41I 3 4本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。南中益跨境數(shù)字科技研究院有限公司、駐馬店公共保本文件主要起草人：唐杰、王天琪、張曉博、莊子豪、賈銘揚、1跨境電商通過航空運輸?shù)姆绞?，將跨境電商交易的商品從發(fā)貨地運送到目的國或地區(qū)的物流GSA:貨運地面服務(wù)代理人(CargoGroundHandlingServiceAgent)5.1.1服務(wù)主體應(yīng)是貨運代理企業(yè)、報關(guān)企5.2.2應(yīng)建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的信26.1.1根據(jù)客戶訂單需求與客戶簽訂訂單委托6.1.2接收客戶訂單數(shù)據(jù)，應(yīng)在匯總核對后交給報關(guān)企業(yè)。6.1.3根據(jù)攬收貨物需求，應(yīng)及時合理安排攬收車輛6.1.4全流程跟蹤車輛軌跡，應(yīng)及時反饋到達(dá)保稅園區(qū)時間。6.1.5對于到貨中轉(zhuǎn)的貨物，應(yīng)安排車輛短駁至保稅園區(qū)。6.2.3車輛卸貨后，應(yīng)核對清單貨物，并引導(dǎo)至指定光機(jī)。6.2.4按照海關(guān)查驗標(biāo)準(zhǔn)全程配合查驗，根據(jù)海關(guān)系統(tǒng)布控和人工隨機(jī)布控過光機(jī)查驗，對出現(xiàn)異常6.2.5海關(guān)放行后貨物裝車，領(lǐng)取關(guān)鎖并協(xié)助海關(guān)上關(guān)鎖。6.2.6應(yīng)制作貨物清單，交付轉(zhuǎn)關(guān)車司機(jī)。6.2.7制作轉(zhuǎn)關(guān)單，應(yīng)在海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報，辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。6.3口岸短駁6.3.2應(yīng)根據(jù)貨物訂艙信息表、統(tǒng)計航班單號、件重尺、目的地、特殊版型要求、入倉暫存位置，制6.3.3確認(rèn)航班時刻和排倉信息，蓋章放行后引導(dǎo)轉(zhuǎn)關(guān)車進(jìn)入機(jī)場口岸區(qū)。6.4.2應(yīng)利用標(biāo)簽系統(tǒng)制作轉(zhuǎn)關(guān)單條碼，與提運單匹配后粘貼，攜帶“粘貼轉(zhuǎn)關(guān)單號提運單”到海關(guān)6.5機(jī)場安檢6.5.2利用打簽系統(tǒng)制作兩套標(biāo)簽，根據(jù)到貨信息表區(qū)分標(biāo)識，確認(rèn)主分單標(biāo)簽，每件貨物應(yīng)粘貼兩6.5.3根據(jù)到貨信息，確認(rèn)貨物件數(shù)及長、寬、高尺寸，填寫稱重憑證6.5.4應(yīng)將同一項下所有貨物碼放指定位置。6.6.1將入庫整托貨物上磅稱重，填寫稱重憑證，應(yīng)與客戶確認(rèn)稱重條的6.6.2應(yīng)根據(jù)初版CBA及貨物入庫后的復(fù)核信息，制作終版CBA。6.6.3利用CBA排倉表進(jìn)行打板，將打板照片與客戶貨物信息進(jìn)行存檔，錄入機(jī)場系統(tǒng)，生成裝載艙6.6.4應(yīng)將機(jī)場裝載艙單發(fā)送至航空公36.6.5應(yīng)根據(jù)裝機(jī)單將集裝板裝至指6.7.1將航班起飛時刻和裝載貨物信息通知客戶，航班裝載清6.8.2根據(jù)卸載艙單信息，拆板清點件數(shù)6.8.3始發(fā)站機(jī)場倉庫和到達(dá)站機(jī)場倉庫復(fù)查后，應(yīng)及時通知收貨人按時6.8.5根據(jù)貨物信息和目的站信息，安排卡車轉(zhuǎn)運至目的站評價宜包括自評、服務(wù)對象評價、內(nèi)部考核等評價指標(biāo)包括但不限于各環(huán)節(jié)時效、單證合格率、異常處理效率應(yīng)根據(jù)服務(wù)質(zhì)量評價結(jié)果對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行分析