《2025版》起重裝卸機(jī)械操作工(高級(jí))職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)）1.在門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中，當(dāng)負(fù)載達(dá)到額定值的110%時(shí)，力矩限制器應(yīng)首先觸發(fā)下列哪一項(xiàng)保護(hù)動(dòng)作？（）A.切斷起升方向控制電源B.僅發(fā)出聲光報(bào)警C.切斷變幅方向控制電源D.切斷回轉(zhuǎn)方向控制電源【答案】A2.采用雙泵雙回路起升系統(tǒng)時(shí)，若主泵壓力突然降至零而副泵壓力正常，最可能的故障原因是（）A.主泵安全閥彈簧折斷B.副泵單向閥卡滯C.主泵吸油濾油器嚴(yán)重堵塞D.副泵溢流閥設(shè)定壓力過(guò)高【答案】C3.集裝箱正面吊在40t負(fù)載、5m幅度狀態(tài)下，突然發(fā)生整機(jī)前傾報(bào)警，此時(shí)優(yōu)先處置順序?yàn)椋ǎ〢.降臂→縮臂→后退B.縮臂→降臂→后退C.后退→降臂→縮臂D.降臂→后退→縮臂【答案】A4.根據(jù)GB/T38112021，起重機(jī)結(jié)構(gòu)件焊縫超聲波檢測(cè)的合格等級(jí)為B級(jí)時(shí)，單個(gè)缺陷指示長(zhǎng)度不得大于（）A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm【答案】C5.在帶載伸縮工況下，全地面起重機(jī)伸縮臂出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)最先排查的元件是（）A.伸縮平衡閥B.伸縮油缸內(nèi)泄C.伸縮鋼絲繩松馳D.變幅二次溢流閥【答案】A6.采用渦流制動(dòng)調(diào)速的橋式起重機(jī)，當(dāng)渦流制動(dòng)器線圈溫度超過(guò)180℃時(shí)，控制系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)（）A.切除渦流制動(dòng)并切換至電阻調(diào)速B.降低給定速度50%C.立即切斷總電源D.僅發(fā)出高溫報(bào)警【答案】A7.輪胎式集裝箱門吊（RTG）大車行走出現(xiàn)“蛇形”擺動(dòng)，最不可能的原因是（）A.大車電機(jī)編碼器信號(hào)干擾B.大車車輪直徑超差3mmC.大車液壓轉(zhuǎn)向同步閥內(nèi)泄D.大車軌道沉降差超過(guò)5mm【答案】B8.在抓斗卸船機(jī)中，開(kāi)閉繩與支撐繩張力比理論值為1:1.25，實(shí)測(cè)為1:1.6，將導(dǎo)致（）A.抓斗閉合不嚴(yán)B.抓斗自重大幅增加C.開(kāi)閉繩提前疲勞斷絲D.支撐繩跳槽【答案】C9.根據(jù)TSGQ70152020，起重機(jī)年度檢驗(yàn)時(shí)，額定載荷110%動(dòng)載試驗(yàn)的載荷離地持續(xù)時(shí)間為（）A.5minB.10minC.15minD.20min【答案】B10.采用LMI（LoadMomentIndicator）系統(tǒng)的履帶吊，在風(fēng)速突增至14m/s時(shí)，系統(tǒng)首先觸發(fā)（）A.禁止回轉(zhuǎn)B.禁止起升C.禁止變幅增大D.禁止行走【答案】C11.在液壓汽車起重機(jī)中，若先導(dǎo)手柄出現(xiàn)“漂移”2mm，將直接導(dǎo)致（）A.卷?yè)P(yáng)溜鉤B.變幅誤動(dòng)作C.回轉(zhuǎn)抖動(dòng)D.支腿軟腿【答案】B12.橋式起重機(jī)主梁下?lián)隙冗_(dá)到跨度的1/700時(shí)，按GB/T14406應(yīng)判定為（）A.正常B.觀察使用C.合格D.報(bào)廢【答案】B13.采用變頻調(diào)速的集裝箱岸橋，起升機(jī)構(gòu)在恒功率段運(yùn)行時(shí)，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與速度的關(guān)系為（）A.轉(zhuǎn)矩與速度成正比B.轉(zhuǎn)矩與速度成反比C.轉(zhuǎn)矩恒定D.轉(zhuǎn)矩與速度平方成正比【答案】B14.