PAGE公務(wù)船員排班制度規(guī)范一、總則（一）目的本排班制度規(guī)范旨在確保公務(wù)船船員工作安排的合理性、科學(xué)性與高效性，保障公務(wù)船的正常運(yùn)行，滿足各類公務(wù)任務(wù)的需求，同時(shí)維護(hù)船員的合法權(quán)益，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作與職業(yè)發(fā)展。（二）適用范圍本制度適用于本公司所有公務(wù)船船員的排班管理。（三）基本原則1.合法性原則：嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保排班制度符合勞動(dòng)法規(guī)、海事法規(guī)等要求。2.公平公正原則：排班過(guò)程中秉持公平公正的態(tài)度，根據(jù)船員的工作能力、經(jīng)驗(yàn)、資質(zhì)等因素進(jìn)行合理安排，避免偏袒與歧視。3.高效運(yùn)行原則：以保障公務(wù)船高效執(zhí)行為目標(biāo)，優(yōu)化排班組合，提高船舶運(yùn)行效率，確保各項(xiàng)公務(wù)任務(wù)按時(shí)、高質(zhì)量完成。4.以人為本原則：充分考慮船員的身體狀況、家庭需求等因素，合理安排工作與休息時(shí)間，保障船員的身心健康。二、船員崗位與職責(zé)（一）崗位設(shè)置1.船長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)船舶的航行安全、人員管理、任務(wù)執(zhí)行等工作，是船舶運(yùn)行的核心指揮者。2.駕駛員：負(fù)責(zé)船舶的駕駛操作，包括航線規(guī)劃、航行監(jiān)控、避讓操縱等，確保船舶安全航行。3.輪機(jī)員：主管船舶機(jī)艙設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)與保養(yǎng)，保障船舶動(dòng)力系統(tǒng)正常工作。4.水手：協(xié)助駕駛員進(jìn)行船舶航行操作，負(fù)責(zé)甲板設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)以及貨物裝卸等工作。5.機(jī)工長(zhǎng)：協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙設(shè)備的日常維護(hù)與檢修工作，指導(dǎo)機(jī)工開(kāi)展相關(guān)操作。6.機(jī)工：在輪機(jī)員和機(jī)工長(zhǎng)的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù)、清潔以及運(yùn)行監(jiān)控等工作。（二）崗位職責(zé)1.船長(zhǎng)職責(zé)制定船舶航行計(jì)劃與任務(wù)執(zhí)行方案，確保船舶安全、高效運(yùn)行。組織船員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)與應(yīng)急演練，提高團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)與應(yīng)急能力。協(xié)調(diào)船舶與外部相關(guān)單位的關(guān)系，保障公務(wù)任務(wù)順利開(kāi)展。負(fù)責(zé)船舶的安全管理，監(jiān)督各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況，及時(shí)處理安全隱患。對(duì)船員的工作表現(xiàn)進(jìn)行考核與評(píng)價(jià)，提出獎(jiǎng)懲建議。2.駕駛員職責(zé)嚴(yán)格按照船長(zhǎng)指令駕駛船舶，確保航行安全，準(zhǔn)確執(zhí)行航線規(guī)劃。負(fù)責(zé)船舶航行設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)行。及時(shí)觀測(cè)氣象、海況等信息，做好航行記錄，為船舶安全航行提供依據(jù)。在靠泊、離泊等操作中，與水手密切配合，確保操作順利進(jìn)行。3.輪機(jī)員職責(zé)負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常運(yùn)行管理，確保動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。制定機(jī)艙設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，組織實(shí)施設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作。監(jiān)控機(jī)艙設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障，保障船舶正常航行。指導(dǎo)機(jī)工開(kāi)展工作，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與安全交底。