模塊七車身鈑金結(jié)構(gòu)件的切割更換與調(diào)整汽車鈑金工藝目錄/Contents01學(xué)習(xí)單元一

車身鈑金結(jié)構(gòu)件的切換02學(xué)習(xí)單元二

車身鈑金結(jié)構(gòu)件的調(diào)整·了解車身鈑金結(jié)構(gòu)件的拆卸與安裝方法。·掌握車身鈑金結(jié)構(gòu)件的調(diào)整方法?！ち私廛嚿礅k金結(jié)構(gòu)件的損傷類型及更換原則?！ち私廛嚿礅k金結(jié)構(gòu)件的更換流程。學(xué)習(xí)目標(biāo)第一部分學(xué)習(xí)單元一車身鈑金結(jié)構(gòu)件的切換·經(jīng)過校正工作，將車身尺寸回復(fù)到原始位置±3mm范圍后，應(yīng)更換無法修復(fù)的板件。對損傷的板件是進(jìn)行修理還是更換，經(jīng)常存在不同的意見。一般原則如下：·結(jié)構(gòu)性板件能修理則不更換，對于損傷嚴(yán)重的板件，建議更換?！じ采w性板件能更換則不修理，對于損傷較輕的板件，建議進(jìn)行修復(fù)。但上述兩條應(yīng)遵循金屬板件變形極限原則，當(dāng)金屬板件的彎曲半徑小于3.2mm，或彎曲角度大于90°時，如圖7-1所示，一定要進(jìn)行更換。在板件更換工作中有兩種情況：一種為整體件更換，另一種為局部更換，后翼子板更換為局部更換。一、車身板件的更換原則序號步驟說明1拆卸輔件拆卸阻礙車身校正或更換板件的裝飾件、線束及未損傷的部件2車身校正車身損傷較輕可繼續(xù)使用的部件，利用相關(guān)設(shè)備校正3損傷部件的分離車身損傷嚴(yán)重?zé)o法使用，且影響安全性的部件，根據(jù)相應(yīng)的損傷程度，確定整體更換還是局部更換，并分離相應(yīng)的部位4準(zhǔn)備新板件根據(jù)車身損傷形式、部位和損傷面積，準(zhǔn)備整體構(gòu)件或切割相符合的新板件待用5新板件定位采用臨時連接的方式，對新板件進(jìn)行臨時固定二、車身板件的更換流程序號步驟說明6檢查連接件尺寸間隙車身各部件有相應(yīng)的匹配參數(shù)，可利用原廠數(shù)據(jù)，通過測量法、目測法等檢查間隙尺寸是否符合要求7焊接新板件通過調(diào)整、固定、檢查、驗證等作業(yè)，確認(rèn)新板件的尺寸和位置正確無誤后，即可轉(zhuǎn)入焊接操作8防腐作業(yè)焊接前在接合面上施涂防銹材料以外，焊接竣工后還應(yīng)在焊縫處涂刷防腐材料9噴漆工序校正、更換、防腐等作業(yè)全部竣工后，交油漆工進(jìn)行噴漆作業(yè)10安裝輔件待油漆干燥后，安裝裝飾件、線束等輔助部件二、車身板件的更換流程·為拆除連接焊縫，首先應(yīng)找到焊點和焊接部位，通常要把連接部位的油漆、密封件和其他覆蓋材料清除掉，以便找出焊接位置。如果去除油漆后仍然看不出焊點的部位，把鏨子楔入板縫之間，這時焊點輪廓就會顯露出來。在拆卸過程中，一定要注意不要損傷需保留的且與之相關(guān)聯(lián)的板件，如圖7-2所示。三、車身鈑金件的換新1.找出焊點位置·確定定位焊位置以后，可用焊點切割器鉆掉焊點。焊點切割器有兩種：一種是鉆頭式，另一種是孔鋸式，如圖7-3所示?！o論使用哪種焊點切割器，都應(yīng)注意切割深度，切勿將焊縫下面的板件切去。表7-2列出使用焊點切割器切割焊點的各種情況。