履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)拆臂時(shí)，必須首先拆除的部件是（）A.主鉤B.副臂拉板C.配重鐵D.中央配重【答案】C15.在抓斗起重機(jī)中，當(dāng)物料密度從1.2t/m3增至1.8t/m3時(shí)，抓斗額定抓取量應(yīng)（）A.增加50%B.減少33%C.增加33%D.不變【答案】B16.采用“雙卷?yè)P(yáng)同步”技術(shù)的造船門機(jī)，兩卷?yè)P(yáng)速度偏差超過(guò)多少時(shí)必須自動(dòng)糾偏？（）A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B17.全地面起重機(jī)在山區(qū)作業(yè)，坡度儀顯示縱向坡度7°，此時(shí)允許的最大額定起重量應(yīng)折減（）A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C18.集裝箱正面吊吊具旋鎖未完全到位時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)（）A.允許慢速起升B.禁止行走C.禁止臂架回縮D.禁止所有動(dòng)作【答案】D19.橋式起重機(jī)采用無(wú)線遙控時(shí)，緊急停止信號(hào)丟失時(shí)間超過(guò)多少毫秒必須切斷總電源？（）A.100msB.200msC.300msD.500ms【答案】C20.在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)油溫低于10℃時(shí)，首次啟動(dòng)前必須（）A.空載低速運(yùn)行暖機(jī)B.更換低溫液壓油C.拆除冷卻器D.提高溢流閥壓力30%【答案】A21.采用“超起”工況的履帶吊，超起配重離地高度一般控制在（）A.50100mmB.100200mmC.200300mmD.300400mm【答案】B22.門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用開(kāi)式液壓系統(tǒng)，若補(bǔ)油壓力低于0.8MPa，將直接導(dǎo)致（）A.回轉(zhuǎn)制動(dòng)失效B.回轉(zhuǎn)抖動(dòng)C.回轉(zhuǎn)無(wú)法啟動(dòng)D.回轉(zhuǎn)超速【答案】C23.在抓斗卸船機(jī)中，當(dāng)開(kāi)閉繩與支撐繩張力差超過(guò)多少時(shí)必須自動(dòng)停機(jī)？（）A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C24.輪胎式集裝箱門吊大車行走制動(dòng)距離（滿載20km/h）應(yīng)不大于（）A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B25.采用“能量回饋”技術(shù)的變頻岸橋，其制動(dòng)能量回饋效率可達(dá)（）A.15%B.25%C.35%D.45%【答案】C26.在液壓汽車起重機(jī)中，若支腿垂直油缸發(fā)生內(nèi)泄，最直觀的現(xiàn)象是（）A.支腿指示燈閃爍B.支腿緩慢回縮C.支腿異響D.支腿無(wú)法伸出【答案】B27.履帶起重機(jī)主臂撓度超過(guò)臂長(zhǎng)多少時(shí)必須停止作業(yè)？（）A.1/100B.1/150C.1/200D.1/250【答案】C28.橋式起重機(jī)采用“防搖”電子系統(tǒng)時(shí)，其擺角控制精度可達(dá)（）A.±0.1°B.±0.2°C.±0.3°D.±0.5°【答案】B29.集裝箱正面吊在坡道作業(yè)時(shí)，允許的最大縱向坡度為（）A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B30.根據(jù)ISO43011:2016，起重機(jī)工作級(jí)別為A8時(shí)，其預(yù)期總工作循環(huán)次數(shù)為（）A.1.25×10?B.2.5×10?C.5×10?D.2×10?【答案】D二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些因素會(huì)導(dǎo)致門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)“溜鉤”？