4.水手職責(zé)協(xié)助駕駛員進(jìn)行船舶航行操作，如操舵、瞭望等。負(fù)責(zé)甲板設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)，包括錨鏈、纜繩、欄桿等。參與貨物裝卸工作，確保貨物安全、有序裝卸。協(xié)助進(jìn)行船舶清潔與衛(wèi)生工作，保持船舶環(huán)境整潔。5.機(jī)工長(zhǎng)職責(zé)協(xié)助輪機(jī)員開(kāi)展機(jī)艙設(shè)備的維護(hù)與檢修工作，提供技術(shù)支持。組織機(jī)工進(jìn)行設(shè)備清潔、潤(rùn)滑等日常保養(yǎng)工作，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)機(jī)艙工具與備件的管理，保證工具齊全、備件充足。對(duì)機(jī)工的工作進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)，提高機(jī)工的業(yè)務(wù)水平。6.機(jī)工職責(zé)在輪機(jī)員和機(jī)工長(zhǎng)的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù)與清潔工作。協(xié)助進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控，及時(shí)向輪機(jī)員報(bào)告異常情況。參與機(jī)艙設(shè)備的檢修工作，配合完成各項(xiàng)維修任務(wù)。三、排班依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)（一）任務(wù)需求根據(jù)公務(wù)船承擔(dān)的各類任務(wù)，如海上巡邏、執(zhí)法監(jiān)督、應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸?shù)?，合理確定船員配備數(shù)量與工作崗位安排。依據(jù)任務(wù)的緊急程度、工作量大小等因素，靈活調(diào)整排班計(jì)劃。（二）船舶運(yùn)行要求1.考慮船舶的航行安全要求，確保各崗位船員具備相應(yīng)的資質(zhì)與技能，滿足航行值班標(biāo)準(zhǔn)。2.根據(jù)船舶設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，合理安排輪機(jī)員與機(jī)工的值班時(shí)間，保障設(shè)備的連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。3.結(jié)合船舶的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，安排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，避免影響正常任務(wù)執(zhí)行。（三）法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循國(guó)家海事部門制定的船員值班規(guī)則、勞動(dòng)法規(guī)等相關(guān)要求。例如，確保船員的工作時(shí)間符合法定標(biāo)準(zhǔn)，保障船員的休息權(quán)益；按照規(guī)定配備足額的持證船員，滿足船舶安全航行與作業(yè)的人員資質(zhì)要求。（四）船員資質(zhì)與能力依據(jù)船員的專業(yè)技能、工作經(jīng)驗(yàn)、適任證書(shū)等級(jí)等因素進(jìn)行排班。優(yōu)先安排經(jīng)驗(yàn)豐富、資質(zhì)合格的船員承擔(dān)重要崗位與關(guān)鍵任務(wù)，確保船舶運(yùn)行安全與任務(wù)質(zhì)量。四、排班方式與周期（一）排班方式1.固定排班：根據(jù)船舶的日常任務(wù)與運(yùn)行規(guī)律，制定相對(duì)固定的排班表。例如，駕駛員按照早、中、晚三班進(jìn)行值班，輪機(jī)員根據(jù)設(shè)備運(yùn)行要求進(jìn)行輪值。這種排班方式有利于船員熟悉工作流程，提高工作效率。2.彈性排班：針對(duì)臨時(shí)性、緊急性任務(wù)，采用彈性排班方式。根據(jù)任務(wù)需求，靈活調(diào)配船員崗位與工作時(shí)間，確保任務(wù)能夠及時(shí)響應(yīng)與完成。在緊急救援任務(wù)時(shí)，可打破常規(guī)排班，增加值班人員，加強(qiáng)船舶應(yīng)急處置能力。（二）排班周期1.月度排班：每月初根據(jù)當(dāng)月的任務(wù)計(jì)劃、船舶維護(hù)安排等因素，制定全月的排班計(jì)劃。排班表應(yīng)明確各崗位船員的工作時(shí)間、休息時(shí)間以及任務(wù)安排等信息。2.臨時(shí)性調(diào)整：如遇特殊情況或臨時(shí)增加任務(wù)，可在月度排班基礎(chǔ)上進(jìn)行臨時(shí)性調(diào)整。