新能源汽車技術(shù)研發(fā)工程師產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)效率績效評(píng)定表員工姓名：輸入姓名 直接上級(jí)：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標(biāo)名稱權(quán)重目標(biāo)值評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目完成率按時(shí)完成技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目數(shù)量35%8個(gè)/年每個(gè)項(xiàng)目按時(shí)完成得1分，提前完成加0.5分，延期完成扣0.5分，未完成得0分?？偡钟?jì)算后按比例換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成率90%實(shí)際完成的技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目目標(biāo)與計(jì)劃目標(biāo)的比值，乘以100%得到得分。關(guān)鍵技術(shù)難題解決數(shù)量5個(gè)/年根據(jù)技術(shù)難題的復(fù)雜度和影響力設(shè)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)難題解決得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目平均周期6個(gè)月實(shí)際項(xiàng)目周期與目標(biāo)周期的比值，乘以100%得到得分，周期越短得分越高。技術(shù)升級(jí)方案的創(chuàng)新性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平由技術(shù)委員會(huì)根據(jù)方案的創(chuàng)新性、可行性、先進(jìn)性進(jìn)行評(píng)分，評(píng)分結(jié)果按比例換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)升級(jí)質(zhì)量與效果技術(shù)升級(jí)后產(chǎn)品性能提升率30%15%升級(jí)后產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標(biāo)（如續(xù)航里程、能耗等）的提升率，乘以100%得到得分。技術(shù)升級(jí)后產(chǎn)品故障率降低率20%升級(jí)后產(chǎn)品故障率與升級(jí)前故障率的比值，取反后乘以100%得到得分。技術(shù)升級(jí)方案通過評(píng)審率95%技術(shù)升級(jí)方案在評(píng)審中一次通過的比例，乘以100%得到得分。技術(shù)升級(jí)文檔完整性與準(zhǔn)確性100%根據(jù)文檔的完整性、準(zhǔn)確性進(jìn)行評(píng)分，滿分100分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)升級(jí)帶來的成本節(jié)約率10%技術(shù)升級(jí)后產(chǎn)品制造成本或維護(hù)成本的降低率，乘以100%得到得分。團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通效率跨部門協(xié)作項(xiàng)目參與度20%5個(gè)/年參與跨部門協(xié)作項(xiàng)目的數(shù)量，每個(gè)項(xiàng)目得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)問題響應(yīng)速度24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)收到技術(shù)問題后響應(yīng)的速度，24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)得滿分，每延遲12小時(shí)扣0.5分，最低得0分。技術(shù)方案溝通清晰度100%根據(jù)技術(shù)方案在溝通中的清晰度、易懂性進(jìn)行評(píng)分，滿分100分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。團(tuán)隊(duì)成員反饋滿意度90分根據(jù)團(tuán)隊(duì)成員對(duì)協(xié)作效率和溝通效果的匿名評(píng)分，取平均值得到得分。技術(shù)培訓(xùn)與知識(shí)分享次數(shù)3次/年組織或參與技術(shù)培訓(xùn)、知識(shí)分享的次數(shù)，每次得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)創(chuàng)新與專利申請(qǐng)專利申請(qǐng)數(shù)量15%2項(xiàng)/年成功提交的專利申請(qǐng)數(shù)量，每項(xiàng)得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。專利授權(quán)數(shù)量1項(xiàng)/年成功授權(quán)的專利數(shù)量，每項(xiàng)得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)數(shù)量2個(gè)/年成功立項(xiàng)的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目數(shù)量，每個(gè)項(xiàng)目得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率50%成功轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用的技術(shù)創(chuàng)新成果比例，乘以100%得到得分。行業(yè)技術(shù)會(huì)議發(fā)表數(shù)量1篇/年在行業(yè)技術(shù)會(huì)議上發(fā)表的論文或報(bào)告數(shù)量，每篇得1分，按得分占比換算為百分制分?jǐn)?shù)。本考核表用于評(píng)估新能源汽車技術(shù)研發(fā)工程師在產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)方面的績效表現(xiàn)，包含四個(gè)主要維度：技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目完成率、技術(shù)升級(jí)質(zhì)量與效果、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通效率、技術(shù)創(chuàng)新與專利申請(qǐng)。請(qǐng)根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)際完成情況，對(duì)照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，最終計(jì)算得出綜合得分。評(píng)分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評(píng)分合計(jì)上級(jí)評(píng)分合計(jì)最終得分獎(jiǎng)金系數(shù)=(員工評(píng)分合計(jì)*30%)+(上級(jí)評(píng)分合計(jì)*70%)=績效面談直接主管簽名：被考核者簽名：