2025年大學(xué)(車輛工程)汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合測試題及答案_第1頁
2025年大學(xué)(車輛工程)汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合測試題及答案_第2頁
2025年大學(xué)(車輛工程)汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合測試題及答案_第3頁
2025年大學(xué)(車輛工程)汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合測試題及答案_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025年大學(xué)(車輛工程)汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合測試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題共30分)請(qǐng)將每小題的正確答案填在括號(hào)內(nèi)。(總共6題,每題5分)1.汽車總體設(shè)計(jì)的主要任務(wù)不包括以下哪項(xiàng)?()A.確定汽車的基本性能指標(biāo)B.進(jìn)行汽車的造型設(shè)計(jì)C.確定汽車各總成和部件的結(jié)構(gòu)形式D.計(jì)算汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式中,哪種布置形式的汽車重心較低,操控性較好?()A.前置前驅(qū)B.前置后驅(qū)C.后置后驅(qū)D.中置后驅(qū)3.汽車傳動(dòng)系中,用于改變傳動(dòng)比的部件是()。A.離合器B.變速器C.萬向傳動(dòng)裝置D.驅(qū)動(dòng)橋4.汽車轉(zhuǎn)向系中,轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為()。A.10°-15°B.15°-20°C.20°-25°D.25°-30°5.汽車制動(dòng)系中,哪種制動(dòng)方式的制動(dòng)效能最高?()A.鼓式制動(dòng)B.盤式制動(dòng)C.駐車制動(dòng)D.應(yīng)急制動(dòng)6.汽車懸架系統(tǒng)中,能起到緩沖和減振作用的部件是()。A.彈性元件B.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)C.減振器D.橫向穩(wěn)定器第II卷(非選擇題共70分)7.(10分)簡述汽車總體設(shè)計(jì)的流程。8.(15分)分析前置前驅(qū)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)。9.(15分)汽車傳動(dòng)系的主要組成部分有哪些?各部分的作用是什么?10.(15分)閱讀材料:某汽車在行駛過程中,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損嚴(yán)重。請(qǐng)分析轉(zhuǎn)向器磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的原因,并提出解決措施。11.(15分)閱讀材料:某汽車在制動(dòng)時(shí),出現(xiàn)制動(dòng)距離過長的問題。經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)片磨損嚴(yán)重,制動(dòng)盤表面有溝槽。請(qǐng)分析制動(dòng)片磨損嚴(yán)重和制動(dòng)盤表面有溝槽對(duì)制動(dòng)性能的影響,并提出改進(jìn)建議。答案:1.D2.A3.B4.B5.B6.A7.汽車總體設(shè)計(jì)流程:首先進(jìn)行市場調(diào)研,了解用戶需求和市場競爭情況;然后確定汽車的類型、用途和基本性能指標(biāo);接著進(jìn)行總體布置設(shè)計(jì),確定各總成和部件的位置及相互關(guān)系;再進(jìn)行造型設(shè)計(jì);之后進(jìn)行性能計(jì)算和分析;最后繪制設(shè)計(jì)圖紙,編制設(shè)計(jì)文件。8.優(yōu)點(diǎn):前軸負(fù)荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能,越過障礙能力高,動(dòng)力總成緊湊,車內(nèi)地板凸包高度可降低,有利于提高乘坐舒適性,軸距可縮短,整車整備質(zhì)量減輕,燃油經(jīng)濟(jì)性好,行李箱空間大,操縱機(jī)構(gòu)簡單。缺點(diǎn):前輪工作條件惡劣,輪胎壽命短,易出現(xiàn)擺振,上坡時(shí)前輪負(fù)荷減輕,后輪附著力減小,易打滑,下坡制動(dòng)時(shí)前輪負(fù)荷過重,高速時(shí)易發(fā)生翻車現(xiàn)象。9.汽車傳動(dòng)系主要由離合器(使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合,便于起步,暫時(shí)切斷動(dòng)力傳遞,便于換擋和防止過載)、變速器(改變傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)倒車,中斷動(dòng)力傳遞)、萬向傳動(dòng)裝置(在軸線相交且相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸間傳遞動(dòng)力)、驅(qū)動(dòng)橋(將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力經(jīng)降速增矩、改變傳動(dòng)方向后,分配到左右驅(qū)動(dòng)輪)組成。10.原因:轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致配合間隙增大,使轉(zhuǎn)向力傳遞不順暢,從而造成轉(zhuǎn)向沉重。解決措施:更換磨損嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向器部件,或直接更換轉(zhuǎn)向器總成;對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和調(diào)整,確保各部件安裝正確、配合良好;定期對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),添加合適的潤滑油,減少磨損。11.制動(dòng)片磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)摩擦力減小,制動(dòng)效能下降,使制動(dòng)距離變長。制動(dòng)盤表面有溝槽會(huì)破壞制動(dòng)片與制動(dòng)盤之間的平整接觸,影響摩擦力,同樣導(dǎo)致制動(dòng)效能降低,制動(dòng)距離增加。改進(jìn)建議:及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)片;對(duì)制

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論