臨時(shí)性調(diào)整應(yīng)提前通知相關(guān)船員，并說(shuō)明調(diào)整原因與工作要求。五、值班安排（一）航行值班1.駕駛員實(shí)行三班制值班，每班值班時(shí)間為[X]小時(shí)。在值班期間，駕駛員應(yīng)密切關(guān)注船舶航行狀態(tài)，嚴(yán)格按照航行規(guī)則操作，及時(shí)處理各類航行問(wèn)題。2.水手應(yīng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行航行值班，按照駕駛員指令進(jìn)行操舵、瞭望等工作。在交接班時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)航行設(shè)備、船舶位置等信息，確保值班工作的連續(xù)性與準(zhǔn)確性。3.航行值班期間，應(yīng)保持通信暢通，及時(shí)接收和傳達(dá)相關(guān)航行信息。如遇惡劣天氣、復(fù)雜海況等特殊情況，應(yīng)加強(qiáng)值班力量，增加瞭望頻次，確保船舶航行安全。（二）機(jī)艙值班1.輪機(jī)員根據(jù)船舶設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行輪值，確保機(jī)艙設(shè)備24小時(shí)有人值守。值班輪機(jī)員應(yīng)定時(shí)巡檢機(jī)艙設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障。2.機(jī)工協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙值班，負(fù)責(zé)設(shè)備的日常清潔、簡(jiǎn)單維護(hù)以及運(yùn)行參數(shù)記錄等工作。在輪機(jī)員的指導(dǎo)下，機(jī)工應(yīng)能夠獨(dú)立完成一些常見(jiàn)的設(shè)備維護(hù)操作。3.機(jī)艙值班期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好設(shè)備運(yùn)行記錄。如遇設(shè)備突發(fā)故障，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)，應(yīng)組織力量進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。（三）停泊值班1.船舶停泊期間，應(yīng)安排適當(dāng)?shù)娜藛T進(jìn)行值班。值班人員負(fù)責(zé)船舶的安全保衛(wèi)、設(shè)備巡查、周邊環(huán)境觀察等工作。2.停泊值班人員應(yīng)定時(shí)對(duì)船舶進(jìn)行巡查，檢查船舶纜繩、錨鏈等設(shè)備是否正常，防止船舶發(fā)生意外移動(dòng)。同時(shí)，應(yīng)關(guān)注周邊水域情況，防范水上突發(fā)事件。3.在節(jié)假日或夜間等特殊時(shí)段，應(yīng)加強(qiáng)停泊值班力量，確保船舶安全。值班人員應(yīng)保持警惕，及時(shí)處理各類突發(fā)情況，并做好值班記錄。六、休息與休假管理（一）休息時(shí)間規(guī)定1.船員在一個(gè)排班周期內(nèi)的工作時(shí)間應(yīng)符合國(guó)家法律法規(guī)要求，平均每周工作時(shí)間不超過(guò)[X]小時(shí)。2.船員每天的連續(xù)休息時(shí)間不少于[X]小時(shí)，且應(yīng)盡量安排在夜間。在保證船舶正常運(yùn)行的前提下，合理調(diào)整船員的值班時(shí)間，確保船員有足夠的休息時(shí)間。（二）休假安排1.船員享有帶薪年假，年假天數(shù)根據(jù)船員的工作年限確定。工作滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。2.船員的年假應(yīng)在不影響船舶正常運(yùn)行的前提下，提前向公司申請(qǐng)安排。公司應(yīng)根據(jù)船舶任務(wù)情況，合理批準(zhǔn)船員的年假申請(qǐng)，并做好人員調(diào)配工作。3.除年假外，船員還可根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況申請(qǐng)事假、病假等。事假、病假申請(qǐng)應(yīng)按照公司相關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)，說(shuō)明請(qǐng)假原因與期限。（三）加班管理1.如因工作需要安排船員加班，應(yīng)提前通知船員，并說(shuō)明加班原因、時(shí)間與工作要求。加班應(yīng)給予相應(yīng)的加班補(bǔ)貼或調(diào)休安排。2.船員加班時(shí)間應(yīng)符合國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定，一般每天加班不超過(guò)[X]小時(shí)，每月加班累計(jì)不超過(guò)[X]小時(shí)。