2025年特種設備行車實操考試題及答案一、單項選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.行車啟動前，操作人員應首先確認的安全裝置是（）。A.滅火器有效期B.緊急停止按鈕功能C.駕駛室座椅舒適度D.鋼絲繩潤滑程度答案：B2.當行車吊鉤升至離極限位置（）時，應減速并準備停止。A.0.1mB.0.3mC.0.5mD.1.0m答案：B（依據(jù)TSG50012019《起重機械安全規(guī)程》，上升限位觸發(fā)前0.3m需減速）3.吊裝液態(tài)金屬時，行車的額定起重量應至少為實際載荷的（）。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案：B（根據(jù)GB6067.12010《起重機械安全規(guī)程》，液態(tài)金屬等危險載荷需按1.25倍額定起重量校核）4.行車運行中，若發(fā)現(xiàn)制動器制動距離超過（），應立即停機檢查。A.額定載荷下制動距離的1.2倍B.額定載荷下制動距離的1.5倍C.空載制動距離的1.2倍D.空載制動距離的1.5倍答案：A（TSGQ70152016《起重機械定期檢驗規(guī)則》規(guī)定，制動距離超1.2倍需排查）5.操作行車時，嚴禁利用（）進行緊急制動。A.起升機構制動器B.運行機構制動器C.限位開關D.緊急停止按鈕答案：C（限位開關為保護裝置，不可替代制動器作為常規(guī)制動手段）6.行車跨度是指（）。A.大車軌道中心線之間的水平距離B.小車軌道中心線之間的水平距離C.吊鉤垂直投影到地面的水平距離D.駕駛室到操作室的水平距離答案：A7.鋼絲繩在一個捻距內斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的（）時應報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（GB/T59722016規(guī)定，交繞鋼絲繩斷絲達10%、順繞達5%需報廢）8.行車運行時，吊物底面與障礙物的垂直距離應不小于（）。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案：B（TSG50012019要求，吊物通過區(qū)域需保持0.5m以上安全距離）9.操作行車時，指揮信號不明確時應（）。A.鳴笛提示后繼續(xù)操作B.暫停操作并確認信號C.按經驗判斷操作D.聯(lián)系車間主任確認答案：B10.行車電氣設備接地電阻應不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.15Ω答案：B（GB5226.22019《機械電氣安全》規(guī)定，保護接地電阻≤4Ω）11.行車制動器的制動瓦與制動輪的接觸面積應不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C（TSGQ70152016要求，接觸面積需≥80%）12.吊裝精密設備時，行車應采用（）操作模式。A.高速檔位B.點動控制C.自動運行D.緊急制動答案：B13.行車軌道接頭處的高低差應不大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：A（GB502782010《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，軌道接頭高低差≤1mm）14.行車起升機構的額定速度是指（）。A.空載時吊鉤的上升速度B.額定載荷下吊鉤的上升速度C.額定載荷下吊鉤的下降速度D.緊急制動時的速度答案：B15.操作行車時，發(fā)現(xiàn)電壓低于額定電壓的（）時，應停止使用。