2025年機(jī)場常用電話及安全管理測試卷附答案一、2025年機(jī)場常用電話清單（虛構(gòu)號碼，僅作測試參考）1.機(jī)場問訊服務(wù)提供航班動態(tài)、值機(jī)柜臺、登機(jī)口、交通路線等綜合咨詢，7:00-23:00）2.安檢現(xiàn)場咨詢解答安檢規(guī)定、禁限帶物品、特殊旅客安檢流程，24小時）3.失物招領(lǐng)中心受理旅客遺失物品登記與查詢，需提供物品特征及登機(jī)信息，8:00-22:00）4.醫(yī)療急救機(jī)場內(nèi)突發(fā)疾病、外傷緊急處置，聯(lián)動120轉(zhuǎn)運(yùn)，24小時）5.機(jī)場公安派出所處理旅客糾紛、證件遺失補(bǔ)辦、治安事件，24小時）6.消防救援機(jī)場范圍內(nèi)火災(zāi)、航空器事故救援，24小時待命）7.行李查詢托運(yùn)行李延誤、破損、丟失登記，需提供行李票號及航班信息，7:30-22:30）8.航班延誤/取消咨詢獲取延誤原因、改簽方案、食宿安排等信息，24小時）9.商務(wù)貴賓服務(wù)VIP通道、專屬休息室、快速安檢預(yù)約，需提前2小時確認(rèn)，7:00-23:00）10.貨運(yùn)服務(wù)貨物收運(yùn)、查詢、異常處理，對接航空公司貨運(yùn)部門，8:00-20:00）11.服務(wù)質(zhì)量投訴受理旅客對服務(wù)態(tài)度、流程效率等問題的投訴，需提供具體時間、地點(diǎn)及涉事人員信息，8:00-20:00）12.交通接駁調(diào)度機(jī)場大巴、出租車調(diào)度、網(wǎng)約車停車場指引，24小時）二、機(jī)場安全管理測試卷（附答案）（一）單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.根據(jù)2025年修訂的《民用航空安全檢查規(guī)則》，旅客隨身攜帶液態(tài)物品單件容器容積不得超過（）。A.50mlB.100mlC.150mlD.200ml答案：B2.機(jī)場控制區(qū)人員通行證年度審核中，“背景調(diào)查”不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容？（）A.刑事犯罪記錄B.吸毒史C.婚姻狀況D.參加非法組織記錄答案：C3.無人機(jī)進(jìn)入機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)（距跑道端20公里、兩側(cè)10公里范圍），當(dāng)飛行高度低于（）時，需立即啟動應(yīng)急處置程序。A.50米B.100米C.300米D.500米答案：B4.機(jī)場消防部門在航空器滅火時，優(yōu)先使用（）滅火劑。A.水B.泡沫C.二氧化碳D.干粉答案：B（注：2025年新規(guī)強(qiáng)調(diào)泡沫對燃油火的有效性）5.旅客申報(bào)攜帶含鋰電池的輪椅，電池額定能量超過（）時，需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)方可運(yùn)輸。A.100WhB.160WhC.200WhD.300Wh答案：B6.機(jī)場跑道侵入事件中，“A類事件”指（）。A.未造成接近碰撞的間隔減小B.間隔足夠但存在顯著風(fēng)險C.間隔不足可能碰撞D.已發(fā)生碰撞答案：C（依據(jù)ICAO最新分類標(biāo)準(zhǔn)）7.機(jī)場安全巡查人員發(fā)現(xiàn)不明液體遺留，應(yīng)首先（）。A.拍照記錄B.封鎖現(xiàn)場C.取樣檢測D.報(bào)告監(jiān)控中心答案：D（2025年安全規(guī)程要求“先上報(bào)后處置”）8.危險品航空運(yùn)輸中，UN3077代表（）。A.易燃液體B.毒性物質(zhì)C.環(huán)境有害物質(zhì)D.放射性物質(zhì)答案：C9.機(jī)場生物安全管理中，對來自高風(fēng)險地區(qū)的貨物，需在（）內(nèi)完成核酸檢測及消毒處理。A.2小時B.4小時C.6小時D.8小時答案：B（根據(jù)2025年《航空運(yùn)輸生物安全指南》）10.機(jī)場應(yīng)急演練中，“無腳本演練”的核心目的是（）。A.檢驗(yàn)預(yù)案完整性B.