承載著許多家庭的重量。

通過觀看安全事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放電

影一樣在腦海中一一閃現(xiàn)，想想自己，每天會接觸到高溫高壓蒸

汽、高壓電等，接觸每一樣都必須格外謹(jǐn)慎對待，到現(xiàn)在逐漸養(yǎng)成

了一個自己都沒有注意到的'“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或

者動火票后，都要進行一次檢查，檢修票中注明什么什么設(shè)備需要

斷電等等類似的事情，明明看到運行人員已經(jīng)將配電柜抽屜拉出斷

電處理，但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下，確定

沒有電源以后再工作。仔細(xì)想想，不是不相信，只是多給自己一份

保證，多留意一些。

這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警

鐘。個人安全反思心得體會13

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進一

步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)危化

品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，讓我感觸很

深。

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我們在過去的10起安全事故中，發(fā)現(xiàn)了4

起違章動火與違章指揮的情況。這表明在我們的日常安全管理中，

違章作業(yè)成為一個相當(dāng)大的比例，也是我們需要高度警惕的主要防

范對象。乙塊工段通常需要進行頻繁的日常檢修，尤其是動火作業(yè)

更是司空見慣。正因為這種高頻率的檢修任務(wù)，我們必須要在日常

工作中做到細(xì)致、精心，確保安全防護措施得到有效實施，而且要

始終堅持本質(zhì)安全原則。這不僅是我們的原則，也是我們的態(tài)度。

在過去的10起安全事故中，有2起是在處理故障和問題時發(fā)生

的。這些事故造成了較大的傷害。當(dāng)設(shè)備和裝置正常運行時，可能

會暴露出較少的問題。但是，如果遇到非正常或緊急情況，在解決

問題的過程中可能會發(fā)生意想不到的事情。因此，這提醒我們“再

忙也不能忘記安全”。乙煥工段在每次開停車過程中，以及在一些

緊急情況下，例如堵漏和緊急停車時，處理問題的機會較多。我們

應(yīng)該關(guān)注如何采取有效的應(yīng)急措施，并努力解決這個問題。

在10起事故中，內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生了第二起安全事故，這個問

題讓我思考了很久c為什么同一家企業(yè)會在短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起

安全事故呢？我認(rèn)為主要原因可能與該企業(yè)上下級的安全意識息息

相關(guān)。如果領(lǐng)導(dǎo)不重視安全，那么基層也會對安全問題漠視，從而

造成一個又一個悲慘的事件，讓人深感嘆息！我曾經(jīng)說過，作為一

名化工廠的工人，我們必須不斷從事故中汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，豐

富自己的知識，使自己變得更加成熟，思考問題要全面，計劃要具

體，執(zhí)行要到位，控制要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要

徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，只有這樣才能有效地管理好一個

工段，才有可能最大限度地預(yù)防事故，遠(yuǎn)離事故的’發(fā)生。

我認(rèn)為，相比于物質(zhì)方面的不安全隱患，人的不安全隱患更加

可怕且難以治理。盡管我們一直強調(diào)通過培訓(xùn)和教育來提高員工的

操作技能和安全意識，但對于那些自律意識較差、個人素質(zhì)不高的

員工來說，他們有時真的無法改變。即使你用心地勸告他們，他們

也可能視而不見，讓人感到無奈。因此，我認(rèn)為公司應(yīng)該采取必要

的淘汰制度，將那些擾亂民心、缺乏職責(zé)心、操作技能差的員工淘

汰出去。我們應(yīng)該讓公司成為一個熔爐，留下優(yōu)秀的員工，淘汰掉

不合格的員工。只有這樣，我們才能不斷提高員工的個人素質(zhì)和整

體素質(zhì)，從而全面提升安全工作水平。

總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí)，我深深地認(rèn)識到了作為乙

烘工段副工段長的責(zé)任和敬畏。每天與易燃易爆物質(zhì)打交道，讓我

更加重視自己的職責(zé)?，F(xiàn)在，我只有扎實地開展各項工作，嚴(yán)格遵

守操作規(guī)程，確保日常檢修時的安全防護措施得到落實，監(jiān)控重大

危險源，提升個人素質(zhì)，推動工段的各項管理邁向更高的水平。這

是我從這次學(xué)習(xí)中得到的真知灼見。個人安全反思心得體會14

曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進行檢

查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就

去準(zhǔn)備工具，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開

6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆

還沒碰到母線就連人一起被打一倒，幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備

未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反

《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知

道“

在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易

事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保

電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”電力生產(chǎn)

是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：和設(shè)備質(zhì)

量問題三大類“天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是

不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的，人禍。

(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥

幸心理的習(xí)慣性違章；

(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好

在其二中發(fā)生了問題；

(3)如果對法規(guī)制度不了解卻裝作懂，只會讓自己陷入困境，

等到發(fā)生事故才會明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問題往往是由于制

造、維護、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的，并且這些問題往

往隱蔽性很高，需要更加注意和重視。

所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而，從大量的

事故分析來看，“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全

統(tǒng)計所占比例高達80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者，也是事

故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”僅僅是個主觀希

望。要真正確保電力生產(chǎn)安全，必須做到“我會安全”。

勿庸置疑，電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，需要遵循許多規(guī)章制

度來保證其安全。然而，實際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)

是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個人的認(rèn)知水平、工作態(tài)度、接受能

力以及經(jīng)驗積累等方面存在差異，將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ι?/p>

產(chǎn)的職員的自覺行動，解決“我如何保證安全”的問題，是電力生

產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：要實

現(xiàn)這一目標(biāo)，必須進行長期的教育培訓(xùn)和技能提高，不斷加強安全

意識，建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機制，并不斷更新和完善現(xiàn)有的

規(guī)章制度。只有這樣，才能以最低的風(fēng)險和最高的效率，確保電力

生產(chǎn)的安全和可靠性。

(1)要為我而學(xué)，掌握充分的,安全知識和應(yīng)會的安全技能。

安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。

《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)

安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確

切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”

（2）為了確保工作安全，需要對員工進行教育，建立健康的心

理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高，但各方面水平參差不

齊，文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此，我們需

要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵員工學(xué)習(xí)，使每位員工都能夠辯證地

分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系，自我調(diào)節(jié)情緒，形成穩(wěn)定

的安全思維和規(guī)范的安全工作行為，從而確保工作安全。

（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛

在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未

蔭，禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要，把別人的事故當(dāng)作

自己的教訓(xùn)來接受”把小問題當(dāng)著大問題來解決。

的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一

個漫長而漸進的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人

講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達。

我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當(dāng)時，組裝車間的相

某等人在拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操

作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細(xì)分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原

因是多方面的，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽極鋼爪存

在內(nèi)傷等客觀因素，還有員工安全意識薄弱、違規(guī)操作等主觀因

素。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們對責(zé)任人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟

處罰，并對廣大員工進行了一次安全教育，提高了他們的安全意識

和危險認(rèn)識。

作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不

僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同

時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。我更加感受到