2025年承包商安全考核試題(起重吊裝)附答案_第1頁
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文檔簡介

2025年承包商安全考核試題(起重吊裝)附答案一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.起重吊裝作業(yè)中,吊鉤出現(xiàn)下列哪種情況時應(yīng)立即報廢?A.表面有輕微劃痕B.開口度比原尺寸增加10%C.鉤身有輕微銹蝕D.鉤尾螺紋部分有油污答案:B2.吊裝作業(yè)中,指揮人員與起重機司機之間的信號傳遞應(yīng)優(yōu)先采用?A.手勢信號B.旗語信號C.對講機語音信號D.書面指令答案:A3.當?shù)跹b作業(yè)區(qū)域附近有高壓輸電線路時,起重機與10kV線路的最小安全水平距離應(yīng)為?A.1.5米B.2米C.3米D.4米答案:C4.鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的多少時應(yīng)報廢?A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B5.起重機械的日常檢查應(yīng)由誰負責實施?A.設(shè)備管理員B.操作司機C.安全監(jiān)理D.專業(yè)維修人員答案:B6.吊裝體積大、重心高的物體時,應(yīng)采取的關(guān)鍵安全措施是?A.增加吊索長度B.設(shè)置溜繩控制擺動C.降低起升速度D.減少吊點數(shù)量答案:B7.遇6級及以上大風時,下列吊裝作業(yè)中允許進行的是?A.露天高處吊裝預(yù)制板B.室內(nèi)固定區(qū)域吊裝設(shè)備C.戶外吊裝大型鋼構(gòu)件D.風向下風向吊裝輕小物品答案:B8.超過一定規(guī)模的起重吊裝專項施工方案應(yīng)經(jīng)哪一級部門審批?A.項目技術(shù)負責人B.施工單位技術(shù)負責人C.監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師D.建設(shè)單位項目負責人答案:B9.吊裝作業(yè)警戒區(qū)域的設(shè)置范圍應(yīng)至少超出吊物墜落半徑多少米?A.0.5B.1C.1.5D.2答案:B10.司索工在掛設(shè)吊索時,吊索與水平面的夾角不宜小于?A.30°B.45°C.60°D.75°答案:B11.起重機械的限位器失效時,正確的處理方式是?A.繼續(xù)作業(yè)并通知維修B.立即停止作業(yè)并報修C.手動控制避免超限D(zhuǎn).降低起重量繼續(xù)使用答案:B12.吊裝精密設(shè)備時,為防止碰撞應(yīng)優(yōu)先選用哪種吊具?A.鋼絲繩B.合成纖維吊帶C.鏈條D.鋼板鉗答案:B13.多臺起重機協(xié)同吊裝時,單臺起重機的實際載荷不得超過其額定載荷的?A.70%B.80%C.90%D.100%答案:B14.吊裝作業(yè)前,對吊物重量不明確時,應(yīng)采取的措施是?A.估算重量后起吊B.直接起吊并觀察設(shè)備反應(yīng)C.使用地磅稱重確認D.降低起升速度試探起吊答案:C15.起重機械的緊急停止按鈕應(yīng)設(shè)置在?A.操作室內(nèi)明顯位置B.設(shè)備電氣控制箱內(nèi)C.司機操作臺側(cè)面D.地面指揮人員手持終端答案:A二、判斷題(每題1分,共10分)1.吊裝作業(yè)中,允許在吊物上站人進行平衡調(diào)整。()答案:×2.起重機械超載限制器報警時,應(yīng)繼續(xù)緩慢起升直至完成吊裝。()答案:×3.司索工可以同時兼任吊裝指揮人員。()答案:×4.鋼絲繩采用編結(jié)連接時,編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍。()答案:√5.吊裝作業(yè)結(jié)束后,吊鉤應(yīng)升至接近起重臂頂端的位置并固定。()答案:√6.夜間吊裝作業(yè)時,只要照明充足可以不設(shè)置警戒燈。()答案:×7.起重機械的年度檢驗由使用單位自行組織實施。()答案:×8.吊裝易損物品時,應(yīng)在吊索與物體棱角處加設(shè)襯墊。()答案:√9.遇暴雨天氣時,室內(nèi)吊裝作業(yè)可以正常進行。()答案:√10.起重機械司機在操作中應(yīng)嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。()答案:√三、簡答題(每題6分,共30分)1.簡述吊裝作業(yè)“十不吊”原則的主要內(nèi)容。答案:①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超負荷或吊物重量不明不吊;③吊物捆綁不牢或吊掛不平衡不吊;④吊物上有人或有浮置物不吊;⑤安全裝置不靈不吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦光線陰暗視線不清不吊;⑧棱刃物與吊索未加襯墊不吊;⑨歪拉斜吊不吊;⑩六級以上強風不吊。