軌道巡視制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
軌道巡視制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
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PAGE軌道巡視制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一、總則(一)目的為加強(qiáng)軌道巡視工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,確保軌道系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理軌道設(shè)施設(shè)備的各類問題,特制定本制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(二)適用范圍本制度適用于公司/組織所負(fù)責(zé)的各類軌道線路、軌道附屬設(shè)施及相關(guān)設(shè)備的巡視工作。(三)基本原則1.安全第一原則:巡視工作必須將保障人員安全放在首位,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保巡視人員自身安全以及軌道運(yùn)行安全。2.全面細(xì)致原則:對軌道系統(tǒng)進(jìn)行全方位、多層次的巡視,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié),確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。3.及時(shí)準(zhǔn)確原則:巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄、準(zhǔn)確匯報(bào),以便迅速采取有效措施進(jìn)行處理。4.責(zé)任明確原則:明確各層級巡視人員的職責(zé),確保巡視工作責(zé)任落實(shí)到人。二、巡視人員職責(zé)(一)巡視負(fù)責(zé)人職責(zé)1.全面負(fù)責(zé)軌道巡視工作的組織、協(xié)調(diào)與實(shí)施,制定巡視計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行。2.定期對巡視工作進(jìn)行總結(jié)分析,針對存在的問題提出改進(jìn)措施和建議。3.協(xié)調(diào)解決巡視過程中出現(xiàn)的各類問題,確保巡視工作順利進(jìn)行。4.對巡視人員的工作表現(xiàn)進(jìn)行考核評價(jià),提出獎(jiǎng)懲意見。(二)巡視人員職責(zé)1.按照規(guī)定的巡視路線、內(nèi)容和時(shí)間要求,認(rèn)真開展巡視工作,如實(shí)記錄巡視情況。2.及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道設(shè)施設(shè)備存在的異常情況,如軌道變形、扣件松動、道床病害等,并準(zhǔn)確報(bào)告給上級。3.協(xié)助處理軌道系統(tǒng)的突發(fā)故障和緊急情況,配合相關(guān)部門進(jìn)行維修和搶修工作。4.對巡視過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)采取臨時(shí)防護(hù)措施,確保軌道運(yùn)行安全。三、巡視內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)(一)軌道線路巡視1.軌道幾何尺寸軌距:允許偏差[具體數(shù)值]mm,檢查軌距是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),有無超限情況。水平:兩股鋼軌頂面的水平差不得超過[具體數(shù)值]mm,查看是否存在高低不平現(xiàn)象。高低:用弦線測量,每[具體長度]m弦長范圍內(nèi)的高低差不得超過[具體數(shù)值]mm,檢查軌道是否平順。軌向:直線段用10m弦量,軌向偏差不得超過[具體數(shù)值]mm;曲線段按規(guī)定的曲線半徑和超高要求檢查軌向,確保軌道曲線圓順。2.鋼軌鋼軌外觀:檢查鋼軌表面有無裂紋、掉塊、擦傷、磨損等缺陷,如有異常及時(shí)記錄位置和程度。鋼軌接頭:接頭處應(yīng)平整,軌縫符合規(guī)定要求,不得出現(xiàn)錯(cuò)牙、頂死等現(xiàn)象,螺栓應(yīng)齊全、緊固。3.扣件扣件安裝:扣件應(yīng)安裝牢固,無松動、缺失現(xiàn)象,彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板,離縫不得大于[具體數(shù)值]mm??奂顟B(tài):檢查扣件橡膠墊板有無破損、老化,軌距擋板是否變形、移位。(二)軌道附屬設(shè)施巡視1.道床道床外觀:道床應(yīng)飽滿、密實(shí),無翻漿冒泥、下沉、溜坍等病害,邊坡應(yīng)整齊、穩(wěn)定。道床排水:檢查道床排水設(shè)施是否暢通,有無積水現(xiàn)象,排水坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。2.道岔道岔外觀:道岔各部分零件應(yīng)齊全、完好,無松動、變形,岔枕應(yīng)無腐朽、損壞。道岔轉(zhuǎn)換:檢查道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備動作是否靈活,表示是否正確,有無卡阻、異響等異常情況。3.橋梁上軌道橋梁結(jié)構(gòu):檢查橋梁墩臺、梁體有無裂縫、變形等病害,支座是否完好,有無位移、脫空等情況。橋上軌道:橋上軌道的幾何尺寸、鋼軌及扣件狀態(tài)應(yīng)符合要求,檢查橋上軌道與橋梁結(jié)構(gòu)的連接是否牢固。4.隧道內(nèi)軌道隧道結(jié)構(gòu):檢查隧道襯砌有無裂縫、滲漏水等病害,道床有無下沉、變形。洞內(nèi)軌道:洞內(nèi)軌道的巡視內(nèi)容與地面軌道相同,同時(shí)要注意通風(fēng)、照明等設(shè)施對軌道巡視的影響。(三)軌道設(shè)備巡視1.信號設(shè)備信號機(jī):檢查信號機(jī)外觀是否完好,顯示是否正常,機(jī)構(gòu)有無變形、破損,燈光強(qiáng)度是否符合要求。