PAGE交通警情管理制度規(guī)范一、總則（一）目的為了加強交通警情管理，規(guī)范交通警情處置流程，提高交通警情處理效率和質(zhì)量，維護道路交通秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本制度規(guī)范。（二）適用范圍本制度規(guī)范適用于本地區(qū)交通警情的接警、處警、反饋等全過程管理，包括但不限于交通事故、交通擁堵、違法停車、信號燈故障等各類交通警情。（三）基本原則1.依法依規(guī)原則：嚴(yán)格遵循國家法律法規(guī)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保交通警情處理的合法性、公正性和規(guī)范性。2.快速反應(yīng)原則：接警后迅速響應(yīng)，及時到達現(xiàn)場進行處置，最大限度減少交通擁堵和事故損失。3.高效處置原則：運用科學(xué)合理的方法和手段，快速、準(zhǔn)確地處理交通警情，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。4.信息暢通原則：建立健全交通警情信息傳遞機制，確保信息及時、準(zhǔn)確、完整地在各部門和崗位之間流轉(zhuǎn)。二、接警管理（一）接警渠道1.110報警服務(wù)臺：負責(zé)接收公眾撥打110報警電話的交通警情。2.交通指揮中心熱線：設(shè)立專門的交通指揮中心熱線電話，接受群眾關(guān)于交通警情的咨詢和報警。3.網(wǎng)絡(luò)平臺：依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，開通交通警情舉報和反饋渠道，方便群眾通過網(wǎng)絡(luò)反映交通問題。（二）接警流程1.接聽電話：接警人員應(yīng)保持電話暢通，在鈴響三聲內(nèi)接聽電話。使用文明用語，主動表明身份，詢問警情發(fā)生的時間、地點、具體情況等信息。2.記錄警情：認真、準(zhǔn)確地記錄警情內(nèi)容，包括事故類型、傷亡情況、車輛及人員信息、現(xiàn)場狀況等。對于重要信息，要進行重復(fù)確認，確保記錄無誤。3.初步判斷：根據(jù)接收到的警情信息，對接警情況進行初步判斷，確定警情的緊急程度和處置級別。4.分類派警：按照警情的性質(zhì)和管轄范圍，將警情迅速派發(fā)給相應(yīng)的交警大隊、中隊或執(zhí)勤民警，并明確要求到達現(xiàn)場的時間。（三）接警要求1.24小時值班制度：接警崗位實行24小時專人值班，確保警情隨時有人接聽。2.業(yè)務(wù)熟練：接警人員應(yīng)熟悉交通法規(guī)和業(yè)務(wù)流程，具備較強的溝通能力和應(yīng)急處理能力，能夠準(zhǔn)確判斷警情并及時派警。3.信息保密：對接警過程中涉及的當(dāng)事人信息和警情細節(jié)嚴(yán)格保密，不得泄露給無關(guān)人員。三、處警管理（一）處警人員職責(zé)1.迅速出警：接到派警指令后，處警人員應(yīng)立即出發(fā)，盡快趕赴現(xiàn)場。在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點，特殊情況及時向指揮中心報告。2.現(xiàn)場處置：到達現(xiàn)場后，處警人員應(yīng)按照規(guī)定穿著警服，佩戴執(zhí)法記錄儀，開啟執(zhí)法記錄儀進行現(xiàn)場記錄。首先查看現(xiàn)場情況，確保自身安全，采取有效措施維護現(xiàn)場秩序，避免二次事故發(fā)生。3.調(diào)查取證：對交通警情進行全面調(diào)查，收集相關(guān)證據(jù)，包括現(xiàn)場照片、視頻、證人證言、當(dāng)事人陳述等。對事故責(zé)任進行初步認定，填寫現(xiàn)場勘查筆錄等法律文書。4.處理措施：根據(jù)交通警情的具體情況，依法采取相應(yīng)的處理措施。如指揮交通疏導(dǎo)、處理交通事故、糾正交通違法行為等。對于輕微交通事故，引導(dǎo)當(dāng)事人快速處理；對于嚴(yán)重交通事故，及時通知急救、消防等部門，并配合做好救援工作。5.案件移送：對于涉及刑事案件或需要其他部門協(xié)同處理的交通警情，及時移送相關(guān)部門，并做好交接手續(xù)。（二）處警流程1.到達現(xiàn)場：處警人員按照規(guī)定路線和時間快速到達警情現(xiàn)場，向當(dāng)事人表明身份，了解現(xiàn)場情況。2.