提升協(xié)同反應(yīng)能力C.展示設(shè)備先進(jìn)性D.考核人員記憶準(zhǔn)確性答案：B（二）多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分，少選得1分，錯選不得分）1.機(jī)場控制區(qū)門禁系統(tǒng)需具備以下哪些功能？（）A.人員身份識別B.通行時間記錄C.異常開門報(bào)警D.遠(yuǎn)程鎖閉控制答案：ABCD2.旅客攜帶以下物品需辦理托運(yùn)的有（）。A.美工刀（bladelength12cm）B.額定能量150Wh的充電寶C.水銀溫度計(jì)（1支）D.壓縮氣體噴霧罐（未標(biāo)注容量）答案：ABD（注：水銀溫度計(jì)可隨身攜帶1支）3.機(jī)場跑道安全管理的關(guān)鍵措施包括（）。A.安裝跑道侵入探測系統(tǒng)B.加強(qiáng)地勤人員無線電通話規(guī)范C.定期校驗(yàn)跑道標(biāo)志標(biāo)線D.限制夜間低能見度條件下的航班起降答案：ABC4.機(jī)場危險品運(yùn)輸“收運(yùn)五查”包括（）。A.查包裝B.查標(biāo)識C.查申報(bào)單D.查托運(yùn)人資質(zhì)E.查貨物重量答案：ABCD（注：2025年新增“托運(yùn)人資質(zhì)核查”）5.機(jī)場消防“三懂三會”中的“三會”指（）。A.會報(bào)火警B.會使用消防器材C.會組織疏散D.會撲救初期火災(zāi)答案：ABD（注：“會組織疏散”屬“四能力”范疇）（三）判斷題（每題2分，共10分）1.旅客使用電子登機(jī)牌過安檢時，無需出示身份證原件。（）答案：×（需“人、證、碼”三合一核驗(yàn)）2.機(jī)場貨運(yùn)倉庫內(nèi)可臨時存放未安檢的旅客行李。（）答案：×（旅客行李與貨物需分區(qū)存放，且均需100%安檢）3.無人機(jī)反制設(shè)備可在機(jī)場控制區(qū)內(nèi)任意位置開啟。（）答案：×（需避開導(dǎo)航設(shè)備干擾區(qū)，經(jīng)空管部門批準(zhǔn)）4.機(jī)場員工年度安全復(fù)訓(xùn)時長不得少于24學(xué)時。（）答案：√（依據(jù)《民用航空安全培訓(xùn)管理規(guī)定》2025修訂版）5.航空器滑入跑道時，地面車輛可穿越平行滑行道。（）答案：×（需待航空器完全進(jìn)入跑道并得到塔臺指令后）（四）簡答題（每題8分，共24分）1.簡述2025年機(jī)場安檢“智能分流”系統(tǒng)的工作流程及優(yōu)勢。答案：工作流程：①旅客刷身份證/登機(jī)牌進(jìn)入通道；②系統(tǒng)自動調(diào)取旅客安檢歷史記錄、風(fēng)險等級；③低風(fēng)險旅客進(jìn)入快速通道（僅需人身掃描+隨身行李CT機(jī)檢查）；④高風(fēng)險旅客進(jìn)入重點(diǎn)檢查通道（增加開包檢查、爆炸物探測）。優(yōu)勢：提升安檢效率（平均耗時從12分鐘降至8分鐘）、優(yōu)化資源配置（減少人工判別誤差）、降低旅客等待焦慮。2.列舉機(jī)場“跑道侵入”的5類常見場景，并說明預(yù)防措施。答案：常見場景：①地面車輛/人員未按指令穿越跑道；②航空器滑錯路線進(jìn)入跑道；③塔臺指令傳達(dá)延誤或誤解；④能見度低時標(biāo)識識別困難；⑤新員工對跑道邊界標(biāo)識不熟悉。預(yù)防措施：①推廣跑道狀態(tài)燈（RCLS）系統(tǒng)；②加強(qiáng)地勤人員“跑道準(zhǔn)入”培訓(xùn)（每半年復(fù)訓(xùn)）；③實(shí)施“雙確認(rèn)”制度（駕駛員+監(jiān)控員核對指令）；④低能見度時啟用引導(dǎo)車全程伴行；⑤在跑道入口設(shè)置反光凸面鏡輔助觀察。3.機(jī)場發(fā)生大面積航班延誤（超過50個航班）時，安全管理部門需重點(diǎn)關(guān)注哪些風(fēng)險點(diǎn)？應(yīng)采取哪些措施？答案：風(fēng)險點(diǎn)：①旅客聚集引發(fā)沖突（如值機(jī)柜臺、登機(jī)口）；②餐飲/衛(wèi)生間等設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致衛(wèi)生隱患；③延誤旅客滯留控制區(qū)超時（超過4小時需重新安檢）；④臨時改簽旅客信息混亂（可能混入風(fēng)險人員）；⑤應(yīng)急物資（如飲用水、毛毯）儲備不足。