◆了解汽車底盤行駛系的結(jié)構(gòu)與組成?！羰煜ば旭傁抵饕考慕Y(jié)構(gòu)與功用。行駛系人之所以能走路是通過大腦傳遞走路的指令給兩條腿，從而帶動人體能在路上行走。汽車之所以能在路上跑動，也是由ECU傳遞指令給汽車底盤行駛系零部件（車輪、懸架等）從而帶動整車移動的。汽車行駛系都有哪些零部件呢？它們各自的作用是什么？一、行駛系的組成、功用及類型1．行駛系的組成及功用汽車底盤行駛系2．行駛系的類型二、車架1．非承載式車架非承載式車架2．承載式車架承載式車架3．半承載式車架半承載式車身三、車橋與車輪1．車橋（1）車橋的功用車橋也叫車軸，是汽車底盤行駛系的重要組成部分，如果把發(fā)動機(jī)比作汽車的心臟，那么車橋就是汽車的兩條腿。車橋通過懸架和車架相連，兩端安裝汽車車輪。其功用是傳遞車架與車輪之間各方面作用力以及力矩。（2）車橋的類型1）轉(zhuǎn)向橋2）轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋2．車輪車輪總成輪輞的類型輻板式車輪１—輪轂２—擋圈３—輻板４—輪輞５—?dú)忾T嘴伸出口輻條式車輪１—輪輞２—襯塊３—螺栓４—輻條５—配合錐面６—輪轂3．輪胎（1）輪胎的功用輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支撐車輛的全部質(zhì)量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的振動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈振動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪聲，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。（2）輪胎的組成輪胎的組成a)有內(nèi)胎b)無內(nèi)胎（3）輪胎的標(biāo)記（4）輪胎規(guī)格的表示方法例如，185/70R14c86H。185：胎面寬（毫米）70：扁平比（胎高÷胎寬）（70指70％）R：子午線結(jié)構(gòu)14：鋼圈直徑（英寸）C：表示是加重胎86：載重指數(shù)（表示對應(yīng)的最大載荷為530kg）H：速度代號（表示最高安全極速是210km/h）（5）輪胎的類型斜交線輪胎子午線輪胎四、懸架系統(tǒng)1．懸架的組成及功用懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的振動，以保證汽車能平順地行駛。懸架一般由彈性元件、減振器、導(dǎo)向裝置和橫向穩(wěn)定桿組成。懸架的組成2．懸架的構(gòu)造（1）彈性元件功能：支撐垂直載荷，緩和或抑制不平路面引起的振動和沖擊。彈性元件主要有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣彈簧和橡膠彈簧等。懸架采用的彈性元件常見的有鋼板彈簧、螺旋彈簧、橡膠彈簧、空氣彈簧和油氣彈簧等。1）鋼板彈簧鋼板彈簧a)對稱式鋼板彈簧b)非對稱式鋼板彈簧2）螺旋彈簧螺旋彈簧3）扭桿彈簧扭桿彈簧4）橡膠彈簧橡膠彈簧5）空氣彈簧空氣彈簧a)囊式空氣彈簧b)膜式空氣彈簧6）油氣彈簧油氣彈簧（2）減振器單筒式減振器雙向作用筒式減振器（3）導(dǎo)向裝置功能：導(dǎo)向裝置用來使車輪按一定運(yùn)動軌跡相對車身運(yùn)動，同時(shí)起傳遞力的作用。通常導(dǎo)向裝置由控制擺臂式桿件組成，有單桿式和連桿式的。鋼板彈簧作為彈性元件時(shí),它本身兼導(dǎo)向作用，可不另設(shè)導(dǎo)向裝置。用于使上述部件定位，并控制車輪的橫向和縱向運(yùn)動。（4）橫向穩(wěn)定器橫向穩(wěn)定器3．典型懸架系統(tǒng)（1）獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機(jī)位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨(dú)跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和振動。其缺點(diǎn)有：獨(dú)立懸架系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便的缺點(diǎn)；成本高；因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，會侵占一些車內(nèi)乘坐空間。1）橫臂式懸架橫臂式懸架a)單橫臂式懸架b)雙橫臂式懸架c)雙叉臂式2）縱臂式懸架縱臂式懸架a)單縱臂式b)雙縱臂式3）燭式懸架燭式懸架１—通氣管２—減振器３—