新能源汽車充電網(wǎng)規(guī)劃工程師崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.直流快充樁的功率等級通常不低于______kW2.我國新能源汽車充電設(shè)施的國家強制標準代號前綴是______3.充電網(wǎng)規(guī)劃中，需考慮的負荷特性主要包括峰谷特性和______特性4.交流慢充樁的典型電壓等級是______V（單相）5.充電設(shè)施規(guī)劃的核心目標之一是平衡______與用戶充電需求6.V2G技術(shù)指的是車輛到______的技術(shù)7.充電網(wǎng)規(guī)劃中，需調(diào)研的區(qū)域因素包括人口密度、汽車保有量和______8.直流充電模塊的效率通常要求不低于______%9.充電設(shè)施選址需優(yōu)先考慮的場所包括公交場站、居民區(qū)和______10.充電網(wǎng)規(guī)劃的基本流程第一步是______調(diào)研二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.以下屬于直流快充的是？A.7kW交流樁B.60kW直流樁C.11kW交流樁D.22kW交流樁2.充電設(shè)施規(guī)劃的直接依據(jù)不包括？A.《充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》B.《民用建筑電氣設(shè)計標準》C.《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》D.《汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》3.V2G技術(shù)的作用不包括？A.削峰填谷B.提升電網(wǎng)穩(wěn)定性C.增加車輛續(xù)航D.降低電網(wǎng)成本4.充電負荷預(yù)測的常用方法不包括？A.時間序列法B.回歸分析法C.蒙特卡洛模擬法D.層次分析法5.充電需求時間特性最集中的場所是？A.居民區(qū)B.公交場站C.商場停車場D.高速服務(wù)區(qū)6.交流慢充樁的充電電流通常不超過？A.16AB.32AC.63AD.100A7.充電設(shè)施的接地方式應(yīng)采用？A.TN-CB.TN-SC.TTD.IT8.充電網(wǎng)規(guī)劃的電網(wǎng)約束不包括？A.變壓器容量B.線路載流量C.電壓偏差D.汽車續(xù)航里程9.直流充電的優(yōu)點是？A.設(shè)備成本低B.充電速度快C.對電網(wǎng)沖擊小D.無需專用電纜10.城市公共充電設(shè)施的覆蓋半徑通常不超過？A.0.5kmB.1kmC.2kmD.5km三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.充電網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括？A.需求預(yù)測B.選址布局C.設(shè)備選型D.電網(wǎng)接入方案2.直流充電設(shè)施的組成部分包括？A.充電模塊B.控制單元C.交流輸入柜D.車輛BMS3.影響充電需求的因素包括？A.新能源汽車保有量B.日均行駛里程C.充電習慣D.電價政策4.充電網(wǎng)規(guī)劃需調(diào)研的電網(wǎng)條件包括？A.變電站容量B.線路阻抗C.峰谷電價時段D.當?shù)匦履茉窗l(fā)電量5.充電設(shè)施運營管理內(nèi)容包括？A.設(shè)備維護B.收費管理C.用戶服務(wù)D.負荷調(diào)度6.交流充電的適用場景包括？A.居民區(qū)夜間充電B.公交場站C.辦公場所D.高速服務(wù)區(qū)7.充電設(shè)施的安全要求包括？A.絕緣監(jiān)測B.過溫保護C.短路保護D.雷電防護8.充電網(wǎng)規(guī)劃的原則包括？A.適度超前B.需求導(dǎo)向C.安全可靠D.經(jīng)濟高效9.V2G的應(yīng)用場景包括？A.電網(wǎng)調(diào)峰B.可再生能源消納C.應(yīng)急供電D.車輛快充10.充電設(shè)施選型依據(jù)包括？A.充電需求類型B.電網(wǎng)容量C.場地條件D.運營成本四、判斷題（每題2分，共20分）1.直流快充樁功率越大，充電速度越快。（）2.充電規(guī)劃只需考慮當前保有量，無需未來增長。（）3.V2G可實現(xiàn)車輛向電網(wǎng)放電。（）4.交流慢充樁無需專用電纜。（）5.負荷預(yù)測精度越高，規(guī)劃越合理。（）6.公共充電選址只需考慮停車場數(shù)量。（）7.直流模塊效率越高，能耗越低。（）8.居民區(qū)應(yīng)優(yōu)先建集中式場站。（）9.充電設(shè)施接地電阻不大于4Ω。（）10.高速服務(wù)區(qū)應(yīng)優(yōu)先配直流快充。（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述充電網(wǎng)需求預(yù)測的主要步驟。2.直流充電與交流充電的核心區(qū)別是什么？3.充電設(shè)施選址需考慮哪些關(guān)鍵因素？4.V2G技術(shù)對充電網(wǎng)規(guī)劃有哪些影響？六、討論題（每題5分，共10分）1.如何平衡充電網(wǎng)規(guī)劃中“適度超前”與“避免浪費”的矛盾？2.充電網(wǎng)規(guī)劃中如何應(yīng)對可再生能源接入的不確定性？---答案部分一、填空題1.302.GB3.波動4.2205.電網(wǎng)負荷6.電網(wǎng)7.充電需求分布8.909.公共停車場10.需求二、單項選擇題1.B2.D3.C4.D5.B6.B7.B8.D9.B10.A三、多項選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.AC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD四、判斷題1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.√五、簡答題1.①基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)研：收集保有量、行駛里程、充電習慣等；②分類需求分析：區(qū)分不同場景（居民、公共等）；③模型選擇：時間序列、回歸分析等；④模型驗證：用歷史數(shù)據(jù)檢驗精度；⑤結(jié)果調(diào)整：結(jié)合政策修正預(yù)測值，形成分場景負荷報告。2.①原理：直流樁直接輸直流電，交流樁需車端OBC轉(zhuǎn)換；②速度：直流快充1-2小時，交流慢充6-8小時；③場景：直流用于公交、高速，交流用于居民、辦公；④成本：直流樁成本高，交流樁低；⑤電網(wǎng)影響：直流負荷波動大，交流穩(wěn)定。3.①需求分布：靠近新能源汽車集中停放區(qū)；②電網(wǎng)接入：變電站容量、線路載流量滿足；③場地條件：停車位充足、接地良好；④政策要求：符合當?shù)匾?guī)劃、消防規(guī)范；⑤運營條件：便于管理、收費。4.①負荷預(yù)測：需考慮車輛放電需求；②電網(wǎng)接入：提升雙向調(diào)節(jié)能力，配雙向計量；③設(shè)備選型：優(yōu)先雙向直流樁；④布局優(yōu)化：結(jié)合調(diào)峰需求在負荷中心布局；⑤運營管理：建雙向能量系統(tǒng)，協(xié)調(diào)充放電。六、討論題1.①精準預(yù)測：采用多模型（時間序列+蒙特卡洛），設(shè)80%-120%置信區(qū)間；②動態(tài)調(diào)整：分階段實施，預(yù)留30%擴容空間，依運營數(shù)據(jù)優(yōu)化；③場景差異化：公交、高速適度超前，居民按需配置