措施：①啟動“三級分流”（隔離區(qū)外設(shè)置休息區(qū)、隔離區(qū)內(nèi)開放備用登機(jī)口、VIP廳分流高優(yōu)先級旅客）；②每小時通過廣播+電子屏更新延誤信息（避免信息不對稱）；③聯(lián)合公安增派便衣維持秩序（重點(diǎn)監(jiān)控情緒激動旅客）；④與航司共享旅客數(shù)據(jù)，提前標(biāo)注需重新安檢人員；⑤調(diào)用備用物資車（每2小時補(bǔ)充一次飲用水、餐食）。（五）案例分析題（共31分）案例背景：2025年6月15日，某機(jī)場T3航站樓12號登機(jī)口發(fā)生以下事件：10:30，旅客張某（男，42歲）持Y艙客票要求進(jìn)入頭等艙休息室，被工作人員拒絕后辱罵并推搡服務(wù)員；10:45，張某突然從隨身包中掏出一個金屬罐（經(jīng)檢查為未開封的發(fā)膠，容量200ml），聲稱“要讓飛機(jī)飛不起來”；10:50，機(jī)場公安到場控制張某，此時距該航班預(yù)計(jì)關(guān)閉艙門時間還有15分鐘。問題1：張某攜帶的發(fā)膠是否符合隨身行李規(guī)定？請說明依據(jù)。（5分）答案：不符合。根據(jù)2025年《民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品目錄》，壓力容器（如發(fā)膠、摩絲）需滿足兩個條件方可隨身攜帶：①單體容積≤100ml；②累計(jì)不超過1000ml。張某的發(fā)膠容量200ml，超過100ml限制，應(yīng)辦理托運(yùn)。問題2：張某推搡服務(wù)員的行為屬于什么性質(zhì)？機(jī)場工作人員應(yīng)如何正確處置？（8分）答案：屬于擾亂機(jī)場秩序的治安違法行為（《治安管理處罰法》第23條）。處置流程：①現(xiàn)場服務(wù)員應(yīng)保持克制，立即按下附近的“一鍵報(bào)警”裝置（10秒內(nèi)觸發(fā)公安出警）；②其他工作人員引導(dǎo)周圍旅客撤離至安全區(qū)域（距離事件點(diǎn)5米外）；③用執(zhí)法記錄儀全程錄像（記錄張某外貌、言行、動作）；④待公安到場后，移交現(xiàn)場錄像及證人信息（如相鄰登機(jī)口的旅客）；⑤事后填寫《旅客擾亂秩序事件報(bào)告單》，24小時內(nèi)上報(bào)安全質(zhì)量部。問題3：張某聲稱“要讓飛機(jī)飛不起來”，是否構(gòu)成威脅航空安全？機(jī)場需啟動哪些應(yīng)急程序？（10分）答案：構(gòu)成潛在威脅。根據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》，對可能危害航空安全的言行，需啟動以下程序：①立即通知該航班停止旅客登機(jī)（通過登機(jī)口系統(tǒng)發(fā)送“暫停登機(jī)”指令）；②聯(lián)系航司確認(rèn)已登機(jī)旅客信息（是否有與張某同行人員）；③調(diào)閱張某值機(jī)信息（是否托運(yùn)行李），若有托運(yùn)行李需將其行李從貨艙卸下并重新安檢；④對張某隨身包進(jìn)行爆炸物探測（使用痕量檢測儀），確認(rèn)金屬罐內(nèi)物質(zhì)性質(zhì)（發(fā)膠屬易燃壓縮氣體，但未開封無直接爆炸風(fēng)險）；⑤由公安對張某進(jìn)行詢問（核實(shí)其是否有實(shí)施破壞的主觀意圖），若確認(rèn)屬威脅，需將其移交司法機(jī)關(guān)；⑥向空管部門報(bào)告事件（避免航班帶風(fēng)險起飛），最終由航司決定是否延誤航班（本例中因已控制張某且無實(shí)際威脅，航班可在完成行李復(fù)查后正常起飛）。問題4：從安全管理角度，分析該事件暴露出的隱患及改進(jìn)建議。（8分）答案：隱患：①休息室入口未設(shè)置“艙位驗(yàn)證”自助終端（依賴人工判別易引發(fā)糾紛）；②登機(jī)口區(qū)域“一鍵報(bào)警”裝置位置不明顯（服務(wù)員需尋找才能觸發(fā)）；③工作人員對“威脅性言論”的應(yīng)急培訓(xùn)不足（可能延誤處置）；④旅客情緒疏導(dǎo)機(jī)制缺失（張某從拒絕進(jìn)入休息室到情緒失控間隔1