三、車身鈑金件的換新2.焊點的分離·在某些汽車車身中，板件是用連續(xù)的氣體保護焊焊縫連接的。由于焊縫較長，只能用砂輪或高速砂輪機來清除焊縫，如圖7-5、圖7-6所示。三、車身鈑金件的換新3.焊縫的分離三、車身鈑金件的換新4.釬焊的分離·車身中有些構(gòu)件采用銅釬焊方式連接，如轎車的車身立柱（車門中柱、窗柱）與頂蓋的結(jié)合部。·對于電弧焊連接的構(gòu)件，應(yīng)采用砂輪切割的方法進(jìn)行拆解。分離釬焊，首先用氧乙炔焊炬使油漆軟化，再用鋼絲刷或刮刀將油漆除去?！こビ推岷?，發(fā)現(xiàn)屬于電弧釬焊區(qū)，采用砂輪切除。若僅更換上面的板件，則應(yīng)防止下面板件被切到。·磨透釬焊焊縫后，用鏨子和錘子分離板件即可·車身上一些容易受到碰撞而損壞的構(gòu)件，在設(shè)計其裝配連接方式時就考慮到拆卸的方便性而采用了螺釘連接，如前翼子板、車門外板等（圖7-10）。對于這些構(gòu)件，只要將螺釘拆除，就可以把整個構(gòu)件拆卸下來，非常便捷。三、車身鈑金件的換新5.螺釘連接構(gòu)件的拆卸·當(dāng)承載式車身損傷件需要進(jìn)行更換修理時，在原接合處做構(gòu)件的整體拆換，鈑金件換新是首選方案。但是，如果拆卸板件的很多接縫必須在車輛未損傷部位拆開，這種方法就不再適用。有些構(gòu)件的修理，如縱梁、支柱、門檻等，為了使修理作業(yè)更加經(jīng)濟、可行，常采用局部切換的方法?！ぼ嚿砩峡勺鼍植壳袚Q的構(gòu)件主要有前縱梁、后縱梁、門檻、車門立柱、車廂地板、后備廂地板、后翼子板等，如圖7-11所示。四、鈑金件的局部切割①OPTIONOPTION④③OPTION②OPTION四、鈑金件的局部切割（一）切割部位的選擇·“避重就輕”。所謂避重就輕，就是要求切口位置一定要避開構(gòu)件上重要的強度支撐點及檢測基準(zhǔn)點，而選擇那些不起重要支撐作用的位置切割。同一構(gòu)件上強度大小的區(qū)別在于是否有加強板等結(jié)構(gòu)在起輔助加強作用?！け阌谑┕?。選位應(yīng)兼顧切換作業(yè)的難易程度，如需要拆裝的關(guān)聯(lián)件數(shù)量、是否便于切割以及切口面的大小等?！ひ子谛拚?gòu)件割換時還需對接口、焊縫等進(jìn)行修整，在選擇切口時考慮這方面的影響，就可減少構(gòu)件更換后的修整工作量?！o應(yīng)力集中。應(yīng)力集中會使構(gòu)件容易產(chǎn)生損壞，切口的選位應(yīng)避開車身構(gòu)件的應(yīng)力集中區(qū)。否則，構(gòu)件的連接強度將受到嚴(yán)峻考驗并誘發(fā)應(yīng)力集中?！で懈畈课贿x擇好后，就可以實施割斷作業(yè)了。但為了使原件與替換件在切口處能夠良好配合，此時實施的割斷作業(yè)是留有余量的粗切割。所留余量的大小，要考慮原件與替換件的連接形式以及采用的切割方法等因素的影響，一般留有的切割余量為20～30mm?！ご智懈钭鳂I(yè)所使用的工具也要與割斷部位的結(jié)構(gòu)形狀相適應(yīng)。用氣動鋸切割可以獲得整齊的切口，適合于斷面尺寸不大的柱狀類構(gòu)件，如窗柱、門柱、門檻等，如圖7-12所示。四、鈑金件的局部切割（二）粗切割·精切割之前，應(yīng)對車身構(gòu)件及替換件進(jìn)行裝配位置度的校正，這對替換件最后的裝配調(diào)整及定位都將產(chǎn)生重要影響?！