建筑工程項目質(zhì)量與安全雙控措施建筑工程作為城市發(fā)展的骨架，其質(zhì)量與安全直接關(guān)乎民生福祉、社會穩(wěn)定與行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在當前建筑業(yè)向工業(yè)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，質(zhì)量與安全雙控已從傳統(tǒng)的“分頭管理”升級為“系統(tǒng)協(xié)同”的管理范式，通過構(gòu)建“預(yù)防為主、過程管控、技術(shù)賦能、責任閉環(huán)”的管理體系，實現(xiàn)工程建設(shè)全周期的風(fēng)險防控與價值提升。本文結(jié)合行業(yè)實踐，從質(zhì)量管控、安全治理、雙控融合三個維度，剖析建筑工程項目質(zhì)量與安全雙控的核心措施與實施路徑。一、質(zhì)量控制：以“精”為要，筑牢工程品質(zhì)根基質(zhì)量是工程的生命線，其管控需貫穿勘察設(shè)計、施工建造、運維管理全鏈條，通過技術(shù)規(guī)范落地、過程動態(tài)糾偏、資源精準配置，實現(xiàn)從“合格工程”到“優(yōu)質(zhì)工程”的跨越。（一）前期策劃：從源頭把控質(zhì)量基因勘察設(shè)計階段的精準性直接決定工程質(zhì)量的“先天條件”。地質(zhì)勘察需采用綜合勘探手段（如鉆探、物探結(jié)合），確保對復(fù)雜地質(zhì)條件（如巖溶、采空區(qū)）的識別精度，為基礎(chǔ)設(shè)計提供可靠依據(jù)；設(shè)計環(huán)節(jié)應(yīng)嚴格遵循現(xiàn)行規(guī)范（如《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB____），同時結(jié)合BIM技術(shù)開展多專業(yè)協(xié)同設(shè)計，通過碰撞檢測優(yōu)化管線布局、結(jié)構(gòu)節(jié)點，避免后期施工中的拆改浪費。對于超限高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)等復(fù)雜項目，需引入第三方設(shè)計咨詢，對設(shè)計合理性、經(jīng)濟性進行復(fù)核。（二）過程管控：以標準化推動質(zhì)量落地施工過程是質(zhì)量形成的核心環(huán)節(jié)，需建立“工藝標準化+動態(tài)監(jiān)管”的管控體系。工藝標準化：針對混凝土澆筑、鋼筋綁扎、模板支護等關(guān)鍵工序，編制《工藝工法手冊》，明確操作流程、質(zhì)量參數(shù)（如混凝土坍落度、鋼筋錨固長度），并通過“樣板引路”制度，在大面積施工前完成樣板驗收，確保工人對質(zhì)量標準的直觀認知。三檢與巡檢結(jié)合：落實“自檢（班組）、互檢（工序交接）、專檢（質(zhì)檢員）”的三級驗收制度，同時項目管理層開展“飛行檢查”，重點抽查隱蔽工程、關(guān)鍵節(jié)點的質(zhì)量合規(guī)性。引入無人機航拍、高清攝像頭等技術(shù)，對深基坑、高支模等危險工序?qū)嵤┤^程影像留痕，便于質(zhì)量追溯。（三）材料與設(shè)備：質(zhì)量管控的“物質(zhì)基礎(chǔ)”工程材料的質(zhì)量直接影響結(jié)構(gòu)安全與使用功能。進場檢驗：對鋼材、混凝土、防水材料等關(guān)鍵材料，嚴格執(zhí)行“見證取樣送檢”制度，檢測項目覆蓋力學(xué)性能、耐久性等核心指標；對預(yù)制構(gòu)件（如PC構(gòu)件），需核查生產(chǎn)廠家的資質(zhì)、出廠合格證及駐廠監(jiān)造記錄。供應(yīng)鏈管理：建立合格供應(yīng)商名錄，通過實地考察、履約評價動態(tài)調(diào)整合作方，對水泥、外加劑等大宗材料推行“集中采購+源頭管控”模式，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)把控質(zhì)量穩(wěn)定性。