A.85%B.90%C.95%D.100%答案：A（GB6067.12010規(guī)定，電壓低于85%額定值禁止操作）二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分，每題至少2個正確選項）1.行車啟動前需檢查的項目包括（）。A.制動器間隙及磨損情況B.鋼絲繩斷絲、磨損、變形C.各操作手柄是否在零位D.軌道上是否有障礙物答案：ABCD2.屬于行車安全保護裝置的有（）。A.起重量限制器B.上升極限位置限制器C.運行行程限制器D.風速儀（露天行車）答案：ABCD3.下列操作中違反“十不吊”原則的有（）。A.吊物重量不明時起吊B.吊物捆綁不牢時起吊C.光線不足無法看清吊物時起吊D.吊物上站人時起吊答案：ABCD（“十不吊”包括超載、信號不明、捆綁不牢、吊物有人、埋置物、斜拉斜吊、光線不足、棱角未墊、液態(tài)金屬過滿、安全裝置失靈）4.鋼絲繩報廢的情形包括（）。A.直徑減小量超過公稱直徑的7%B.出現(xiàn)籠狀畸變C.斷絲集中在一個捻距內D.表面有輕微銹蝕答案：ABC（GB/T59722016規(guī)定，直徑減小7%、籠狀畸變、局部斷絲超標均需報廢）5.行車運行中需觀察的異常情況有（）。A.電機異常發(fā)熱或異響B(tài).制動器冒煙或異味C.軌道螺栓松動D.吊物擺動幅度超過正常范圍答案：ABCD6.行車交接班時，需記錄的內容包括（）。A.設備運行狀態(tài)及異常情況B.潤滑、緊固等維護操作C.安全裝置測試結果D.上一班操作人員姓名答案：ABCD7.吊裝超長構件時，正確的操作方法有（）。A.使用專用吊具或平衡梁B.調整起升速度至低速檔C.專人指揮并監(jiān)控構件平衡D.直接用吊鉤單點起吊答案：ABC8.行車電氣系統(tǒng)常見故障包括（）。A.接觸器觸點粘連B.限位開關失效C.電機繞組短路D.鋼絲繩脫槽答案：ABC（鋼絲繩脫槽屬于機械系統(tǒng)故障）9.下列關于行車操作“穩(wěn)鉤”的說法正確的有（）。A.吊物擺動時，應向擺動方向同方向運行B.起升時應緩慢加速，避免突然啟動C.緊急制動可快速停止擺動D.大車、小車同時運行時需協(xié)調速度答案：ABD（緊急制動會加劇擺動，不可取）10.露天行車遇到（）天氣時應停止作業(yè)。A.6級及以上大風B.暴雨C.大霧（visibility＜50m）D.晴天答案：ABC三、填空題（共10題，每題2分，共20分）1.行車操作人員必須持有__________方可上崗。（特種設備作業(yè)人員證）2.行車起升機構的制動輪表面溫度超過__________時，應停止使用并冷卻。（200℃，依據(jù)GB6067.12010）3.鋼絲繩的安全系數(shù)是指__________與__________的比值。（鋼絲繩破斷拉力，最大工作靜拉力）4.行車大車運行機構的制動距離應不大于__________（公式：V/50，V為額定速度m/min）。5.吊裝易燃物品時，吊鉤應使用__________材質，避免火花。（銅或鋁制，防碰撞火花）6.行車軌道的縱向傾斜度應不大于__________。（1/1000，GB502782010）7.起重量限制器的綜合誤差應不大于__________。（±5%，TSGQ70152016）8.行車電氣設備的絕緣電阻應不低于__________。（0.5MΩ，GB5226.22019）9.操作行車時，雙手應始終__________，嚴禁單手或雙手離開操作手柄。（握持操作手柄，保持對設備的控制）10.行車日常維護“十字作業(yè)”內容為__________。（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）四、簡答題（共3題，每題5分，共15分）1.簡述行車啟動前“五步檢查法”的具體內容。