び捎谲嚿砩系那袚Q部位常沒有明確的定位標(biāo)準(zhǔn)，這時要采用對比法測取相關(guān)的位置參數(shù)值。通過與相同車身或同一車身上與之對稱的部位進(jìn)行對比，來確定切換部位上有關(guān)測量點的位置?！嚿順?gòu)件及替換件進(jìn)行校正后，即可把替換件裝配到車身的切換部位進(jìn)行比對，確定出替換件的正確安裝位置后，即可進(jìn)行精切割。四、鈑金件的局部切割（三）精切割形式內(nèi)容加芯平口對接·加芯平口對接主要用于管形件，如縱梁、門檻、車門前支柱和中支柱。通過加芯可使定位準(zhǔn)確、連接容易，同時也便于焊接。無芯錯口對接·無芯錯口對接主要用于前縱梁、前支柱和中支柱（外側(cè)用錯口對接而內(nèi)側(cè)用搭接），如圖7-16所示。搭接·搭接適用于后縱梁、車廂地板、后備廂地板及中支柱等，如圖7-17所示。確定出切割部位及連接形式后，即可對替換件進(jìn)行粗切割。其方法與車身損壞部位的切割基本相同，同時要預(yù)留出相應(yīng)的余量，待替換件在車身上完成定位后再重新劃線精切割。操作時應(yīng)注意替換件落料的余量不宜過大，否則將不便于構(gòu)件的安裝定位；當(dāng)然更不能將尺寸留小，否則將嚴(yán)重影響連接質(zhì)量，甚至?xí)固鎿Q件報廢。五、鈑金件的替換（一）替換件的連接形式·替換件的連接可以采用緊固件緊固，也可以焊接。安裝板件采用緊固件緊固方法最為簡單，但事先必須確認(rèn)新件對中，安裝后相鄰件間的間隙均勻一致。由于板件之間有配合裝置保證，一般不必重新測量評估。但焊接更換板件有大量的準(zhǔn)備工作需事前做好，否則，更換后質(zhì)量難以保證。典型的安裝過程如下。五、鈑金件的替換（二）替換件的安裝·在定位焊區(qū)域磨去所有焊縫的痕跡。用鋼絲刷清除連接表面上的油泥、銹斑、油漆、保護層及鍍鋅層。連接板背面的油漆也應(yīng)予以清除，否則將影響定位焊效果?！づ浜系谋砻嫱咕壣系陌伎雍屯蛊鹨缅N子和頂鐵整平，以使新替換件安裝牢靠?！ぴ谝亚宄畚锏慕饘俦砻嫔贤可峡珊竿傅牡灼幔鸱冷P作用。五、鈑金件的替換1.車輛的準(zhǔn)備（二）替換件的安裝①OPTIONOPTION④③OPTION②OPTION五、鈑金件的替換2.替換件的準(zhǔn)備·用圓盤打磨機清除定位焊區(qū)域兩邊的油漆。打磨時注意不要磨削到替換件，不能有發(fā)藍(lán)現(xiàn)象，防止局部被燒毀。·用沖孔機或鉆頭在焊點位置打孔，以便實施電鉚焊?？讖酱笮?yīng)符合出廠說明書要求，但孔數(shù)目應(yīng)比出廠時稍多一些，以保證修理質(zhì)量?！σ亚宄灼岬暮附颖砻妫┩靠珊竿傅牡灼幔ㄆ鸱冷P作用）。涂抹這種底漆時應(yīng)防止擴散或流滲到非焊接區(qū)，否則會對后來的油漆產(chǎn)生不良影響?！と绻眯碌匿摪迩懈畛尚蘩硖鎿Q件，鋼板件應(yīng)留有20mm左右的搭接寬度。（二）替換件的安裝3.新替換件的定位·新替換件與原車身的匹配是非常重要的?？捎脙煞N方法來確定車身板件位置：一是用尺寸測量來確定位置，另一種是通過新板件與周圍板件之間的相互關(guān)系來確定位置。整體式車身中更換結(jié)構(gòu)性替換件時，應(yīng)采用尺寸測量方法定位。無論是結(jié)構(gòu)性板還是裝飾性板的更換，都要有準(zhǔn)確的配合。