特殊情況下如需延長(zhǎng)加班時(shí)間，應(yīng)經(jīng)船員本人同意，并報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。七、排班調(diào)整與變更（一）調(diào)整原則1.因任務(wù)變化、船舶維護(hù)需求、船員個(gè)人原因等因素，需要對(duì)排班進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)遵循合理、公正、及時(shí)的原則。2.調(diào)整排班應(yīng)盡量減少對(duì)船員正常工作與生活的影響，提前通知相關(guān)船員，并說(shuō)明調(diào)整原因與安排。（二）調(diào)整程序1.由船舶負(fù)責(zé)人或相關(guān)部門提出排班調(diào)整申請(qǐng)，說(shuō)明調(diào)整的原因、內(nèi)容以及涉及的船員名單。2.申請(qǐng)?zhí)峤恢凉九虐喙芾聿块T進(jìn)行審核，審核內(nèi)容包括調(diào)整的必要性、合理性以及對(duì)船舶運(yùn)行和船員權(quán)益的影響等。3.經(jīng)審核通過(guò)后，排班管理部門負(fù)責(zé)制定具體的調(diào)整方案，并通知相關(guān)船員。船員如有異議，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出申訴，公司將進(jìn)行調(diào)查與處理。（三）變更管理1.如遇臨時(shí)性緊急任務(wù)或不可抗力因素導(dǎo)致原排班計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行，需要對(duì)排班進(jìn)行變更時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急排班程序。2.應(yīng)急排班應(yīng)優(yōu)先保障任務(wù)的順利完成，同時(shí)兼顧船員的合理需求。在任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)正常排班，并對(duì)因變更排班造成的影響進(jìn)行妥善處理。八、培訓(xùn)與考核（一）培訓(xùn)計(jì)劃1.根據(jù)船員的崗位需求與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定年度培訓(xùn)計(jì)劃。培訓(xùn)內(nèi)容包括業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)、應(yīng)急處置培訓(xùn)等。2.定期組織船員參加外部專業(yè)培訓(xùn)課程與研討會(huì)，邀請(qǐng)行業(yè)專家進(jìn)行授課，提升船員的專業(yè)水平與綜合素質(zhì)。3.鼓勵(lì)船員自主學(xué)習(xí)與自我提升，對(duì)取得相關(guān)專業(yè)證書(shū)或技能提升的船員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)與支持。（二）考核機(jī)制1.建立船員考核制度，定期對(duì)船員的工作表現(xiàn)、業(yè)務(wù)能力、安全意識(shí)等方面進(jìn)行考核。考核方式包括日常工作考核、定期考試、實(shí)操演練等。2.根據(jù)考核結(jié)果，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的船員給予表彰與獎(jiǎng)勵(lì)，如獎(jiǎng)金、晉升機(jī)會(huì)等；對(duì)考核不達(dá)標(biāo)或違反規(guī)章制度的船員進(jìn)行批評(píng)教育、警告處分，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。3.將船員考核結(jié)果與排班調(diào)整、薪酬待遇等掛鉤，激勵(lì)船員不斷提高自身素質(zhì)與工作能力。九、溝通與協(xié)調(diào)（一）內(nèi)部溝通1.建立船員溝通平臺(tái)，如船舶內(nèi)部微信群、工作會(huì)議等，方便船員之間及時(shí)交流工作信息、反饋問(wèn)題與提出建議。2.定期召開(kāi)船舶工作會(huì)議，由船長(zhǎng)主持，各崗位船員匯報(bào)工作進(jìn)展、存在問(wèn)題以及下一步工作計(jì)劃。通過(guò)會(huì)議溝通，協(xié)調(diào)解決船舶運(yùn)行過(guò)程中的各類問(wèn)題，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。3.船員之間應(yīng)相互支持與配合，在工作中遇到困難或需要協(xié)助時(shí)，應(yīng)及時(shí)向同事求助，共同完成任務(wù)。（二）外部協(xié)調(diào)1.船舶與上級(jí)主管部門、海事部門、其他相關(guān)單位等保持密切溝通，及時(shí)