(2025年)大唐汽機(jī)技師考試題庫(kù)及答案一、選擇題（每題2分，共20分）1.汽輪機(jī)按熱力特性分類時(shí)，下列不屬于該分類的是（）。A.凝汽式B.背壓式C.抽汽式D.沖動(dòng)式答案：D（沖動(dòng)式為按工作原理分類）2.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，電液轉(zhuǎn)換器的主要作用是（）。A.將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換為油壓信號(hào)B.將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)C.將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)D.將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為位移信號(hào)答案：B3.汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的主要作用是（）。A.防止空氣漏入汽缸B.回收軸封漏汽C.冷卻軸端D.以上均是答案：D4.正常運(yùn)行中，汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。A.25-35℃B.35-45℃C.45-55℃D.55-65℃答案：B5.汽輪機(jī)脹差是指（）。A.轉(zhuǎn)子與汽缸的相對(duì)膨脹差B.汽缸的絕對(duì)膨脹量C.轉(zhuǎn)子的絕對(duì)膨脹量D.動(dòng)靜間隙的設(shè)計(jì)值答案：A6.凝汽器真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，若真空下降速率為0.6kPa/min，應(yīng)判定為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格答案：D（大唐標(biāo)準(zhǔn)要求≤0.4kPa/min）7.汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)中，高壓蓄能器的主要作用是（）。A.穩(wěn)定系統(tǒng)壓力B.儲(chǔ)存能量C.吸收壓力脈動(dòng)D.以上均是答案：D8.汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，中速暖機(jī)的主要目的是（）。A.防止軸系共振B.均勻加熱轉(zhuǎn)子和汽缸C.檢查振動(dòng)D.以上均是答案：D9.汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢最可能導(dǎo)致（）。A.軸向位移增大B.真空下降C.潤(rùn)滑油溫升高D.凝結(jié)水硬度超標(biāo)答案：A（結(jié)垢使級(jí)間壓差增大，推力增加）10.下列不屬于汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的是（）。A.低真空保護(hù)B.低油壓保護(hù)C.過勵(lì)磁保護(hù)D.超速保護(hù)答案：C（過勵(lì)磁保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)保護(hù)）二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，沖轉(zhuǎn)參數(shù)應(yīng)選擇較低的主汽壓力和溫度，以減少熱應(yīng)力。（）答案：√2.凝汽器鈦管泄漏會(huì)導(dǎo)致凝結(jié)水硬度增大，需立即停機(jī)處理。（）答案：×（輕微泄漏可通過加藥或半邊隔離處理，嚴(yán)重時(shí)才停機(jī)）3.汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)動(dòng)作值通常整定為+1.0mm/-1.2mm（以某型機(jī)組為例），當(dāng)超過該值時(shí)應(yīng)聯(lián)動(dòng)跳閘。（）答案：√4.EH油的主要指標(biāo)包括酸值、含水量、顆粒度，其中顆粒度要求不低于NAS16388級(jí)。（）答案：×（大唐標(biāo)準(zhǔn)要求NAS16386級(jí)及以上）5.汽輪機(jī)盤車裝置的作用是防止轉(zhuǎn)子彎曲，啟動(dòng)前和停機(jī)后均需投入。（）答案：√6.真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)組帶80%以上額定負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。（）答案：√7.汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升的主要原因是調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)滯后。（）答案：√8.軸封供汽溫度過高會(huì)導(dǎo)致軸端局部熱應(yīng)力增大，可能引起軸頸磨損。（）答案：√9.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓低于0.03MPa時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。