存儲與養(yǎng)護：針對鋼材防銹、混凝土養(yǎng)護、防水材料防潮等需求，制定專項存儲方案，避免材料因環(huán)境因素劣化。二、安全治理：以“防”為先，構(gòu)建全周期風(fēng)險屏障建筑施工屬于高風(fēng)險行業(yè)，安全管理需以“危險源辨識—風(fēng)險評估—防控措施—應(yīng)急處置”為主線，實現(xiàn)從“事故處理”到“本質(zhì)安全”的轉(zhuǎn)變。（一）風(fēng)險預(yù)控：建立全周期危險源管控體系危險源分級管控：采用LEC法（作業(yè)條件危險性評價）對深基坑、起重吊裝、高處作業(yè)等危險源進行分級，針對“重大風(fēng)險”編制專項施工方案，明確支護方式、吊裝參數(shù)、防護標準，并經(jīng)專家論證后實施。動態(tài)風(fēng)險識別：結(jié)合工程進度（如主體施工→裝飾階段）、季節(jié)變化（臺風(fēng)、汛期），定期更新危險源清單，調(diào)整防控措施。例如雨季施工前，需對基坑排水系統(tǒng)、臨時用電接地電阻進行專項檢查。（二）現(xiàn)場安全：從“被動防護”到“主動干預(yù)”防護設(shè)施標準化：臨邊防護采用工具化欄桿（高度≥1.2m，間距≤2m），洞口防護根據(jù)尺寸采用蓋板、防護網(wǎng)或格柵；外腳手架嚴格執(zhí)行“三桿兩網(wǎng)”（立桿、橫桿、掃地桿，密目網(wǎng)、水平網(wǎng)）要求，連墻件間距符合專項方案。臨時用電與機械管理：臨時用電采用TN-S系統(tǒng)（三級配電、兩級保護），配電箱設(shè)置防雨棚、絕緣墊；塔吊、施工電梯等特種設(shè)備需經(jīng)第三方檢測合格，司機、信號工持證上崗，定期開展機械維保（如鋼絲繩潤滑、制動器檢測）。行為安全管控：通過“安全積分制”“行為觀察與反饋”等方式，糾正工人違章作業(yè)（如未系安全帶、違規(guī)動火），對高風(fēng)險工序（如鋼結(jié)構(gòu)焊接）實行“作業(yè)許可制”，確保安全措施落實后再施工。（三）人員能力：安全管理的“核心變量”分層培訓(xùn)：對管理人員開展“風(fēng)險管控+應(yīng)急指揮”培訓(xùn)，對工人開展“崗位安全操作+急救技能”培訓(xùn)，新工人入場需通過“三級安全教育”并考核合格。針對特種作業(yè)人員（焊工、架子工），定期組織復(fù)訓(xùn)，確保操作技能與安全意識同步提升。技術(shù)交底：分部分項工程施工前，由技術(shù)負責人向班組進行“三維可視化”交底（結(jié)合BIM模型講解工藝與安全要點），確保工人對“做什么、怎么做、如何防風(fēng)險”形成清晰認知。（四）應(yīng)急管理：構(gòu)建“快速響應(yīng)”的安全底線預(yù)案編制與演練：針對坍塌、觸電、火災(zāi)等事故類型，編制專項應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急小組職責、救援流程、物資清單（如急救箱、消防器材、應(yīng)急照明）；每季度開展實戰(zhàn)化演練（如基坑坍塌救援演練），檢驗預(yù)案可行性與團隊協(xié)作能力。應(yīng)急物資與通訊：在施工現(xiàn)場關(guān)鍵位置（如辦公區(qū)、作業(yè)層）配置應(yīng)急物資柜，儲備沙袋、擔架、滅火器等；建立“現(xiàn)場+遠程”通訊體系（如對講機、應(yīng)急微信群），確保事故發(fā)生時信息傳遞暢通。三、雙控融合：以“協(xié)同”為核，打造一體化管理體系質(zhì)量與安全并非孤立目標，而是相互依存、相互促進的有機整體。通過組織、流程、技術(shù)的深度融合，可實現(xiàn)“一次檢查、雙重管控”的管理效能提升。