2025年高職（汽車檢測與維修）汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修綜合測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，用于將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)的部件是（）A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.壓縮機D.膨脹閥2.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的狀態(tài)變化是（）A.氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)B.液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)C.氣態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)D.液態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)3.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，能吸收制冷劑熱量的部件是（）A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.壓縮機D.儲液干燥器4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，干燥過濾器的作用是（）A.過濾水分B.過濾雜質(zhì)C.過濾水分和雜質(zhì)D.調(diào)節(jié)制冷劑流量5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）A.控制制冷劑流量B.控制制冷劑壓力C.控制制冷劑溫度D.以上都是6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的正常工作壓力范圍是（）A.高壓側(cè)1.2-1.6MPa，低壓側(cè)0.15-0.3MPaB.高壓側(cè)1.6-2.0MPa，低壓側(cè)0.3-0.5MPaC.高壓側(cè)2.0-2.4MPa，低壓側(cè)0.5-0.7MPaD.高壓側(cè)2.4-2.8MPa，低壓側(cè)0.7-0.9MPa7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器通常安裝在（）A.發(fā)動機散熱器前方B.發(fā)動機散熱器后方C.車內(nèi)D.后備箱8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器通常安裝在（）A.儀表臺下方B.發(fā)動機艙內(nèi)C.車頂D.后備箱9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的傳動方式一般是（）A.皮帶傳動B.鏈條傳動C.齒輪傳動D.聯(lián)軸器傳動10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，儲液干燥器的作用是儲存制冷劑并去除（）A.水分B.雜質(zhì)C.水分和雜質(zhì)D.空氣11.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的加注量一般根據(jù)（）來確定。A.車型B.空調(diào)系統(tǒng)大小C.制冷劑種類D.以上都是12.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，若高壓側(cè)壓力過高，可能的原因是（）A.冷凝器堵塞B.膨脹閥開度太大C.制冷劑不足D.蒸發(fā)器堵塞13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，若低壓側(cè)壓力過低，可能的原因是（）A.制冷劑泄漏B.膨脹閥開度太小C.壓縮機損壞D.以上都是14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷效果不好，可能的原因是（）A.制冷劑不足B.冷凝器散熱不良C.蒸發(fā)器堵塞D.以上都是15.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機頻繁啟停，可能的原因是（）A.制冷劑泄漏B.系統(tǒng)壓力過高或過低C.溫控器故障D.以上都是16.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器表面結(jié)霜，可能的原因是（）A.溫控器故障B.風(fēng)量不足C.制冷劑過多D.以上都是17.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機運轉(zhuǎn)時有異常噪聲，可能的原因是（）A.壓縮機缺油B.壓縮機內(nèi)部磨損C.皮帶松動D.以上都是18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器表面臟污，會導(dǎo)致（）A.制冷效果下降B.高壓側(cè)壓力升高C.壓縮機負(fù)荷增大D.以上都是19.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥感溫包損壞，會導(dǎo)致（）A.制冷效果異常B.通過膨脹閥的制冷劑流量異常C.系統(tǒng)壓力異常D.以上都是20.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，儲液干燥器堵塞，會導(dǎo)致（）A.高壓側(cè)壓力升高B.制冷劑循環(huán)不暢C.制冷效果下降D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）22.簡答題（每題10分，共20分）答題要求：簡要回答問題，條理清晰，語言準(zhǔn)確。（1）簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。（2）簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的診斷方法。23.分析題（每題15分，共30分）答題要求：根據(jù)所給材料，分析問題并回答。材料：一輛汽車空調(diào)制冷效果不好，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力正常，低壓側(cè)壓力過低。（1）請分析可能導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過低的原因。（2）針對可能的原因，應(yīng)如何進行檢查和維修？24.案例分析題（10分）答題要求：根據(jù)案例，分析問題并提出解決方案。案例：一輛汽車空調(diào)壓縮機不工作，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機電磁離合器無電源。（1）請分析可能導(dǎo)致壓縮機電磁離合器無電源的原因。（2）針對可能的原因，應(yīng)如何進行檢查和維修？答案：1.C2.B3.B4.C5.D6.A7.A8.A9.A10.C11.D12.A13.D14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D22.（1）汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)，經(jīng)冷凝器冷卻成液態(tài)，再通過膨脹閥節(jié)流降壓成低溫低壓霧狀，進入蒸發(fā)器吸收車內(nèi)熱量汽化，氣態(tài)制冷劑再回到壓縮機，如此循環(huán)實現(xiàn)制冷。制熱則是利用發(fā)動機冷卻液熱量，通過暖風(fēng)水箱，由風(fēng)機將熱風(fēng)吹入車內(nèi)。（2）常見故障診斷方法有直觀檢查，查看部件外觀有無損壞、泄漏等；壓力測試，檢測高低壓側(cè)壓力判斷系統(tǒng)工作狀態(tài)；溫度檢測，檢查蒸發(fā)器、冷凝器等溫度是否正常；功能測試，檢查制冷、制熱、風(fēng)量調(diào)節(jié)等功能是否正常。23.（1）可能原因有制冷劑泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足；膨脹閥開度太小，限制了制冷劑流量；蒸發(fā)器堵塞，影響制冷劑吸熱汽化。（2）檢查是否有制冷劑泄漏點，如有則修復(fù)并補充制冷劑；檢查膨脹閥，看其開度是否合適，可嘗試調(diào)整或更換；檢查蒸發(fā)器，清理堵塞物。24.（1）可能原因有電磁離合器電路斷路，如保險絲熔斷、線路破損等；電磁離合