（）答案：×（不同機(jī)組整定值不同，通常0.07-0.08MPa聯(lián)啟交流油泵）10.凝汽器循環(huán)水壓力過高可能導(dǎo)致鈦管脹口泄漏，需控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)振動(dòng)大的常見原因及排查步驟。答案：常見原因：轉(zhuǎn)子不平衡（如葉片脫落、結(jié)垢）、軸系中心偏差（對(duì)輪找正不良）、軸承故障（油膜振蕩、瓦溫異常）、動(dòng)靜摩擦（脹差超限、通流部分磨損）、蒸汽激振（部分進(jìn)汽不均）。排查步驟：①監(jiān)測(cè)振動(dòng)幅值、頻率及相位；②檢查軸承溫度、潤(rùn)滑油壓油溫；③核對(duì)脹差、軸向位移、汽缸膨脹數(shù)據(jù)；④檢查主再熱汽溫汽壓是否穩(wěn)定；⑤停機(jī)后檢查轉(zhuǎn)子平衡、對(duì)輪中心、軸瓦間隙。2.分析EH油系統(tǒng)壓力偏低的可能原因及處理措施。答案：原因：①油泵故障（磨損、出力不足）；②溢流閥誤動(dòng)作（整定值過低）；③系統(tǒng)泄漏（管道、伺服閥、蓄能器）；④油位過低（補(bǔ)油不及時(shí)）；⑤濾油器堵塞（壓差大導(dǎo)致油泵出力受阻）。處理：①檢查油泵電流、聲音，切換備用泵；②檢查系統(tǒng)各連接點(diǎn)及伺服閥有無泄漏，停機(jī)處理漏點(diǎn)；③核對(duì)溢流閥整定值，重新調(diào)整；④檢查油位，補(bǔ)充合格EH油；⑤清理或更換濾油器濾芯。3.汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，如何控制脹差在允許范圍內(nèi)？答案：①合理選擇沖轉(zhuǎn)參數(shù)（主汽溫高于高壓內(nèi)缸上壁溫度50-100℃，避免負(fù)脹差）；②控制升速率和暖機(jī)時(shí)間（中速暖機(jī)充分，使轉(zhuǎn)子與汽缸膨脹同步）；③調(diào)整軸封供汽溫度（冷態(tài)啟動(dòng)用低溫汽源，熱態(tài)啟動(dòng)用高溫汽源）；④控制真空（真空過高導(dǎo)致進(jìn)汽量少，加熱慢；過低則沖轉(zhuǎn)參數(shù)難控制）；⑤監(jiān)測(cè)汽缸膨脹（若汽缸膨脹受阻，檢查滑銷系統(tǒng)）；⑥加減負(fù)荷時(shí)速率不宜過快（避免轉(zhuǎn)子與汽缸膨脹速率差異過大）。4.凝汽器真空下降的原因及快速判斷方法。答案：原因：①循環(huán)水量不足（泵故障、濾網(wǎng)堵塞、水位低）；②凝汽器鈦管臟污（端差增大）；③真空系統(tǒng)泄漏（嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格）；④軸封供汽不足（軸加真空低、軸端冒汽）；⑤抽氣設(shè)備故障（真空泵出力下降、射水泵工作異常）；⑥凝結(jié)水水位過高（淹沒鈦管，傳熱惡化）。判斷方法：①觀察循環(huán)水進(jìn)出口溫差（增大則水量不足）；②檢查端差（正常5-7℃，增大則鈦管臟污）；③做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)（下降速率超標(biāo)準(zhǔn)則泄漏）；④檢查軸封壓力、抽氣設(shè)備電流及出口壓力；⑤核對(duì)凝結(jié)水水位（DCS畫面或就地水位計(jì)）。5.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)的步驟及合格標(biāo)準(zhǔn)。答案：步驟：①機(jī)組打閘，確認(rèn)轉(zhuǎn)速下降；②維持主汽壓力≥50%額定壓力；③關(guān)閉主汽門（調(diào)門全開），記錄轉(zhuǎn)速下降至盤車轉(zhuǎn)速的時(shí)間；④關(guān)閉調(diào)門（主汽門全開），重復(fù)上述操作。合格標(biāo)準(zhǔn)：主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)能降至1000r/min以下；調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)能降至1000r/min以下（具體數(shù)值按廠家要求，部分機(jī)組為額定轉(zhuǎn)速的10%）。四、論述題（每題10分，共40分）1.某300MW汽輪機(jī)運(yùn)行中突然出現(xiàn)軸承振動(dòng)增大（3瓦振動(dòng)從30μm升至80μm），伴隨軸瓦溫度升高（從65℃升至75℃），試分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：①轉(zhuǎn)子瞬時(shí)不平衡（如葉片斷裂、圍帶脫落）；②油膜振蕩（轉(zhuǎn)速接近轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速的2倍，振動(dòng)頻率為0.42-0.48倍轉(zhuǎn)速頻率）；③軸瓦間隙過大或緊力不足（瓦塊松動(dòng)，油膜穩(wěn)定性差）；④動(dòng)靜摩擦（脹差或軸位移超限，導(dǎo)致汽封與轉(zhuǎn)子摩擦）；⑤軸承進(jìn)油不暢（油濾堵塞、油管彎頭積氣）；⑥聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)（對(duì)輪中心偏移）。