現(xiàn)場勘查：對事故現(xiàn)場進行勘查，繪制現(xiàn)場圖，拍照取證，收集相關(guān)證據(jù)材料?？辈檫^程中要注意保護現(xiàn)場，確保證據(jù)的完整性。3.詢問當(dāng)事人：分別詢問事故當(dāng)事人、證人等，了解事故發(fā)生的經(jīng)過、原因等情況，制作詢問筆錄。詢問過程要客觀公正，不得誘導(dǎo)或強迫當(dāng)事人陳述。4.責(zé)任認定：根據(jù)現(xiàn)場勘查和詢問情況，依據(jù)交通法規(guī)對事故責(zé)任進行認定。制作交通事故認定書，明確各方責(zé)任。5.現(xiàn)場處理：對于交通擁堵等警情，及時采取交通疏導(dǎo)措施，指揮車輛有序通行。對于違法停車等行為，依法開具罰單，進行現(xiàn)場處理。6.后續(xù)跟進：對于需要后續(xù)處理的交通警情，如交通事故理賠、違法行為處理等，告知當(dāng)事人相關(guān)程序和要求，并做好記錄。（三）處警要求1.嚴(yán)格執(zhí)法：處警人員必須嚴(yán)格依法辦事，公正執(zhí)法，確保執(zhí)法行為的合法性和公正性。2.文明執(zhí)勤：在處警過程中要使用文明用語，禮貌待人，樹立良好的交警形象。不得與當(dāng)事人發(fā)生爭執(zhí)或沖突。3.安全防護：處警人員要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，做好自身安全防護措施，避免在現(xiàn)場處置過程中受到傷害。4.及時反饋：處警人員在現(xiàn)場處置完畢后，應(yīng)及時向指揮中心反饋警情處理情況，包括現(xiàn)場情況、處理措施、責(zé)任認定等信息。四、警情反饋與跟蹤（一）反饋內(nèi)容1.現(xiàn)場情況：詳細描述警情現(xiàn)場的位置、交通狀況、事故類型、傷亡情況等。2.處理措施：匯報在現(xiàn)場采取的交通疏導(dǎo)、事故處理、違法行為糾正等具體措施。3.責(zé)任認定：說明對事故責(zé)任的初步認定情況，如有需要附上相關(guān)證據(jù)材料。4.后續(xù)工作安排：告知指揮中心對于該警情后續(xù)的處理計劃，如是否需要進一步調(diào)查、當(dāng)事人如何處理等。（二）反饋方式1.口頭反饋：處警人員在現(xiàn)場處置過程中，如遇緊急情況或需要及時溝通的事項，可通過對講機等方式向指揮中心進行口頭反饋。2.書面報告：現(xiàn)場處置完畢后，處警人員應(yīng)填寫警情處理報告，詳細記錄警情處理情況，經(jīng)所在單位負責(zé)人審核后，及時報送指揮中心。3.系統(tǒng)錄入：將警情處理信息錄入交通警情管理系統(tǒng)，確保信息的及時、準(zhǔn)確更新，便于指揮中心和其他相關(guān)部門查詢和統(tǒng)計。（三）跟蹤機制1.指揮中心跟蹤：指揮中心負責(zé)對已派警的警情進行全程跟蹤，及時了解處警進展情況。對于處理時間較長或可能存在問題的警情，及時進行督促和協(xié)調(diào)。2.內(nèi)部監(jiān)督跟蹤：交警部門內(nèi)部設(shè)立監(jiān)督崗位，對交通警情處理情況進行監(jiān)督檢查。定期對警情處理記錄進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。3.群眾監(jiān)督跟蹤：通過網(wǎng)絡(luò)平臺、熱線電話等渠道，接受群眾對交通警情處理情況的監(jiān)督和反饋。對于群眾反映的問題，及時進行核實和處理，并將處理結(jié)果反饋給群眾。五、信息管理（一）信息收集1.警情信息：包括接警記錄、處警報告、現(xiàn)場照片、視頻等各類與交通警情相關(guān)的信息。2.交通設(shè)施信息：收集轄區(qū)內(nèi)交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施的設(shè)置、維護、故障等信息。3.道路狀況信息：掌握轄區(qū)內(nèi)道路的施工、損壞、擁堵等情況，及時收集相關(guān)信息并反饋給指揮中心。4.氣象信息：關(guān)注氣象部門發(fā)布的氣象信息，了解惡劣天氣對道路交通的影響，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。（二）信息存儲1.建立數(shù)據(jù)庫：利用信息技術(shù)建立交通警情信息數(shù)據(jù)庫，對各類警情信息進行分類存儲，確保信息的安全、完整和可查詢。2.備份管理：定期對數(shù)據(jù)庫中的信息進行備份，防止數(shù)據(jù)丟失。