2025年大學(xué)車(chē)輛工程（車(chē)輛研究）實(shí)訓(xùn)測(cè)試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)）1.車(chē)輛工程中，汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件是（）A.變速器B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.傳動(dòng)軸D.差速器2.電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)主要功能不包括（）A.電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)B.電池充放電控制C.電池故障診斷D.車(chē)輛行駛速度控制3.汽車(chē)底盤(pán)的作用不包括（）A.支撐車(chē)身B.安裝發(fā)動(dòng)機(jī)C.傳遞動(dòng)力D.保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定性4.車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，能夠產(chǎn)生制動(dòng)力的關(guān)鍵部件是（）A.制動(dòng)踏板B.制動(dòng)主缸C.制動(dòng)片D.制動(dòng)盤(pán)5.汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)中，影響車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)的主要因素不包括（）A.車(chē)輛外形B.車(chē)身顏色C.車(chē)輛高度D.車(chē)輛寬度6.車(chē)輛工程中，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由以下部分組成，但不包括（）A.轉(zhuǎn)向盤(pán)B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向節(jié)D.變速器7.混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力耦合方式不包括（）A.串聯(lián)式B.并聯(lián)式C.混聯(lián)式D.交叉式8.汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)中，提高車(chē)身安全性的主要措施不包括（）A.增加車(chē)身重量B.采用高強(qiáng)度鋼材C.優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)D.配備安全氣囊9.車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)中，起到緩沖和減震作用的部件是（）A.彈簧B.減震器C.下擺臂D.以上都是10.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)順序是（）A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣B.進(jìn)氣、做功、壓縮、排氣C.壓縮、進(jìn)氣、做功、排氣D.壓縮、做功、進(jìn)氣、排氣二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）1.車(chē)輛工程中，汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括（）A.離合器B.變速器C.傳動(dòng)軸D.差速器E.半軸2.電動(dòng)汽車(chē)的充電方式有（）A.交流充電樁充電B.直流充電樁充電C.無(wú)線充電D.換電E.太陽(yáng)能充電3.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型有（）A.鼓式制動(dòng)B.盤(pán)式制動(dòng)C.電子駐車(chē)制動(dòng)D.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）E.電子穩(wěn)定程序（ESP）4.車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)需要考慮的因素有（）A.舒適性B.美觀性C.功能性D.安全性E.環(huán)保性5.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.自然冷卻E.強(qiáng)制冷卻三、判斷題（總共10題，每題2分，請(qǐng)判斷下列說(shuō)法的對(duì)錯(cuò)，對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”）1.車(chē)輛工程只研究傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，不涉及新能源汽車(chē)。（）2.汽車(chē)的變速器可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。（）3.電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程只與電池容量有關(guān)。（）4.車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)越硬，行駛舒適性越好。（）5.汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能對(duì)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性沒(méi)有影響。（）6.混合動(dòng)力汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以同時(shí)工作。（）7.汽車(chē)的制動(dòng)距離只與制動(dòng)系統(tǒng)的性能有關(guān)。（）8.車(chē)輛的內(nèi)飾材料不需要考慮環(huán)保問(wèn)題。（）9.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，動(dòng)力性能越好。（）10.車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生只需要掌握汽車(chē)制造技術(shù)，不需要了解汽車(chē)售后服務(wù)。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題）1.請(qǐng)簡(jiǎn)述汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的組成及各部分的作用。2.電動(dòng)汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？3.車(chē)輛的安全系統(tǒng)包括哪些方面？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。五、論述題（總共1題，每題20分，請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，論述下列問(wèn)題）請(qǐng)論述未來(lái)車(chē)輛工程的發(fā)展趨勢(shì)，并說(shuō)明這些趨勢(shì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)和社會(huì)的影響。答案：一、選擇題1.B2.D3.B4.C5.B6.D7.D8.A9.D10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCD3.ABCDE4.ABCDE5.AB三、判斷題1.×車(chē)輛工程研究范圍廣泛，包括新能源汽車(chē)。2.√3.×續(xù)航里程還與車(chē)輛能耗等有關(guān)。4.×懸掛系統(tǒng)過(guò)硬舒適性差。5.×對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性有影響。6.√7.×還與車(chē)輛速度等有關(guān)。8.×需要考慮環(huán)保問(wèn)題。9.√10.×也需要了解售后服務(wù)。四、簡(jiǎn)答題1.汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、差速器等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力源，將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。變速器改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)不同行駛工況。傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力，差速器使左右車(chē)輪能以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，保證車(chē)輛順利轉(zhuǎn)彎。2.優(yōu)勢(shì)：環(huán)保，零排放或低排放；能源效率高；噪音小。劣勢(shì)：續(xù)航里程有限；充電設(shè)施不完善；電池成本高，車(chē)輛售價(jià)貴；電池回收處理問(wèn)題待解決。3.車(chē)輛安全系統(tǒng)包括主動(dòng)安全系統(tǒng)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）防止制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死，電子穩(wěn)定程序（ESP）保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定性；被動(dòng)安全系統(tǒng)，如安全帶、安全氣囊，在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)人員；還有車(chē)身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼材優(yōu)化結(jié)構(gòu)吸收碰撞能量。五、論述題未來(lái)車(chē)輛工程發(fā)展趨勢(shì)包括智能化，車(chē)輛具備自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)功能，提升安全性和便利性，改變?nèi)藗兂鲂泻徒煌Ｊ?。新能源化，更多采用?/p>