（一）組織架構(gòu)協(xié)同：打破部門壁壘在項目管理架構(gòu)中，設(shè)立“質(zhì)量安全管理部”，由項目經(jīng)理直接分管，質(zhì)量、安全人員交叉任職（如質(zhì)量員參與安全隱患排查，安全員監(jiān)督質(zhì)量違規(guī)行為），避免“各自為政”。定期召開“質(zhì)量安全聯(lián)席會”，同步分析施工進度中的質(zhì)量隱患與安全風(fēng)險，制定聯(lián)合整改措施。（二）流程整合：構(gòu)建“雙控”管理閉環(huán)驗收環(huán)節(jié)融合：將質(zhì)量驗收與安全驗收同步進行，例如主體結(jié)構(gòu)驗收時，既檢查混凝土強度、鋼筋連接質(zhì)量，也核查腳手架拆除后的臨邊防護、洞口封閉情況。問題整改聯(lián)動：對檢查發(fā)現(xiàn)的問題（如模板支撐體系變形），質(zhì)量部門判定是否影響結(jié)構(gòu)安全，安全部門評估是否存在坍塌風(fēng)險，共同制定整改方案，明確責任人和時限，實現(xiàn)“一個問題、雙重閉環(huán)”。（三）信息化賦能：數(shù)據(jù)驅(qū)動雙控升級引入“智慧工地”管理平臺，整合質(zhì)量驗收數(shù)據(jù)（如混凝土試塊強度、隱蔽工程影像）、安全監(jiān)測數(shù)據(jù)（如塔吊垂直度、深基坑位移），通過大數(shù)據(jù)分析識別“質(zhì)量安全關(guān)聯(lián)風(fēng)險”（如混凝土強度不足可能導(dǎo)致模板支撐超載坍塌）。利用AI算法對高風(fēng)險工序（如高空焊接）的監(jiān)控視頻進行實時行為分析，自動識別未戴安全帽、違規(guī)動火等行為并預(yù)警。（四）考核評價：壓實雙控責任將質(zhì)量與安全指標納入項目績效考核體系，例如“質(zhì)量驗收一次通過率”與“安全事故發(fā)生率”權(quán)重各占30%，促使管理人員從“重進度、輕管控”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量安全優(yōu)先”。對分包單位推行“雙控保證金”制度，質(zhì)量或安全不達標時扣除保證金，倒逼分包強化自我管理。四、實踐案例：某超高層項目的雙控落地路徑以某300米超高層商業(yè)綜合體項目為例，其通過“雙控融合”實現(xiàn)了質(zhì)量與安全的協(xié)同提升：前期策劃：采用BIM+GIS技術(shù)優(yōu)化基坑支護設(shè)計，結(jié)合地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)（巖溶發(fā)育區(qū)）采用“樁+帷幕”復(fù)合支護，避免后期塌方風(fēng)險；設(shè)計階段開展“抗震性能化設(shè)計”，提高結(jié)構(gòu)安全冗余度。過程管控：對核心筒爬模、鋼結(jié)構(gòu)吊裝等關(guān)鍵工序，實施“質(zhì)量安全雙旁站”（質(zhì)量員、安全員同時旁站），爬模安裝偏差控制在2mm內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)焊縫一次探傷合格率達99%；利用塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)，實時預(yù)警超載、傾斜風(fēng)險，全年未發(fā)生機械安全事故。雙控融合：建立“質(zhì)量安全問題庫”，將混凝土裂縫（質(zhì)量問題）與模板支撐變形（安全隱患）關(guān)聯(lián)分析，發(fā)現(xiàn)裂縫源于支撐體系局部失穩(wěn)，通過加固支撐、調(diào)整混凝土配合比同步解決質(zhì)量與安全問題，項目最終榮獲“魯班獎”，安全事故率為0。結(jié)語：雙控賦能，推動建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建筑工程項目的質(zhì)量與安全雙控，本質(zhì)是通過“系統(tǒng)