2025年中職航空機(jī)電設(shè)備維修（發(fā)動(dòng)機(jī)維修）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)填涂在答題卡相應(yīng)位置。（總共20題，每題2分，在四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件是A.壓氣機(jī)B.燃燒室C.渦輪D.尾噴管2.以下哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類型不屬于常見的航空發(fā)動(dòng)機(jī)A.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)B.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)C.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)D.蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)3.航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的主要作用是A.增加空氣壓力B.降低空氣溫度C.混合燃油與空氣D.產(chǎn)生推力4.燃燒室中燃油與空氣混合燃燒的目的主要是A.增加空氣密度B.提高燃?xì)鉁囟群蛪毫.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.減少燃油消耗5.渦輪工作時(shí)將燃?xì)獾哪芰哭D(zhuǎn)化為A.機(jī)械能B.電能C.熱能D.化學(xué)能6.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推力主要由A.壓氣機(jī)產(chǎn)生B.燃燒室產(chǎn)生C.渦輪產(chǎn)生D.尾噴管產(chǎn)生7.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)順序是A.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣B.進(jìn)氣、做功,壓縮、排氣C.壓縮、進(jìn)氣、做功、排氣D.壓縮、進(jìn)氣、排氣,做功8.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃?xì)庠谖矅姽苤蠥.壓力升高，速度降低B.壓力降低，速度升高C.壓力和速度都升高D.壓力和速度都降低9.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的效率主要與以下哪個(gè)因素關(guān)系密切A.發(fā)動(dòng)機(jī)重量B.燃油品質(zhì)C.發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)D.發(fā)動(dòng)機(jī)外觀尺寸10.發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)主要作用不包括A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清潔D.產(chǎn)生推力11.航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的作用是A.增加進(jìn)氣量B.降低進(jìn)氣速度C.使氣流均勻穩(wěn)定進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)D.過濾雜質(zhì)12.以下哪種材料常用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造A.鋁合金B(yǎng).鈦合金C.陶瓷D.塑料13.發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)監(jiān)測(cè)主要是為了A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障C.降低燃油消耗D.改善發(fā)動(dòng)機(jī)外觀14.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)主要功能是A.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.調(diào)節(jié)燃油流量C.保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作D.以上都是15.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中用于A.點(diǎn)燃混合氣B.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C.提高燃燒效率D.以上都對(duì)16.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)中，螺旋槳的作用是A.產(chǎn)生拉力B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率C.將部分燃?xì)饽芰哭D(zhuǎn)化為推進(jìn)力D.以上都是17.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的作用是A.輸送燃油B.調(diào)節(jié)燃油壓力C.控制燃油流量D.以上都是18.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度過高可能意味著A.燃燒不充分B.渦輪效率降低C.尾噴管堵塞D.以上都有可能19.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度過高會(huì)影響A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率B.燃油霧化C.燃燒效率D.以上都是20.發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油溫度過高，可能原因是A.滑油油量不足B.冷卻系統(tǒng)故障C.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上作答，答題時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、證明過程或演算步驟。（一）填空題（共10分）（總共5題，每題2分）1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括推力、______、燃油消耗率等。2.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程中，______沖程是對(duì)外做功的沖程。3.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部分有進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、______和尾噴管。4.發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)中的______用于過濾滑油中的雜質(zhì)。5.航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)______來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。（二）簡(jiǎn)答題（共20分）（總共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的工作原理。2.說明燃燒室中燃油與空氣混合的方式及作用。3.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)有哪些主要部件？4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的基本原理。（三）分析題（共15分）（總共3題，每題5分）1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排氣溫度過高的情況時(shí)，分析可能存在的故障原因及影響。2.分析航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道結(jié)冰對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響。3.若發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力過低，可能是哪些方面出現(xiàn)了問題？（四）材料分析題（共10分）閱讀以下材料，回答問題。材料：某航空發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，出現(xiàn)了功率下降的現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)壓氣機(jī)葉片表面有磨損跡象，且燃油噴嘴有堵塞情況。1.請(qǐng)分析壓氣機(jī)葉片磨損對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的影響。（5分）2.燃油噴嘴堵塞會(huì)如何影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作？（5分）（五）綜合應(yīng)用題（共5分）假設(shè)你負(fù)責(zé)維護(hù)一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油溫度比正常范圍略高。請(qǐng)綜合考慮各種因素，制定一份初步的檢查和排查方案，以確定問題所在。答案：1.C2.D3.A4.B5.A6.D7.A8.B9.C10.D11.C12.B13.B14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D填空題答案：1.效率2.做功3.渦輪4.濾清器5.燃油流量簡(jiǎn)答題答案：1.壓氣機(jī)通過多級(jí)葉片對(duì)空氣進(jìn)行壓縮，使空氣壓力不斷升高，同時(shí)空氣速度降低，密度增大。2.燃油與空氣混合方式有預(yù)混和擴(kuò)散混合等。作用是使燃油能充分與空氣接觸，保證燃燒完全，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和功率。3.主要部件有滑油泵、濾清器、散熱器、油底殼等。4.通過調(diào)節(jié)燃油流量來控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，控制系統(tǒng)相應(yīng)調(diào)整燃油供應(yīng)量，維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。分析題答案：1.排氣溫度過高可能原因有燃燒不充分、渦輪效率降低等。影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗，還可能導(dǎo)致部件過熱損壞。2.進(jìn)氣道結(jié)冰會(huì)使進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)喘振等故障。3.滑油壓力過低可能原因有滑油泵故障、油路泄漏、濾清器堵塞等。材料分析題答案：1.壓氣機(jī)葉片磨損會(huì)導(dǎo)致空氣壓縮效率降低，使進(jìn)入燃燒室的空氣壓力和流量不足，從而影響燃燒和做功，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2.燃油噴嘴堵塞會(huì)使燃油噴射不均勻或無法正常噴射，影響燃油與空氣的混合，導(dǎo)致燃燒不充分，