轉(zhuǎn)轍機(jī):查看轉(zhuǎn)轍機(jī)動作是否平穩(wěn)有力,有無異常聲音,表示桿、動作桿等部件是否正常。軌道電路:測試軌道電路的電壓、電流等參數(shù),檢查軌道電路是否良好,有無紅光帶等故障。2.通信設(shè)備通信線路:檢查通信電纜、光纜有無外露、破損,線路連接是否牢固,信號傳輸是否正常。通信基站:巡視通信基站設(shè)備運(yùn)行情況,查看設(shè)備指示燈是否正常,有無告警信息。3.供電設(shè)備接觸網(wǎng):檢查接觸網(wǎng)導(dǎo)線有無斷股、燒傷,懸掛部件是否完好,支持裝置有無變形、松動。變電所:巡視變電所設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),查看設(shè)備儀表指示是否正常,有無異常聲響、異味,保護(hù)裝置是否正常動作。四、巡視周期與時(shí)間安排(一)巡視周期1.日常巡視:每天進(jìn)行一次,對軌道系統(tǒng)進(jìn)行全面巡查。2.定期巡視:每周進(jìn)行一次重點(diǎn)部位的詳細(xì)巡視,如道岔、橋梁、隧道等關(guān)鍵地段。3.特殊時(shí)期巡視:在惡劣天氣(如暴雨、大風(fēng)、大雪等)、重大活動期間等特殊時(shí)期,增加巡視頻次,必要時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。(二)時(shí)間安排1.日常巡視應(yīng)在軌道運(yùn)營前或運(yùn)營結(jié)束后進(jìn)行,避免影響正常運(yùn)營。2.定期巡視應(yīng)根據(jù)軌道系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)和維護(hù)需求,合理安排時(shí)間,確保巡視工作的全面性和有效性。3.特殊時(shí)期巡視應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)安排,及時(shí)掌握軌道系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。五、巡視記錄與報(bào)告(一)巡視記錄1.巡視人員應(yīng)使用統(tǒng)一的巡視記錄表格,詳細(xì)記錄巡視時(shí)間、地點(diǎn)、巡視內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等信息。2.記錄應(yīng)字跡清晰、內(nèi)容準(zhǔn)確,不得隨意涂改。如發(fā)現(xiàn)記錄有誤,應(yīng)在錯(cuò)誤處劃雙線,并在旁邊注明正確內(nèi)容,同時(shí)簽名確認(rèn)。3.巡視記錄應(yīng)妥善保存,保存期限不少于[具體年限]年,以便日后查閱和分析。(二)巡視報(bào)告1.巡視負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)巡視記錄,定期撰寫巡視報(bào)告,總結(jié)巡視工作情況,分析存在的問題及原因,并提出改進(jìn)措施和建議。2.巡視報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:巡視概況、發(fā)現(xiàn)的主要問題、問題分析、處理情況及結(jié)果跟蹤、下一步工作計(jì)劃等。3.巡視報(bào)告應(yīng)及時(shí)報(bào)送上級主管部門和相關(guān)部門,以便及時(shí)掌握軌道系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,協(xié)調(diào)解決存在的問題。六、問題處理與反饋(一)問題發(fā)現(xiàn)與報(bào)告巡視人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)軌道設(shè)施設(shè)備存在問題時(shí),應(yīng)立即報(bào)告給巡視負(fù)責(zé)人,并詳細(xì)描述問題的位置、現(xiàn)象、嚴(yán)重程度等情況。(二)問題評估與分類巡視負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)人員對問題進(jìn)行評估,根據(jù)問題的性質(zhì)、影響程度等進(jìn)行分類,確定處理的優(yōu)先級。(三)問題處理1.對于一般性問題,巡視負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)安排維修人員進(jìn)行處理,并跟蹤處理過程和結(jié)果。2.對于較為嚴(yán)重的問題,如可能影響軌道運(yùn)行安全的重大病害或設(shè)備故障,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行搶修,并及時(shí)向上級主管部門報(bào)告。3.在問題處理過程中,應(yīng)做好記錄,包括處理時(shí)間、處理人員、處理方法、更換的零部件等信息。(四)問題反饋問題處理完畢后,維修人員應(yīng)將處理情況反饋給巡視負(fù)責(zé)人,巡視負(fù)責(zé)人應(yīng)將處理結(jié)果記錄在巡視報(bào)告中,并向相關(guān)部門和人員通報(bào)。同時(shí),應(yīng)對問題處理情況進(jìn)行跟蹤復(fù)查,確保問題得到徹底解決,軌道系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。七、培訓(xùn)與考核(一)培訓(xùn)1.定期組織巡視人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括軌道專業(yè)知識、巡視技能、安全操作規(guī)程、問題處理方法等。2.邀請行業(yè)專家、技術(shù)骨干進(jìn)行授課,提高巡視人員的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力。3.開展案例分析和模擬演練,增強(qiáng)巡視人員對實(shí)際問題的判斷和處理能力。(二)考核1.建立巡視人員考核制度,定期對巡視人員的工作表現(xiàn)進(jìn)行考核評價(jià)。2.考核內(nèi)容包括巡視工作的完成情

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