（）A.制動(dòng)器主彈簧疲勞B.電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條C.減速器輸入軸鍵滾鍵D.變頻器制動(dòng)單元損壞E.鋼絲繩過(guò)度潤(rùn)滑【答案】A、C、D32.全地面起重機(jī)超起工況安裝前，必須完成的安全確認(rèn)包括（）A.風(fēng)速≤9m/sB.主臂仰角≥60°C.超起配重重量標(biāo)定D.超起桅桿垂直度≤1%E.支腿壓力均衡差≤5%【答案】A、C、D、E33.集裝箱岸橋“防搖”系統(tǒng)常見(jiàn)傳感器包括（）A.傾角儀B.編碼器C.激光測(cè)距儀D.陀螺儀E.視覺(jué)攝像頭【答案】A、B、D、E34.履帶起重機(jī)主臂“拉板”斷裂前可能出現(xiàn)的征兆有（）A.拉板銷軸異常磨損B.拉板出現(xiàn)銹蝕麻點(diǎn)C.拉板焊縫裂紋D.拉板受力側(cè)油漆剝落E.拉板溫度異常升高【答案】A、C、D35.液壓汽車起重機(jī)支腿自動(dòng)調(diào)平失敗，可能原因有（）A.水平傳感器漂移B.支腿電磁閥卡滯C.支腿軟腿開(kāi)關(guān)失效D.支腿油缸內(nèi)泄E.支腿伸出極限開(kāi)關(guān)損壞【答案】A、B、C、D36.采用“能量回饋”技術(shù)的變頻岸橋，其并網(wǎng)條件包括（）A.直流母線電壓≥750VB.電網(wǎng)電壓波動(dòng)≤10%C.功率因數(shù)≥0.95D.諧波電流≤5%E.制動(dòng)功率≥額定功率30%【答案】A、B、C、D37.橋式起重機(jī)主梁疲勞裂紋常發(fā)部位包括（）A.大隔板與上翼緣焊縫B.端梁與主梁連接焊縫C.走臺(tái)角鋼焊縫D.小車軌道壓板焊縫E.主梁下翼緣跨中【答案】A、B、E38.集裝箱正面吊吊具旋鎖無(wú)法解鎖，可能原因有（）A.旋鎖油缸內(nèi)泄B.旋鎖位置檢測(cè)開(kāi)關(guān)損壞C.吊具伸縮未完全縮回D.吊具傾斜角度超限E.旋鎖銷軸彎曲【答案】A、B、D、E39.門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)“爬行”現(xiàn)象，可能原因有（）A.回轉(zhuǎn)減速器齒輪磨損B.回轉(zhuǎn)制動(dòng)器未完全打開(kāi)C.回轉(zhuǎn)編碼器信號(hào)干擾D.回轉(zhuǎn)緩沖閥設(shè)定壓力過(guò)低E.回轉(zhuǎn)支承滾道潤(rùn)滑不良【答案】A、B、D、E40.抓斗卸船機(jī)“雙繩亂繩”故障，可能原因有（）A.鋼絲繩張力差超限B.卷?yè)P(yáng)排繩器失效C.鋼絲繩直徑差≥2mmD.卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器制動(dòng)力不均E.抓斗重心偏移【答案】A、B、C、D三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.履帶起重機(jī)主臂撓度超過(guò)臂長(zhǎng)1/250時(shí)必須報(bào)廢。（）【答案】×42.集裝箱岸橋起升機(jī)構(gòu)采用“恒功率”控制時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成反比。（）【答案】√43.橋式起重機(jī)主梁下?lián)隙冗_(dá)到跨度1/500時(shí)仍可繼續(xù)使用。（）【答案】×44.輪胎式集裝箱門吊大車行走制動(dòng)距離（空載20km/h）應(yīng)不大于2m。（）【答案】√45.液壓汽車起重機(jī)支腿垂直油缸內(nèi)泄可通過(guò)“保壓10min沉降≤2mm”判定。（）【答案】√46.抓斗卸船機(jī)開(kāi)閉繩與支撐繩張力比理論值應(yīng)為1:1。（）【答案】×47.門座起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用閉式液壓系統(tǒng)時(shí)必須設(shè)置補(bǔ)油泵。（）【答案】√48.全地面起重機(jī)超起配重離地高度越高穩(wěn)定性越好。（）【答案】×49.集裝箱正面吊允許在縱向坡度7%的坡道上滿載行駛。（）【答案】×50.