五、鈑金件的替換（二）替換件的安裝新替換件的定位內(nèi)容尺寸測量法定位·在更換新替換件之前，必須做好車身的校正工作，否則，新替換件無法正確安裝。將車身準(zhǔn)確地在工作臺上定位，拉直和校正已損壞但不要求更換的替換件，即表示定位程序已完成?！ぎ?dāng)用工作臺系統(tǒng)更換替換件時，將新替換件用夾具定位，并且檢查新替換件與汽車上完好板件是否對齊。用肉眼檢查定位在更換非結(jié)構(gòu)外部板件時，可以用肉眼檢查與相鄰板件的匹配，無須像結(jié)構(gòu)性板件更換那樣進(jìn)行精確的測量。此時應(yīng)著重考慮外觀上的配合，如車身輪廓線平齊、板件間隙均勻。五、鈑金件的替換（二）替換件的安裝第二部分習(xí)單元二車身鈑金結(jié)構(gòu)件的調(diào)整·對于所有的汽車，發(fā)動機罩的位置都是可以調(diào)整的，而且這種調(diào)整是非常必要的。一般通過鉸鏈、可調(diào)定位器和發(fā)動機罩的掛鉤進(jìn)行調(diào)整，如圖7-34所示?！ぐl(fā)動機罩的后部連接在一對鉸鏈上，鉸鏈一側(cè)通過螺栓固定在蓋板上，因而機罩可上下轉(zhuǎn)動。由于鉸鏈上的連接孔是槽形的，允許在松開螺栓時，罩板做前后或上下的移動，待移動到合適位置之后，再擰緊螺栓，以達(dá)到調(diào)整的目的。一、發(fā)動機罩的調(diào)整·后備廂蓋與發(fā)動機罩極為相似，也是以兩個鉸鏈連接到后部車身板上的，如圖7-36所示。·為了使其密封性能良好，后備廂蓋必須有密封裝置，蓋與相鄰板件的間隙要均勻一致。鉸鏈的連接板上的孔是槽形的，便于松開螺栓后，做適當(dāng)?shù)奈恢谜{(diào)整（左右、前后移動均可）。調(diào)節(jié)好位置，再將螺栓鎖緊。后備廂蓋鎖的組件如圖7-37所示。鎖組件一般安裝在后備廂蓋后部居中位置，撞針用螺栓固定在后部板上。二、后備廂蓋的調(diào)整·翼子板用螺栓連接在散熱器支架、發(fā)動機艙內(nèi)部防護板件以及門后和汽車底部的蓋板上，松開這些螺栓，便可調(diào)整翼子板的前后、左右位置。三、翼子板的調(diào)整·升降器可以手動或電動控制升起或降下車門玻璃，兩種升降器的工作原理是相同的。X形玻璃升降器如圖7-38所示?！ど灯魍ǔ３蔢形結(jié)構(gòu)。當(dāng)提升臂之一在手柄9驅(qū)動下擺動時，玻璃將上、下移動?！ど灯骱退年P(guān)聯(lián)部分有時被鉚接在車門上，也有用螺栓連接的。前者在修理時必須鏟去鉚釘后才能卸下，重新安裝則需另行鉚接。四、門窗玻璃升降器的調(diào)整調(diào)整內(nèi)容車門的上下調(diào)整先檢查車門在門框內(nèi)的位置以及車門與前翼子板和車門檻板間的間隙。如果車門太低或太高，先把一個木塊放到車架下，防止車門外板的損壞，然后松開車門鉸鏈的固定螺栓，用千斤頂或撬棍升高或降低車門。慢慢升高或降低車門，然后在每個鉸鏈上固定一個螺栓，使車門前移的內(nèi)外位置不發(fā)生改變。車門的前后調(diào)整進(jìn)行車門前后調(diào)整時，一次只能對一個鉸鏈進(jìn)行調(diào)整，這樣車門的調(diào)整比較容易控制。首先檢查鉸鏈銷是否磨損，更換已磨損的鉸鏈銷。銷上的襯套若磨損也應(yīng)更換襯套。然后緊固鉸鏈銷，正確調(diào)整車門。車門的內(nèi)外調(diào)整車門的內(nèi)外調(diào)整也是非