備份數(shù)據(jù)應(yīng)存儲在不同的介質(zhì)上，并分別存放于不同的地點。3.數(shù)據(jù)安全：采取必要的安全措施，保障交通警情信息數(shù)據(jù)庫的安全，防止信息泄露、篡改等情況發(fā)生。（三）信息分析與應(yīng)用1.數(shù)據(jù)分析：定期對交通警情數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)交通警情的發(fā)生規(guī)律、特點和趨勢，為交通管理決策提供依據(jù)。2.預(yù)警預(yù)測：根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對可能出現(xiàn)的交通擁堵、事故高發(fā)區(qū)域等進行預(yù)警預(yù)測，提前采取針對性的措施加以防范。3.信息共享：與其他相關(guān)部門建立信息共享機制，及時交換交通警情信息、交通設(shè)施信息、道路狀況信息等，實現(xiàn)協(xié)同管理。六、培訓(xùn)與考核（一）培訓(xùn)內(nèi)容1.交通法規(guī)培訓(xùn)：定期組織交警學(xué)習(xí)國家交通法規(guī)和地方性交通管理規(guī)定，確保執(zhí)法人員準(zhǔn)確掌握法律法規(guī)要求。2.業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)：開展交通警情處置流程、現(xiàn)場勘查、事故處理、交通疏導(dǎo)等業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高交警的實際工作能力。3.應(yīng)急處置培訓(xùn)：針對各類突發(fā)事件和緊急交通警情，進行應(yīng)急處置培訓(xùn)，包括應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場救援、協(xié)同配合等方面的內(nèi)容。4.職業(yè)道德培訓(xùn)：加強交警職業(yè)道德教育和培訓(xùn)，培養(yǎng)交警的敬業(yè)精神、服務(wù)意識和廉潔自律意識。（二）培訓(xùn)方式1.集中培訓(xùn)：定期組織交警進行集中培訓(xùn)，邀請專家學(xué)者、業(yè)務(wù)骨干進行授課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。2.崗位練兵：通過實際工作中的案例分析、模擬演練等方式，開展崗位練兵活動，提高交警的實戰(zhàn)能力。3.在線學(xué)習(xí)：利用網(wǎng)絡(luò)平臺，提供在線學(xué)習(xí)課程，方便交警隨時隨地進行學(xué)習(xí)，及時更新知識。（三）考核機制1.定期考核：建立定期考核制度，對交警的業(yè)務(wù)知識、技能水平、工作業(yè)績等進行全面考核?？己私Y(jié)果作為評先評優(yōu)、晉升晉級的重要依據(jù)。2.專項考核：針對交通警情處理中的重點難點問題，開展專項考核，檢驗交警對特定業(yè)務(wù)的掌握和應(yīng)用能力。3.群眾評價：引入群眾評價機制，通過問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)投票等方式，收集群眾對交警工作的滿意度評價，作為考核的參考依據(jù)。七、監(jiān)督與獎懲（一）監(jiān)督機制1.內(nèi)部監(jiān)督：交警部門內(nèi)部設(shè)立專門的監(jiān)督機構(gòu)，對交通警情處理過程進行全程監(jiān)督，檢查執(zhí)法行為是否規(guī)范、公正，警情處理是否及時、有效。2.外部監(jiān)督：主動接受社會各界的監(jiān)督，通過設(shè)立舉報電話、郵箱等方式，廣泛收集群眾對交通警情處理工作的意見和建議。對于群眾舉報的問題，及時進行調(diào)查核實，并依法依規(guī)處理。3.執(zhí)法監(jiān)督檢查：定期開展執(zhí)法監(jiān)督檢查活動，對交警的執(zhí)法文書、現(xiàn)場記錄、處理結(jié)果等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。（二）獎勵制度1.表彰獎勵：對在交通警情處理工作中表現(xiàn)突出、成績顯著的單位和個人，給予表彰獎勵。表彰獎勵形式包括榮譽稱號、獎金、晉升等。2.獎勵情形：如及時高效處理重大交通警情、成功偵破交通肇事