處理措施：①立即匯報(bào)值長(zhǎng)，降低負(fù)荷至振動(dòng)穩(wěn)定值，密切監(jiān)視振動(dòng)、瓦溫、軸向位移、脹差及各軸承參數(shù)；②檢查潤(rùn)滑油壓、油溫（油溫過低會(huì)增加油膜厚度，易引發(fā)振蕩，可適當(dāng)提高油溫至40-45℃）；③傾聽汽缸內(nèi)部聲音（若有摩擦聲，應(yīng)緊急停機(jī)）；④查看振動(dòng)趨勢(shì)圖，分析振動(dòng)頻率（若為半速頻率，可能是油膜振蕩，需降低負(fù)荷或調(diào)整油溫）；⑤若振動(dòng)持續(xù)上升至保護(hù)動(dòng)作值（如110μm），應(yīng)立即打閘停機(jī)；⑥停機(jī)后檢查軸瓦間隙、緊力及烏金狀態(tài)，測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度、對(duì)輪中心，檢查葉片及圍帶完整性。2.詳細(xì)說明汽輪機(jī)主蒸汽溫度10分鐘內(nèi)下降50℃的處理流程及注意事項(xiàng)。答案：處理流程：①立即匯報(bào)值長(zhǎng)，開啟主、再熱蒸汽管道及汽缸疏水門，加強(qiáng)疏水；②按每分鐘1-2MW的速率減負(fù)荷，直至汽溫穩(wěn)定或降至最低允許值（如主汽溫低于500℃時(shí)，負(fù)荷降至50%以下）；③監(jiān)視汽輪機(jī)振動(dòng)、脹差（負(fù)脹差可能增大）、軸向位移及缸溫變化（上下缸溫差不應(yīng)超過50℃）；④檢查減溫器是否誤動(dòng)作（關(guān)閉減溫水門，聯(lián)系熱控校驗(yàn)溫度測(cè)點(diǎn)）；⑤若汽溫繼續(xù)下降至停機(jī)值（如低于450℃且無回升趨勢(shì)），立即打閘停機(jī)，破壞真空（若主汽帶水，需迅速開啟所有疏水，確認(rèn)無水擊后再?zèng)Q定是否破壞真空）；⑥停機(jī)后記錄惰走時(shí)間，檢查大軸晃度（若晃度超標(biāo)，禁止盤車，待自然冷卻后再投）。注意事項(xiàng)：①減負(fù)荷過程中保持汽壓穩(wěn)定，避免水沖擊；②嚴(yán)禁采用提高汽壓的方式補(bǔ)償汽溫下降；③密切監(jiān)視軸封供汽溫度（若主汽溫下降導(dǎo)致軸封汽源溫度降低，需切換至輔助汽源）；④若發(fā)生水沖擊（汽缸上下缸溫差突增、法蘭結(jié)合面冒白汽、振動(dòng)突增），應(yīng)立即緊急停機(jī)；⑤停機(jī)后全面檢查汽輪機(jī)內(nèi)部（如打開導(dǎo)汽管法蘭檢查有無積水，檢查葉片、汽封是否損壞）。3.結(jié)合實(shí)際運(yùn)行，闡述汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)及異常處理原則。答案：維護(hù)要點(diǎn)：①定期檢測(cè)EH油質(zhì)（每周一次顆粒度、酸值、含水量，顆粒度≤NAS6級(jí)，酸值≤0.1mgKOH/g，含水量≤0.1%）；②保持油溫在35-55℃（通過冷油器調(diào)節(jié)，低于20℃禁止啟動(dòng)油泵）；③檢查油泵出口壓力（正常14.5MPa，低于11.2MPa聯(lián)啟備用泵）；④監(jiān)視濾油器壓差（超過0.35MPa時(shí)切換備用濾芯）；⑤定期活動(dòng)伺服閥（防止卡澀，停機(jī)時(shí)用專用工具清洗）；⑥檢查蓄能器氮壓（高壓蓄能器氮壓9-10MPa，低壓蓄能器0.2-0.3MPa，不足時(shí)補(bǔ)充氮?dú)猓?。異常處理原則：①油壓低：優(yōu)先切換備用泵，若雙泵運(yùn)行仍低，檢查泄漏點(diǎn)（重點(diǎn)關(guān)注伺服閥、管道接頭），必要時(shí)停機(jī)；②油質(zhì)劣化：投入再生裝置（硅藻土+精密濾油器），若無法恢復(fù)，換油并沖洗系統(tǒng)；③油溫高：檢查冷油器冷卻水壓力、溫度（增大冷卻水量或切換備用冷油器），若冷卻器臟污，停機(jī)清洗；④伺服閥卡澀：輕微卡澀可活動(dòng)閥位，嚴(yán)重時(shí)切換至手動(dòng)控制，停機(jī)更換；⑤蓄能器失效：若壓力波動(dòng)大，關(guān)閉蓄能器進(jìn)油閥，停機(jī)檢查皮囊（氮?dú)庑孤┬韪鼡Q）。4.論述汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中“熱態(tài)啟動(dòng)”的關(guān)鍵控制參數(shù)及操作注意事項(xiàng)。答案：關(guān)鍵控制參數(shù)：①主、再熱汽溫：高于高壓內(nèi)缸上壁溫度50-100℃（避免負(fù)脹差），且至少高于調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度50℃；②軸封供汽溫度：與轉(zhuǎn)子金屬溫度匹配（一般高于軸頸溫度10-30℃），熱態(tài)啟動(dòng)用高溫汽源（如主汽或再熱汽）；③沖轉(zhuǎn)參數(shù)：主汽壓力適當(dāng)提高（減少進(jìn)汽量波動(dòng)），維持較高真空（88-92kPa）；④脹差：控制在+3.0mm至-1.0mm（具體按機(jī)組設(shè)計(jì)），避免負(fù)值過大；⑤升速率：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子已膨脹，升速應(yīng)快于冷態(tài)（一般300-400r/min），盡快通過臨界轉(zhuǎn)速；⑥缸溫均勻性：上下缸溫差≤50℃，法蘭內(nèi)外壁溫差≤80℃。操作注意