2.司索工在吊裝作業(yè)中的主要職責有哪些?答案:①檢查吊具、索具及吊物捆綁情況,確保符合安全要求;②正確選擇吊點并掛設(shè)吊索,保持吊物平衡;③負責吊物的掛鉤、摘鉤及溜繩操作;④觀察吊物起升、運行過程中的狀態(tài),及時提醒指揮人員;⑤清理吊物周圍障礙物,確保吊裝路徑無阻礙;⑥參與吊裝方案討論,提出索具配置建議。3.吊裝作業(yè)中警戒區(qū)域的設(shè)置要求包括哪些?答案:①應(yīng)采用警戒帶、圍欄或警示標志明確劃分,高度不低于1.2米;②范圍應(yīng)覆蓋吊物可能墜落的最大區(qū)域,半徑不小于吊物高度的1/2;③入口處設(shè)專人值守,禁止無關(guān)人員和車輛進入;④夜間或視線不良時,需設(shè)置反光標志或警戒燈;⑤與高壓線路、設(shè)備運行區(qū)域重疊時,應(yīng)擴大警戒范圍并增設(shè)隔離措施。4.鋼絲繩報廢的主要標準有哪些?答案:①斷絲:一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%(交繞)或5%(順繞);②磨損:外層鋼絲直徑磨損達原直徑的40%;③變形:出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、壓扁或彎折;④銹蝕:表面出現(xiàn)深坑,鋼絲松弛;⑤熱損壞:表面出現(xiàn)回火色(如藍色、紅色);⑥其他:繩芯擠出、嚴重打結(jié)或局部直徑減小超過7%。5.起重機械日常檢查的重點項目包括哪些?答案:①操作系統(tǒng):控制器、制動器、離合器的靈活性和可靠性;②安全裝置:超載限制器、限位器、防脫鉤裝置的有效性;③鋼絲繩:磨損、斷絲、變形情況及固定端緊固度;④吊鉤:裂紋、變形、開口度及防脫裝置狀態(tài);⑤潤滑系統(tǒng):各轉(zhuǎn)動部位油位、油質(zhì)及潤滑情況;⑥運行機構(gòu):車輪、軌道(或支腿)的磨損及固定情況;⑦電氣系統(tǒng):電纜絕緣、按鈕開關(guān)、緊急停止裝置的功能。四、案例分析題(每題15分,共30分)案例1:某工地進行20噸預(yù)制梁吊裝作業(yè),現(xiàn)場情況如下:①未編制專項吊裝方案;②指揮人員持普通信號工證(非起重信號司索工證);③使用的鋼絲繩有3處斷絲(一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)為總絲數(shù)的12%);④吊物下方有2名工人等待摘鉤;⑤吊裝區(qū)域僅用粉筆在地面畫線標識警戒;⑥起重機未進行開機前檢查;⑦作業(yè)時風力達6級(風速12m/s)。問題:指出上述場景中的安全隱患,并提出整改措施。答案:隱患及整改措施:(1)未編制專項吊裝方案:超過10噸的吊裝作業(yè)需編制專項方案,超過30噸需專家論證。整改:立即停止作業(yè),組織編制專項方案并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師審批。(2)指揮人員證件不符:起重信號指揮需持《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》(起重信號司索工)。整改:更換具備有效證件的指揮人員。(3)鋼絲繩斷絲超標:斷絲數(shù)達12%超過10%的報廢標準。整改:更換符合要求的鋼絲繩,使用前進行檢查并記錄。(4)吊物下方站人:違反“吊物下嚴禁站人”規(guī)定。整改:清離吊物下方人員,設(shè)置專人監(jiān)護。(5)警戒區(qū)域設(shè)置不規(guī)范:粉筆線無隔離作用。整改:使用警戒帶或圍欄,范圍覆蓋吊物墜落半徑(≥1米),設(shè)專人值守。(6)未進行開機前檢查:可能導致設(shè)備故障。整改:作業(yè)前由司機檢查操作系統(tǒng)、安全裝置、鋼絲繩等,確認正常并記錄。(7)風力達6級作業(yè):露天吊裝禁止6級以上大風作業(yè)。整改:暫停作業(yè),待風力降至5級以下(風速≤10.7m/s)再恢復。案例2:某工廠吊裝一臺8噸設(shè)備,司索工在掛設(shè)吊索時,將兩根鋼絲繩直接繞設(shè)備棱角綁扎(未加襯墊),起升時鋼絲繩與棱角接觸處發(fā)生磨損;設(shè)備起升50cm后,司機發(fā)現(xiàn)操作室內(nèi)溫度異常升高,但未停機檢查,繼續(xù)作業(yè);設(shè)備就位時,指揮人員因背向起重機,采用回頭喊話方式指揮,司機未完全聽清指令,導致設(shè)備與支架碰撞。問題:分析本次吊裝作業(yè)中的違規(guī)行為,并說明正確做法。答案:違規(guī)行為及正確做法:(1)吊索未加襯墊:棱角處未采取保護措施導致鋼絲繩磨損。正確做法:在鋼絲繩與設(shè)備棱角接觸處加設(shè)木塊、橡膠墊等襯墊,防止割傷。(2)設(shè)備起升后發(fā)現(xiàn)異常未停機:操作室內(nèi)溫度異??赡苁请姎夤收匣蛏釂栴}。

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