答案：①檢查操作手柄是否復位至零位；②檢查各安全裝置（限位器、起重量限制器、制動器等）功能是否正常；③檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪組的磨損、變形及連接情況；④檢查軌道、車輪與軌道的接觸及障礙物情況；⑤檢查電氣系統(tǒng)（電壓、接地、指示燈）是否正常。2.列舉“十不吊”原則中任意5項。答案：①超載或重量不明不吊；②信號不明、指揮不清不吊；③吊物捆綁不牢、不平衡不吊；④吊物上有人或浮置物不吊；⑤埋在地下或凝固在地面的物體不吊；⑥斜拉斜吊不吊；⑦光線不足、視線不清不吊；⑧棱角物體未加襯墊不吊；⑨液態(tài)金屬過滿不吊；⑩安全裝置失靈不吊（任選5項）。3.行車運行中發(fā)現(xiàn)制動器失效時，應如何應急處置？答案：①立即發(fā)出警示信號（鳴笛）；②若起升機構制動器失效，應將控制手柄打至最低速下降檔位，利用電機反力矩緩慢下放吊物；③若運行機構制動器失效，應通過點動反向操作控制行車滑行距離；④同時聯(lián)系地面人員協(xié)助警戒，嚴禁人員進入危險區(qū)域；⑤吊物落地或行車停穩(wěn)后，立即切斷電源并報修，嚴禁繼續(xù)使用。五、操作流程題（共1題，10分）題目：描述“帶載下降精密設備（重量為額定起重量的80%）”的完整操作流程。答案：1.作業(yè)前準備：確認設備重量（80%額定起重量），檢查起重量限制器功能正常；檢查鋼絲繩、吊鉤無損傷，吊具與設備捆綁牢固（使用軟質襯墊保護精密表面）；確認下降路徑無障礙物，地面人員已撤離至安全區(qū)域，專人指揮。2.下降操作：將起升控制手柄緩慢推至“下降”低速檔位（不超過額定下降速度的50%）；觀察吊物平穩(wěn)性，若出現(xiàn)擺動，通過大車/小車點動操作配合穩(wěn)鉤（向擺動方向同方向移動）；當?shù)跷锞嚯x地面0.3m時，暫停下降，確認設備下方支撐物（如墊木、支架）位置準確；以點動方式緩慢下放，直至設備完全接觸支撐物，且吊索松弛；檢查設備放置水平度（使用水平儀），確認無傾斜后，完全松開吊鉤。3.作業(yè)后收尾：將控制手柄復位至零位，切斷電源；清理現(xiàn)場吊具，記錄操作過程中的異常情況（如擺動幅度、制動響應時間）；與下一班操作人員交接設備狀態(tài)。六、故障分析題（共1題，15分）題目：行車在吊裝過程中，吊鉤突然出現(xiàn)劇烈前后擺動（非操作原因），分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：1.鋼絲繩長度不一致（雙鉤或多吊點時）：兩側鋼絲繩長度偏差超過50mm，導致起升不同步；2.吊物重心偏移：捆綁點未通過吊物重心，起升后因力矩不平衡引發(fā)擺動；3.軌道不平或車輪啃軌：大車/小車運行時因軌道高低差或車輪偏斜，導致車體振動傳遞至吊鉤；4.制動器間隙過大：制動時動作不平穩(wěn)，引發(fā)吊物慣性擺動；5.風速過大（露天行車）：6級以上風力直接推動吊物擺動。處理措施：1.立即暫停作業(yè)，將吊物穩(wěn)定在安全高度（≥1.5m）；2.檢查鋼絲繩長度，調整至一致（偏差≤20mm）；3.重新計算吊物重心，調整捆綁點位置（必要時使用平衡梁）；4.檢查軌道水平度（用水平儀測量），緊固松動螺栓或調整軌道墊板；5.測量制動器間隙（應符合0.51.0mm標準），調整制動瓦與制動輪的接觸面積（≥80%）；6.露天作業(yè)時，若風速≥6級，停止吊裝并將行車錨定；7.處理完畢后，進行空載試吊（高度≤0.5m），確認擺動現(xiàn)象消除后方可繼續(xù)作業(yè)。七、應急處置題（共1題，10分）題目：行車吊裝鋼板（重量5t，額定起重量10t）時，鋼絲繩突然斷裂，鋼板墜落至地面，分析現(xiàn)場應急處置步驟。答案：1.立即觸發(fā)緊急停止按鈕，切斷行車電源；2.鳴笛警示，組織現(xiàn)場人員撤離至5m以外安全區(qū)域，設置警戒帶；3.檢查人員傷亡情況：若有人員受