采用“能量回饋”技術(shù)的變頻岸橋，其制動(dòng)能量可回饋至電網(wǎng)。（）【答案】√四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）51.簡(jiǎn)述門座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)“溜鉤”故障的系統(tǒng)性排查流程?！敬鸢浮浚?）空載點(diǎn)動(dòng)檢查制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間，若＞0.3s則拆解制動(dòng)器檢查主彈簧、制動(dòng)襯墊；（2）加載至額定重量，斷電觀察載荷沉降量，若＞5mm/min則判定制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足；（3）檢測(cè)制動(dòng)輪表面粗糙度，Ra＞6.3μm需重新車削；（4）檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子、減速器輸入軸鍵槽是否滾鍵；（5）變頻系統(tǒng)需校驗(yàn)制動(dòng)單元及電阻值，確保在1.5倍額定轉(zhuǎn)矩下可靠制動(dòng)；（6）更換失效元件后，進(jìn)行1.1倍額定載荷靜載試驗(yàn)，沉降≤2mm為合格。52.寫(xiě)出履帶起重機(jī)“超起”工況安裝五項(xiàng)關(guān)鍵安全確認(rèn)參數(shù)及其允許值?！敬鸢浮浚?）風(fēng)速≤9m/s；（2）主臂仰角≥60°；（3）超起配重重量誤差≤±1%；（4）超起桅桿垂直度≤1%；（5）支腿壓力均衡差≤5%。53.列舉集裝箱岸橋“防搖”系統(tǒng)三種常見(jiàn)傳感器類型并說(shuō)明其原理?！敬鸢浮浚?）傾角儀：測(cè)量吊具擺動(dòng)角度，精度±0.1°；（2）陀螺儀：檢測(cè)角速度，響應(yīng)時(shí)間＜5ms；（3）視覺(jué)攝像頭：通過(guò)圖像識(shí)別集裝箱邊緣位移，計(jì)算擺角，精度±0.2°。54.簡(jiǎn)述輪胎式集裝箱門吊大車行走“蛇形”故障的排查步驟?！敬鸢浮浚?）檢查大車車輪直徑差，超差＞2mm需更換；（2）檢測(cè)大車液壓轉(zhuǎn)向同步閥內(nèi)泄，壓力差＞0.5MPa需更換閥芯；（3）校驗(yàn)大車電機(jī)編碼器信號(hào)，干擾＞5%需屏蔽；（4）測(cè)量軌道沉降差，＞5mm需重新調(diào)整墊板；（5）空載全速行走，觀察跑偏量＞100mm時(shí)必須停機(jī)調(diào)整。五、計(jì)算題（每題10分，共20分）55.某全地面起重機(jī)主臂長(zhǎng)52m，仰角65°，配重60t，支腿跨距7m×7m。已知：額定起重量表查得35t，現(xiàn)場(chǎng)需吊裝38t集裝箱，風(fēng)速8m/s，坡度2%。計(jì)算折減后允許吊重并判斷是否超載?！敬鸢浮浚?）風(fēng)速折減：8m/s對(duì)應(yīng)折減5%，35×0.95=33.25t；（2）坡度折減：2%對(duì)應(yīng)折減10%，33.25×0.9=29.93t；（3）允許吊重29.93t＜38t，結(jié)論：超載27%，禁止作業(yè)。56.某抓斗卸船機(jī)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)電機(jī)功率250kW，減速器速比120，卷筒直徑1.2m，機(jī)械效率0.89。求抓斗額定提升速度（m/min）。【答案】（1）電機(jī)額定轉(zhuǎn)速n=1480r/min；（2）卷筒轉(zhuǎn)速n?=1480/120=12.33r/min；（3）線速度v=πDn?=3.14×1.2×12.33=46.5m/min；（4）考慮效率，實(shí)際速度v=46.5×0.89=41.4m/min。六、案例分析題（每題10分，共20分）57.案例：某門座起重機(jī)在卸船作業(yè)中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)突然異響并伴隨輕微“溜鉤”，立即停機(jī)。檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)輪表面有油污，制動(dòng)襯墊